專利名稱:一種由碳纖維制作的箱包拉桿箱和它的制作方法
技術領域:
屬箱包制造技術和碳纖維材料應用技術領域,確切地說是涉及碳纖維材料在箱包領域的應用技術。
背景技術:
箱包是普遍使用的旅行用具,一般采用人造革或真皮革做箱體、用注塑件做輪子、 托架、框架等附件,用鋼管做拉桿。箱包整體重量較重,部件強度較差。用傳統(tǒng)的材料制造出來的箱包,無法克服上述缺點。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供重量輕、強度大的一種由碳纖維制作的箱包拉桿箱和它的制作方法。本發(fā)明采取的技術方案是
一種由碳纖維制作的箱包拉桿箱,包含箱包、輪子和拉桿;其方案是箱包由碳纖維布圍攏成開口的空芯六面體構成箱體和箱蓋,開口面的一邊與蓋的一邊相連接,其余三面由各自逢著一單面開口拉鏈構成;箱體的外背部緊固著由碳纖維布纏繞制成空芯扁狀叁節(jié)相套的能夠升縮的拉桿;箱體底角兩端各嵌裝著由碳纖維材料模壓成型的輪子。一種由碳纖維制作箱包拉桿箱的方法,箱包拉桿箱的制作由箱包制作,拉桿制作和輪子制作構成;
所述箱包制作,包括以下操作步驟
1)落料將碳纖維預浸料布按箱包六面體和箱蓋的展開圖剪裁落料,
2)成型將剪裁好的碳纖維預浸料布,在模子內鋪墊三至四層,在150C°高溫下,以10 兆帕/M2壓強模壓成型,
3)脫模修整;
所述拉桿制作,包括主要的以下步驟
1)將浸潤后半干的碳纖維布,以纖維不同角度多層纏繞在拉桿的內、外桿的模芯表面, 加溫固化;內桿纏繞后的外圍小于外桿的內孔;
2)脫模后的碳纖維內、外桿進行烘干,修整、裝配; 所述輪子制作,包括主要的以下步驟
1)制作輪子的成型模,
2)調制環(huán)氧類樹脂和碳纖維絲,按重量1:1的比例均勻混合成柔性混合材料,
3)模壓固化成型,
4)脫模修整。本發(fā)明的有益效果是由碳纖維制作的箱包拉桿箱,克服了傳統(tǒng)材料制造箱包拉桿箱存在重量重,強度低的缺點,使拉桿箱方便攜帶、使用方便;造型好。
圖1、為本發(fā)明結構示意圖。
具體實施例方式
現(xiàn)結合附圖對本發(fā)明作進一步說明,
一種由碳纖維制作的箱包拉桿箱1,包含箱包、輪子和拉桿;其結構是箱包4由碳纖維布圍攏成開口的空芯六面體構成箱體和箱蓋,開口面的一邊與蓋的一邊相連接,其余三面由各自逢著一單面開口拉鏈5構成;六面體的外背部緊固著由碳纖維布纏繞制成空芯扁狀能夠升縮的叁節(jié)相套構成的拉桿2 ;箱體底角兩端各嵌裝著由模壓成型的碳纖維輪子3。一種由碳纖維制作箱包拉桿箱的方法,其特征是箱包拉桿箱1的制作由箱包4制作,拉桿2制作和輪子3制作構成;
所述箱包4制作,包括以下操作步驟
1)落料將碳纖維預浸料布按箱包六面體和箱蓋的展開圖剪裁落料,
2)成型將剪裁好的碳纖維預浸料布,在模子內鋪墊三至四層,在150C°高溫下,以10 兆帕/M2壓強模壓成型,
3)脫模修整;
所述拉桿2制作,包括主要的以下步驟
1)將浸潤后半干的碳纖維布,以纖維朝向不同角度多層纏繞在拉桿的內、外桿的模芯表面,加溫固化;內桿纏繞后的外圍小于外桿的內孔;
2)脫模后的碳纖維內、外桿進行烘干、修整、裝配; 所述輪子3制作,包括主要的以下步驟
1)制作輪子的成型模,
2)調制環(huán)氧類樹脂和碳纖維絲,按重量比1:1比例均勻混合成柔性混合材料;所述環(huán)氧類樹脂,是外購的編號128的環(huán)氧樹脂、9303的固化劑和D-410的增韌劑,混合而成的柔狂性片材。所述碳纖維絲是短切碳纖維。3)模壓固化成型,
4)脫模整理。
權利要求
1.一種由碳纖維制作的箱包拉桿箱(1),包含箱包、輪子和拉桿;其特征是箱包4由碳纖維布圍攏成開口的空芯六面體構成箱體和箱蓋,開口面的一邊與蓋的一邊相連接,其余三面由各自逢著一單面開口拉鏈(5)構成;六面體的外背部緊固著由碳纖維布纏繞制成空芯扁狀能夠升縮的叁節(jié)相套構成的拉桿(2);箱體底角兩端各嵌裝著由模壓成型的碳纖維輪子(3)。
2.一種由碳纖維制作箱包拉桿箱的方法,其特征是箱包拉桿箱(1)的制作由箱包(4)制作,拉桿(2)制作和輪子(3)制作構成;所述箱包(4)制作,包括以下操作步驟1)落料將碳纖維預浸料布按箱包六面體和箱蓋的展開圖剪裁落料,2)成型將剪裁好的碳纖維預浸料布,在模子內鋪墊三至四層,在150C°高溫下,以10兆帕/M2壓強模壓成型,3)脫模修整;所述拉桿(2)制作,包括主要的以下步驟將浸潤后半干的碳纖維布,以纖維朝向不同角度多層纏繞在拉桿的內、外桿的模芯表面,加溫固化;內桿纏繞后的外圍小于外桿的內孔;脫模后的碳纖維內、外桿進行烘干、修整、裝配;所述輪子(3 )制作,包括主要的以下步驟制作輪子的成型模,調制環(huán)氧類樹脂和碳纖維絲,按重量比1 :1比例均勻混合成柔性混合材料,模壓固化成型,脫模整理。
全文摘要
一種由碳纖維制作的箱包拉桿箱和它的制作方法,屬箱包制造技術和碳纖維材料應用技術領域,確切地說是涉及碳纖維材料在箱包領域的應用技術。其特點是箱包由碳纖維布圍攏成開口的空芯六面體構成箱體和箱蓋,開口面的一邊與蓋的一邊相連接,其余三面由各自逢著一單面開口拉鏈構成;箱體的外背部緊固著由碳纖維布纏繞制成空芯扁狀叁節(jié)相套的能夠升縮的拉桿;箱體底角兩端各嵌裝著由碳纖維材料模壓成型的輪子。一種由碳纖維制作箱包拉桿箱的方法,拉桿箱的制作由箱包制作,拉桿制作和輪子制作構成;本發(fā)明的有益效果是由碳纖維制作的箱包拉桿箱,克服了傳統(tǒng)材料制造箱包拉桿箱存在重量重,強度低的缺點,使拉桿箱方便攜帶、使用方便;造型好。
文檔編號A45C5/04GK102551292SQ20121004579
公開日2012年7月11日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權日2012年2月27日
發(fā)明者朱曉莉, 錢力衡, 錢力騫 申請人:嘉興市金船復合材料制品有限公司