安全背心構造的制作方法
【專利摘要】本實用新型為一種安全背心構造，包括有一背心、至少一發(fā)光模塊、及一控制器；所述發(fā)光模塊安裝在背心上，通過控制器的驅動發(fā)光。該發(fā)光模塊由復數(shù)個發(fā)光組件排列構成，使背心具有主動產生警示的效果，特別是該發(fā)光模塊具有動態(tài)的指向和顯示，易引起它人在視覺上產生特別的注意，而對穿著背心者提供更加安全的保障。
【專利說明】安全背心構造
【技術領域】
[0001]本實用新型有關一種背心，特別是一種安裝有發(fā)光模塊而具有警示效果的安全背心構造。
【背景技術】
[0002]馬路如虎口，為了保護行人或自行車騎士「行」的安全，于是有了反光背心的產生，通過這種背心上的反光條，可以讓行人或騎士容易在夜間活動時被發(fā)現(xiàn)而避免意外發(fā)生。
[0003]雖然穿著反光背心可以提供一定的保護作用，但是反光條所產生的警示效果是處于一種靜止、被動的狀態(tài)，其必須通過光線的反射才能發(fā)揮作用，而且沒有指向及動態(tài)的顯示，在經過一段時間的視覺觀察后，其效果將會大打折扣。
實用新型內容
[0004]本實用新型的主要目的是，在背心上安裝有至少一發(fā)光模塊，該發(fā)光模塊由復數(shù)發(fā)光組件排列構成，通過一控制器驅動其發(fā)光，使背心具有主動產生警示的效果，特別是該發(fā)光模塊具有動態(tài)的指向和顯示，易引起它人在視覺上產生特別的注意，而對穿著背心者提供更加安全的保障。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種安全背心構造，包括有一背心、至少一發(fā)光模塊及一控制器；所述發(fā)光模塊安裝在背心上，發(fā)光模塊與控制器電性連接，該發(fā)光模塊由復數(shù)個發(fā)光組件排列構成。
[0006]進一步地，其中，所述背心上更安裝有太陽能板，太陽能板與所述發(fā)光模塊電性連接。
[0007]進一步地，其中，所述發(fā)光模塊更包括有:
[0008]一由復數(shù)個發(fā)光組件排列而成并能夠通過控制器驅動維持恒亮的主警示燈；
[0009]一由復數(shù)個發(fā)光組件排列而成并能夠通過控制器驅動維持恒亮或閃爍的左右方向指不燈，其至少具有一箭頭形狀指向左的指引部及一箭頭形狀指向右的指引部;
[0010]一由復數(shù)個發(fā)光組件排列而成并能夠通過控制器驅動維持恒亮或閃爍的停止指示燈。
[0011]進一步地，其中，所述停止指示燈設于發(fā)光模塊的中央并被左右方向指示燈包圍，主警示燈則環(huán)繞設置于左右方向指示燈外。
[0012]進一步地，其中，所述停止指示燈為紅色光停止指示燈，左右方向指示燈為黃色光左右方向指示燈，主警示燈為白色光主警示燈。
[0013]進一步地，其中，所述控制器上具有驅動發(fā)光模塊發(fā)光的開關，所述開關與發(fā)光模塊進行有線或無線電性連接。
[0014]進一步地，其中，所述控制器安裝在背心上或連接在一扣帶上，所述扣帶將控制器穿戴在使用者的手腕上或安裝在騎乘的自行車上。
[0015]進一步地，其中，所述發(fā)光組件為發(fā)光二極管。[0016]本實用新型驅動發(fā)光模塊的控制器可以選擇性的安裝在背心上，或者連接一扣帶后，通過扣帶將控制器穿戴在使用者的手腕、或安裝在所騎乘的自行車上，令使用者可以最為便利的方式操作而不會造成動作上的阻礙。
[0017]本實用新型的背心上更安裝有太陽能板，太陽能板與所述的發(fā)光模塊電性連接，通過太陽能板吸收太陽光將能量轉換為電能對發(fā)光模塊供電，可以節(jié)省發(fā)光模塊耗電所需的費用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1A為本實用新型的背心的正面結構圖并顯示控制器與其對應的關系。
[0019]圖1B為本實用新型的背心的背面結構圖。
[0020]圖2為本實用新型的發(fā)光模塊的結構圖。
[0021]圖3為本實用新型的發(fā)光模塊的動作示意圖，顯示主警示燈與左方向指示燈被點売的使用狀態(tài)。
[0022]圖4為本實用新型的發(fā)光模塊的動作示意圖，顯示主警示燈與右方向指示燈被點売的使用狀態(tài)。
[0023]圖5為本實用新型的發(fā)光模塊的動作示意圖，顯示停止指示燈被點亮的使用狀態(tài)。
[0024]圖中，I 背心
[0025]2 發(fā)光模塊
[0026]20 發(fā)光組件
[0027]21 主警示燈
[0028]22 左右方向指示燈
[0029]220、221 指引部
[0030]23 停止指示燈
[0031]3 控制器
[0032]30 開關
[0033]31 扣帶
[0034]4 太陽能板。
【具體實施方式】
[0035]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0036]請參考圖1A所示，本實用新型主要包括有一背心1、至少一發(fā)光模塊2、及一控制器3 ;所述發(fā)光模塊2安裝在背心I上，通過控制器3的驅動發(fā)光。
