一種新型電動車用雨衣的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型電動車用雨衣，該雨衣包括雨帽和雨衣體，兩者采用膠合劑粘合連接，所述的雨衣體內(nèi)增設(shè)擋風(fēng)護腿組件，該組件主要由擋風(fēng)套和彈性帶組成，所述的彈性帶一端連接雨衣體，另一端連接擋風(fēng)套的外側(cè)面，所述的彈性帶與雨衣體和擋風(fēng)套之間均采用縫紉線縫合連接。本發(fā)明揭示了一種新型電動車用雨衣，該雨衣結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，穿戴和收藏方便，雨衣體內(nèi)增設(shè)的擋風(fēng)護腿組件可對小腿部位起到良好的擋風(fēng)和防水作用，避免雨水浸濕褲腿；同時，該結(jié)構(gòu)使用時套在小腿部位，可對雨衣起到良好的固定效果，避免行車時雨衣被大風(fēng)刮起，提高了人們雨天騎電動車出行的安全性。
【專利說明】—種新型電動車用雨衣
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種塑料雨衣，尤其涉及一種可對小腿部位起到擋風(fēng)和防水作用的新型電動車用雨衣，屬于塑料制品【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]雨衣是由防水布料制成的擋雨衣服，防水布料有膠布、油布和塑料薄膜等?，F(xiàn)代的雨衣防水布料注重透氣性，常用的如特制尼龍和Gore-Tex等,透氣型雨衣利于人在穿著防雨時濕熱的水氣從雨衣內(nèi)散出，增加舒適度。目前市場上銷售的雨衣大部分為塑料雨衣，由于其價格實惠、輕便、顏色豐富、容易折疊等特點，深受廣大消費者的喜愛。
[0003]現(xiàn)行的塑料雨衣均由雨帽和雨衣體組成，雨衣使用時，雨帽套在頭部，雨衣體覆蓋在車頭上，起到防水和防風(fēng)的作用。但是，在風(fēng)力較大的雨天，雨衣體容易被大風(fēng)刮起，影響人們的行車安全；同時，小腿的前部很容易濺射到雨水，褲腿容易被打濕，而冷風(fēng)能夠直接吹在小腿的前部，如果不及時處理，很容易引起關(guān)節(jié)炎等癥狀，對人體健康造成一定的危害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述需求，本發(fā)明提供了一種新型電動車用雨衣，該雨衣結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，功能獨特，雨衣體內(nèi)增設(shè)的擋風(fēng)護腿組件可對小腿部位起到良好的擋風(fēng)和防水作用，并可有效避免行車時雨衣被大風(fēng)刮起，提高人們雨天騎電動車出行的安全性。
[0005]本發(fā)明是一種新型電動車用雨衣，該雨衣包括雨帽和雨衣體，兩者采用膠合劑粘合連接，所述的雨衣體內(nèi)增設(shè)擋風(fēng)護腿組件，該組件主要由擋風(fēng)套和彈性帶組成，所述的彈性帶一端連接雨衣體，另一端連接擋風(fēng)套的外側(cè)面，所述的彈性帶與雨衣體和擋風(fēng)套之間均采用縫紉線縫合連接。
[0006]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的擋風(fēng)套采用PVC材質(zhì)，長度約為45-50cm，筒徑約為 18-20cm。
[0007]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的彈性帶選用天然乳膠材質(zhì)，寬度約為6cm，長度約為為8cm,最大伸長量可達25cm。
[0008]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的彈性帶的上部增設(shè)圓毛粘扣條結(jié)構(gòu)。
[0009]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的擋風(fēng)套內(nèi)側(cè)面的下部增設(shè)刺毛粘扣條結(jié)構(gòu)。
[0010]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的圓毛粘扣條與刺毛粘扣條的規(guī)格相同，可配合使用，便于擋風(fēng)護腿組件的收藏。
[0011]本發(fā)明揭示了一種新型電動車用雨衣，該雨衣結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，穿戴和收藏方便，雨衣體內(nèi)增設(shè)的擋風(fēng)護腿組件可對小腿部位起到良好的擋風(fēng)和防水作用，避免雨水浸濕褲腿；同時，該結(jié)構(gòu)使用時套在小腿部位，可對雨衣起到良好的固定效果，避免行車時雨衣被大風(fēng)刮起，提高了人們雨天騎電動車出行的安全性?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
