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一種汽車鑰匙包的制作方法

文檔序號(hào):11433904閱讀:331來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車鑰匙包的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及歸置收納鑰匙用日常物品的構(gòu)造技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種汽車鑰匙包。



背景技術(shù):

汽車作為人們的出行工具,越來(lái)越多的融入到日常生活中。汽車鑰匙的方便攜帶和歸納也成為有車一族需要考慮的問(wèn)題。在現(xiàn)實(shí)生活中,人們一般借助鑰匙扣或者鑰匙包來(lái)攜帶和歸納汽車鑰匙,但鑰匙扣需要懸掛在腰間或放在其他容器中,使用時(shí)需要取出,懸掛腰間也不美觀;而現(xiàn)有技術(shù)中的鑰匙包,攜帶一般也是懸掛方式,取出不便,有礙美觀。如何讓歸置汽車鑰匙的日用品變得易于攜帶、美觀且方便鑰匙拿取,成為技術(shù)改進(jìn)需要解決的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于攜帶且美觀,方便拿取鑰匙的汽車鑰匙包。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,擬采用以下技術(shù)方案:

一種汽車鑰匙包,包括包體,所述的包體內(nèi)部有空腔,其特征在于:還包括固定裝置,所述的固定裝置包括固定帶;所述的包體一端設(shè)有開(kāi)口,另一端設(shè)有通孔;所述的固定帶從包體的開(kāi)口穿入空腔,再?gòu)耐状┏觥?/p>

進(jìn)一步地,所述的固定帶靠近通孔的一端設(shè)有阻擋栓,另一端連接固定環(huán),固定環(huán)連接鑰匙圈。鑰匙圈用來(lái)固定汽車鑰匙。

進(jìn)一步地,所述的阻擋栓與固定帶垂直,阻擋栓的長(zhǎng)度大于通孔的長(zhǎng)度。

作為優(yōu)選,所述的固定環(huán)的長(zhǎng)度大于通孔的長(zhǎng)度。

作為優(yōu)選,所述的鑰匙圈的長(zhǎng)度大于通孔的長(zhǎng)度。固定帶從開(kāi)口穿入包體空腔,再?gòu)耐状┏?,一端有阻擋栓,另一端有固定環(huán),固定環(huán)連有鑰匙圈,且阻擋栓長(zhǎng)度大于通孔的長(zhǎng)度,固定環(huán)的長(zhǎng)度,鑰匙圈的長(zhǎng)度大于通孔的長(zhǎng)度,從而實(shí)現(xiàn)固定帶在包體空腔內(nèi)一定范圍內(nèi)自由活動(dòng),且無(wú)法脫離包體。

進(jìn)一步地,所述的阻擋栓內(nèi)緣至鑰匙圈最外緣拉直時(shí)的距離長(zhǎng)于通孔至開(kāi)口的距離。當(dāng)固定帶拉直時(shí),鑰匙圈可以露出開(kāi)口外,便于汽車鑰匙的掛取。

進(jìn)一步地,所述的固定帶設(shè)有阻擋栓的一端與包體設(shè)有開(kāi)口一端的外側(cè)相連。

進(jìn)一步地,所述的固定帶與包體通過(guò)子母扣、魔術(shù)貼或磁鐵相連。固定帶設(shè)有阻擋栓的一端與包體設(shè)有開(kāi)口端連接,從而在包體外側(cè)形成一個(gè)環(huán)形,可以實(shí)現(xiàn)手指插入環(huán)形內(nèi)攜帶鑰匙包。

進(jìn)一步地,所述的包體是皮質(zhì)包體,所述的固定帶是皮質(zhì)固定帶。皮質(zhì)相對(duì)柔軟,皮質(zhì)的包體和皮質(zhì)的固定帶可以實(shí)現(xiàn)一定程度上的揉捏、折疊而不變形或容易損壞。

