專利名稱：自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自動(dòng)傘，準(zhǔn)確地說(shuō)是關(guān)于自動(dòng)開收傘的拉線結(jié)構(gòu)，該拉線結(jié)構(gòu)能夠在
收傘時(shí)自動(dòng)回收中棒的一部分，縮短收傘狀態(tài)的長(zhǎng)度。
背景技術(shù)：
自動(dòng)傘又稱自動(dòng)開收傘，是利用開傘彈簧和收傘彈簧將傘自動(dòng)打開及收攏傘面的 一種傘，自動(dòng)傘只需按下手柄處按鈕就可以自動(dòng)打開及收攏傘面，方便了人們的控制操作， 且在收傘時(shí)，不需要手動(dòng)收傘，雨水不會(huì)濺到人身上去。 但上述情況收傘時(shí)，只能自動(dòng)執(zhí)行收攏傘面的動(dòng)作，而要達(dá)到完全收傘的目的，還 必須用手將中棒壓入到把手(傘頭)中，否則下次便無(wú)法使用，這時(shí)由于傘的中棒完全打 開，傘的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，需要壓入的行程就比較長(zhǎng)，需要較大的力才能將中棒壓入到傘頭中，對(duì) 于老年人和體弱者，這種操作方式就存在一定的困難，故該自動(dòng)開收傘也具有一定的不便 性。
因而，有必要對(duì)上述自動(dòng)傘的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良，以滿足人們收傘的需要。

發(fā)明內(nèi)容
經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)開收傘中，都設(shè)置有一拉線，該拉線一端連接子彈頭，一端則繞 系上巢、下巢，固定于上巢上，該拉線是在開傘時(shí)配合開傘彈簧打開傘面及收傘時(shí)作為控制 傘面收攏之用，如果能將該拉線進(jìn)行改良，使其具有拉動(dòng)至少一節(jié)中棒的節(jié)管進(jìn)行收攏，則 能夠在收攏傘面時(shí)，完成部分中棒的收攏工作，這樣能大大提高收傘的效率，且便于使用者 進(jìn)行收傘操作。 因此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能 夠在收傘面的同時(shí)至少收攏一部分中棒，能夠有效地縮短收傘狀態(tài)的傘長(zhǎng)度，便于人們將 中棒壓入到傘頭內(nèi)。 本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)通過拉線設(shè) 置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使拉線在收傘時(shí)達(dá)到收攏一部分中棒的效果。 本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提供一種自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)改變了開 傘彈簧的設(shè)置方式，可減少開傘彈簧的長(zhǎng)度，節(jié)約資源。
基于此，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的 —種自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，該拉線至少連接于設(shè)置于傘頭內(nèi)的伸張部件， 其特征在于所述拉線一端連接于設(shè)置于傘頭內(nèi)的伸張部件上，一端則從部分中棒節(jié)管繞 出，繞系于所要收攏的中棒節(jié)管后，再連接于下巢。 所述拉線，其連接的方式可以是固定、套扣、嵌入、卡扣、搭接的任意一種，其主要 作用是使拉線對(duì)下巢和所收攏的中棒產(chǎn)生作用力，以在開傘時(shí)拉系下巢上升，形成開傘狀 態(tài)，收傘時(shí)能使下巢和所收攏的中棒節(jié)管回收，達(dá)到在收攏傘面的同時(shí)也能收攏所要收攏 中棒節(jié)管的效果。
3
開傘時(shí)，中棒被開傘彈簧彈開，拉線則將下巢拉升，達(dá)到開傘狀態(tài)，收傘時(shí)，傘頭內(nèi)
的伸張部件先使拉線松弛，在收傘彈簧的作用下，使下巢向下位移，拉線則產(chǎn)生作用力，使
所要收攏的中棒節(jié)管也向下位移，一直到所述節(jié)管收攏于其它中棒節(jié)管。 —種比較好的方式，是將拉線一端固定于伸張部件上，另一端穿出部分中棒節(jié)管，
