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一種傘架的制作方法

文檔序號(hào):642171閱讀:237來源:國知局
一種傘架的制作方法
【專利摘要】一種傘架,包括底桿、第一連接件、中桿、第二連接件、傘桿夾和底桿固定裝置,在底桿的頂端通過第一連接件與中桿的底端連接,中桿的頂端通過第二連接件與傘桿夾連接;該底桿的底端與底桿固定裝置連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可以用背帶佩戴在上身,或固定在自行車的車把上,使用非常方便,不需要用手打傘,特別適用于雙手被占用時(shí)打傘用。兩個(gè)連接件的銷釘采用滑輪和拉繩帶動(dòng),保證銷釘能夠上下垂直順暢地移動(dòng);利用固定夾固定在自行車的車把上,簡化了結(jié)構(gòu),使用更加方便;腰帶的鎖扣利用擋板與鎖環(huán)的結(jié)構(gòu),鎖環(huán)的卡入和脫出都很方便。
【專利說明】一種傘架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型的傘架,用于佩戴在上身固定雨傘或太陽傘的傘桿,或者固定在自行車的車把上。特別適用于雙手被占用(如騎自行車、三輪車或腳踏車等)時(shí)打傘用。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的普通雨傘或太陽傘使用時(shí)必須用一只手握住傘把(桿),在雙手被占用時(shí)(如騎自行車、三輪車或腳踏車等)就不能打傘,有事用一只手騎車,另一只手打傘,存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種傘架,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的雙手被占用時(shí)不方便打傘的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種傘架,包括底桿、第一連接件、中桿、第二連接件、傘桿夾和底桿固定裝置,在底桿的頂端通過第一連接件與中桿的底端連接,中桿的頂端通過第二連接件與傘桿夾連接;該底桿的底端與底桿固定裝置連接;所述的第一連接件和第二連接件的結(jié)構(gòu)相同,包括套管、插桿和定位機(jī)構(gòu),在套管的前端設(shè)有法蘭盤,在該法蘭盤上設(shè)有沿圓周均布的多個(gè)通孔;在插桿的前端設(shè)有與該法蘭盤對(duì)應(yīng)的定位盤,在該定位盤上設(shè)有與該法蘭盤上的通孔對(duì)應(yīng)的凸柱;套管與插桿之間用定位機(jī)構(gòu)相互定位;所述的定位機(jī)構(gòu)包括插桿凹環(huán)、銷孔、銷釘和銷釘手柄,插桿凹環(huán)設(shè)在捅桿的后端附近的外周面;在套管的后端附近設(shè)有與該插桿凹環(huán)對(duì)應(yīng)的銷孔,在該銷孔內(nèi)插入銷釘,其特征在于,在該套管外側(cè)的銷孔前部設(shè)有支桿,銷釘手柄的前端與該支桿的中部鉸接,該支桿的頂端向后彎曲到銷釘?shù)纳戏?,并裝有滑輪;該銷釘?shù)捻敹伺c一拉繩的一端連接,該拉繩的另一端繞過滑輪與銷釘手柄的前部連接;在該銷釘?shù)捻敹伺c該套管之間連接有彈性體。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可以用背帶佩戴在上身,或固定在自行車的車把上,通過底桿在固定管內(nèi)的伸縮和兩個(gè)連接件的伸縮和角度調(diào)節(jié),可以任意改變傘的高低和方向,使用非常方便,不需要用手打傘,特別適用于雙手被占用時(shí)打傘用。兩個(gè)連接件的銷釘采用滑輪和拉繩帶動(dòng),保證銷釘能夠上下垂直順暢地移動(dòng);利用固定夾固定在自行車的車把上,簡化了結(jié)構(gòu),使用更加方便;腰帶的鎖扣利用擋板與鎖環(huán)的結(jié)構(gòu),鎖環(huán)的卡入和脫出都很方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)(連接件為分體)示意圖;
