專利名稱：具有反光鏡的車用雨披的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雨披，特別涉及一種具有反光鏡的車用雨披。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，雨天或雪天騎自行車或摩托車出行以及駕駛沒有遮雨駕駛室的車輛出行的時(shí)候，車用雨披可以遮風(fēng)擋雨，為方便人們的生活發(fā)揮了重要作用。但是，現(xiàn)有的車用雨披還存在如下技術(shù)缺陷摩托車等車輛的反光鏡固定安裝在車輛上，早期的車用雨披是在車用雨披的前擺上開孔而把車輛反光鏡從雨披內(nèi)伸出，不把車輛反光鏡和車輛本體一起遮蔽住，但是雨水會(huì)從車輛反光鏡與雨披之間的縫隙滲漏，不能起到有效的防雨作用。后來出現(xiàn)了將車輛反光鏡完全罩住的透明塑料套，雖然雨披把車輛反光鏡和車輛本體一起遮蔽住，但人們需要透過罩在車輛反光鏡上的透明塑料套觀察車輛后方路況，淋在透明塑 料套表面的雨水會(huì)影響人們的視線；并且由于車輛反光鏡位于透明塑料套內(nèi)部，由于溫差會(huì)在車輛反光鏡的鏡面上形成水霧，行進(jìn)過程中人們也不便于擦拭，從而進(jìn)一步影響人們的視線，給人們的出行帶來安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便人們觀察后方路況的具有反光鏡的車用雨披，解決現(xiàn)有技術(shù)中反光鏡被雨披遮擋后人們觀察后方路況時(shí)受雨披表面雨水及鏡面水霧影響較大的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的具有反光鏡的車用雨披，包括具有前擺和后擺的衣體，在所述前擺上設(shè)置有與所述衣體內(nèi)部相通的車輛反光鏡雨套，在所述車輛反光鏡雨套的雨套外表面上設(shè)置有外置反光鏡，所述外置反光鏡的鏡面朝向車輛后方。上述具有反光鏡的車用雨披，所述外置反光鏡為玻璃反光鏡、鏡面不銹鋼反光鏡或PVC板鍍膜反光鏡。上述具有反光鏡的車用雨披，所述車輛反光鏡雨套為左右兩個(gè)。上述具有反光鏡的車用雨披，在所述前擺的下部上設(shè)置有透射燈光區(qū)，所述透射燈光區(qū)位于所述車輛反光鏡雨套與所述前擺的連接處的下方。上述具有反光鏡的車用雨披，所述透射燈光區(qū)為嵌在所述前擺上的一塊透明塑料膜。上述具有反光鏡的車用雨披，所述前擺和所述后擺的均具有作為外表面的牛津布層、滌塔夫?qū)踊蚰猃埫媪蠈?，以及作為?nèi)表面的防水層。上述具有反光鏡的車用雨披，所述車用雨披還包括與所述衣體固定連接的帽體，所述帽體的透明帽檐包括左遮擋部、右遮擋部和上遮擋部，所述上遮擋部位于所述左遮擋部與所述右遮擋部之間，在所述上遮擋部上設(shè)置有折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件。上述具有反光鏡的車用雨披，所述上遮擋部包括頂部和前伸部，所述頂部分別與所述左遮擋部和所述右遮擋部連接，所述前伸部與所述頂部連接并且所述前伸部自所述頂部向遠(yuǎn)離所述頂部的方向延伸，所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件自所述頂部向所述前伸部延伸設(shè)置。上述具有反光鏡的車用雨披，所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件為兩個(gè)，分別沿所述上遮擋部的左邊緣和右邊緣設(shè)置。上述具有反光鏡的車用雨披，兩個(gè)所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件之間的間距大于人體兩只眼睛之間的最大距離。本實(shí)用新型的有益效果是方便人們觀察后方路況；解決了現(xiàn)有技術(shù)中反光鏡被雨披遮擋后，人們觀察后方路況時(shí)受雨披表面雨水及鏡面水霧影響較大的技術(shù)問題；既能為人們提供無滲漏的遮蔽雨水作用，又能方便人們觀察車輛后方路況，提高人們使用雨披時(shí)的安全性系數(shù)。

