專(zhuān)利名稱(chēng):遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及戶外休閑遮陽(yáng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及戶外休閑遮陽(yáng)傘或篷產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)在市面上所使用的遮陽(yáng)傘/篷布的連接方式都為布片的車(chē)縫連接,因?yàn)橐粋€(gè)傘/篷面須有有幾片甚至十幾二十幾片的布片需要車(chē)縫連接,這樣就需要有大量的工序以及機(jī)器和工人來(lái)操作,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此,需要提供一種遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),使得操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),該遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是,包括遮陽(yáng)布以及傘骨支桿或篷支桿,所述遮陽(yáng)布與所述的傘骨支桿或篷支桿卡接連接。較佳地,所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)還包括柔性件和軌道槽,所述柔性件的一端具有凸緣,所述柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布連接,所述軌道槽設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿上,所述凸緣卡設(shè)在所述軌道槽中。更佳地,所述柔性件是拉鏈或齒帶。更佳地,所述的柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布車(chē)縫連接。更佳地,所述的柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布熱熔連接。更佳地,所述軌道槽的數(shù)目為2以上。 更進(jìn)一步地,所述軌道槽的數(shù)目為2,并對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿的側(cè)面。更佳地,所述軌道槽與所述的傘骨支桿或篷支桿一體成型。本實(shí)用新型的有益效果具體在于1、本實(shí)用新型的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)包括遮陽(yáng)布以及傘骨支桿或篷支桿,所述遮陽(yáng)布與所述的傘骨支桿或篷支桿卡接連接,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。2、本實(shí)用新型的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)還包括柔性件和軌道槽,所述柔性件的一端具有凸緣,所述柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布連接,所述軌道槽設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿上,所述凸緣卡設(shè)在所述軌道槽中,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
圖1是本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例的剖視示意圖。圖2是圖1所示的具體實(shí)施例的爆炸示意圖。圖3是本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的部件采用相同的附圖標(biāo)記。請(qǐng)參見(jiàn)圖1-圖2所示,本實(shí)用新型的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)包括遮陽(yáng)布I以及傘骨支桿或篷支桿2,所述遮陽(yáng)布I與所述的傘骨支桿或篷支桿2卡接連接。所述遮陽(yáng)布I與所述的傘骨支桿或篷支桿2卡接連接可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),請(qǐng)參見(jiàn)圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)還包括柔性件3和軌道槽4,所述柔性件3的一端具有凸緣5,所述柔性件3的另一端與所述遮陽(yáng)布I連接,所述軌道槽4設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿2上,所述凸緣5卡設(shè)在所述軌道槽4中。所述柔性件3可以是任何合適的元件,更佳地,所述柔性件3是拉鏈或齒帶。在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,所述柔性件3是拉鏈。所述柔性件3的另一端與所述遮陽(yáng)布I連接可以采用任何合適的結(jié)構(gòu),在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,所述的柔性件3的另一端與所述遮陽(yáng)布I車(chē)縫連接?;蛘咭部梢?,所述的柔性件3的另一端與所述遮陽(yáng)布I熱熔連接。所述軌道槽4的數(shù)目可以根據(jù)需要確定,更佳地,所述軌道槽4的數(shù)目為2以上。請(qǐng)參見(jiàn)圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,所述軌道槽4的數(shù)目為2,并對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿2的側(cè)面。當(dāng)然,所述軌道槽4也可以不局限于對(duì)稱(chēng)設(shè)置,如圖3所示,在本實(shí)用新型的另一具體實(shí)施例中,所述軌道槽4鄰近設(shè)置。所述軌道槽4與所述的傘骨支桿或篷支桿2可以互為獨(dú)立部件,通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)裝配,也可以為單一件,請(qǐng)參見(jiàn)圖1-圖2所示,在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,所述軌道槽4與所述的傘骨支桿或篷支桿2 —體成型。采用本實(shí)用新型,使遮陽(yáng)布I與傘骨支桿或篷支桿2的連接不需要車(chē)縫的部分工序,使遮陽(yáng)布I與傘骨支桿或篷支桿2的連接更為簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。綜上,本實(shí)用新型的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。在此說(shuō)明書(shū)中,本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是,很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此,說(shuō)明書(shū)和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說(shuō)明性的而非限制性的。
權(quán)利要求1.一種遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括遮陽(yáng)布以及傘骨支桿或篷支桿,所述遮陽(yáng)布與所述的傘骨支桿或篷支桿卡接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)還包括柔性件和軌道槽,所述柔性件的一端具有凸緣,所述柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布連接,所述軌道槽設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿上,所述凸緣卡設(shè)在所述軌道槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述柔性件是拉鏈或齒帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布車(chē)縫連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的柔性件的另一端與所述遮陽(yáng)布熱熔連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軌道槽的數(shù)目為2以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軌道槽的數(shù)目為2,并對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述的傘骨支桿或篷支桿的側(cè)面。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述軌道槽與所述的傘骨支桿或篷支桿一體成型。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu),包括遮陽(yáng)布以及傘骨支桿或篷支桿,遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿卡接連接。較佳地,遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)還包括柔性件和軌道槽,柔性件的一端具有凸緣,柔性件的另一端與遮陽(yáng)布連接,軌道槽設(shè)置在傘骨支桿或篷支桿上,凸緣卡設(shè)在軌道槽中。柔性件是拉鏈或齒帶。柔性件的另一端與遮陽(yáng)布車(chē)縫連接或熱熔連接。道槽的數(shù)目為2以上。軌道槽與傘骨支桿或篷支桿一體成型。本實(shí)用新型的遮陽(yáng)布與傘骨支桿或篷支桿的連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)A45B25/18GK202874063SQ20122059823
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
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