[0007]圖2是圖1的A-A剖視圖(局部);
[0008]圖3是圖1的B-B剖視圖;
[0009]圖4是本實(shí)用新型的連接件的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖5是本實(shí)用新型的傘桿夾一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖6是圖5的仰視圖;
[0012]圖7是本實(shí)用新型鎖扣的鎖扣座正面的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖8是圖7的左視圖;
[0014]圖9是圖7的后視圖;
[0015]圖10是鎖扣組裝后的示意圖;
[0016]圖11是圖10的C-C剖視圖(鎖緊狀態(tài));
[0017]圖12是圖10的C-C剖視圖(脫開時(shí)的狀態(tài));
[0018]圖13是本實(shí)用新型底桿固定裝置的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖14是圖13的左視圖;
[0020]圖15是本實(shí)用新型的傘桿夾第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖16是圖15的D-D剖視圖(非工作狀態(tài));
[0022]圖17是圖16的工作狀態(tài)(夾入傘桿的)示意圖;
[0023]圖18是本實(shí)用新型的傘桿夾第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(在圖16的基礎(chǔ)上,拉簧未拉緊);
[0024]圖19是圖18的拉簧拉緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖20是圖19的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]參見圖1?圖12,本實(shí)用新型一種傘架的一個(gè)實(shí)施例,包括底桿8、第一連接件A、中桿17、第二連接件B、傘桿夾22和底桿固定裝置C,在底桿8的頂端通過第一連接件A與中桿17的底端連接,中桿17的頂端通過第二連接件B與傘桿夾22連接。該底桿8的底端與底桿固定裝置C連接。
[0027]參見圖4,所述的第一連接件和第二連接件的結(jié)構(gòu)相同,包括套管9、插桿13和定位機(jī)構(gòu),在套管9的前端(圖中的左端,下同)設(shè)有法蘭盤12,在該法蘭盤12上設(shè)有沿圓周均布的多個(gè)通孔121。在插桿13的前端設(shè)有與該法蘭盤12對(duì)應(yīng)的定位盤15,在該定位盤15上設(shè)有與該法蘭盤12上的通孔121對(duì)應(yīng)的凸柱16。套管9與插桿13之間用定位機(jī)構(gòu)相互定位,所述的定位機(jī)構(gòu)包括插桿凹環(huán)14、銷孔4、銷釘10和銷釘手柄11,插桿凹環(huán)14設(shè)在插桿13的后端附近的外周面;在套管9的后端附近設(shè)有與該插桿凹環(huán)14對(duì)應(yīng)的銷孔
4,在該銷孔4內(nèi)插入銷釘10。在套管9外側(cè)靠近銷孔4的前部設(shè)有支桿115,銷釘手柄11的前端與該支桿115的中部鉸接,該支桿115的頂端向前彎曲到銷釘10的上方,并裝有滑輪114。該銷釘10頂端的圓孔與一拉繩113的一端連接,該拉繩113的另一端繞過滑輪114與銷釘手柄11的前部連接。在該銷釘10的頂端的圓孔內(nèi)設(shè)有環(huán)繞該套管9的環(huán)形的彈性體28 (彈簧或皮筋),對(duì)銷釘10施加向下的彈性力。最好在支桿115設(shè)有對(duì)銷釘手柄11向上的限位機(jī)構(gòu)110,防止銷釘手柄11向上過渡彈起。
