本發(fā)明涉及旅行箱，具體地，涉及一種變形旅行箱。

背景技術(shù)：

旅行箱是是箱包中的一類，它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪，因其使用方便而受到廣泛使用。旅行箱有著漫長(zhǎng)的歷史，從僅供容納衣物的木箱、大皮箱，到如今形態(tài)各異的便攜式手提箱、拉桿箱，人們手中的旅行箱在不斷演進(jìn)。但是現(xiàn)有的旅行箱功能仍不夠完善，使用不方便，只有放置物品的功能，在旅游過(guò)程中如果擁有一個(gè)能充當(dāng)桌子的旅行箱用來(lái)打牌或者放置其它物品將會(huì)大大提升旅行箱的實(shí)用性。

因此，提供一種能夠充當(dāng)桌子，以大大提高其實(shí)用性的變形旅行箱是本發(fā)明亟需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種變形旅行箱，該旅行箱可以通過(guò)變形具備桌子的功能，方便在戶外打牌或者放置其它物品，大大提升了該旅行箱的實(shí)用性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種變形旅行箱，所述變形旅行箱包括箱體，所述箱體底部設(shè)置有滑輪機(jī)構(gòu)，所述箱體的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個(gè)套筒，u型拉桿的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)連接有滑桿，所述滑桿至少部分可滑動(dòng)地位于所述套筒內(nèi)部，使得所述u型拉桿能夠沿所述套筒的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿能夠使得所述u型拉桿與所述滑桿相垂直，每個(gè)所述套筒的側(cè)壁上還固定有第一掛環(huán)，所述變形旅行箱還包括帆布，所述帆布的相對(duì)的兩邊上分別固定有多個(gè)掛鉤，所述帆布通過(guò)所述掛鉤掛接在所述第一掛環(huán)上，使得所述帆布位于兩個(gè)所述套筒之間，所述u型拉桿的表面還固定有第二掛鉤。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包括固定在所述u型拉桿端部的轉(zhuǎn)軸套筒和固定在所述滑桿端部的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸套筒套接在所述轉(zhuǎn)軸上，使得所述轉(zhuǎn)軸套筒和所述轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿能夠使得所述u型拉桿與所述滑桿相垂直。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸套筒的表面設(shè)置有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺絲，所述鎖緊螺絲的一端位于所述轉(zhuǎn)軸套筒的外部，另一端貫穿所述螺紋孔并位于所述轉(zhuǎn)軸套筒的內(nèi)部，扭轉(zhuǎn)所述鎖緊螺絲能夠使得所述鎖緊螺絲與所述轉(zhuǎn)軸相抵觸，以阻止所述u型拉桿相對(duì)于所述滑桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述u型拉桿表面包裹有橡膠套。

優(yōu)選地，所述u型拉桿由第一豎桿、第二豎桿和彎桿組成，且所述第一豎桿和所述第二豎桿通過(guò)所述彎桿連接，所述第二掛鉤分別固定在所述第一豎桿和所述第二豎桿上。

優(yōu)選地，位于所述第一豎桿上的所述第二掛鉤的數(shù)量為4-6個(gè)，位于所述第二豎桿上的所述第二掛鉤的數(shù)量為4-6個(gè)，且位于所述第一豎桿上的所述第二掛鉤和位于所述第二豎桿上的所述第二掛鉤的位置一一對(duì)應(yīng)。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供了一種變形旅行箱，所述變形旅行箱包括箱體，所述箱體底部設(shè)置有滑輪機(jī)構(gòu)，所述箱體的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個(gè)套筒，u型拉桿的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)連接有滑桿，所述滑桿至少部分可滑動(dòng)地位于所述套筒內(nèi)部，使得所述u型拉桿能夠沿所述套筒的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿能夠使得所述u型拉桿與所述滑桿相垂直，每個(gè)所述套筒的側(cè)壁上還固定有第一掛環(huán)，所述變形旅行箱還包括帆布，所述帆布的相對(duì)的兩邊上分別固定有多個(gè)掛鉤，所述帆布通過(guò)所述掛鉤掛接在所述第一掛環(huán)上，使得所述帆布位于兩個(gè)所述套筒之間，所述u型拉桿的表面還固定有第二掛鉤；初始狀態(tài)下，帆布通過(guò)掛鉤掛接在兩個(gè)套筒之間，當(dāng)需要將旅行箱變形為桌子時(shí)，旋轉(zhuǎn)u型拉桿，使得u型拉桿與滑桿呈垂直狀態(tài)，然后將帆布取下，利用帆布上的掛鉤將帆布掛接在u型拉桿的兩個(gè)豎桿之間，以帆布為桌面將旅行箱形變成一個(gè)簡(jiǎn)易桌子，方便在戶外打牌或者放置其它物品，大大提升了該旅行箱的實(shí)用性。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明提供的變形旅行箱的第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本發(fā)明提供的變形旅行箱的第二種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本發(fā)明提供的變形旅行箱中轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1-箱體2-滑輪機(jī)構(gòu)

3-套筒4-u型拉桿

5-第二掛鉤6-轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)

7-帆布8-第一掛環(huán)

9-掛鉤10-滑桿

11-轉(zhuǎn)軸12-轉(zhuǎn)軸套筒

13-鎖緊螺絲

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，“一端、另一端”等包含在術(shù)語(yǔ)中的方位詞僅代表該術(shù)語(yǔ)在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱，而不應(yīng)視為對(duì)該術(shù)語(yǔ)的限制。

