專利名稱：拉頭止動件的組裝機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拉頭止動件的組裝機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的拉鏈頭大致可分為自鎖式拉鏈頭和非自鎖式拉鏈頭。非自鎖式拉鏈頭在非人為條件下可能發(fā)生沿拉鏈帶的滑動，而自鎖式拉鏈頭通過專門設(shè)置的自鎖機構(gòu)則可以防止非人為操作條件下的滑動。圖1所示為一種自鎖式拉鏈頭的立體分解圖，該拉鏈頭200 包括一滑塊體220、一拉片240、一止動件260及一帽蓋280，組裝該拉鏈頭200時，該拉片 240、該止動件260及該帽蓋280依次被組裝到該滑塊體220上。但是，由于該止動件260的體積小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在組裝該拉鏈頭200時難以輸送和定位該止動件260。為此，有人專門設(shè)計一種對止動件進行輸送和定位的裝置，如2004年4 月14日公告的第97121875. 7號中國發(fā)明專利即揭示了一種拉鏈拉頭自動組裝裝置，其包括一止動爪裝配機構(gòu)及一升降承座。該止動爪裝配機構(gòu)包括一橫向饋進機構(gòu)以及一縱向饋進機構(gòu)。該橫向饋進機構(gòu)用于接收一止動爪并對其整向及定位，再將其饋送至該縱向饋進機構(gòu)。該縱向饋進機構(gòu)用以夾持該止動爪，并將其饋送至拉鏈滑塊上端。然后，該升降承座上設(shè)置的頂壓桿下移頂壓該止動爪至該拉鏈滑塊內(nèi)，從而實現(xiàn)對該止動爪的定位。然而，該止動爪裝配機構(gòu)必須包括該橫向饋進機構(gòu)、該縱向饋進機構(gòu)及該頂壓桿， 且這三者必須按順序動作，這就使得該拉鏈拉頭自動組裝裝置的結(jié)構(gòu)相當復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡單的拉頭止動件的組裝機構(gòu)。一種拉頭止動件的組裝機構(gòu)，包括固定座、推送部及頂出件，該固定座上設(shè)有輸送滑道，該固定座上還設(shè)有與該輸送滑道的底端橫向相通的滑孔，該推送部包括推塊、夾持塊及限位塊，該推塊與該夾持塊分別位于該輸送滑道的底端的兩側(cè)，該推塊可往復(fù)滑動地收容在該滑孔中，該夾持塊背對該推塊的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿，該限位塊上設(shè)有供該導(dǎo)向桿穿過的導(dǎo)向孔，該夾持塊與該限位塊之間設(shè)有彈性元件，該推塊與該夾持塊用于彈性夾持并推送該輸送滑道底端的止動件，該頂出件用于下移將該止動件頂出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型拉頭止動件的組裝機構(gòu)將該推塊與該夾持塊分別設(shè)置在該輸送滑道的底端的兩側(cè)，該導(dǎo)向桿收容在該限位塊的導(dǎo)向孔中，且該夾持塊與該限位塊之間設(shè)有彈性元件，該推塊橫向移動時能夠與該夾持塊一起彈性夾持住該止動件，將該止動件推送出該輸送滑道的底端，該頂出件向下移動就能夠?qū)⒃撝箘蛹蚀_地頂落到拉頭的滑塊體上，從而使該拉頭止動件的組裝機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。

圖1是現(xiàn)有的自鎖式拉鏈頭的立體分解圖。圖2是本實用新型拉頭止動件的組裝機構(gòu)的立體分解圖。[0010] 圖3是圖2所示拉頭止動件的組裝機構(gòu)的立體組裝圖。圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖。附圖標記的說明拉頭止動件的組裝100座體212[0015]機構(gòu)[0016]固定座10抵頂塊214[0017]輸送滑道11夾持塊22[0018]底端111導(dǎo)向桿222[0019]蓋板12拉桿224[0020]直線段部分122限位塊23[0021]弧形段部分124導(dǎo)向塊232[0022]移動孔1242導(dǎo)向孔2322[0023]掛臂13下壓塊24[0024]滑孔14彈簧25,26[0025]導(dǎo)軌15頂出件30[0026]傳動塊16拉鏈頭200[0027]擋塊17滑塊體220[0028]收容槽172拉片240[0029]前側(cè)面18止動件260[0030]推送部20帽蓋280[0031]推塊具體實施方式