[0028]參見圖5和圖6,所述的傘桿夾22包括固定夾口 233、活動(dòng)夾口 232、復(fù)位彈簧223、柄式螺母222和螺桿,固定夾口 233與活動(dòng)夾口 232的一端通過固定軸220相互鉸接(固定夾口 233的一端與固定軸220固定連接),固定軸220的一端與所述的第二連接件B的插桿21的前端連接,固定夾口 233和活動(dòng)夾口 232的中部穿過螺桿并與柄式螺母222連接,在兩個(gè)夾口之間的螺桿上裝有復(fù)位彈簧223。使用時(shí)通過柄式螺母222調(diào)節(jié)活動(dòng)夾口 232與固定夾口 233開合松緊。
[0029]參見圖1-圖3,一種所述的底桿固定裝置C包括背帶、前固定板5、后固定板25、固定管7和加固條27,背帶與前固定板5和后固定板25連接,在前固定板5的外側(cè)連接固定管7,所述的底桿8從該固定管7的上端插入,并用兩個(gè)緊固螺栓6緊固。在該前固定板5的頂端中部(前固定板5最大寬度的中部)設(shè)有卡接凹槽51,該后固定板25的頂端內(nèi)側(cè)中部與長條板狀的加固條27的后端鉸接(在鉸接軸上套裝兩個(gè)等長的套管26,將加固條27定位在中間),在該加固條27的前端下邊設(shè)有多個(gè)與該前固定板5頂端的卡接凹槽51對(duì)應(yīng)的梳形凹槽271。使用時(shí),將加固條27從肩膀上面向前與卡接凹槽51卡住(二者之間可以用常規(guī)的鎖緊機(jī)構(gòu)鎖住,如掛鉤或卡扣),使前固定板5和后固定板25更加堅(jiān)固,不易晃動(dòng)。
[0030]所述的加固條27由兩部分連接組成,在兩部分加固條27上設(shè)有多個(gè)對(duì)應(yīng)的連接孔272,在其中兩個(gè)連接孔272內(nèi)穿過螺釘273連接,這種結(jié)構(gòu)便于調(diào)整加固條27的長度。
[0031]所述的背帶包括兩道腰帶I和兩根肩帶2,一根肩帶2的兩端與兩道腰帶I的(右)半部連接,另一根肩帶2的兩端與位于左半部前固定板5和后固定板25的上部內(nèi)側(cè)連接。每一腰帶I的一端與所述的前固定板5的一邊連接,圍繞到后部與后固定板25連接,繞到前面的腰帶I的另一端通過鎖扣(鎖環(huán)31和鎖扣座3)與前固定板5的另一邊連接。
[0032]參見圖1和圖2,在所述的兩道腰帶I的前后左右以及兩根肩帶2的上部各裝有調(diào)節(jié)長短的機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由日字形的卡扣18和矩形環(huán)19組成。矩形環(huán)19連接在一段腰帶I或肩帶2的一端,腰帶I或肩帶2的另一端依次穿過日字形卡扣18的兩個(gè)孔,再從矩形環(huán)19穿過繞回,最后與日字形卡扣18的中間桿連接。這樣通過調(diào)節(jié)日字形卡扣18的位置即可達(dá)到調(diào)節(jié)腰帶I或肩帶2的長度,以適合不同體形身高的使用者佩戴。
[0033]參見圖7-圖12,所述的鎖扣包括鎖環(huán)31和鎖扣座3,鎖扣座3包括固定座35、U形外框32、擋板33、扭簧38和掛鉤36,U形外框32的口部鉸接在固定座35的兩端,在該U形外框32底部37的外側(cè)設(shè)有掛鉤36 ;該擋板33的一端通過銷軸34鉸接在U形外框32靠近口部的內(nèi)部,該擋板33的另一端延伸到該掛鉤36頂端的內(nèi)側(cè);在該銷軸34上裝有向擋板33施加向外推力的扭簧38。該鎖環(huán)31為口字形或日字形,鎖環(huán)31的一端與腰帶I連接,另一端與鎖扣座3的掛鉤配合掛接。固定座35用螺釘與固定板5連接。使用時(shí),將鎖環(huán)31的一端壓入掛鉤36的頂端處的擋板33,將鎖環(huán)31掛入掛鉤36內(nèi),擋板33在扭簧38的作用下復(fù)位,擋住鎖環(huán)31不會(huì)脫出(如圖11所示);當(dāng)需要取出鎖環(huán)31(解扣)時(shí),用手壓入擋板33即可。
