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一種帶雙彈跳氣囊的鞋的制作方法

文檔序號:713579閱讀:176來源:國知局
專利名稱:一種帶雙彈跳氣囊的鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種帶雙彈跳氣囊的鞋。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的逐步提高,鞋作為兒童的日常生活用品之一,要求也逐漸提高,現(xiàn)有鞋的設(shè)計,主要從質(zhì)量和外觀上進行改進,然而,這已經(jīng)不能很好的滿足兒童的需要,亟待改進。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型的目的在于提出一種帶雙彈跳氣囊的鞋,不僅可以提高鞋的舒適度,還可以吸與用戶互動,提高用戶體驗。為達此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案需要強調(diào),文中名詞當(dāng)人穿上鞋之后,腳底以下的部分稱作鞋底,其余部分稱作鞋幫。一種帶雙彈跳氣囊的鞋,包含鞋底、鞋幫,鞋幫包括鞋面,還包括一組內(nèi)置于鞋底的給壓氣囊、固定鞋面的第一受壓氣囊和彈跳氣囊、連通給壓氣囊與第一受壓氣囊和彈跳氣囊的連接管,受給壓氣囊的氣壓力,中部彎折的第一受壓氣囊和/或中部彎折的彈跳氣囊伸直。連接管包括主連接管、第一支管、第二支管,主連接管一端連通給壓氣囊,第一支管分別連通主連接管與第一受壓氣囊,第二支管分別連通主連接管與彈跳氣囊。主連接管中部彎折180°。未受給壓氣囊的氣壓力時,第一受壓氣囊和/或彈跳氣囊中部彎折180°。給壓氣囊置于鞋底后跟部,且給壓氣囊上部略高于鞋底上表面。第一受壓氣囊和/或彈跳氣囊外包覆裝飾物。連接管置于鞋底和/或鞋幫內(nèi)?;谝陨霞夹g(shù)方案的公開,本實用新型具備如下有益效果本實用新型不僅可以提高鞋的舒適度,還可以吸與用戶互動,提高用戶體驗。

圖1是本實用新型實施例1中彈跳氣囊部分的結(jié)構(gòu)原理圖圖2是本實用新型實施例1中彈跳氣囊部分的結(jié)構(gòu)原理圖其中1、給壓氣囊;21、第一受壓氣囊;22、彈跳氣囊;3、主連接管;41、第一支管;42、第二支管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案實施例1提出一種帶雙彈跳氣囊的鞋,包含鞋底、鞋幫,鞋幫包括鞋面,還包括一組內(nèi)置于鞋底的給壓氣囊1、固定鞋面的第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22、連通給壓氣囊I與第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22的連接管,受給壓氣囊I的氣壓力,中部彎折的第一受壓氣囊21和/或中部彎折的彈跳氣囊22伸直。連接管包括主連接管3、第一支管41、第二支管42,主連接管3 —端連通給壓氣囊1,第一支管41分別連通主連接管3與第一受壓氣囊21,第二支管42分別連通主連接管3與彈跳氣囊22。主連接管3中部彎折180°。未受給壓氣囊I的氣壓力時,第一受壓氣囊21和/或彈跳氣囊22中部彎折180°。給壓氣囊I置于鞋底后跟部,且給壓氣囊I上部略高于鞋底上表面。第一受壓氣囊21和/或彈跳氣囊22外包覆裝飾物。連接管置于鞋底和/或鞋幫內(nèi)。參見圖2,當(dāng)人腳不對給壓氣囊I施壓,第一受壓氣囊21和彈跳氣囊2 2處于a I狀態(tài),當(dāng)人腳對給壓氣囊I施壓,給壓氣囊I內(nèi)氣體進入第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22中,由于a I狀態(tài)下,第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22容積小,受壓后發(fā)生形變,即由容積較小的a I狀態(tài)變成容積較大的a 2狀態(tài),當(dāng)給壓氣囊I受壓結(jié)束,氣體由第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22回到給壓氣囊I內(nèi),從而使第一受壓氣囊21和彈跳氣囊22回到a I狀態(tài)。實施例1的應(yīng)用場景較為廣泛,不僅鞋的舒適度提高,還可以與用戶互動,更具用戶體驗。以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式
,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶雙彈跳氣囊的鞋,包含鞋底、鞋幫,所述鞋幫包括鞋面,其特征在于,還包括一組內(nèi)置于所述鞋底的給壓氣囊(I)、固定所述鞋面的第一受壓氣囊(21)和彈跳氣囊(22)、連通所述給壓氣囊(I)與所述第一受壓氣囊(21)和所述彈跳氣囊(22 )的連接管,受所述給壓氣囊(I)的氣壓力,中部彎折的所述第一受壓氣囊(21)和/或中部彎折的所述彈跳氣囊(22)伸直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶雙彈跳氣囊的鞋,其特征在于,所述連接管包括主連接管(3)、第一支管(41)、第二支管(42),所述主連接管(3) —端連通所述給壓氣囊(1),所述第一支管(41)分別連通所述主連接管(3 )與所述第一受壓氣囊(21),所述第二支管(42 )分別連通所述主連接管(3 )與所述彈跳氣囊(22 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶雙彈跳氣囊的鞋,其特征在于,所述主連接管(3)中部彎折180。。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶雙彈跳氣囊的鞋,其特征在于,未受所述給壓氣囊(I)的氣壓力時,所述第一受壓氣囊(21)和/或所述彈跳氣囊(22)中部彎折180°。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶雙彈跳氣囊的鞋,其特征在于,所述給壓氣囊(I)置于所述鞋底后跟部,且所述給壓氣囊(I)上部略高于所述鞋底上表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶雙彈跳氣囊的鞋,其特征在于,所述第一受壓氣囊(21)和/或所述彈跳氣囊(22)外包覆裝飾物。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶雙彈跳氣囊的鞋,其特征在于,所述連接管置于所述鞋底和/或所述鞋幫內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開一種帶雙彈跳氣囊的鞋,包含鞋底、鞋幫,鞋幫包括鞋面,還包括一組內(nèi)置于鞋底的給壓氣囊、固定鞋面的第一受壓氣囊和彈跳氣囊、連通給壓氣囊與第一受壓氣囊和彈跳氣囊的連接管,受給壓氣囊的氣壓力,中部彎折的第一受壓氣囊和/或中部彎折的彈跳氣囊伸直。不僅可以提高鞋的舒適度,還可以吸與用戶互動,提高用戶體驗。
文檔編號A43B7/32GK202890680SQ20122048736
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者黃擁軍 申請人:天長市金仁玩具廠
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