圖2是本實用新型拉頭止動件的組裝機構(gòu)的立體分解圖。該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100用于依次輸送及組裝該止動件260(如圖1所示)，其包括一固定座10、一推送部20 及一頂出件30。該固定座10用于對該止動件260進行排序及定向。該推送部20用于夾持及推送該止動件260，將該止動件260推送出該固定座10。該頂出件30用于推頂該止動件 260，使該止動件260以預(yù)定的方位落入該滑塊體220上。該固定座10的前側(cè)面18上設(shè)有一輸送滑道11、一蓋板12及一掛壁13。該輸送滑道11用于收容若干止動件260，使這些止動件260在該輸送滑道11內(nèi)在自身重力的作用下按順序相互擠壓下滑。該輸送滑道11大體為弧形狀的凹槽結(jié)構(gòu)，該輸送滑道11的底端 111大體呈水平狀。該蓋板12用于部分遮蓋該輸送滑道11，防止該止動件260從該輸送滑道11中跳出，同時使操作者方便觀察該止動件260的運動狀態(tài)。該蓋板12的形狀對應(yīng)該輸送滑道11的形狀設(shè)置，該蓋板12的外邊緣與該輸送滑道11平行。該蓋板12包括一直線段部分122及一弧形段部分124，該直線段部分122相對該固定座10固定設(shè)置，該弧形段部分可124相對該固定座10可上下往復(fù)移動。該弧形段部分124的中部設(shè)有一移動孔 1242，該移動孔1242呈長條狀。該掛臂13由該固定座10的前側(cè)面18向外凸伸，該掛臂13 呈圓柱狀，該掛臂13收容在該移動孔1242中。該固定座10的底部橫向設(shè)有一滑孔14，該
4滑孔14與該輸送滑道11的底端111相通。該固定座10的前側(cè)面18向外凸伸設(shè)有兩導(dǎo)軌 15，該兩導(dǎo)軌15位于該滑孔14上方的兩側(cè)。該固定座10的頂部還設(shè)有一可上下往復(fù)移動的傳動塊16。該固定座10的后側(cè)面上設(shè)有一擋塊17，該擋塊17朝向該固定座10的一側(cè)設(shè)有一收容槽172。該推送部20包括一推塊21、一夾持塊22、一限位塊23、一下壓塊24、一彈簧25及一彈簧26。該推塊21大體呈“L”狀，其包括一座體212及一方形的抵頂塊214。該夾持塊 22呈方形的塊狀結(jié)構(gòu)。該夾持塊22的后側(cè)設(shè)有一導(dǎo)向桿222，該導(dǎo)向桿222呈長條形的塊狀結(jié)構(gòu)。該導(dǎo)向桿222遠離該夾持塊22的一端連接有一拉桿224，該拉桿224與該導(dǎo)向桿 222垂直設(shè)置。拉動該拉桿224，可使該夾持塊22橫向移動。該限位塊23的一側(cè)向外延伸出一方形狀的導(dǎo)向塊232，該導(dǎo)向塊232的中部設(shè)有一供該導(dǎo)向桿222穿過的導(dǎo)向孔2322。 該下壓塊24大體呈一缺角的長方形板狀結(jié)構(gòu)，該下壓塊24用于橫向推頂該推塊21。該頂出件30呈長方形的板狀結(jié)構(gòu)。請參照圖3及圖4，該推塊21的抵頂塊214收容在該固定座10的滑孔14中，該彈簧25連接在該固定座10與該推塊21的座體212之間(圖未示)。該頂出件30與該下壓塊24固定在該傳動塊16的兩側(cè)。該頂出件30收容在該兩導(dǎo)軌15之間。該下壓塊24抵頂在該推塊21的座體212上。該擋塊17蓋設(shè)在該固定座10的后側(cè)面上，該下壓塊24收容在該擋塊17的收容槽172中。該彈簧26套置在該導(dǎo)向桿222上，該導(dǎo)向桿222穿過該限位塊23的導(dǎo)向孔2322。該拉桿224連接在該導(dǎo)向桿222的后端。該限位塊23固定在該固定座10的前側(cè)面18上，該彈簧26彈頂在該夾持塊22與該限位塊23的導(dǎo)向塊232之間，該夾持塊22抵接在該固定座10的前側(cè)面18上，該夾持塊22與該推塊21的抵頂塊214 橫向?qū)R，該夾持塊22與該抵頂塊214分別位于該輸送滑道11的底端111的兩側(cè)。請參照圖2至圖4，該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100工作時首先，若干止動件260有序地收容在該輸送滑道11中；接著，該傳動塊16帶動該頂出件30與該下壓塊24 —起向下移動。