繞系于所要收攏的中棒節(jié)管上，再穿出中棒，固定于下巢上，該方式能夠充分利用拉線的有
效長(zhǎng)度，避免設(shè)置過多的拉線，避免拉線繞系過程中產(chǎn)生拉線的糾結(jié)。 在上述方式中，可以通過拉線繞系的關(guān)系，將拉線繞系中棒的最上一節(jié)節(jié)管(即 從上面數(shù)第一節(jié)節(jié)管)和從上面數(shù)第二節(jié)節(jié)管，拉線從伸張部件引出后，穿出部分中棒節(jié) 管，然后穿過第二節(jié)節(jié)管的上部，再繞系過第一節(jié)節(jié)管的下部，穿出第一節(jié)節(jié)管，固定于下 巢上，這樣可以是收攏傘面時(shí)同時(shí)收攏兩節(jié)節(jié)管，更能有效收攏中棒。 再一種比較好的方式，是將拉線設(shè)置為環(huán)狀，拉線底端套于伸張部件上，然后向上 引出，穿出部分中棒節(jié)管，繞系于所要收攏的中棒節(jié)管上，再穿出該節(jié)管，套于下巢上，這種 方式通過環(huán)狀線的結(jié)構(gòu)形式，能夠有效增強(qiáng)拉線的強(qiáng)度，避免拉線長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的疲勞斷 裂現(xiàn)象。 所述伸張部件，包括子彈頭、具有收放線功能的拉盤、扣頭的任意一種，伸張部件 是現(xiàn)有自動(dòng)開收傘中控制收攏傘面的部件，并不需要進(jìn)行改進(jìn)，采用任意一種現(xiàn)有的結(jié)構(gòu) 形式，都可以實(shí)現(xiàn)，且所示伸張部件并不一定要設(shè)置于傘頭內(nèi)，也可以設(shè)置于連接于傘頭的 中棒節(jié)管內(nèi)。 所要收攏中棒的節(jié)管，其繞系拉線的部位設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(轉(zhuǎn)動(dòng)軸為設(shè)置于該部位 的能夠旋轉(zhuǎn)的軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸在情況允許的條件下可以增加附件，例如滑輪、或者軸套)，以便于 拉線的繞系，避免拉線與中棒節(jié)管之間的摩擦。 所要收攏中棒的節(jié)管上部設(shè)置有連接塊，所述連接塊內(nèi)設(shè)置一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以引出拉 線。所述連接塊，通常為嵌入到節(jié)管的內(nèi)塞、或外包節(jié)管的外塞。 與所要收攏中棒的節(jié)管連接的下方節(jié)管，其上部設(shè)置有節(jié)管內(nèi)塞，節(jié)管內(nèi)塞下部 設(shè)置內(nèi)控管(通常為中空的塑膠管或金屬管，便于安裝及控制拉線的運(yùn)動(dòng))，拉線從內(nèi)控管 中向上穿出，如此，拉線不會(huì)與開傘彈簧糾結(jié)；所述節(jié)管內(nèi)塞中可以設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以便于拉 線的引出。 所述的部分中棒節(jié)管為收傘時(shí)不收攏的節(jié)管。
通過上述的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn) 1、收傘時(shí)，能夠自動(dòng)收攏部分中棒的節(jié)管，使收傘狀態(tài)的傘長(zhǎng)度變短； 2、開傘彈簧不必設(shè)置于所有中棒的節(jié)管中，開傘彈簧的長(zhǎng)度縮短，能夠節(jié)約資源，
降低成本； 3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，易于加工制作。
4、更具有安全性。


圖1為本發(fā)明實(shí)施方式一的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為圖1所示方式的爆炸圖， 圖3為圖1所示方式的傘收攏時(shí)拉線位置示意圖，
