一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤屬于掛鉤的連接裝置,包括掛鉤和連接體,所述的掛鉤的底部設(shè)有孔洞,連接體頂端與掛鉤固定連接,底部與鑰匙包連接,連接體頂端與底部由鎖桿固定連接。本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)上述技術(shù)改進(jìn),達(dá)到了如下有益效果:連接體與鎖桿固定鎖死,保證了掛鉤與鑰匙包連接的穩(wěn)定性,避免了鑰匙包脫落遺失所造成的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失,掛鉤上設(shè)有的孔洞連接拴鏈,拴鏈可直接與車(chē)鑰匙連接,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)鑰匙與鑰匙扣的穩(wěn)定連接。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于掛鉤的連接裝置,具體說(shuō)是一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著自用車(chē)使用的廣泛,車(chē)鑰匙的攜帶成了不得不解決的問(wèn)題。市面上現(xiàn)有的車(chē)鑰匙包,是用一個(gè)掛鉤,一個(gè)皮條連接掛鉤和鑰匙包,用一套對(duì)裝螺絲穿入鑰匙,連接緊固。這樣做,在日后的使用中,鑰匙包體會(huì)以螺絲桿為軸,左右擺動(dòng),擺動(dòng)過(guò)程中,就會(huì)帶動(dòng)螺絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺絲帽緊貼著皮條,受皮條的阻力,當(dāng)螺絲帽不隨著螺絲桿擺動(dòng)的時(shí)候,就會(huì)造成對(duì)裝螺絲松動(dòng)退扣,使鑰匙包和掛鉤脫離,導(dǎo)致車(chē)鑰匙遺失,需要重新?lián)Q車(chē)鎖,給車(chē)主的生活帶來(lái)了麻煩,也帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提供一種使車(chē)鑰匙包和掛鉤能夠穩(wěn)固連接,防止車(chē)鑰匙包遺失,從而減少車(chē)主麻煩,避免車(chē)主不必要的經(jīng)濟(jì)損失的一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)改進(jìn):
[0005]一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤,包括掛鉤和下連接體,作為本實(shí)用新型的技術(shù)改進(jìn),掛鉤的底部設(shè)有孔洞,連接體頂端與掛鉤固定連接,底部與鑰匙包連接,連接體的底部下連桿穿過(guò)鑰匙包用螺絲與鎖桿固定連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),連接體上端連桿從掛鉤孔洞內(nèi)一端穿入,在另一端穿出后,與鎖桿連接,底部連桿一端和連接體為一體鑄成,連桿寬度與鑰匙包厚度吻合,另一端與鎖桿通過(guò)螺絲緊固在一起。
[0007]本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)上述技術(shù)改進(jìn),達(dá)到了如下有益效果:下連接桿與連接體為一體鑄成,鑰匙包在連接桿上擺動(dòng),不會(huì)再帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng),鎖桿一側(cè)的緊固螺絲就不會(huì)再松動(dòng),保證了掛鉤與鑰匙包連接的安全性,避免了鑰匙包脫落遺失所造成的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失,掛鉤上設(shè)有的孔洞連接拴鏈,拴鏈可直接與車(chē)鑰匙連接,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)鑰匙與鑰匙扣的的安全性。
[0008]【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤螺絲連接圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤銷(xiāo)釘連接圖;
[0012]圖4為本實(shí)用新型一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤轉(zhuǎn)軸連接圖;
[0013]圖5為本實(shí)用新型一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤轉(zhuǎn)軸連接圖;
[0014]圖6為傳統(tǒng)鑰匙包連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖7為本實(shí)用新型一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤示意圖。
[0016]【具體實(shí)施方式】[0017]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0018]如圖1所示一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤,包括掛鉤I和連接體2,其特征在于掛鉤I的底部設(shè)有孔洞,連接體2頂端與掛鉤I固定連接,底部與鑰匙包連接,連接體2的底部下連桿6穿過(guò)鑰匙包用螺絲與鎖桿3固定連接。
[0019]所述的連接體2上連桿5從掛鉤插孔7內(nèi)一端穿入,在另一端穿出后,與鎖桿3連接,下連桿6 —端和連接體2為一體鑄成,下連桿6寬度與鑰匙包厚度吻合,另一端與鎖桿3通過(guò)螺絲緊固在一起。
[0020]如圖6所示,傳統(tǒng)鑰匙包結(jié)構(gòu)為包體外由對(duì)裝螺絲固定連接皮條,掛鉤的連接處掛于皮條上構(gòu)成。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖2所示,連接體2于掛鉤連接處,為連接體2頂端的上連桿5穿過(guò)掛鉤I與鎖桿3用螺絲緊固連接。掛鉤可以在上連桿5上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。下連桿6通過(guò)螺絲與鎖桿3下部緊固,使用時(shí),松開(kāi)上下2個(gè)螺絲,裝入鑰匙包,在分別擰緊。
[0023]實(shí)施例2
[0024]如圖3所示,連接體2與掛鉤連接處,為連接體2頂端的橫桿穿過(guò)掛鉤1,鎖桿3與連接體2頂端的橫桿連接,由銷(xiāo)釘沿橫桿的垂直方向插入鎖桿3及橫桿固定。
[0025]實(shí)施例3
[0026]如圖4所示,連接體2與掛鉤連接處,為頂部帶孔的鎖桿3插入連接體2頂端橫桿固定連接構(gòu)成,其中連接體2頂端橫桿端頭面積大于橫桿橫截面的面積。松開(kāi)下連桿6的螺絲后,鎖桿3可以在上連桿5上轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)。
[0027]實(shí)施例4
[0028]如圖5所示,連接體2與掛鉤連接處,連接體2頂部為一個(gè)短柱連接半球體構(gòu)成,半球體伸入掛鉤I的底部孔洞中,鎖桿3由銷(xiāo)釘固定連接在連接體2短柱下部的連接體2主體上。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤,包括掛鉤(I)和連接體(2),其特征在于掛鉤(I)的底部設(shè)有孔洞,連接體(2 )頂端與掛鉤(I)固定連接,底部與鑰匙包連接,連接體(2 )的底部下連桿(6)穿過(guò)鑰匙包用螺絲與鎖桿(3)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車(chē)鑰匙專(zhuān)用鑰匙包掛鉤,其特征在于連接體(2)上連桿(5)從掛鉤插孔(7)內(nèi)一端穿入,在另一端穿出后,與鎖桿(3)連接,下連桿(6)—端和連接體(2)為一體鑄成,下連桿(6)寬度與鑰匙包厚度吻合,另一端與鎖桿(3)通過(guò)螺絲緊固在一起。
【文檔編號(hào)】A44B13/00GK203467825SQ201320576992
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】劉巖 申請(qǐng)人:劉巖