圖I為本實(shí)用新型具有反光鏡的車用雨披處于使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型具有反光鏡的車用雨披的完全展開后的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型具有反光鏡的車用雨披的前擺和后擺復(fù)合在一起的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型具有反光鏡的車用雨披的前擺和后擺復(fù)合在一起的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型具有反光鏡的車用雨披的前擺和后擺復(fù)合在一起的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_衣體，2-前擺，3-后擺，4-車輛反光鏡雨套，5-雨套外表面，6_透射燈光區(qū)，7-牛津布層，8-防水層，9-滌塔夫?qū)樱?0-帽體，11-左遮擋部，12-右遮擋部，13-頂部，14-折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件，15-前伸部，16-外置反光鏡，17-尼龍面料層。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明如圖I和圖2所示，本實(shí)施例具有反光鏡的車用雨披包括具有前擺2和后擺3的衣體1，在所述前擺2上設(shè)置有與所述衣體I內(nèi)部相通的車輛反光鏡雨套4，所述車輛反光鏡雨套4為左右兩個(gè)，在兩個(gè)所述車輛反光鏡雨套4的雨套外表面5上均設(shè)置有外置反光鏡16,所述外置反光鏡16的鏡面朝向車輛后方。所述外置反光鏡16為玻璃反光鏡(當(dāng)然也可以為鏡面不銹鋼反光鏡或PVC板鍍膜反光鏡)。鏡面不銹鋼反光鏡最便宜，鏡面不銹鋼反光鏡和PVC板鍍膜反光鏡都不易碎，玻璃反光鏡易碎。在人們使用本實(shí)施例的車用雨披時(shí)，可以利用本實(shí)施例的車輛反光鏡雨套4將車輛反光鏡完全覆蓋住，不用通過車輛自身的反光鏡觀察后方路況，一方面可以為人們最大限度地遮風(fēng)擋雨，防止雨水從車輛反光鏡處滲漏；另一方面避免了車輛自身的反光鏡受雨披表面雨水及鏡面水霧影響而觀察不清楚所帶來的安全隱患。人們通過所述雨套外表面5上設(shè)置的所述外置反光鏡16觀察后方路況；所述外置反光鏡16不會(huì)由于溫差產(chǎn)生水霧，即使雨水淋在鏡面上，由于所述外置反光鏡16位于所述雨套外表面5上，可以很方便地通過手的抖動(dòng)將鏡面上的水珠抖落。在所述前擺2的下部上設(shè)置有透射燈光區(qū)6，所述透射燈光區(qū)6位于所述車輛反光鏡雨套4與所述前擺2的連接處的下方，可使被遮擋的車燈燈光能夠透射出去，進(jìn)而照明前方路面，方便使用者觀察前方路面狀況及提示前方行人和車輛注意安全。本實(shí)施例中所述透射燈光區(qū)6為嵌在所述前擺2上的一塊透明塑料膜。如圖3、4和5所示，所述前擺2和所述后擺3的均具有作為外表面的牛津布層7以及作為內(nèi)表面的防水層8 (也可以使用滌塔夫?qū)?或尼龍面料層17作為外表面，滌塔夫手感較硬，尼龍手感較軟)，牛津布牢度好、手感軟硬適中，在更加適合人們使用。如圖I和圖2所示，本實(shí)施例中所述車用雨披還包括與所述衣體I固定連接的帽體10，所述帽體10的透明帽檐包括左遮擋部11、右遮擋部12和上遮擋部，所述上遮擋部位于所述左遮擋部11與所述右遮擋部12之間，在所述上遮擋部上設(shè)置有折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14，例如鋁片、鐵片或不銹鋼片等。當(dāng)有斜向的雨水或雪花的時(shí)候，將所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14折疊，由于所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14不會(huì)自動(dòng)復(fù)原到原始狀態(tài)，這樣所述上遮擋部被折疊的部分就可以遮擋住使用者前方的雨水或雪花，提高人們出行的安全系數(shù)?！0026]本實(shí)施例中所述上遮擋部包括頂部13和前伸部15，所述頂部13分別與所述左遮擋部11和所述右遮擋部12連接，所述前伸部15與所述頂部13連接并且所述前伸部15自所述頂部13向遠(yuǎn)離所述頂部13的方向延伸，所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14自所述頂部13向所述前伸部15延伸設(shè)置。所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14為兩個(gè)，分別沿所述上遮擋部的左邊緣和右邊緣設(shè)置。兩個(gè)所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14之間的間距大于人體兩只眼睛之間的最大距離，這樣在所述前伸部15相對所述頂部13折疊的時(shí)候不會(huì)影響使用者的視線(如圖I所示)。如圖I和圖2所示，本實(shí)施例具有反光鏡的車用雨披在使用的時(shí)候車輛駕駛者穿上本實(shí)施例具有反光鏡的車用雨披，所述帽體10戴在駕駛者的頭上，將所述車輛反光鏡雨套4套在車輛反光鏡上，所述外置反光鏡16朝向車輛行進(jìn)方向的相反方向。