專利名稱：雨傘結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種雨傘，尤指一種雨傘的傘布結(jié)構(gòu)的改良。
背景技術(shù)：
目前市面上的雨傘，其傘布的成型是由多片防水布料加以車合而成， 所以傘布在車縫線的位置上，很容易發(fā)生漏水的問題，尤其當(dāng)雨傘使用 時(shí)間越久，傘布漏水的情形也越嚴(yán)重。另一方面，也由于傘布具有多個(gè) 車縫線，所以使得傘布表面的圖案會(huì)因?yàn)檐嚳p線而間斷，無法產(chǎn)生連續(xù) 的美感。
因此，本創(chuàng)作人有感于上述缺失的可改善，乃特潛心研究并配合學(xué) 理的運(yùn)用，終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于以上的問題，本實(shí)用新型的主要目的為提供一種雨傘結(jié)構(gòu)改良， 提高傘布的防水性能，而且傘布表面的圖案能呈現(xiàn)連續(xù)的美感。
為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型提供一種雨傘結(jié)構(gòu)改良，包括 一握桿； 一第一座體，該第一座體固定于該握桿； 一第二座體，該第二 座體滑設(shè)于該握桿上；復(fù)數(shù)根第一傘骨，該些第一傘骨的一端樞接于該 第一座體；復(fù)數(shù)根第二傘骨，該些第二傘骨的兩端分別樞接該第二座體 以及該些第一傘骨；復(fù)數(shù)個(gè)珠尾，該些第一傘骨的相對(duì)另一端分別插置 且固定于該些珠尾中，且每?jī)筛谝粋愎遣逯糜谕粋€(gè)珠尾內(nèi)，而插置于同一珠尾內(nèi)的第一傘骨之間都具有一間隙；以及一塊傘布，該傘布為 立體狀的防水布料，該傘布貼合且固定于該些第一傘骨的表面，該傘布 具有復(fù)數(shù)個(gè)折疊部分，且該些折疊部分分別穿過該些間隙。
本實(shí)用新型具有以下有益的效果該傘布為一塊防水布料，不同于 習(xí)知傘布的成型是藉由多塊防水布料再加以車合的方式，所以習(xí)知傘布 在車縫線位置容易漏水的問題，在本實(shí)用新型的傘布不會(huì)發(fā)生，另一方 面，該傘布表面的圖案也因?yàn)闆]有車縫線而能夠呈現(xiàn)連續(xù)的美感。


圖1為本實(shí)用新型雨傘結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型傘布的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型圖1的A部分放大圖。
圖4為本實(shí)用新型傘布立體成型于第一傘骨的流程圖。
主要組件符號(hào)說明 握桿l 第一座體2 第二座體3 第一傘骨4 間隙40 第二傘骨5 珠尾6 傘布7 折疊部分70夾具8 基部80 第一固定部81 第二固定部8具體實(shí)施方式
如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型提供一種雨傘結(jié)構(gòu)改良，包括一握 桿l、 一第一座體2、 一第二座體3、復(fù)數(shù)根第一傘骨4、復(fù)數(shù)根第二傘 骨5、復(fù)數(shù)個(gè)珠尾6、 一塊傘布7以及復(fù)數(shù)個(gè)夾具8，該第一座體2固定 于該握桿1的頂部，該第二座體3滑設(shè)于該握桿1上，該第二座體3位 于該第一座體2的下方，該些第一傘骨4的首端間隔地樞接于該第一座 體2的周側(cè)，該些第二傘骨5的首端間隔地樞接于該第二座體3的周側(cè)， 而末端間隔地樞接于該些第一傘骨4上。使用者推動(dòng)該第二座體3往握 桿1的頂部滑動(dòng)時(shí)，該第二座體3能夠?qū)⒃撔┑诙愎?推開，并連動(dòng) 該些第一傘骨4成放射狀撐開，反向操作則能予以收折。
如圖1及圖3所示，該些第一傘骨4的末端分別插置且固定于該些 珠尾6之中，且每?jī)筛谝粋愎?插置于同一個(gè)珠尾6內(nèi)，而插置于同 一珠尾6內(nèi)的第一傘骨4之間都具有一狹小的間隙40。該傘布7為立體 狀的防水布料，該傘布7貼合且固定于該些第一傘骨4的表面，該傘布7 具有復(fù)數(shù)個(gè)折疊部分70，且該些折疊部分70分別穿過該些間隙40。每 一夾具8包含一基部80、兩個(gè)第一固定部81以及兩個(gè)第二固定部82， 該二第一固定部81分別由該基部80的相對(duì)二側(cè)朝同方向延伸形成，該 二第一固定部81分別與該基部80相互垂直，而該二第二固定部82分別 由該第一固定部81遠(yuǎn)離該基部80的一端相向延伸形成，該二第二固定部82分別與該二第一固定部81相互垂直。該些夾具8分別夾設(shè)于該些 第一傘骨4上，使得該些第一傘骨4分別夾在該些基部80、第一固定部 81以及第二固定部82之間，而該些第一傘骨4藉由該些夾具8夾住該傘 布7的折疊部分70。