[0034]參見圖13和圖14,另一種底桿固定裝置C包括固定管7、緊固螺釘6、固定螺釘42和一對(duì)弧形的固定夾41,一個(gè)固定夾41的頂端與固定管7的下端連接,兩個(gè)固定夾41的兩端的通孔用固定螺釘42相互連接,在固定管7上裝有緊固螺釘6。該裝置使用時(shí)代替圖1中底桿8以下的部分,用一對(duì)弧形的固定夾41與自行車的車把固定,在固定管7的頂端插入圖1中底桿8的底端,用緊固螺釘6固定。
[0035]參見圖15-圖17,所述的傘桿夾22包括主臂227,該主臂227底端與所述的第一連接件的插桿21的前端連接,在該主臂227上垂直連接兩根相互平行的滑桿228,其中一根滑桿228的后端連接在該主臂227的頂端,在該滑桿228的前端連接有固定夾口 232 ;在該滑桿228上套裝一滑套224,在該滑套224的前端設(shè)有與固定夾口 232對(duì)應(yīng)的活動(dòng)夾口233,在滑套224的后端與該主臂227之間的滑桿228上裝有螺旋彈簧225,在兩個(gè)滑套224之間連接有手拉桿226。使用時(shí)用手握住手拉桿226并拉向主臂227 (參見圖17中箭頭),使活動(dòng)夾口 233向右移動(dòng),在兩個(gè)夾口之間置入雨傘24的傘桿23,然后松開手拉桿226,螺旋彈簧225恢復(fù)力的作用下向左對(duì)活動(dòng)夾口 233施加壓力,兩個(gè)夾口將傘桿23緊緊夾住。
[0036]參見圖18-圖20,在圖15-圖17所示的傘桿夾22的基礎(chǔ)上,在滑套221與固定夾口 232之間安裝夾緊機(jī)構(gòu),該夾緊機(jī)構(gòu)包括扳手229、拉簧230和支桿231,在每一滑套221后端的一側(cè)設(shè)有支板231,η形的扳手229的兩端鉸接在兩個(gè)支板231上,在扳手229的兩個(gè)平行端的中部與兩個(gè)固定夾口 232之間分別連接拉簧230。使用時(shí),將扳手229向上掀開(圖18所示),拉簧230處于松弛狀態(tài),不起作用;當(dāng)在兩個(gè)夾口之間夾入傘桿23后,將扳手229向下靠緊主臂227,拉伸了拉簧230,拉簧230的拉力作用在固定夾口 232與活動(dòng)夾口 233之間,為兩個(gè)夾口增加了夾緊力,使傘桿23夾得更加牢固。
【權(quán)利要求】
1.一種傘架,包括底桿、第一連接件、中桿、第二連接件、傘桿夾和底桿固定裝置,在底桿的頂端通過第一連接件與中桿的底端連接,中桿的頂端通過第二連接件與傘桿夾連接;該底桿的底端與底桿固定裝置連接;所述的第一連接件和第二連接件的結(jié)構(gòu)相同,包括套管、插桿和定位機(jī)構(gòu),在套管的前端設(shè)有法蘭盤,在該法蘭盤上設(shè)有沿圓周均布的多個(gè)通孔;在插桿的前端設(shè)有與該法蘭盤對(duì)應(yīng)的定位盤,在該定位盤上設(shè)有與該法蘭盤上的通孔對(duì)應(yīng)的凸柱;套管與插桿之間用定位機(jī)構(gòu)相互定位;所述的定位機(jī)構(gòu)包括插桿凹環(huán)、銷孔、銷釘和銷釘手柄,插桿凹環(huán)設(shè)在插桿的后端附近的外周面;在套管的后端附近設(shè)有與該插桿凹環(huán)對(duì)應(yīng)的銷孔,在該銷孔內(nèi)插入銷釘,其特征在于,在該套管外側(cè)的銷孔前部設(shè)有支桿,銷釘手柄的前端與該支桿的中部鉸接,該支桿的頂端向后彎曲到銷釘?shù)纳戏?,并裝有滑輪;該銷釘?shù)捻敹伺c一拉繩的一端連接,該拉繩的另一端繞過滑輪與銷釘手柄的前部連接;在該銷釘?shù)捻敹伺c該套管之間連接有彈性體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘架,其特征在于,所述的底桿固定裝置包括背帶、前固定板、后固定板、固定管和加固條,背帶與前固定板和后固定板連接,在前固定板的外