圖4為圖1所示方式開傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖5為圖1所示方式收傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖6為本發(fā)明實(shí)施方式二的拉線位置示意圖， 圖7為圖6所示方式開傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖8為圖6所示方式收傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖9為本發(fā)明實(shí)施方式三的拉線位置示意圖， 圖10為圖9所示方式開傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖11為圖9所示方式收傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖12為本發(fā)明實(shí)施方式四的拉線位置示意圖， 圖13為圖12所示方式開傘時(shí)的拉線位置示意圖， 圖14為圖12所示方式收傘時(shí)的拉線位置示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面，結(jié)合附圖所示，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施做詳細(xì)說(shuō)明。 圖l-圖5所示，為本發(fā)明實(shí)施方式一的拉線結(jié)構(gòu)示意圖，在該實(shí)施方式中，拉線的 結(jié)構(gòu)應(yīng)用于三折自動(dòng)開收傘中。圖l所示為裝配圖，圖2為圖l所示的爆炸圖，圖3-圖5 為拉線的設(shè)置及在開收傘過程中的位置關(guān)系示意圖。圖中所示部件除了拉線和開傘彈簧的 結(jié)構(gòu)外，其余結(jié)構(gòu)均與現(xiàn)有三折自動(dòng)開收傘的部件一致。就是說(shuō)本發(fā)明中，傘頭9(包括子 彈頭套82)、子彈頭8 (子彈頭為伸張部件的一種)、傘骨1、收傘彈簧2、上巢4、中棒5 (包括 外管51、中管52和內(nèi)管53)、開傘彈簧6和下巢7的結(jié)構(gòu)和位置關(guān)系均沒有多大變化，主要 的改進(jìn)之處在于拉線3的設(shè)置和開傘彈簧6的設(shè)置。 外管51的上部?jī)?nèi)設(shè)有外管內(nèi)塞511，外管內(nèi)塞511中設(shè)置滑輪512，由于外管51 的上部套于上巢4內(nèi)，外管內(nèi)塞511從圖1看，是位于上巢4的下部；外管51下部設(shè)置外管 滑輪513，拉線3從外管滑輪513處繞于外管51內(nèi)，并從滑輪512繞出外管51，固定于下巢 7上。 中管52的上部也設(shè)置中管內(nèi)塞521，中管內(nèi)塞521中也設(shè)置有中管滑輪522，且中 管內(nèi)塞521的下部套有塑膠管54，開傘彈簧6是設(shè)置時(shí)頂持于該中管內(nèi)塞521，拉線3從塑 膠管54中穿過，避免與開傘彈簧6糾結(jié)。 子彈頭8也是按照原有三折傘的方式設(shè)置于傘頭9內(nèi)，并有子彈頭套82及相關(guān)配 件進(jìn)行卡扣；且子彈頭8的上部具有子彈頭滑輪81，用以繞系拉線3。 圖3所示，拉線3 —端固定于中管內(nèi)塞521上，向下穿過塑膠管54繞系于子彈頭 滑輪81上，再向上引出，穿過塑膠管54，繞過中管滑輪522，又繞過外管滑輪513，從外管51 內(nèi)向上引出，穿過外管內(nèi)塞511，繞過滑輪512引出，固定于下巢7上。 開傘時(shí)，如圖4所示，按動(dòng)按鈕91，開傘彈簧6彈開，頂持中管52打開，子彈頭8被 卡系于子彈頭套82中，由于拉線總長(zhǎng)度不變，拉線3位于中棒5內(nèi)的長(zhǎng)度由于中管52的打 開變長(zhǎng)，則部分拉線3被拉入到中管內(nèi)，從而使拉線3拉動(dòng)外管51向上運(yùn)動(dòng)，拉線3并帶動(dòng) 下巢7向上運(yùn)動(dòng)，直至傘面完全打開的狀態(tài)。 收傘時(shí)，再次按動(dòng)按鈕91，解脫子彈頭8，子彈頭8向上彈出，并被塑膠管54頂持 于中管52下部，此時(shí)拉線3得以松弛，在收傘彈簧2的作用下，傘面收攏，下巢7向下位移，
5由于拉線3的作用，在下巢位移的過程中，通過滑輪512對(duì)外管51產(chǎn)生一個(gè)向下的拉力，外 管51沒有了拉線的向上拉升作用，也沒有開傘彈簧6的頂持，則在該拉力的作用下向下位 移，直至收攏于中管52上，形成收傘狀態(tài)，如圖5所示。在該收傘狀態(tài)下，傘面完全收攏，且 外管也被收攏，減少了收傘時(shí)的中棒長(zhǎng)度，提高了中棒收攏效率。 圖6-圖8為本發(fā)明實(shí)施方式二的拉線位置示意圖，在該實(shí)施方式中采用四折傘作 為拉線所應(yīng)用的對(duì)象，四折傘的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同，上巢40內(nèi)設(shè)有上巢內(nèi)塞5011，上巢 內(nèi)塞5011中設(shè)置上巢滑輪5012 ;外管501下部設(shè)置有外管滑輪5013，拉線30從外管滑輪 5013處繞于外管501內(nèi)，并從滑輪5012繞出外管501，固定于下巢70上，如圖6所示。
