專利名稱：自開自合二折傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自開自合二折傘屬日常生活用品。
為了克服普通自開二折傘仍需雙手合傘的缺點(diǎn)，北京的陳恒昌于1985年提出了自開自合二折傘的專利設(shè)計(jì)，專利號(hào)為CN85200460U(見圖1)，該設(shè)計(jì)除可用單手操作傘的自開自合外，還有可防誤操作開傘和用單手壓縮傘桿時(shí)防止傘打開的鎖合機(jī)構(gòu)，功能比較齊全。但該傘結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，與普通二折傘差別甚大，不利于推廣。例如，僅就其自開自合部分而言，由于它的聯(lián)動(dòng)桿(37號(hào))是剛性整體型，不可伸縮，為了防止收傘后壓縮傘桿時(shí)聯(lián)動(dòng)桿上端頂住上盤32，防礙傘桿繼續(xù)壓縮，聯(lián)動(dòng)桿的長度因而受到嚴(yán)格限制。就是說，上跳44在細(xì)傘桿35上的位置必須比普通二折傘上的上跳位置低得多。這樣就必須增加兩種傘骨22和23(每種8根)和兩個(gè)相應(yīng)的滑套(33，34)。而長傘骨24’上也因此要加裝兩個(gè)鉸鏈，另一種傘骨(8根)由普通二折傘上的短骨改為長骨(26’號(hào))。傘把上的零件則多達(dá)20來個(gè)，加上傘頂部的鎖合機(jī)構(gòu)，使傘的零件總數(shù)大大增加，可沿用普通二折傘上的零件數(shù)則寮寮無幾，這無疑將大幅度提高新傘的成本。
針對(duì)該專利的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型在保留用單手操作傘的自開自合的前提下，舍去兩個(gè)銷合機(jī)構(gòu)。自開自合部分則采用可伸縮式聯(lián)動(dòng)桿，從而可比原專利減少一種傘骨(8根)和一個(gè)滑套，傘把結(jié)構(gòu)也大為簡化，其零件總數(shù)僅為前者的一半。


圖1.已有技術(shù)設(shè)計(jì)原理圖。
圖2.本實(shí)用新型原理圖，左半部為合傘并傘桿壓縮后的情況，右半部為開傘后情形。
圖3.可伸縮聯(lián)動(dòng)桿的兩部分(拉桿和拉絲)相聯(lián)接處結(jié)構(gòu)圖。
圖4.拉桿與上跳的聯(lián)接圖。
圖5.手把結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)介紹本實(shí)用新型的內(nèi)容。
在圖2中，1是園傘骨，2是抗拉傘骨，3是小傘骨，4是大傘骨，5是上盤，這些零件可沿用普通二折傘的相應(yīng)零件，在此基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型增加了一組拉桿傘骨7和一個(gè)中盤6，拉桿傘骨7的一端與中盤6相接。另一端與大傘骨4相鉸接，在開、合傘過程中，拉桿傘骨7受到的是拉力，也可以是與小傘骨相鉸接，此時(shí)，在開合傘過程中拉桿傘骨7受到的是壓力。在傘桿上有開合彈簧8，用此彈簧為開傘和合傘提供動(dòng)力。開合彈簧8的上端始終頂著中盤6的下部，彈簧的下端在壓縮傘桿后、開傘過程中以及開傘后，經(jīng)小滑套10被上跳11托住，在合傘過程中則頂在下盤9的底部，傘桿分成粗細(xì)兩節(jié)，細(xì)傘桿12在上，用一邊凹入的異型管材做成，粗傘桿13在下，用圓形管材做成。傘桿內(nèi)部是由拉桿14和拉絲15組成的可伸縮聯(lián)動(dòng)桿。拉桿14的上端做成180°彎勾勾在上跳11的斜面上(見圖4)，放松或向下拉動(dòng)拉桿，可使上跳11的突臺(tái)伸出或縮回到細(xì)傘桿12內(nèi)。拉桿14的下端利用空心鉚釘17與小圓片16鉚接在一起。小圓片16的直徑略大于或等于細(xì)傘桿12的外徑，但小于粗傘桿13的內(nèi)徑，它始終被伸桿彈簧19的上端緊壓在細(xì)傘桿12的下端面上(見圖3)。所以，除收傘過程外，拉桿14上端的勾子與上跳11的相對(duì)位置始終處于放松狀態(tài)，拉絲15穿在空心鉚釘17的孔中，可在孔內(nèi)自如滑動(dòng)。拉絲15的上端彎成小圓圈或墩成扁平狀或小球狀，使其不能從鉚釘孔中脫出，其下端則通過滑片21與合傘撥鈕20相聯(lián)接(見圖5)，粗傘桿內(nèi)的伸桿彈簧19為伸長傘桿提供動(dòng)力，當(dāng)傘桿伸長后，向下?lián)軇?dòng)合傘撥扭20，即可經(jīng)由拉桿14和拉絲15，使上跳11縮入細(xì)傘桿。放松合傘撥鈕，則拉桿在伸桿彈簧19的作用下自動(dòng)放松，使上跳11自如伸出細(xì)傘桿。傘桿伸長到位后，由中跳18將其卡住(見圖2右半部)，不按中跳，傘桿就不可能縮短。中跳的這一作用很重要，因?yàn)楹蟼氵^程中，向下?lián)軇?dòng)合傘撥鈕，并拉動(dòng)拉桿時(shí)，伸桿彈簧被壓短，彈簧上端不能再頂住上傘桿下端，若沒有中跳將上傘桿卡住，上傘桿就會(huì)下滑而防礙拉桿將上跳縮回到細(xì)傘桿內(nèi)，也就不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)合傘。下跳的上端勾住下盤的下端，下跳的下端套在開傘按鈕23上。
