雪地扇的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了雪地扇，包括左右各一只互相獨(dú)立卻又互相對(duì)稱的兩個(gè)主體，主體包括雪地踏板，雪地踏板上表面設(shè)置有以左右向支撐架和前后向支撐架交叉構(gòu)成的支持體，前后向支撐架一端設(shè)置有后根弧形擋板，前后向支撐架另一端設(shè)置有鞋頭套；左右向支撐架開(kāi)有若干安裝通孔，還包括以支持體的交叉點(diǎn)為中心進(jìn)行對(duì)稱設(shè)置的至少兩個(gè)鞋側(cè)固定環(huán)，鞋側(cè)固定環(huán)均貫穿安裝通孔安裝在左右向支撐架上。本發(fā)明提供方便穿戴，可適應(yīng)不同尺寸的鞋體的雪上行走裝置，即雪地扇。
【專利說(shuō)明】雪地扇
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種單兵雪上、水草地、沙漠上和冰雪上行走的輔助裝備，用來(lái)防止士兵深陷入雪里、水草地、沙漠里，也防止在冰面上打滑，從而提高士兵的行軍速度。
【背景技術(shù)】
[0002]穿著作戰(zhàn)靴在30公分厚以上的雪上走是很困難的，現(xiàn)在只有用雪橇和雪地摩托在30公分以上的雪上走，手腳并用，一旦離開(kāi)雪橇和雪地摩托，士兵就陷入雪里，無(wú)法對(duì)別的士兵實(shí)施救援，且要上雪坡也很困難，雪橇又太重，像我軍的雪地履帶輸送車、汽車、坦克等重型裝備因太重而陷入太厚的雪里無(wú)法動(dòng)彈，造成我國(guó)許多邊防哨所一到冬季經(jīng)常被大雪封閉，巡邏和給養(yǎng)都很困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供方便穿戴，可適應(yīng)不同尺寸的鞋體的雪上行走輔助裝備，即雪地扇。
[0004]本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)方案如下:雪地扇，包括左右各一只互相獨(dú)立卻又互相對(duì)稱的兩個(gè)主體，主體包括雪地踏板，雪地踏板上表面設(shè)置有以左右向支撐架和前后向支撐架交叉構(gòu)成的支持體，前后向支撐架一端設(shè)置有后根弧形擋板，前后向支撐架另一端設(shè)置有鞋頭套；左右向支撐架開(kāi)有若干安裝通孔，還包括以支持體的交叉點(diǎn)為中心進(jìn)行對(duì)稱設(shè)置的至少兩個(gè)鞋側(cè)固定環(huán)，鞋側(cè)固定環(huán)均貫穿安裝通孔安裝在左右向支撐架上。
[0005]鞋頭套以?shī)A持鞋頭，后根弧形擋板夾持鞋后根，利用鞋頭套和后根弧形擋板可以在前后向夾持鞋體，鞋側(cè)固定環(huán)以在左右向固定鞋體。鞋側(cè)固定環(huán)以實(shí)現(xiàn)左右向的位置調(diào)整，以適應(yīng)不同大小的鞋體。以左右向支撐架和前后向支撐架交叉構(gòu)成的支持體，支持體作為調(diào)位主體，本發(fā)明以通孔和固定環(huán)構(gòu)成可活動(dòng)的調(diào)位結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)固定使得結(jié)構(gòu)相比，零活性大大提高，在應(yīng)用于單兵作戰(zhàn)過(guò)程中，能提高士兵的作戰(zhàn)速度。使得裝備的佩戴效率提聞。
[0006]前后向支撐架也開(kāi)有若干安裝通孔，鞋頭套通過(guò)鞋頭套固定環(huán)固定在前后向支撐架上，鞋頭套固定環(huán)貫穿安裝通孔。鞋頭套固定環(huán)以實(shí)現(xiàn)前后向的位置調(diào)整，以適應(yīng)不同大小的鞋體。
[0007]鞋頭套的形狀為圓錐體側(cè)壁開(kāi)有弧形缺口后構(gòu)成的形狀，弧形缺口朝向雪地踏板上表面。弧形缺口更好的貼合鞋頭區(qū)域。
[0008]鞋頭套上設(shè)置有鞋帶孔A。
[0009]雪地踏板下表面設(shè)置有若干防滑槽B ;防滑槽B的軸線走向與左右向支撐架的軸線走向或前后向支撐架的軸線走向一致。