中棒50(為所有中棒節(jié)管的總稱，所以圖中只標(biāo)識(shí)了具體的節(jié)管，如外管501，對(duì) 中棒50并不做具體標(biāo)識(shí))包括兩個(gè)中管中管一 502和中管二 503，中管一 502和中管二 503的上部也分別設(shè)置中管一內(nèi)塞5021、中管二內(nèi)塞5031，其中中管一內(nèi)塞5021中設(shè)置 有一個(gè)中管一滑輪5022，中管二內(nèi)塞5031中則設(shè)置有中管二上滑輪5032、中管二下滑輪 5033，且中管二內(nèi)塞5031的下部套有塑膠管505，開傘彈簧60頂持于該中管二內(nèi)塞5031， 拉線30從塑膠管505中穿過，避免于開傘彈簧60糾結(jié)； 同時(shí)，中管一 502的下部也設(shè)置有中管一下滑輪5023，用以繞系拉線30。
子彈頭80的上部具有子彈頭滑輪801，用以繞系拉線30。 拉線30 —端固定于子彈頭80上，向上穿過塑膠管505繞系于中管二下滑輪5033 上，再向下引出，穿過塑膠管505，繞過子彈頭滑輪801向上引出，穿過塑膠管505后，又繞過 中管二上滑輪5032、中管一下滑輪5023，繞于中管一 502內(nèi)，再向上通過中管一滑輪5022 引出中管一，通過外管滑輪5013繞入到外管501中向上引出，穿過上巢內(nèi)塞5011 ，繞過上巢 滑輪5012引出，固定于上巢70上。 開傘時(shí)，如圖7所示，按動(dòng)按鈕，開傘彈簧60彈開，頂持中管二 503打開，子彈頭80 被卡系于子彈頭套中，由于拉線30總長(zhǎng)度不變，拉線30位于中棒50內(nèi)的長(zhǎng)度由于中管二 503的打開變長(zhǎng)，則位于中管503外的部分拉線30被拉入到中管二 503內(nèi)，因此，拉線30則 會(huì)產(chǎn)生拉力，拉動(dòng)中管一 502上升，中管一 502上升導(dǎo)致拉線30拉動(dòng)外管501向上運(yùn)動(dòng)，同 樣，拉線30拉動(dòng)下巢70向上運(yùn)動(dòng)，直至傘面完全打開的狀態(tài)。 收傘時(shí)，再次按動(dòng)按鈕，解脫子彈頭80，子彈頭80向上彈出，并被塑膠管505頂持 于中管二 503下部，此時(shí)拉線30得以松弛，在收傘彈簧的作用下，傘面收攏，下巢70向下位 移，由于拉線30的作用，在下巢位移的過程中，通過上巢滑輪5012對(duì)外管501產(chǎn)生一個(gè)向 下的拉力，外管501沒有了拉線的向上拉升作用，也沒有開傘彈簧60的頂持，則在該拉力的 作用下向下位移，同時(shí)，外管501和下巢70的向下位移，則拉線30通過中管一滑輪5022對(duì) 中管一 502產(chǎn)生一個(gè)向下的拉力，使中管一 502也向下運(yùn)動(dòng)，直至外管501和中管一 502收 攏于中管二 503上，形成收傘狀態(tài)，如圖8所示。在該收傘狀態(tài)下，傘面完全收攏，且外管和 中管一也被收攏，減少了收傘時(shí)的中棒長(zhǎng)度，提高了中棒收攏效率。
此時(shí)，通過拉線的作用，可收攏四折自動(dòng)開收傘中的兩節(jié)節(jié)管。
圖9-圖11所示，為本發(fā)明第三種實(shí)施方式的拉線位置示意圖，在該實(shí)施方式中采 用四折傘作為拉線所應(yīng)用的對(duì)象，四折傘的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同，上巢4a內(nèi)設(shè)有上巢內(nèi)塞 511a，上巢內(nèi)塞511a中設(shè)置上巢滑輪512a ;外管51a下部設(shè)置有外管滑輪513a，拉線3a從 外管滑輪513a處繞于外管51a內(nèi)，并從滑輪512a繞出外管51a，固定于下巢7a上，如圖9所示。 