如圖1-圖3所示：本發(fā)明提供了一種變形旅行箱，所述變形旅行箱包括箱體1，所述箱體1底部設(shè)置有滑輪機(jī)構(gòu)2，所述箱體1的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個(gè)套筒3，u型拉桿4的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6連接有滑桿10，所述滑桿10至少部分可滑動(dòng)地位于所述套筒3內(nèi)部，使得所述u型拉桿4能夠沿所述套筒3的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直，每個(gè)所述套筒3的側(cè)壁上還固定有第一掛環(huán)8，所述變形旅行箱還包括帆布7，所述帆布7的相對(duì)的兩邊上分別固定有多個(gè)掛鉤9，所述帆布7通過(guò)所述掛鉤9掛接在所述第一掛環(huán)8上，使得所述帆布7位于兩個(gè)所述套筒3之間，所述u型拉桿4的表面還固定有第二掛鉤5。初始狀態(tài)下，帆布7通過(guò)掛鉤9掛接在兩個(gè)套筒3之間，當(dāng)需要將旅行箱變形為桌子時(shí)，旋轉(zhuǎn)u型拉桿4，使得u型拉桿4與滑桿10呈垂直狀態(tài)，然后將帆布7取下，利用帆布7上的掛鉤9將帆布7掛接在u型拉桿4的兩個(gè)豎桿之間，以帆布為桌面將旅行箱形變成一個(gè)簡(jiǎn)易桌子，方便在戶外打牌或者放置其它物品，大大提升了該旅行箱的實(shí)用性。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，為了使得u型拉桿能夠更好的相對(duì)于滑桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6包括固定在所述u型拉桿4端部的轉(zhuǎn)軸套筒12和固定在所述滑桿10端部的轉(zhuǎn)軸11，所述轉(zhuǎn)軸套筒12套接在所述轉(zhuǎn)軸11上，使得所述轉(zhuǎn)軸套筒12和所述轉(zhuǎn)軸11同軸設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直，這里的u型拉桿4和滑桿10都能夠收縮至套筒3內(nèi)部。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，為了使得在正常拉動(dòng)u型拉桿4時(shí)不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，所述轉(zhuǎn)軸套筒12的表面設(shè)置有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺絲13，所述鎖緊螺絲13的一端位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的外部，另一端貫穿所述螺紋孔并位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的內(nèi)部，扭轉(zhuǎn)所述鎖緊螺絲13能夠使得所述鎖緊螺絲13與所述轉(zhuǎn)軸11相抵觸，以阻止所述u型拉桿4相對(duì)于所述滑桿10轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，為了提高u型拉桿4的防滑能力，所述u型拉桿4表面包裹有橡膠套。

為了使得帆布7固定在u型拉桿4上更加穩(wěn)定，在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述u型拉桿4由第一豎桿、第二豎桿和彎桿組成，且所述第一豎桿和所述第二豎桿通過(guò)所述彎桿連接，所述第二掛鉤5分別固定在所述第一豎桿和所述第二豎桿上。優(yōu)選的，位于所述第一豎桿上的所述第二掛鉤5的數(shù)量為4-6個(gè)，位于所述第二豎桿上的所述第二掛鉤5的數(shù)量為4-6個(gè)，且位于所述第一豎桿上的所述第二掛鉤5和位于所述第二豎桿上的所述第二掛鉤5的位置一一對(duì)應(yīng)。

如圖1-圖3所示，本發(fā)明的一種具體的實(shí)施方式為：提供了一種變形旅行箱，所述變形旅行箱包括箱體1，所述箱體1底部設(shè)置有滑輪機(jī)構(gòu)2，其特征在于，所述箱體1的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個(gè)套筒3，u型拉桿4的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6連接有滑桿10，所述滑桿10至少部分可滑動(dòng)地位于所述套筒3內(nèi)部，使得所述u型拉桿4能夠沿所述套筒3的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直，每個(gè)所述套筒3的側(cè)壁上還固定有第一掛環(huán)8，所述變形旅行箱還包括帆布7，所述帆布7的相對(duì)的兩邊上分別固定有多個(gè)掛鉤9，所述帆布7通過(guò)所述掛鉤9掛接在所述第一掛環(huán)8上，使得所述帆布7位于兩個(gè)所述套筒3之間，所述u型拉桿4的表面還固定有第二掛鉤5，所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6包括固定在所述u型拉桿4端部的轉(zhuǎn)軸套筒12和固定在所述滑桿10端部的轉(zhuǎn)軸11，所述轉(zhuǎn)軸套筒12套接在所述轉(zhuǎn)軸11上，使得所述轉(zhuǎn)軸套筒12和所述轉(zhuǎn)軸11同軸設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直，所述轉(zhuǎn)軸套筒12的表面設(shè)置有貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺絲13，所述鎖緊螺絲13的一端位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的外部，另一端貫穿所述螺紋孔并位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的內(nèi)部，扭轉(zhuǎn)所述鎖緊螺絲13能夠使得所述鎖緊螺絲13與所述轉(zhuǎn)軸11相抵觸，以阻止所述u型拉桿4相對(duì)于所述滑桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，所述u型拉桿4表面包裹有橡膠套，所述u型拉桿4由第一豎桿、第二豎桿和彎桿組成，且所述第一豎桿和所述第二豎桿通過(guò)所述彎桿連接，所述第二掛鉤5分別固定在所述第一豎桿和所述第二豎桿上，位于所述第一豎桿上的所述第二掛鉤5的數(shù)量為4個(gè)，位于所述第二豎桿上的所述第二掛鉤5的數(shù)量為4個(gè)，且位于所述第一豎桿上的所述第二掛鉤5和位于所述第二豎桿上的所述第二掛鉤5的位置一一對(duì)應(yīng)。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。