車輛駕駛者可以非常方便地通過所述外置反光鏡16觀察車輛后方路況，當(dāng)雨、雪斜向下落的時(shí)候，通過將折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件14折疊使得所述前伸部15位于車輛駕駛者眼睛前方并不可以自由回復(fù)原始位置，從而可以阻擋斜向雨、雪飄落在車輛駕駛者的臉上或眼睛上，確保行駛安全。上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本發(fā)明創(chuàng)造具體實(shí)施方式
的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.具有反光鏡的車用雨披，包括具有前擺(2)和后擺(3)的衣體(I)，其特征在于，在所述前擺(2)上設(shè)置有與所述衣體(I)內(nèi)部相通的車輛反光鏡雨套(4)，在所述車輛反光鏡雨套(4)的雨套外表面(5)上設(shè)置有外置反光鏡(16)，所述外置反光鏡(16)的鏡面朝向車輛后方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述外置反光鏡(16)為玻璃反光鏡、鏡面不銹鋼反光鏡或PVC板鍍膜反光鏡。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述車輛反光鏡雨套(4)為左右兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，在所述前擺(2)的下部上設(shè)置有透射燈光區(qū)出)，所述透射燈光區(qū)(6)位于所述車輛反光鏡雨套(4)與所述前擺(2)的連接處的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述透射燈光區(qū)(6)為嵌在所述前擺(2)上的一塊透明塑料膜。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述前擺(2)和所述后擺(3)的均具有作為外表面的牛津布層(7)、滌塔夫?qū)?9)或尼龍面料層(17)，以及作為內(nèi)表面的防水層(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述車用雨披還包括與所述衣體(I)固定連接的帽體(10)，所述帽體(10)的透明帽檐包括左遮擋部(11)、右遮擋部(12)和上遮擋部，所述上遮擋部位于所述左遮擋部(11)與所述右遮擋部(12)之間，在所述上遮擋部上設(shè)置有折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件(14)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述上遮擋部包括頂部(13)和前伸部(15)，所述頂部(13)分別與所述左遮擋部(11)和所述右遮擋部(12)連接，所述前伸部(15)與所述頂部(13)連接并且所述前伸部(15)自所述頂部(13)向遠(yuǎn)離所述頂部(13)的方向延伸，所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件(14)自所述頂部(13)向所述前伸部(15)延伸設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件(14)為兩個(gè)，分別沿所述上遮擋部的左邊緣和右邊緣設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有反光鏡的車用雨披，其特征在于，兩個(gè)所述折疊后需要借助外力復(fù)原的折疊部件(14)之間的間距大于人體兩只眼睛之間的最大距離。
專利摘要本實(shí)用新型公開具有反光鏡的車用雨披，包括具有前擺和后擺的衣體，在所述前擺上設(shè)置有與所述衣體內(nèi)部相通的車輛反光鏡雨套，在所述車輛反光鏡雨套的雨套外表面上設(shè)置有外置反光鏡，所述外置反光鏡的鏡面朝向車輛后方。本實(shí)用新型具有外置反光鏡的車用雨披方便人們觀察后方路況，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中反光鏡被雨披遮擋后人們觀察后方路況時(shí)受雨披表面雨水及鏡面水霧影響較大的技術(shù)問題，提高人們使用雨披時(shí)的安全系數(shù)。
文檔編號(hào)A41D3/04GK202697771SQ20122032229
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者徐小軍 申請人:徐小軍