該頂出件30 沿該兩導(dǎo)軌15向下移動。該下壓塊24沿該擋塊17的收容槽172向下移動。該下壓塊24 抵頂該推塊21的座體212，并不斷向左推送該推塊21 (如圖4所示)。該推塊21克服該彈簧25的彈性力向左平移。該推塊21的抵頂塊214與該夾持塊22 —起彈性夾持該止動件 260，同時克服該彈簧26的彈力，將該止動件260向左推出該輸送滑道11的底端111，使該止動件260位于該頂出件30的正下方；然后，該傳動塊16繼續(xù)向下移動，該頂出件30將該止動件260向下頂出，使該止動件260落入該滑塊體220內(nèi)；最后，該傳動塊16向上移動，該彈簧25推頂該推塊21復(fù)位，該彈簧26推頂該夾持塊22復(fù)位。該夾持塊22與該抵頂塊214重新位于該輸送滑道11底端111的兩側(cè)。由以上敘述可知，本實用新型拉頭止動件的組裝機構(gòu)100將該推塊21與該夾持塊 22分別設(shè)置在該輸送滑道11的底端111的兩側(cè)，該導(dǎo)向桿222穿過該限位塊23的導(dǎo)向孔 2322，而且該夾持塊22與該限位塊23之間設(shè)有該彈簧26。該推塊21的抵頂塊214橫向移動與該夾持塊22 —起彈性夾持住該止動件260，并將該止動件260推送出該輸送滑道11 的底端111，該頂出件30下移就能夠?qū)⒃撝箘蛹?60準確地頂落到該滑塊體220上，相比現(xiàn)有技術(shù)，該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。[0043]另外，該導(dǎo)向桿222遠離該推塊21的一端連接有該拉桿224，當該止動件260卡在該輸送滑道11的底端111時，通過拉動該拉桿224使該夾持塊22遠離該推塊21移動， 就可以方便手動取出該止動件260，而不必拆下該限位塊23及該夾持塊22等零件，使該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100具有能夠迅速排除故障的優(yōu)點。特別是當該拉桿224與該導(dǎo)向桿 222垂直設(shè)置時，更加方便手動拉動該拉桿224，具有操作方便的優(yōu)點。另外，該蓋板12的該弧形段部分124的中部設(shè)有該移動孔1242，該固定座10的該掛臂13收容在該移動孔1242中，這樣，該弧形段部分124就可以相對該固定座10上下移動，當該止動件260卡在該輸送滑道11時，向上提拉該弧形段部分124就可以取出該止動件260，使該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100具有能夠迅速排除故障的優(yōu)點。另外，該頂出件30收容在該兩導(dǎo)軌15中，該頂出件30上下往復(fù)運動時更加平穩(wěn)， 使該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100具有工作性能穩(wěn)定的優(yōu)點。另外，若不設(shè)置該兩導(dǎo)軌15，該限位塊23也可以在朝向該固定座10的一側(cè)設(shè)置滑槽，使該頂出件30收容在該滑槽中，這樣，同樣能夠使該頂出件30上下往復(fù)運動時更加平穩(wěn)。另外，該下壓塊24始終抵頂在該推塊21的座體212上，該下壓塊24向下移動就可推頂該推塊21橫向移動，與采用氣缸動作的結(jié)構(gòu)相比，該下壓塊24能夠更加平穩(wěn)地推動該推塊21移動，使該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100具有工作性能穩(wěn)定的優(yōu)點。特別是當該下壓塊24收容在該擋塊17的收容槽172內(nèi)時，該下壓塊24上下移動更加平穩(wěn)，使該拉頭止動件的組裝機構(gòu)100具有工作性能穩(wěn)定的優(yōu)點。另外，該頂出件30與該下壓塊24固定在該傳動塊16上，該傳動塊16可以同時帶動該頂出件30與該下壓塊24 —起動作，具有工作效率高、節(jié)省能源的優(yōu)點。