[0010]雪地踏板還連接有底面與雪地踏板底面齊平的扇形板，扇形板位于雪地踏板的左側(cè)或右側(cè)。兩個(gè)主體分別為左主體和右主體，其中，左主體的雪地踏板的扇形板位于雪地踏板的左側(cè)，右主體的雪地踏板的扇形板位于雪地踏板的右側(cè)，相對(duì)于，當(dāng)人體踩踏在本裝置上后，兩塊扇形板分別位于人體左側(cè)和右側(cè)，相比傳統(tǒng)的雪上行走裝置而言，本發(fā)明將兩塊扇形板左右設(shè)置，與滑雪板這樣的前后設(shè)計(jì)完全不一致，而本發(fā)明按照上述設(shè)置，可使得單兵在上行雪坡的過(guò)程中非常省力，不必像滑雪板一樣受到前后撬板的阻擋而導(dǎo)致上坡過(guò)程非常吃力。單兵使用本裝置后，可快速的進(jìn)行爬坡運(yùn)動(dòng)，與傳統(tǒng)的雪橇板相比速度提升至少3倍。而傳統(tǒng)的雪橇板在上坡的過(guò)程中還需要借手杖的力來(lái)進(jìn)行爬坡運(yùn)動(dòng)，而本發(fā)明不必借助手杖即可快速爬升。
[0011]扇形板下表面設(shè)置有防滑槽A ;滑槽A的軸線走向與左右向支撐架的軸線走向或前后向支撐架的軸線走向一致。
[0012]防滑槽A和防滑槽B均起到防滑作用。
[0013]雪地踏板下表面設(shè)置有防滑釘。
[0014]防滑釘?shù)臄?shù)目為4，4顆防滑釘分別位于左右向支撐架兩端和前后向支撐架兩端的正下方。由于人體重力均沿左右向支撐架兩端和前后向支撐架分散，因此優(yōu)選4顆防滑釘分別位于左右向支撐架兩端和前后向支撐架兩端的正下方，使得防滑受力點(diǎn)精準(zhǔn)可靠，使得防滑效果最佳，且也不必增加多余的防滑釘，一般4顆足夠。
[0015]由于雪上、水草地、沙漠上以及冰面上都是不水平的，所以用這種不平衡而達(dá)到平衡，兩個(gè)主體分別為左主體和右主體，左主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板中心點(diǎn)靠近右主體，右主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板中心點(diǎn)靠近左主體。左主體的支持體的交叉點(diǎn)是指左主體中左右向支撐架和前后向支撐架的交叉點(diǎn)，右主體的支持體的交叉點(diǎn)是指右主體中左右向支撐架和前后向支撐架的交叉點(diǎn)；傳統(tǒng)的雪橇裝置的單腿重心是于雪橇板的中心點(diǎn)重合，因?yàn)槿送瓤缍扔邢?，因此為了增加雪橇板的面積，一般的雪橇板的做法是盡量的增長(zhǎng)雪橇板的長(zhǎng)度，以此獲得盡量大的面積，本發(fā)明為了適應(yīng)于扇形板左右設(shè)計(jì)的思路，使得主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板中心點(diǎn)靠近右主體，右主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板中心點(diǎn)靠近左主體，這樣可使得人體重心盡可能的與單腿的重心靠近，這是由于人體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，本身的重心不斷的在兩腿之間切換，以本裝置，人體重心盡可能的與單腿的重心靠近，重心在左腿和右腿之間切換的距離變小，使得克服重心切換的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和運(yùn)動(dòng)力減小很多，再加上使用簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)，使得單兵在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中感受舒適。同時(shí)還可以減小扇形板區(qū)域的受力，使得扇形板可以一直保持在雪面，這樣士兵作業(yè)時(shí)，可一直保持在雪面，而不會(huì)下沉。這樣設(shè)置還致使重心集中在中心區(qū)域，中間部分下沉后，使得本裝置的下表面斜向設(shè)置，致使重力分散四面八方，而不是像傳統(tǒng)雪橇設(shè)備那樣，受力方向始終垂直指向地面，容易導(dǎo)致雪面崩塌，而陷入雪下。