[0037]發(fā)光模塊2以復數(shù)例如LED (發(fā)光二極管)等發(fā)光組件20架構而成，請參考圖2所示，包括有:
[0038]一由復數(shù)個發(fā)光組件20排列而成的主警示燈21，該主警示燈21通過控制器3驅動后維持恒亮；請同時參考圖3，主警示燈21以粗黑線填滿代表被點亮，可以幫助背心I穿著者在夜間被清楚發(fā)現(xiàn)而產生警示作用。[0039]—由復數(shù)個發(fā)光組件20排列而成的左右方向指示燈22，其至少具有指向左、右各一如箭頭形狀的指引部220、221，在通過控制器3驅動后維持恒亮或閃爍的狀態(tài)；請同時參考圖3及圖4，該方向指示燈22以粗黑線填滿代表被點亮，圖3顯示指向左方，圖4顯示指向右方，如此可以幫助背心I穿著者預告其下一個動向。
[0040]一由復數(shù)個發(fā)光組件20排列而成的停止指示燈23，在通過控制器3驅動后維持恒亮或閃爍的狀態(tài)；請同時參考圖5，該停止指示燈22以粗黑線填滿代表被點亮，可以幫助背心I穿著者在行進中欲停止時產生警示作用。
[0041]較佳者，所述停止指示燈23設于發(fā)光模塊2的中央，被左右方向指示燈22包圍其中，主警示燈21則環(huán)繞于左右方向指示燈22外；如是，一個發(fā)光模塊2就可以同時包含此三個燈種，使一件背心I可以視需求安裝復數(shù)個發(fā)光模塊2而增加實用性，例如圖1A為背心I的正面，其配置有兩個發(fā)光模塊2，圖1B為背心I的背面則配置有四個發(fā)光模塊2，使發(fā)光模塊2產生的警示作用發(fā)揮到極致。另外，為增加識別的效果，所述停止指示燈23發(fā)光時為紅色，左右方向指示燈22發(fā)光時為黃色，主警示燈21發(fā)光時則為白色；如是，以不同的發(fā)光顏色反應行進狀態(tài)的變更，更可以幫助它人清楚的辨別及產生視覺上特別的注意而來得及回應。
[0042]所述的控制器3上具有啟動前述主警示燈21、左右方向指示燈22、以及停止指示燈23發(fā)光的開關30，以有線或無線方式與發(fā)光模塊2電性連接；該控制器3可以選擇性的安裝在背心I上，或者如圖1A所示連接一扣帶31后，通過扣帶31將控制器3穿戴在使用者的手腕、或安裝在所騎乘的自行車上，令背心I的穿著者可以最為便利的方式操作而不會造成動作上的阻礙。
[0043]更值得一提的是，在該背心I上更安裝有太陽能板4，太陽能板4與所述的發(fā)光模塊2電性連接，通過太陽能板4吸收太陽光將能量轉換為電能對發(fā)光模塊2供電，可以節(jié)省發(fā)光模塊2耗電所需的費用
[0044]以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本【技術領域】的技術人員在本實用新型基礎上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內。本實用新型的保護范圍以權利要求書為準。
【權利要求】
1.一種安全背心構造，其特征在于，包括有一背心、至少一發(fā)光模塊及一控制器；所述發(fā)光模塊安裝在背心上，發(fā)光模塊與控制器電性連接，該發(fā)光模塊由復數(shù)個發(fā)光組件排列構成，所述發(fā)光模塊更包括有: 一由復數(shù)個發(fā)光組件排列而成并能夠通過控制器驅動維持恒亮的主警示燈； 一由復數(shù)個發(fā)光組件排列而成并能夠通過控制器驅動維持恒亮或閃爍的左右方向指示燈，其至少具有一箭頭形狀指向左的指引部及一箭頭形狀指向右的指引部； 一由復數(shù)個發(fā)光組件排列而成并能夠通過控制器驅動維持恒亮或閃爍的停止指示燈。
2.如權利要求1所述的安全背心構造，其特征在于，其中，所述背心上更安裝有太陽能板，太陽能板與所述發(fā)光模塊電性連接。
3.如權利要求1所述的安全背心構造，其特征在于，其中，所述停止指示燈設于發(fā)光模塊的中央并被左右方向指示燈包圍，主警示燈則環(huán)繞設置于左右方向指示燈外。
4.如權利要求1所述的安全背心構造，其特征在于，其中，所述停止指示燈為紅色光停止指示燈，左右方向指示燈為黃色光左右方向指示燈，主警示燈為白色光主警示燈。
5.如權利要求1或2所述的安全背心構造，其特征在于，其中，所述控制器上具有驅動發(fā)光模塊發(fā)光的開關，所述開關與發(fā)光模塊進行有線或無線電性連接。
6.如權利要求5所述的安全背心構造，其特征在于，其中，所述控制器安裝在背心上或連接在一扣帶上，所述扣帶將控制器穿戴在使用者的手腕上或安裝在騎乘的自行車上。
7.如權利要求1或2所述的安全背心構造，其特征在于，其中，所述發(fā)光組件為發(fā)光二極管。
【文檔編號】A41D13/01GK203735520SQ201320866717
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權日:2013年12月26日
【發(fā)明者】蔡欽賢 申請人:蔡欽賢