本傘的一個(gè)動(dòng)作循環(huán)包括開傘、收傘和壓縮傘桿三個(gè)動(dòng)作，在壓縮傘桿過程中同時(shí)也為開合彈簧8貯能，準(zhǔn)備下次開傘。
開傘圖2左半部為收傘后，也即開傘前的情況，這時(shí)下盤9被下跳22勾住，使傘不能打開(見圖5)。開傘時(shí)，按入開傘按鈕23，使下跳張開，釋放下盤9。這時(shí)開合彈簧8的上端向上推動(dòng)中盤6，從而將傘打開(見附圖2右半部所示)，這時(shí)開合彈簧8的下端仍被托在上跳11的突臺(tái)上，而不是壓在下盤9上，因而為合傘作好了準(zhǔn)備。
合傘合傘時(shí)只需用姆指向下?lián)軇?dòng)手把上的合傘撥鈕20，通過拉絲15，拉桿14使上跳11的突臺(tái)縮回，彈簧8的下端被釋放，彈簧向下伸長，并將下盤9向下推移而完成合傘動(dòng)作。這時(shí)下盤正好將中跳18按下，為壓縮傘桿作好了準(zhǔn)備。
壓縮傘桿壓縮傘桿時(shí)需兩手同時(shí)參與，一手抓攏并握緊已收攏的傘骨外部，另一手壓傘把使傘桿縮短。在此過程中，一面壓縮伸桿彈簧19，同時(shí)利用粗傘桿的上端面推動(dòng)小滑套10，壓縮開傘彈簧8，直到小滑套10的下端面越過上跳11的突臺(tái)面，且下盤9被傘把上的下跳22勾住為止，為下一次開傘貯存了能量，做好了準(zhǔn)備。如圖2左半部所示。至此，已完成了一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。
本實(shí)用新型的實(shí)施例為傘的撐開與合攏的各種尺寸均與普通二折自開傘相同。
撐開時(shí)傘桿總長610mm收攏后傘桿總長430mm全傘零件種類40種(包括傘帶，傘面布，襯布等)可沿用普通二折自開傘的零件17種需新制造或需稍加改制的零件23種開傘彈簧尺寸鋼絲直徑1.1mm彈簧中徑10.0mm
圈 數(shù)33螺 距10彈簧自由長度36權(quán)利要求1.一種自開自合二折傘，包括普通自開二折傘的傘帽、上盤、圓傘骨、抗拉傘骨、小傘骨、大傘骨、圓傘骨托、細(xì)傘桿、粗傘桿以及傘把，其特征在于傘的上部增加一組拉桿傘骨，傘桿上還有中盤、下盤，所增加的拉桿傘骨一端與中盤相聯(lián)，另一端與大傘骨相鉸接。傘桿的中部有上跳、中跳，開合彈簧，小滑套。開合彈簧的上端始終頂著中盤的下部，開合彈簧的下端在開傘過程和開傘后，經(jīng)小滑套被上跳托住，在合傘過程中頂在下盤上。傘桿內(nèi)部是由拉桿和拉絲組成的聯(lián)動(dòng)桿，拉桿的上端成180°彎勾勾在上跳的斜面上，拉桿的下端用空心鉚釘與一小圓片鉚在一起，粗傘桿內(nèi)有一伸桿彈簧。傘把部有滑片，銷釘，下跳，開傘按鈕，合傘撥鈕，伸桿彈簧的上端將小圓片緊壓在細(xì)傘桿的下端面上，用一銷釘將伸桿彈簧的下端頂住，并將粗傘桿與傘把固定。拉絲的上端穿在空心鉚釘中，并彎成小圓圈，或墩成小球狀，或墩成圓片狀，使其不能從鉚釘孔中脫出。拉絲的下端固接在滑片上，滑片與合傘撥鈕聯(lián)接，下跳的上端勾住下盤的下端，下跳的下端套在開傘按鈕上。
2.如權(quán)利要求1所述的自開自合二折傘，其特征在于其中所說的拉桿傘骨，一端與中盤相聯(lián)，另一端與小傘骨相鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型利用手把上的開、合傘按鈕只需單手操作即可完成開、合的動(dòng)作，使用方便，只用一根彈簧為開傘與合傘提供動(dòng)力，利用壓縮傘桿的動(dòng)作為開、合傘彈簧進(jìn)行貯能，當(dāng)彈簧下端被上跳的突臺(tái)擋住時(shí)，彈簧上端向上運(yùn)動(dòng)推動(dòng)中盤實(shí)現(xiàn)開傘，上跳縮回傘桿后，彈簧下端向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)下盤實(shí)現(xiàn)關(guān)傘，上跳的彈出與收入由合傘拔鈕經(jīng)過聯(lián)動(dòng)桿來控制，聯(lián)動(dòng)桿采用兩節(jié)可伸縮結(jié)構(gòu)，故可使傘骨部分結(jié)構(gòu)簡化，傘骨種類與盤的數(shù)量均與普通二折自開傘相同，即傘骨只有五種，盤也只有三個(gè)(上、中、下盤)，其中三種傘骨與上盤可沿用普通二折傘的零件。
文檔編號(hào)A45B25/02GK2043835SQ8822151
公開日1989年9月6日 申請(qǐng)日期1988年12月31日 優(yōu)先權(quán)日1988年12月31日
發(fā)明者項(xiàng)?；I, 周一平, 項(xiàng)耘 申請(qǐng)人:項(xiàng)海籌