[0016]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，給士兵們鞋底加上雪地扇，大幅度增大了接觸面積，減小了壓強(qiáng)，使得在深度超過(guò)30公分的雪上行走成為可能，解決了不陷入雪里、水草地和沙漠里的問(wèn)題，同時(shí)把手解放出來(lái)拿槍和其它裝備，也可以對(duì)別的士兵實(shí)施救援，不再寸步難行，被大雪圍困；還安裝有可拆卸的四個(gè)長(zhǎng)短不一的防滑圓錐釘，解決了冰面上打滑的問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的底部示意圖。[0019]圖3為人初始站立在雪面上的受力情況。
[0020]圖4為人站立在雪面上下陷的受力情況。
[0021]圖中的標(biāo)號(hào)分別表示為:1、雪地踏板，2、扇形板，3、左右向支撐架，4、前后向支撐架，5、安裝通孔，6、防滑槽A，7、防滑槽B，8、防滑釘，41、后根弧形擋板，42、鞋頭套，43、鞋頭套固定環(huán)，44、鞋帶孔A，45、鞋帶孔B，31、鞋側(cè)固定環(huán)，11、人，12、雪面；13、主體。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施例一
如圖1和圖2所示。雪地扇，包括左右各一只互相獨(dú)立卻又互相對(duì)稱的兩個(gè)主體，主體包括雪地踏板I，雪地踏板I上表面設(shè)置有以左右向支撐架3和前后向支撐架4交叉構(gòu)成的支持體，前后向支撐架4 一端設(shè)置有后根弧形擋板41，前后向支撐架4另一端設(shè)置有鞋頭套；左右向支撐架3開(kāi)有若干安裝通孔5，還包括以支持體的交叉點(diǎn)為中心進(jìn)行對(duì)稱設(shè)置的至少兩個(gè)鞋側(cè)固定環(huán)31，鞋側(cè)固定環(huán)均貫穿安裝通孔5安裝在左右向支撐架3上。左右向支撐架3和前后向支撐架4交叉構(gòu)成X形或十字形，在本實(shí)施例中，以十字形為最佳實(shí)施手段，以最簡(jiǎn)設(shè)計(jì)來(lái)減輕士兵的裝備重量。
[0023]鞋頭套以?shī)A持鞋頭，后根弧形擋板41夾持鞋后根，利用鞋頭套和后根弧形擋板41可以在前后向夾持鞋體，鞋側(cè)固定環(huán)31以在左右向固定鞋體。鞋側(cè)固定環(huán)31以實(shí)現(xiàn)左右向的位置調(diào)整，以適應(yīng)不同大小的鞋體。
[0024]前后向支撐架4也開(kāi)有若干安裝通孔5，鞋頭套通過(guò)鞋頭套固定環(huán)43固定在前后向支撐架4上，鞋頭套固定環(huán)43貫穿安裝通孔。鞋頭套固定環(huán)43以實(shí)現(xiàn)前后向的位置調(diào)整，以適應(yīng)不同大小的鞋體。
[0025]鞋頭套的形狀為圓錐體側(cè)壁開(kāi)有弧形缺口后構(gòu)成的形狀，弧形缺口朝向雪地踏板I上表面?；⌒稳笨诟玫馁N合鞋頭區(qū)域。
[0026]鞋頭套上設(shè)置有鞋帶孔A44。
[0027]雪地踏板下表面設(shè)置有若干防滑槽B7 ;防滑槽B7的軸線走向與左右向支撐架3的軸線走向或前后向支撐架4的軸線走向一致。
[0028]雪地踏板還連接有底面與雪地踏板底面齊平的扇形板2，扇形板2位于雪地踏板的左側(cè)或右側(cè)。扇形板為半圓形面板或弧形面板。
[0029]兩個(gè)主體分別為左主體和右主體，其中，左主體的雪地踏板的扇形板2位于雪地踏板的左側(cè)，右主體的雪地踏板的扇形板2位于雪地踏板的右側(cè)，相對(duì)于，當(dāng)人體踩踏在本裝置上后，兩塊扇形板分別位于人體左側(cè)和右側(cè)，相比傳統(tǒng)的雪上行走裝置而言，本發(fā)明將兩塊扇形板左右設(shè)置，與滑雪板這樣的前后設(shè)計(jì)完全不一致，而本發(fā)明按照上述設(shè)置，可使得單兵在上行雪坡的過(guò)程中非常省力，不必像滑雪板一樣受到前后撬板的阻擋而導(dǎo)致上坡過(guò)程非常吃力。本發(fā)明的使用中的受力情況如圖3和圖4所示，圖3和圖4中，箭頭表示受力方向，箭頭越密集度的區(qū)域表示受力越多，當(dāng)人裝備本發(fā)明站立在雪面12上后，由于人體重心集中在兩個(gè)主體之間的區(qū)域，因此當(dāng)人11站立在本發(fā)明上后，兩個(gè)主體13相對(duì)的一側(cè)區(qū)域?qū)?huì)下沉陷入原始雪面下，此時(shí)主體的底面斜向變化與水平面構(gòu)成夾角，此時(shí)將傳統(tǒng)的重心垂直向下的力改變?yōu)樾毕蚍稚⒌牧?