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型中的實施例進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型實施例中的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同的范圍之內(nèi)，則本實用新型中的實施例也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，包括固定座、推送部及頂出件，該固定座上設(shè)有輸送滑道，該固定座上還設(shè)有與該輸送滑道的底端橫向相通的滑孔，該推送部包括推塊、夾持塊及限位塊，該推塊與該夾持塊分別位于該輸送滑道的底端的兩側(cè)，該推塊可往復(fù)滑動地收容在該滑孔中，該夾持塊背對該推塊的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿，該限位塊上設(shè)有供該導(dǎo)向桿穿過的導(dǎo)向孔，該夾持塊與該限位塊之間設(shè)有彈性元件，該推塊與該夾持塊用于彈性夾持并推送該輸送滑道底端的止動件，該頂出件用于下移將該止動件頂出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該導(dǎo)向桿遠離該推塊的一端連接有拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該拉桿與該導(dǎo)向桿垂直設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該固定座上還設(shè)有蓋板，該蓋板用于遮蓋該輸送滑道，該蓋板包括直線段部分及弧形段部分，該弧形段部分的中部設(shè)有移動孔，該固定座上設(shè)有掛臂，該掛臂收容在該移動孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該固定座上還設(shè)有蓋板，該蓋板用于遮蓋該輸送滑道，該蓋板包括直線段部分及弧形段部分，該弧形段部分的中部設(shè)有移動孔，該固定座上設(shè)有掛臂，該掛臂收容在該移動孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該固定座的側(cè)面向外凸伸設(shè)有兩導(dǎo)軌，該兩導(dǎo)軌位于該滑孔上方的兩側(cè)，該頂出件可上下往復(fù)移動地收容在該兩導(dǎo)軌中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該限位塊朝向該固定座的一側(cè)設(shè)有滑槽，該頂出件可上下往復(fù)移動地收容在該滑槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該推送部還包括下壓塊，該下壓塊可上下往復(fù)移動，該下壓塊用于推頂該推塊橫向移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該固定座上還設(shè)有擋塊，該擋塊上設(shè)有收容槽，該下壓塊收容在該收容槽內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的拉頭止動件的組裝機構(gòu)，其特征在于，該固定座還包括可上下往復(fù)移動的傳動塊，該頂出件與該下壓塊固定在該傳動塊上。
專利摘要本實用新型涉及一種拉頭止動件的組裝機構(gòu)，包括固定座、推送部及頂出件，該固定座上設(shè)有輸送滑道，該固定座上還設(shè)有與該輸送滑道的底端橫向相通的滑孔，該推送部包括推塊、夾持塊及限位塊，該推塊與該夾持塊分別位于該輸送滑道的底端的兩側(cè)，該推塊可往復(fù)滑動地收容在該滑孔中，該夾持塊背對該推塊的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿，該限位塊上設(shè)有供該導(dǎo)向桿穿過的導(dǎo)向孔，該夾持塊與該限位塊之間設(shè)有彈性元件，該推塊與該夾持塊用于彈性夾持并推送該輸送滑道底端的止動件，該頂出件用于下移將該止動件頂出。該拉頭止動件的組裝機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
文檔編號A44B19/26GK202233396SQ20112038291
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者李希華, 黃其仁 申請人:福建潯興拉鏈科技股份有限公司