技術領域：

本發(fā)明涉及雨具技術領域，具體涉及一種遮陽傘的固定支撐底座。

背景技術：

遮陽傘，固定在地面上，需經(jīng)得起風吹雨打而不動搖。一般作法，使用者將遮陽傘的中心撐桿的底部插設在地面上，遮陽傘的固定是否穩(wěn)當，依靠中心撐桿插設在地面中的深度，以及地面土質的軟硬程度。然而，遮陽傘起遮陽作用的傘面位于中心撐桿的頂部，為提高整個遮陽傘的穩(wěn)定性，生產(chǎn)者會加重中心撐桿的重量，尤其是中心撐桿底部的重量，但是，這會增加使用者搬運遮陽傘的負擔。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術不足，提供一種遮陽傘的固定支撐底座。

為達到上述目的，本發(fā)明提供了一種遮陽傘的固定支撐底座，包括支撐座、旋轉升降螺紋桿、旋轉升降塊和若干圓柱狀的限位柱；支撐座包括圓柱狀的上部支撐座和圓柱狀的下部支撐座；下部支撐座的直徑小于上部支撐座的直徑；下部支撐座可插設在土壤的凹坑內(nèi)；下部支撐座的內(nèi)部成型有圓柱槽狀的升降槽；旋轉升降螺紋桿豎直設置并且旋轉升降設置在支撐座上；旋轉升降螺紋桿的下端位于升降槽內(nèi)并且固定有旋轉升降塊、上端可超出上部支撐座；升降槽的側壁上均勻插設有若干限位柱；限位柱自內(nèi)而外傾斜向上設置并且外側端成型為尖角；限位柱的內(nèi)側端抵靠在旋轉升降塊上；傘柄可插設在上部支撐座上并且可與旋轉升降螺紋桿的上端螺接。

作為上述技術方案的優(yōu)選，上部支撐座的內(nèi)部成型有圓柱槽狀的驅動槽；驅動槽的上下側壁之間樞接有從動齒輪；從動齒輪的中部成型有上下貫穿的螺紋孔；驅動槽的下側壁成型有與升降槽連通的螺紋孔、上側壁開設有上下貫穿的傘柄插槽；旋轉升降螺紋桿自上而下穿過傘柄插槽、從動齒輪的螺紋孔和驅動槽的下側壁上的螺紋孔并且螺接在從動齒輪的螺紋孔和驅動槽的下側壁上的螺紋孔內(nèi)；傘柄插槽的側壁上均勻成型有若干限位塊；傘柄為內(nèi)部成型有上下貫穿的圓柱槽狀的伸縮槽；伸縮槽的側壁下端面上開設有若干與限位塊配合的限位槽；伸縮槽的側壁上成型有伸縮螺紋部；伸縮螺紋部可與旋轉升降螺紋桿螺接；驅動槽的上下側壁之間樞接有中心驅動軸；中心驅動軸上固定有主動齒輪；主動齒輪位于從動齒輪的左側并且主動齒輪與從動齒輪嚙合；中心驅動軸的上端固定有驅動旋轉塊。

作為上述技術方案的優(yōu)選，驅動旋轉塊沉在上部支撐座的上端面下并且驅動旋轉塊的上端面成型有正六角形狀的驅動孔。

作為上述技術方案的優(yōu)選，升降槽的內(nèi)側壁成型有在內(nèi)而外傾斜設置的圓筒狀的導向筒；限位柱穿過導向筒；旋轉升降塊的上端成型為圓錐臺狀；限位柱的內(nèi)側端成型為半球形并且抵靠在旋轉升降塊的圓錐面上；限位柱與旋轉升降塊的圓錐面垂直。

作為上述技術方案的優(yōu)選，升降槽的側壁位于限位柱的上方固定有若干傾斜設置的t字型的支撐桿；支撐桿的傾斜角度與限位柱的傾斜角度相同；支撐桿上套設有圓筒狀的配重筒；配重筒的開口傾斜向下；限位柱的圓柱面上側垂直固定有限位擋板；配重筒的下端垂直抵靠在限位擋板上。

作為上述技術方案的優(yōu)選，上部支撐座的上端面邊線成型為倒圓角。

本發(fā)明的有益效果在于：結構簡單，操作簡單，遮陽傘能夠穩(wěn)定地固定在地面上。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的剖面的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明的俯視的結構示意圖。

圖中，10、支撐座；100、驅動槽；101、傘柄插槽；102、升降槽；103、導向筒；104、支撐桿；105、配重筒；11、從動齒輪；12、旋轉升降螺紋桿；13、旋轉升降塊；14、限位柱；15、限位塊；16、主動齒輪；17、驅動旋轉塊；170、驅動孔；20、凹坑；30、傘柄；300、伸縮槽；31、伸縮螺紋部。