，因此兩主體相背一側(cè)的區(qū)域和扇形板2區(qū)域始終位于雪面上，因此人在行走時(shí)可以輕松的拔出本裝置；單兵使用本裝置后，可快速的進(jìn)行爬坡運(yùn)動(dòng)，與傳統(tǒng)的雪橇板相比速度提升至少3倍。而傳統(tǒng)的雪橇板在上坡的過(guò)程中還需要借手杖的力來(lái)進(jìn)行爬坡運(yùn)動(dòng)，而本發(fā)明設(shè)置后，人前方不存在很長(zhǎng)的滑板，從而前行阻力小，因此不必借助手杖即可快速爬升。
[0030]扇形板2下表面設(shè)置有防滑槽A6 ;滑槽A6的軸線走向與左右向支撐架3的軸線走向或前后向支撐架4的軸線走向一致。
[0031]防滑槽A和防滑槽B均起到防滑作用。防滑槽A的軸線走向和防滑槽B的軸線走向垂直。
[0032]雪地踏板I下表面設(shè)置有防滑釘8。防滑釘8為圓錐形防滑釘。在本實(shí)施例中4顆防滑釘分別為兩長(zhǎng)釘和兩短釘。防滑釘均可拆卸。
[0033]防滑釘8的數(shù)目為4，4顆防滑釘8分別位于左右向支撐架兩端和前后向支撐架兩端的正下方。由于人體重力均沿左右向支撐架兩端和前后向支撐架分散，因此優(yōu)選4顆防滑釘8分別位于左右向支撐架兩端和前后向支撐架兩端的正下方，使得防滑受力點(diǎn)精準(zhǔn)可靠，使得防滑效果最佳，且也不必增加多余的防滑釘，一般4顆足夠。
[0034]兩個(gè)主體分別為左主體和右主體，左主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板I中心點(diǎn)靠近右主體，右主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板I中心點(diǎn)靠近左主體；左主體的支持體的交叉點(diǎn)是指左主體中左右向支撐架和前后向支撐架的交叉點(diǎn)，右主體的支持體的交叉點(diǎn)是指右主體中左右向支撐架和前后向支撐架的交叉點(diǎn)；傳統(tǒng)的雪橇裝置的單腿重心是于雪橇板的中心點(diǎn)重合，因?yàn)槿送瓤缍扔邢?，因此為了增加雪橇板的面積，一般的雪橇板的做法是盡量的增長(zhǎng)雪橇板的長(zhǎng)度，以此獲得盡量大的面積，本發(fā)明為了適應(yīng)于扇形板2左右設(shè)計(jì)的思路，使得主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板I中心點(diǎn)靠近右主體，右主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板I中心點(diǎn)靠近左主體，這樣可使得人體重心盡可能的與單腿的重心靠近，這是由于人體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，本身的重心不斷的在兩腿之間切換，以本裝置，人體重心盡可能的與單腿的重心靠近，重心切換的距離變小，使得克服重心切換的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和運(yùn)動(dòng)力減小很多，使得單兵在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中感受舒適。
[0035]本發(fā)明穿戴方法:使用時(shí)，根據(jù)鞋的寬窄調(diào)節(jié)左右移動(dòng)鞋側(cè)固定環(huán)，根據(jù)鞋的長(zhǎng)短調(diào)節(jié)前面的鞋頭套固定環(huán)，然后把穿著鞋的腳套入雪地扇，用一根鞋帶的右端頭從后根弧形擋板的鞋帶孔B45的右外側(cè)朝里穿入，再?gòu)挠覀?cè)的鞋側(cè)固定環(huán)31左側(cè)穿出，接著從鞋頭套的右側(cè)的鞋帶孔A的下面朝上穿出；鞋帶左端頭從后根弧形擋板的鞋帶孔的左外側(cè)孔朝里穿入，再?gòu)淖髠?cè)的鞋側(cè)固定環(huán)31右側(cè)穿出，接著從鞋頭套的左側(cè)的鞋帶孔A下面朝上穿出，最后鞋帶的兩端頭在鞋頭套上打結(jié)。在結(jié)冰的雪上走時(shí)，必須在雪地扇底部安裝4枚防滑釘；沒(méi)有結(jié)冰的雪，可以從雪地扇底部拆卸下4枚防滑釘。