本實(shí)用新型在使用時(shí),先將固定帶與包體之間的連接打開(kāi),再將有鑰匙圈的一端往外拉,使鑰匙圈伸出開(kāi)口。將汽車鑰匙掛到鑰匙圈上,再將固定帶與包體連接。連接后,固定帶往里拉,鑰匙從開(kāi)口進(jìn)入包體空腔。使用者可以將手指?jìng)鬟^(guò)包體和固定帶之間的空隙,將鑰匙包拎起來(lái),顯得時(shí)尚美觀大方。因?yàn)榘w和固定帶均為皮質(zhì),有一定的柔軟度,用鑰匙開(kāi)門時(shí),直接將車鑰匙往開(kāi)口方向拉,讓車鑰匙伸出開(kāi)口,再打開(kāi)車門即可。需要解下車鑰匙,也可以用這種方法,當(dāng)然,也可以將固定帶與包體的連接打開(kāi),再將車鑰匙拉出包體空腔,取下車鑰匙,使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

結(jié)合圖1、圖2,本實(shí)用新型涉及一種汽車鑰匙包,包括包體1,包體1內(nèi)部有空腔,還包括固定裝置2,所述的固定裝置2包括固定帶3;所述的包體1一端設(shè)有開(kāi)口4,另一端設(shè)有通孔5;所述的固定帶3從包體的開(kāi)口4穿入空腔,再?gòu)耐?穿出。所述的固定帶3靠近通孔5的一端設(shè)有阻擋栓6,另一端連接固定環(huán)7,固定環(huán)7連接鑰匙圈8。鑰匙圈8用來(lái)固定汽車鑰匙。所述的阻擋栓6與固定帶3垂直,阻擋栓6的長(zhǎng)度大于通孔5的長(zhǎng)度。所述的固定環(huán)7和鑰匙圈8的長(zhǎng)度也大于通孔5的長(zhǎng)度。阻擋栓6、固定環(huán)7和鑰匙圈8的長(zhǎng)度大于通孔5的長(zhǎng)度,能實(shí)現(xiàn)固定帶3在包體1的空腔中一定范圍內(nèi)自由活動(dòng),且無(wú)法脫離包體1。所述的阻擋栓6內(nèi)緣至鑰匙圈8最外緣拉直時(shí)的距離長(zhǎng)于通孔5至開(kāi)口4的距離。當(dāng)固定帶3拉直時(shí),鑰匙圈8可以露出開(kāi)口4外,便于汽車鑰匙的掛取。所述的固定帶3設(shè)有阻擋栓的一端設(shè)有母扣9,包體1設(shè)有開(kāi)口4一端的外側(cè)有子扣10,固定帶3和包體1通過(guò)子母扣相連。固定帶3設(shè)有阻擋栓6的一端與包體1設(shè)有開(kāi)口4的一端外側(cè)連接,從而在包體1的外側(cè)形成一個(gè)環(huán)形,可以實(shí)現(xiàn)手指插入環(huán)形內(nèi)攜帶鑰匙包。

使用時(shí),先將固定帶3與包體1之間的子母扣打開(kāi),再將有鑰匙圈8的一端往外拉,使鑰匙圈8伸出開(kāi)口4。將汽車鑰匙掛到鑰匙圈8上后,再將固定帶3與包體1連接。用鑰匙開(kāi)門時(shí),直接將車鑰匙往開(kāi)口4方向拉,讓車鑰匙伸出開(kāi)口4,再打開(kāi)車門即可。需要解下車鑰匙,也可以用這種方法,當(dāng)然,也可以將固定帶3與包體1的連接打開(kāi),再將車鑰匙拉出包體1空腔,取下車鑰匙即可,使用方便。

上述的實(shí)施例只列舉了本實(shí)用新型一種較佳的實(shí)現(xiàn)方式,并不囊括本實(shí)用新型的全部范圍,事實(shí)上凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既方便使用,也有助美觀。

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