側(cè)連接固定管,所述的底桿從該固定管的上端插入,并用緊固螺栓緊固;在該前固定板的頂端中部設(shè)有卡接凹槽,該后固定板的頂端內(nèi)側(cè)中部與長條板狀的加固條的后端鉸接,在該加固條的前端下邊設(shè)有與該前固定板頂端的卡接凹槽對(duì)應(yīng)的梳形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傘架,其特征在于,所述的加固條由兩部分連接組成,在兩部分加固條上設(shè)有多個(gè)對(duì)應(yīng)的連接孔,在其中兩個(gè)連接孔內(nèi)穿過螺釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傘架,其特征在于,所述的背帶包括兩道腰帶和兩根肩帶,一根肩帶的兩端與兩道腰帶的半部連接,另一根肩帶的兩端與位于另外半部的前固定板和后固定板的上部內(nèi)側(cè)連接;每一腰帶的一端與所述的前固定板的一邊連接,腰帶圍繞到后部與后固定板連接,腰帶的另一端通過鎖扣與該前固定板的另一邊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傘架,其特征在于,所述的鎖扣包括鎖環(huán)和鎖扣座,鎖扣座包括固定座、U形外框、擋板、扭簧和掛鉤,U形外框的口部鉸接在固定座的兩端,在該U形外框底部的外側(cè)設(shè)有掛鉤;該擋板的一端通過銷軸鉸接在U形外框靠近口部的內(nèi)部,該擋板的另一端延伸到該掛鉤頂端的內(nèi)側(cè);在該銷軸上裝有向擋板施加向外推力的扭簧;該鎖環(huán)為口字形或日字形,其一端與腰帶連接,另一端配合地掛接在鎖扣座的掛鉤內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘架,其特征在于,所述的底桿固定裝置包括固定管、緊固螺釘、固定螺釘和一對(duì)弧形的固定夾,一個(gè)固定夾的頂端與固定管的下端連接,兩個(gè)固定夾的兩端的通孔用固定螺釘相互連接;在固定管上裝有緊固螺釘。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘架,其特征在于,所述的傘桿夾包括固定夾口、活動(dòng)夾口、復(fù)位彈簧、柄式螺母和螺桿,固定夾口與活動(dòng)夾口的一端通過固定軸相互鉸接,固定軸的一端與所述的第二連接件的插桿的前端連接,固定夾口和活動(dòng)夾口的中部穿過螺桿并與柄式螺母連接,在固定夾口與活動(dòng)夾口之間的螺桿上裝有復(fù)位彈簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘架,其特征在于,所述的傘桿夾包括主臂,該主臂底端與所述的第一連接件的插桿的前端連接,在該主臂上垂直連接兩根相互平行的滑桿,其中一根滑桿的后端連接在該主臂的頂端,在該滑桿的前端連接有固定夾口 ;在該滑桿上套裝一滑套,在該滑套的前端設(shè)有與固定夾口對(duì)應(yīng)的活動(dòng)夾口,在滑套的后端與該主臂之間的滑桿上裝有螺旋彈簧,在兩個(gè)滑套之間連接釘手拉桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的傘架,其特征在于,在所述的滑套與固定夾口之間安裝夾緊機(jī)構(gòu),該夾緊機(jī)構(gòu)包括扳手、拉簧和支桿,在每一滑套后端的一側(cè)設(shè)有支板,η形的扳手的兩端鉸接在兩個(gè)支板上 ,在扳手的兩個(gè)平行端的中部與兩個(gè)固定夾口之間分別連接拉簧。
【文檔編號(hào)】A45B25/00GK203395547SQ201320428541
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
【發(fā)明者】董家紀(jì) 申請(qǐng)人:董家紀(jì)
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