具體實施方式

如圖1所示，一種遮陽傘的固定支撐底座，包括支撐座10、旋轉升降螺紋桿12、旋轉升降塊13和若干圓柱狀的限位柱14；支撐座10包括圓柱狀的上部支撐座和圓柱狀的下部支撐座；下部支撐座的直徑小于上部支撐座的直徑；下部支撐座可插設在土壤的凹坑20內(nèi)；下部支撐座的內(nèi)部成型有圓柱槽狀的升降槽102；旋轉升降螺紋桿12豎直設置并且旋轉升降設置在支撐座10上；旋轉升降螺紋桿12的下端位于升降槽102內(nèi)并且固定有旋轉升降塊13、上端可超出上部支撐座；升降槽102的側壁上均勻插設有若干限位柱14；限位柱14自內(nèi)而外傾斜向上設置并且外側端成型為尖角；限位柱14的內(nèi)側端抵靠在旋轉升降塊13上；傘柄30可插設在上部支撐座上并且可與旋轉升降螺紋桿12的上端螺接。

如圖1所示，上部支撐座的內(nèi)部成型有圓柱槽狀的驅動槽100；驅動槽100的上下側壁之間樞接有從動齒輪11；從動齒輪11的中部成型有上下貫穿的螺紋孔；驅動槽100的下側壁成型有與升降槽102連通的螺紋孔、上側壁開設有上下貫穿的傘柄插槽101；旋轉升降螺紋桿12自上而下穿過傘柄插槽101、從動齒輪11的螺紋孔和驅動槽100的下側壁上的螺紋孔并且螺接在從動齒輪11的螺紋孔和驅動槽100的下側壁上的螺紋孔內(nèi)；傘柄插槽101的側壁上均勻成型有若干限位塊15；傘柄30為內(nèi)部成型有上下貫穿的圓柱槽狀的伸縮槽300；伸縮槽300的側壁下端面上開設有若干與限位塊15配合的限位槽；伸縮槽300的側壁上成型有伸縮螺紋部31；伸縮螺紋部31可與旋轉升降螺紋桿12螺接；驅動槽100的上下側壁之間樞接有中心驅動軸；中心驅動軸上固定有主動齒輪16；主動齒輪16位于從動齒輪11的左側并且主動齒輪16與從動齒輪11嚙合；中心驅動軸的上端固定有驅動旋轉塊17。

如圖1、圖2所示，驅動旋轉塊17沉在上部支撐座的上端面下并且驅動旋轉塊17的上端面成型有正六角形狀的驅動孔170。

如圖1所示，升降槽102的內(nèi)側壁成型有在內(nèi)而外傾斜設置的圓筒狀的導向筒103；限位柱14穿過導向筒103；旋轉升降塊13的上端成型為圓錐臺狀；限位柱14的內(nèi)側端成型為半球形并且抵靠在旋轉升降塊13的圓錐面上；限位柱14與旋轉升降塊13的圓錐面垂直。

如圖1所示，升降槽102的側壁位于限位柱14的上方固定有若干傾斜設置的t字型的支撐桿104；支撐桿104的傾斜角度與限位柱14的傾斜角度相同；支撐桿104上套設有圓筒狀的配重筒105；配重筒105的開口傾斜向下；限位柱14的圓柱面上側垂直固定有限位擋板141；配重筒105的下端垂直抵靠在限位擋板141上。

如圖1所示，上部支撐座的上端面邊線成型為倒圓角。

支撐底座的工作原理：

支撐底座固定時：首先把支撐座10的下部支撐座插設在凹坑20內(nèi)；然后把遮陽傘的傘柄30插設到傘柄插槽101內(nèi)并且限位槽套設在限位塊15內(nèi)，接著通過驅動孔170驅動中心驅動軸，中心驅動軸帶動主動齒輪16旋轉；主動齒輪16驅動從動齒輪11旋轉，從動齒輪11帶動旋轉升降螺紋桿12旋轉上升，帶動旋轉升降塊13上升，旋轉升降塊13帶動限位柱14傾斜向上插入到凹坑20的四周土壤中，同時旋轉上升的旋轉升降螺紋桿12螺接到傘柄30的伸縮螺紋部31上，這樣遮陽傘被固定；

支撐底座取出時：只需逆向旋轉中心驅動軸，這樣根據(jù)支撐底座固定時的傳動原理，升降螺紋桿12旋轉下降，旋轉升降塊13下降，升降螺紋桿12脫離傘柄30的伸縮螺紋部31，而限位柱14在配重環(huán)105的自重下傾斜下降縮回到升降槽102內(nèi)；

由于若干配重環(huán)105的存在使支撐座10的重心更穩(wěn)，也增強了遮陽傘的支撐穩(wěn)定性。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施方式，對于本領域的普通技術人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應理解為對本發(fā)明的限制。