[0036]在本實(shí)施例中雪地踏板右只為左邊緣成直角右邊緣為半圓的長(zhǎng)方體，左只為右邊緣成直角左邊緣為半圓的長(zhǎng)方體，還可以為正方體或圓形或其他形狀。
[0037]士兵穿上雪地扇可以在雪上、冰雪上、水草地和沙漠上行走，不再陷入雪中而行走困難,也可以民用。
[0038]如上所述，則能很好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
【權(quán)利要求】
1.雪地扇，其特征在于:包括左右各一只互相獨(dú)立卻又互相對(duì)稱的兩個(gè)主體，主體包括雪地踏板(1)，雪地踏板(I)上表面設(shè)置有以左右向支撐架(3)和前后向支撐架(4)交叉構(gòu)成的支持體，前后向支撐架(4) 一端設(shè)置有后根弧形擋板(41 )，前后向支撐架(4)另一端設(shè)置有鞋頭套；左右向支撐架(3)開(kāi)有若干安裝通孔(5)，還包括以支持體的交叉點(diǎn)為中心進(jìn)行對(duì)稱設(shè)置的至少兩個(gè)鞋側(cè)固定環(huán)(31)，鞋側(cè)固定環(huán)均貫穿安裝通孔(5)安裝在左右向支撐架(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地扇，其特征在于:前后向支撐架(4)也開(kāi)有若干安裝通孔(5)，鞋頭套通過(guò)鞋頭套固定環(huán)(43)固定在前后向支撐架(4)上，鞋頭套固定環(huán)(43)貫穿安裝通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雪地扇，其特征在于:鞋頭套的形狀為圓錐體側(cè)壁開(kāi)有弧形缺口后構(gòu)成的形狀，弧形缺口朝向雪地踏板(I)上表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雪地扇，其特征在于:鞋頭套上設(shè)置有鞋帶孔A(44)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地扇，其特征在于:雪地踏板下表面設(shè)置有若干防滑槽B(7);防滑槽B (7)的軸線走向與左右向支撐架(3)的軸線走向或前后向支撐架(4)的軸線走向一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地扇，其特征在于:雪地踏板還連接有底面與雪地踏板底面齊平的扇形板(2)，扇形板(2)位于雪地踏板的左側(cè)或右側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雪地扇，其特征在于:扇形板(2)下表面設(shè)置有防滑槽A(6);滑槽A (6)的軸線走向與左右向支撐架(3)的軸線走向或前后向支撐架(4)的軸線走向一致。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5或6或7所述的雪地扇，其特征在于:雪地踏板(I)下表面設(shè)置有防滑釘(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雪地扇，其特征在于:防滑釘(8)的數(shù)目為4，4顆防滑釘(8)分別位于左右向支撐架兩端和前后向支撐架兩端的正下方。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5或6或7所述的雪地扇，其特征在于:兩個(gè)主體分別為左主體和右主體，左主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板(I)中心點(diǎn)靠近右主體，右主體的支持體的交叉點(diǎn)偏離雪地踏板(I)中心點(diǎn)靠近左主體。
【文檔編號(hào)】A43C15/00GK103494402SQ201310455523
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】顧正培 申請(qǐng)人:中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院