防盜自行車包的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了防盜自行車包，包括包體、位于包體內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體上方的把手；所述包體的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶，背帶的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶的中部在包體上方形成把手；所述容納空間的物品進(jìn)出口位于包體的側(cè)面，所述物品進(jìn)出口具有遮擋條，該遮擋條位于背帶的內(nèi)側(cè)且通過搭扣組件與包體緊貼。本實(shí)用新型通過設(shè)置遮擋條將包體的物品進(jìn)出口遮擋起來，同時(shí)以背帶固定，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物品進(jìn)出口的多重保護(hù)。
【專利說明】防盜自行車包
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車包領(lǐng)域，具體地說，特別涉及到一種防盜自行車包。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的自行車包一般多為肩背或者固定于車上，在等待紅綠燈時(shí)，現(xiàn)有的自行車包較容易打開取走里面的物品，不便于防盜。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型實(shí)際需要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種防盜自行車包，以解決上述問題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]防盜自行車包，包括包體、位于包體內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體上方的把手；所述包體的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶，背帶的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶的中部在包體上方形成把手；其特征在于:所述容納空間的物品進(jìn)出口位于包體的側(cè)面，所述物品進(jìn)出口具有遮擋條，該遮擋條位于背帶的內(nèi)側(cè)且通過搭扣組件與包體緊貼。
[0006]進(jìn)一步的，所述包體的側(cè)面設(shè)有用于與自行車固定的輔助鎖扣，該輔助鎖扣包括與包體連接的連接帶、以及位于連接帶端部的鎖扣，所述鎖扣的主體為一具有缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)部安裝有可將缺口補(bǔ)上的伸縮件。
[0007]進(jìn)一步的，所述背帶通過可拆卸結(jié)構(gòu)與包體連接，背帶與包體連接時(shí)用作于包體的把手，背帶與包體分離時(shí)用作于包體的肩背帶。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0009]結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，通過設(shè)置遮擋條將包體的物品進(jìn)出口遮擋起來，同時(shí)以背帶固定，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物品進(jìn)出口的多重保護(hù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的防盜自行車包的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)號(hào)說明:包體1、背帶2、遮擋條3、搭扣組件4。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]參見圖1，本實(shí)用新型所述的防盜自行車包，包括包體1、位于包體I內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體I上方的把手；所述包體I的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體I兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶2，背帶2的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶2的中部在包體I上方形成把手；所述容納空間的物品進(jìn)出口位于包體I的側(cè)面，所述物品進(jìn)出口具有遮擋條3，該遮擋條3位于背帶2的內(nèi)側(cè)且通過搭扣組件4與包體I緊貼。
[0014]所述包體I的側(cè)面設(shè)有用于與自行車固定的輔助鎖扣，該輔助鎖扣包括與包體I連接的連接帶、以及位于連接帶端部的鎖扣，所述鎖扣的主體為一具有缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)部安裝有可將缺口補(bǔ)上的伸縮件。
[0015]所述背帶2通過可拆卸結(jié)構(gòu)與包體I連接，背帶2與包體I連接時(shí)用作于包體I的把手，背帶2與包體I分離時(shí)用作于包體I的肩背帶2。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.防盜自行車包，包括包體、位于包體內(nèi)部的容納空間和擴(kuò)充內(nèi)膽、以及設(shè)于包體上方的把手；所述包體的一側(cè)設(shè)有開口，所述擴(kuò)充內(nèi)膽與開口的端部連接且能被收入容納空間內(nèi)；所述包體兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)插槽，插槽內(nèi)分別設(shè)置一條背帶，背帶的兩端分別固定連接于兩個(gè)插槽內(nèi)，背帶的中部在包體上方形成把手；其特征在于:所述容納空間的物品進(jìn)出口位于包體的側(cè)面，所述物品進(jìn)出口具有遮擋條，該遮擋條位于背帶的內(nèi)側(cè)且通過搭扣組件與包體緊貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜自行車包，其特征在于:所述包體的側(cè)面設(shè)有用于與自行車固定的輔助鎖扣，該輔助鎖扣包括與包體連接的連接帶、以及位于連接帶端部的鎖扣，所述鎖扣的主體為一具有缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)部安裝有可將缺口補(bǔ)上的伸縮件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜自行車包，其特征在于:所述背帶通過可拆卸結(jié)構(gòu)與包體連接，背帶與包體連接時(shí)用作于包體的把手，背帶與包體分離時(shí)用作于包體的肩背帶。
【文檔編號(hào)】A45C13/18GK203692785SQ201420014073
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月9日
【發(fā)明者】孫喜春 申請(qǐng)人:飛普箱包(浙江)有限公司