自行車用夜光包的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了自行車用夜光包，包括包體、位于包體內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體上方的把手；所述包體的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶，背帶的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶的中部在包體上方形成把手；所述把手的內(nèi)側(cè)具有將包體固定于自行車上的搭扣組件；所述包體的外表面包裹有防水皮層；在防水皮層的外側(cè)具有若干夜光條。本實(shí)用新型通過(guò)在自行車包上設(shè)置夜光條，使得左右兩側(cè)的夜間車輛也能注意到自行車的存在，提高了夜間行車的安全性。
【專利說(shuō)明】自行車用夜光包
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車包領(lǐng)域，具體地說(shuō)，特別涉及到一種自行車用夜光包。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車在夜間使用時(shí)，一般通過(guò)其前、后方設(shè)置的反光板來(lái)警示過(guò)往的車輛，但是，警示板的反光只能對(duì)前后方起作用，存在視覺(jué)死角。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型實(shí)際需要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自行車用夜光包，以解決上述問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]自行車用夜光包，包括包體、位于包體內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體上方的把手；所述包體的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶，背帶的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶的中部在包體上方形成把手；所述把手的內(nèi)側(cè)具有將包體固定于自行車上的搭扣組件；其特征在于:所述包體的外表面包裹有防水皮層；在防水皮層的外側(cè)具有若干夜光條。
[0006]進(jìn)一步的，所述包體的側(cè)面設(shè)有用于與自行車固定的輔助鎖扣，該輔助鎖扣包括與包體連接的連接帶、以及位于連接帶端部的鎖扣，所述鎖扣的主體為一具有缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)部安裝有可將缺口補(bǔ)上的伸縮件。
[0007]進(jìn)一步的，所述夜光條以一字形平行分布于包體的側(cè)面。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0009]通過(guò)在自行車包上設(shè)置夜光條，使得左右兩側(cè)的夜間車輛也能注意到自行車的存在，提高了夜間行車的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的自行車用夜光包的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]參見圖1，本實(shí)用新型所述的自行車用夜光包，包括包體1、位于包體I內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽2、以及設(shè)于包體I上方的把手3 ;所述包體I的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽2與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體I兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶4，背帶4的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶4的中部在包體I上方形成把手3 ;所述把手3的內(nèi)側(cè)具有將包體I固定于自行車上的搭扣組件；所述包體I的外表面包裹有防水皮層；在防水皮層的外側(cè)具有若干夜光條5。
[0013]所述包體I的側(cè)面設(shè)有用于與自行車固定的輔助鎖扣，該輔助鎖扣包括與包體I連接的連接帶、以及位于連接帶端部的鎖扣，所述鎖扣的主體為一具有缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)部安裝有可將缺口補(bǔ)上的伸縮件。
[0014]所述夜光條5以一字形平行分布于包體I的側(cè)面。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.自行車用夜光包，包括包體、位于包體內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體上方的把手；所述包體的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶，背帶的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶的中部在包體上方形成把手；所述把手的內(nèi)側(cè)具有將包體固定于自行車上的搭扣組件；其特征在于:所述包體的外表面包裹有防水皮層；在防水皮層的外側(cè)具有若干夜光條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用夜光包，其特征在于:所述包體的側(cè)面設(shè)有用于與自行車固定的輔助鎖扣，該輔助鎖扣包括與包體連接的連接帶、以及位于連接帶端部的鎖扣，所述鎖扣的主體為一具有缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)部安裝有可將缺口補(bǔ)上的伸縮件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車用夜光包，其特征在于:所述夜光條以一字形平行分布于包體的側(cè)面。
【文檔編號(hào)】A45C15/06GK203692791SQ201420014259
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】孫喜春 申請(qǐng)人:飛普箱包(浙江)有限公司