中棒5a(為所有中棒節(jié)管的總稱，所以圖中只標(biāo)識(shí)了具體的節(jié)管，如外管51a，對(duì) 中棒5a并不做具體標(biāo)識(shí))包括兩個(gè)中管中管一 52a和中管二 53a，中管一 52a的上部設(shè) 置中管一內(nèi)塞521a，中管一內(nèi)塞521a中設(shè)置有一個(gè)中管一滑輪522a，且中管一內(nèi)塞521a 的下部套有塑膠管55a，開傘彈簧6a頂持于該中管一內(nèi)塞521a，拉線3a從塑膠管55a中穿 過，避免于開傘彈簧6a糾結(jié)； 拉線3a —端固定于子彈頭8a上，向上穿過塑膠管55a繞系于中管一滑輪522a 上，再通過外管滑輪513a繞入到外管51a中，向上引出后穿過上巢內(nèi)塞511a，繞過上巢滑輪 512a引出，固定于上巢7a上。 開傘時(shí)，如圖10所示，按動(dòng)按鈕，開傘彈簧6a彈開，頂持中管一 52a、中管二 53a打 開，子彈頭8a仍然被卡系，由于拉線3a總長(zhǎng)度不變，拉線3a位于中棒5a內(nèi)的長(zhǎng)度由于中 管一 52a、中管二 53a的打開變長(zhǎng)，從而使拉線3a拉動(dòng)外管51a向上運(yùn)動(dòng)，同樣，拉線3a拉 動(dòng)下巢7a向上運(yùn)動(dòng)，直至傘面完全打開的狀態(tài)。 收傘時(shí)，再次按動(dòng)按鈕，解脫子彈頭8a，子彈頭8a向上彈出，并被塑膠管55a頂持 于中管一52a下部，此時(shí)拉線3a得以松弛，在收傘彈簧的作用下，傘面收攏，下巢7a向下位 移，由于拉線3a的作用，在下巢位移的過程中，通過上巢滑輪512a對(duì)外管51a產(chǎn)生一個(gè)向 下的拉力，外管51a沒有了拉線的向上拉升作用，也沒有開傘彈簧6a的頂持，則在該拉力的 作用下向下位移，直至外管51a收攏于中管一 52a，形成收傘狀態(tài)，如圖11所示。在該收傘 狀態(tài)下，傘面完全收攏，且外管也被收攏，減少了收傘時(shí)的中棒長(zhǎng)度，提高了中棒收攏效率。
此時(shí)，通過拉線的作用，可收攏四折自動(dòng)開收傘中的一節(jié)節(jié)管。
圖12-圖14所示，為本發(fā)明第四種實(shí)施方式的拉線位置示意圖，在該實(shí)施方式中 仍然采用四折傘作為拉線所應(yīng)用的對(duì)象，四折傘的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同，上巢4b內(nèi)設(shè)有上 巢內(nèi)塞511b，上巢內(nèi)塞511b中設(shè)置上巢上滑輪512b和上巢下滑輪513b ;外管51b下部設(shè) 置有外管滑輪一 514b和外管滑輪二 515b。 中棒5b(為所有中棒節(jié)管的總稱，所以圖中只標(biāo)識(shí)了具體的節(jié)管，如外管51b，對(duì) 中棒5b并不做具體標(biāo)識(shí))包括兩個(gè)中管中管一52b和中管二53b，中管一52b的上部設(shè)置 中管一內(nèi)塞521b，中管一內(nèi)塞521b中設(shè)置有兩個(gè)滑輪中管一上滑輪522b、中管一下滑輪 523b，且中管一內(nèi)塞521b的下部套有塑膠管55b，開傘彈簧6b頂持于該中管一內(nèi)塞521b， 拉線3b從塑膠管55b中穿過，避免于開傘彈簧6b糾結(jié)；
下巢7b的上部設(shè)置有下巢滑輪71b，以繞系拉線3b。
子彈頭8b的上部設(shè)置子彈頭滑輪81b，以繞系拉線3b。 拉線3b為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其底部套于子彈頭滑輪81b上，拉線3b的兩股線向上穿過塑 膠管55b， 一股繞系于中管一上滑輪522b， 一股則繞系于中管一下滑輪523b上，然后再分 別通過外管滑輪一 514b和外管滑輪二 515b繞入到外管51b中，向上引出后穿過上巢內(nèi)塞 51 lb，上述兩股線分別繞過上巢下滑輪513b和上巢上滑輪512b引出，然后兩股線于上巢7b 的下巢滑輪71b上合并，形成拉線3b套于下巢滑輪71b的結(jié)構(gòu)，如圖12所示。
開傘時(shí)，如圖13所示，按動(dòng)按鈕，開傘彈簧6b彈開，頂持中管一 52b、中管二 53b打 開，子彈頭8b仍然被卡系，由于拉線3b總長(zhǎng)度不變，拉線3b位于中棒5b內(nèi)的長(zhǎng)度由于中 管一 52b、中管二 53b的打開變長(zhǎng)，從而使拉線3b通過外管滑輪一 514b、外管滑輪二 515b拉動(dòng)外管51b向上運(yùn)動(dòng)，同樣，拉線3b拉動(dòng)下巢7b向上運(yùn)動(dòng)，直至傘面完全打開的狀態(tài)。