如圖4所示，為本實(shí)用新型的傘布7立體成型于該些第一傘骨4上 的過程
S101:首先，將平面狀的傘布7鋪設(shè)于該些第一傘骨4上，此時(shí)傘 布7并沒有緊密地貼合于第一傘骨4上。
S102:接著，將一部分的傘布7拉入該些第一傘骨4的間隙40內(nèi)， 且同時(shí)對(duì)該些間隙40間的傘布7進(jìn)行折疊，在折疊的過程中，使得傘布 7成為立體狀而緊密地貼合于該些第一傘骨4的表面。
本實(shí)用新型雨傘結(jié)構(gòu)，其傘布7為一塊防水布料，不同于習(xí)知傘布 的成型是藉由多塊防水布料再加以車合的方式，所以習(xí)知傘布在車縫線 位置容易漏水的問題，在本實(shí)用新型不會(huì)發(fā)生，另一方面，該傘布7表 面的圖案也因?yàn)闆]有車縫線而比較具有連續(xù)的美感。
以上所述，僅為本實(shí)用新型其中的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定 本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變 化與修飾，皆為本實(shí)用新型專利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1、一種雨傘結(jié)構(gòu)改良，其特征在于，包括一握桿；一第一座體，該第一座體固定于該握桿；一第二座體，該第二座體滑設(shè)于該握桿；復(fù)數(shù)根第一傘骨，該些第一傘骨的一端樞接于該第一座體；復(fù)數(shù)根第二傘骨，該些第二傘骨的兩端分別樞接該第二座體以及該些第一傘骨；復(fù)數(shù)個(gè)珠尾，該些第一傘骨的相對(duì)另一端分別插置且固定于該些珠尾中，且每?jī)筛谝粋愎遣逯糜谕粋€(gè)珠尾內(nèi)，而插置于同一珠尾內(nèi)的第一傘骨之間都具有一間隙；以及一塊傘布，該傘布為立體狀的防水布料，該傘布貼合且固定于該些第一傘骨的表面，該傘布具有復(fù)數(shù)個(gè)折疊部分，且該些折疊部分分別穿過該些間隙。
2、 如權(quán)利要求l所述的雨傘結(jié)構(gòu)改良，其特征在于更包括復(fù)數(shù)個(gè) 夾具，該些夾具分別夾設(shè)于該些第一傘骨上，該些第一傘骨分別夾住該 傘布的折疊部分。
3、 如權(quán)利要求2所述的雨傘結(jié)構(gòu)改良，其特征在于該夾具包含一基部、兩個(gè)第一固定部以及兩個(gè)第二固定部，該二第一固定部分別由該 基部的相對(duì)二側(cè)朝同方向延伸形成，且該二第一固定部分別與該基部相 互垂直，而該二第二固定部分別由該二第一固定部遠(yuǎn)離該基部的一端相 向延伸形成，且該二第二固定部分別與該二第一固定部相互垂直，該些 第一傘骨分別夾在該些基部、該些第一固定部以及該些第二固定部之間。
4、 如權(quán)利要求3所述的雨傘結(jié)構(gòu)改良，其特征在于該第二座體位于該第一座體的下方。
專利摘要一種雨傘結(jié)構(gòu)改良，包括一握桿、一第一座體、一第二座體、復(fù)數(shù)根第一傘骨、復(fù)數(shù)根第二傘骨、復(fù)數(shù)個(gè)珠尾以及一塊傘布，第一座體固定于握桿，第二座體滑設(shè)于握桿上，第一傘骨首端樞接于第一座體，第二傘骨的兩端樞接于該第二座體以及第一傘骨，第一傘骨末端分別插置且固定于該些珠尾中，且每?jī)筛谝粋愎遣逯糜谕粋€(gè)珠尾內(nèi)，而插置于同一珠尾的第一傘骨之間都形成一間隙，該傘布貼合且固定于該些第一傘骨的表面，該傘布具有復(fù)數(shù)個(gè)折疊部分，且該些折疊部分分別穿過該些間隙；藉由以上的設(shè)計(jì)，不同于習(xí)知傘布的成型是藉由多塊防水布料再加以車合的方式，本實(shí)用新型不會(huì)發(fā)生車縫線處漏水的問題。
文檔編號(hào)A45B25/00GK201226896SQ200820117360
公開日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月16日
發(fā)明者余豐鐸 申請(qǐng)人:余豐鐸