專利名稱：一種具有照亮和預(yù)警作用的雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生活用品，具體涉及一種具有照亮和預(yù)警作用的雨傘。
背景技術(shù)：
下雨天，視線往往不是很好，而現(xiàn)有的雨傘往往只具有遮雨的功能，因此當(dāng)撐著雨傘在路上走時，一方面撐傘者不易看清道路，另一方面，路上的車輛也不容易發(fā)現(xiàn)撐傘者，從而容易產(chǎn)生安全隱患。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型的目的是:提供一種在雨天視線不好的時候，能夠看清道路，同時容易被路上的車輛發(fā)現(xiàn)的雨傘。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種具有照亮和預(yù)警作用的雨傘，包括支撐桿、傘面和將傘面撐平的支撐架，所述支撐桿和支撐架分別具有一個連接端和一個自由端，所述支撐桿的連接端與支撐架的連接端相連接，還包括第一燈泡、干電池和開關(guān)，所述第一燈泡和干電池構(gòu)成第一燈泡的工作回路，所述開關(guān)連接在第一燈泡的工作回路中；所述第一燈泡設(shè)置在傘面邊緣與支撐架自由端的連接處；所述支撐桿為空心的，所述干電池設(shè)置在空心的支撐桿內(nèi)；所述開關(guān)設(shè)置在支撐桿的自由端。進一步地，還包括位于支撐桿自由端的第二燈泡，所述第二燈泡設(shè)置在第一燈泡的工作回路中。第二的燈泡和第一燈泡結(jié)合在一起，從遠的地方看來就是一個傘的形狀，更有利于被路上的車輛發(fā)現(xiàn)，另外由于增加了第二燈泡，使該雨傘的照亮作用更好。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下好處:本實用新型對現(xiàn)有的雨傘進行了改進，在傘面邊緣與支撐架自由端的連接處設(shè)置了第一燈泡，一方面可以給撐傘者照亮行路，另一方面，能夠讓路上行駛的車輛更容易發(fā)現(xiàn)撐傘者，從而起到預(yù)警作用，減少了因為沒及時發(fā)現(xiàn)撐傘者而產(chǎn)生安全事故的可能性。

圖1-本實用新實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-支撐桿，2-傘面，3-支撐架，4-第一燈泡，5-干電池，6_開關(guān)，7_第二燈泡。
具體實施方式
下面對結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細說明。實施例:參見圖1，一種具有照亮和預(yù)警作用的雨傘，包括支撐桿1、傘面2和將傘面2撐平的支撐架3，支撐桿I和支撐架3分別具有一個連接端和一個自由端，支撐桿I的連接端與支撐架3的連接端相連接，還包括第一燈泡4、干電池5和開關(guān)6，第一燈泡4和干電池5構(gòu)成第一燈泡4的工作回路，開關(guān)6連接在第一燈泡4的工作回路中；第一燈泡4設(shè)置在傘面2邊緣與支撐架3自由端的連接處；支撐桿I為空心的，干電池5設(shè)置在空心的支撐桿I內(nèi)；開關(guān)6設(shè)置在支撐桿I的自由端。作為優(yōu)化，還包括位于支撐桿I自由端的第二燈泡7，第二燈泡7設(shè)置在第一燈泡4的工作回路中。撐開雨傘時，按下開關(guān)6，第一燈泡4和第二燈泡7同時亮起。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種具有照亮和預(yù)警作用的雨傘，包括支撐桿、傘面和將傘面撐平的支撐架，所述支撐桿和支撐架分別具有一個連接端和一個自由端，所述支撐桿的連接端與支撐架的連接端相連接，其特征在于:還包括第一燈泡、干電池和開關(guān)，所述第一燈泡和干電池構(gòu)成第一燈泡的工作回路，所述開關(guān)連接在第一燈泡的工作回路中；所述第一燈泡設(shè)置在傘面邊緣與支撐架自由端的連接處；所述支撐桿為空心的，所述干電池設(shè)置在空心的支撐桿內(nèi)；所述開關(guān)設(shè)置在支撐桿的自由端。
2.如權(quán)利要求1所述的具有照亮和預(yù)警作用的雨傘，其特征在于:還包括位于支撐桿自由端的第二燈泡，所述第二燈泡設(shè)置在第一燈泡的工作回路中。
專利摘要本實用新型涉及一種生活用品，具體涉及一種具有照亮和預(yù)警作用的雨傘，包括支撐桿、傘面和將傘面撐平的支撐架，支撐桿和支撐架分別具有一個連接端和一個自由端，支撐桿的連接端與支撐架的連接端相連接，還包括第一燈泡、干電池和開關(guān)，第一燈泡和干電池構(gòu)成第一燈泡的工作回路，開關(guān)連接在第一燈泡的工作回路中；第一燈泡設(shè)置在傘面邊緣與支撐架自由端的連接處；支撐桿為空心的，干電池設(shè)置在空心的支撐桿內(nèi)；開關(guān)設(shè)置在支撐桿的自由端。由于在傘面邊緣與支撐架自由端的連接處設(shè)置了第一燈泡，一方面可以給撐傘者照亮行路，另一方面，能夠讓路上行駛的車輛更容易發(fā)現(xiàn)撐傘者，從而起到預(yù)警作用，減少了因為沒及時發(fā)現(xiàn)撐傘者而產(chǎn)生安全事故的可能性。
文檔編號A45B3/04GK202999578SQ20122071556
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者李占輝 申請人:李占輝