收傘時(shí)，再次按動(dòng)按鈕，解脫子彈頭8b，子彈頭8b向上彈出，并被塑膠管55b頂持 于中管一52b下部，此時(shí)拉線3b得以松弛，在收傘彈簧的作用下，傘面收攏，下巢7b向下位 移，由于拉線3b的作用，在下巢位移的過程中，通過上巢上滑輪512b、上巢下滑輪513b對(duì)外 管51b產(chǎn)生一個(gè)向下的拉力，外管51b沒有了拉線的向上拉升作用，也沒有開傘彈簧6b的 頂持，則在該拉力的作用下向下位移，直至外管51b收攏于中管一 52b，形成收傘狀態(tài)，如圖 14所示。在該收傘狀態(tài)下，傘面完全收攏，且外管也被收攏。 上所述者，僅為本發(fā)明之幾種較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本發(fā)明實(shí)施例之范 圍。即凡依本發(fā)明目的、效果及方案所作的均等變化及修飾，皆為本發(fā)明保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，該拉線至少連接于設(shè)置于傘頭內(nèi)的伸張部件，其特征在于所述拉線一端連接于設(shè)置于傘頭內(nèi)的伸張部件上，一端則從部分中棒節(jié)管繞出，繞系于所要收攏的中棒節(jié)管后，再連接于下巢。
2. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于所述拉線，其連接的 方式可以是固定、套扣、嵌入、卡扣、搭接的任意一種。
3. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于拉線一端固定于伸張 部件上，另一端穿出部分中棒節(jié)管，繞系于所要收攏的中棒節(jié)管上，再穿出中棒，固定于下 巢上。
4. 如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于拉線從伸張部件引出 后，穿出部分中棒節(jié)管，穿過從上向下數(shù)第二節(jié)節(jié)管的上部，然后繞系過從上向下數(shù)第一節(jié) 節(jié)管的下部，穿出所述第一節(jié)節(jié)管，固定于下巢上。
5. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于拉線設(shè)置為環(huán)狀，拉 線底端套于伸張部件上，然后向上引出，穿出部分中棒節(jié)管，繞系于所要收攏的中棒節(jié)管 上，再穿出該節(jié)管，套于下巢上。
6. 如權(quán)利要求l所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于所要收攏中棒的節(jié) 管，其繞系拉線的部位設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
7. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于所要收攏中棒的節(jié)管 上部設(shè)置有連接塊，所述連接塊內(nèi)設(shè)置一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以引出拉線。
8. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于與所要收攏中棒的節(jié) 管連接的下方節(jié)管，其上部設(shè)置有節(jié)管內(nèi)塞，節(jié)管內(nèi)塞下部設(shè)置內(nèi)控管，拉線從內(nèi)控管中向 上穿出。
9. 如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的部分中棒節(jié)管 為收傘時(shí)不收攏的節(jié)管。
全文摘要
本發(fā)明是一種自動(dòng)開收傘的新型拉線結(jié)構(gòu)，該拉線一端連接于設(shè)置于傘頭內(nèi)的伸張部件上，一端則從部分中棒節(jié)管繞出，繞系于所要收攏的中棒節(jié)管后，再連接于下巢上。本發(fā)明在收傘時(shí)，能夠自動(dòng)收攏部分節(jié)管，使收傘狀態(tài)的傘長(zhǎng)度變短，能夠有效提高收傘效率，且更具有安全性。
文檔編號(hào)A45B25/14GK101779851SQ201010110168
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
發(fā)明者張書閔 申請(qǐng)人:張書閔