圖1是本發(fā)明實施例新型電動車用雨衣的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標記如下:1、雨帽，2、雨衣體，3、擋風(fēng)套，4、彈性帶，5、圓毛粘扣條，
6、刺毛粘扣條。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]圖1是本發(fā)明實施例新型電動車用雨衣的結(jié)構(gòu)示意圖；該雨衣包括雨帽I和雨衣體2，兩者采用膠合劑粘合連接，所述的雨衣體2內(nèi)增設(shè)擋風(fēng)護腿組件，該組件主要由擋風(fēng)套3和彈性帶4組成,所述的彈性帶4 一端連接雨衣體2,另一端連接擋風(fēng)套3的外側(cè)面,所述的彈性帶4與雨衣體2和擋風(fēng)套3之間均采用縫紉線縫合連接。
[0015]本發(fā)明提及的新型電動車用雨衣中，擋風(fēng)套3采用PVC材質(zhì)，長度約為45-50cm，筒徑約為18-20cm，該規(guī)格設(shè)計可確保擋風(fēng)套3完全的覆蓋在小腿上，并有效的確保了擋風(fēng)套3使用和脫卸時的便捷性。
[0016]彈性帶4選用天然乳膠材質(zhì)，寬度約為6cm,長度約為為8cm,最大伸長量可達25cm，該結(jié)構(gòu)設(shè)計使得小腿部位在正常范圍內(nèi)移動時不會對雨衣體2的整體位置產(chǎn)生影響，確保行車的安全性。
[0017]彈性帶4的上部增設(shè)圓毛粘扣條5結(jié)構(gòu)，擋風(fēng)套3內(nèi)側(cè)面的下部增設(shè)刺毛粘扣條6結(jié)構(gòu)，兩結(jié)構(gòu)規(guī)格相同，可配合使用，便于擋風(fēng)護腿組件的收藏；在炎熱的夏天或風(fēng)力較小的雨天，擋風(fēng)護腿組件可不予使用，此時，擋風(fēng)護腿組件通過數(shù)次折疊后可直接收藏在雨衣體2內(nèi)，以確保雨衣的正常使用。
[0018]本發(fā)明揭示了一種新型電動車用雨衣，其特點是:該雨衣結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，穿戴和收藏方便，雨衣體內(nèi)增設(shè)的擋風(fēng)護腿組件可對小腿部位起到良好的擋風(fēng)和防水作用，避免雨水浸濕褲腿；同時，該結(jié)構(gòu)使用時套在小腿部位，可對雨衣起到良好的固定效果，避免行車時雨衣被大風(fēng)刮起，提高了人們雨天騎電動車出行的安全性。
[0019]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電動車用雨衣，該雨衣包括雨帽和雨衣體，兩者采用膠合劑粘合連接，其特征在于，所述的雨衣體內(nèi)增設(shè)擋風(fēng)護腿組件，該組件主要由擋風(fēng)套和彈性帶組成，所述的彈性帶一端連接雨衣體，另一端連接擋風(fēng)套的外側(cè)面，所述的彈性帶與雨衣體和擋風(fēng)套之間均采用縫紉線縫合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動車用雨衣，其特征在于，所述的擋風(fēng)套采用PVC材質(zhì)，長度約為45-50cm，筒徑約為18-20cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動車用雨衣，其特征在于，所述的彈性帶選用天然乳膠材質(zhì)，寬度約為6cm,長度約為為8cm,最大伸長量可達25cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動車用雨衣，其特征在于，所述的彈性帶的上部增設(shè)圓毛粘扣條結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動車用雨衣，其特征在于，所述的擋風(fēng)套內(nèi)側(cè)面的下部增設(shè)刺毛粘扣條結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4至5所述的新型電動車用雨衣，其特征在于，所述的圓毛粘扣條與刺毛粘扣條的規(guī)格相同，可配合使用，便于擋風(fēng)護腿組件的收藏。
【文檔編號】A41D3/06GK103734932SQ201310610403
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】趙洪明 申請人:蘇州市豐盛塑業(yè)有限公司