專利名稱:便攜的系繩載物體和方法
便攜的系繩載物體和方法技術(shù)領(lǐng)域這個(gè)發(fā)明整體涉及一種載物系統(tǒng),和特別是便攜的載物系統(tǒng),它 包括用于存儲(chǔ)如文件和私人物件的可封閉的盒子、系繩裝置和連接的 元件。
背景技術(shù):
在包括飛機(jī)、火車和公共汽車的大眾運(yùn)輸事業(yè)中隨著安全意識(shí)的 增加,要求旅行者攜帶并方便地展示各種文件,如身份證明或旅行的 材料。身份證明可以包括如護(hù)照、駕駛證、出生證、軍人證、或任何 帶照片的身份證明這樣的東西。旅行材料可以包括,例如,登機(jī)卡、 機(jī)票、運(yùn)費(fèi)卡、或行李票。另外,對(duì)旅行者來說可能希望能很方便地拿到私人物品。例如, 旅行者在到達(dá)他們的目的地之后可能需要用手機(jī)與某人聯(lián)系。除了手 機(jī)之外,私人物品可能包括各種類型的物件,如鑰匙、皮夾子、或藥 物,作為進(jìn)一步的例子,可以是人們想隨時(shí)放在手邊的東西。當(dāng)然,有許多現(xiàn)有的裝置用于存儲(chǔ)和攜帶私人的物品和文件,包括錢包、便攜包、公文皮包、背包和類似的包。在美國(guó)專利Mitsuyama 的4, 920, 673號(hào)、Hansen的6, 766, 932號(hào)、Gregory的6, 862, 827 號(hào)和Arraut的6, 886, 283號(hào)中描述了包括那些的其他裝置。盡管這 些現(xiàn)有技術(shù)的裝置存儲(chǔ)和保存文件和其他的東西,但是它們有一定 的缺點(diǎn)。Mitsuyama的卡片夾持器其中形成很小的縫,僅適合夾持小的物 件,如業(yè)務(wù)卡。這個(gè)裝置不適合夾持稍大的物件,如手機(jī)、護(hù)照或 登機(jī)卡。Hansen、 Gregory和Arraut的載物體每個(gè)有透明的口袋用于4呆 持各種各樣的物品。將身份證明或旅行材料存儲(chǔ)在透明的口袋中,除了安全人員或登機(jī)門檢票員之外,也能讓別人看到這些文件。隨 著身份證明竊賊和恐怖活動(dòng)的增加,大家都不希望身份證明或旅行 材料被別人看見。Hansen、 Gregory禾口 Arraut的載物體每個(gè)還包4舌可調(diào)節(jié)的系纟是 裝置或項(xiàng)圏以便將夾持器或載物體穿戴在脖子上。把它們掛在脖子 上,雖然使所帶的東西隨手可拿,但可能妨害別的活動(dòng),可能不舒 服,也不時(shí)尚。這些裝置不方便伸長(zhǎng)到給安全人員或登機(jī)門檢票員 查看的位置,除非把該裝置從頸部摘下可能還需要用戶某種扭歪才 能拿出所裝的證件。在旅行時(shí)如能將這樣的私人物品、身份證明或旅行材料附連在人 們所帶的手提行李、膝上型個(gè)人計(jì)算機(jī)、茄克衫、錢包、便攜包、 便攜箱、公文皮包、背包或其他這樣的包上將會(huì)是不錯(cuò)的主意。使 便攜的載物體很方便地在任何這樣的其他行李之間可以移動(dòng)和可以 使用將會(huì)更好。因此,需要給旅行者提供一種便攜的載物系統(tǒng)以便存儲(chǔ)私人物品 和文件之類的東西,并在需要時(shí)能很方便地拿到這些物品,和使它在 可以相連的許多其他便攜物件之間無所不在隨時(shí)可以使用。這樣的便 攜載物系統(tǒng)也可用來代替一件手提行李,如錢包,在旅行時(shí)可將它的 重要東西臨時(shí)放在載物體內(nèi),而將錢包和它的其他東西包裝在便攜箱 內(nèi)。由于飛機(jī)上對(duì)手提行李有各種限制這點(diǎn)是特別重要的。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的系統(tǒng)和方法克服了現(xiàn)有技術(shù)裝置的局限,提供一種改進(jìn) 的便攜載物系統(tǒng)以便與其他東西一起存儲(chǔ)如私人物品、身份證明和旅 行材料等物件。本發(fā)明載物系統(tǒng)的 一種形式包括用于存儲(chǔ)物品的可封閉的盒子 或小箱子,可收縮的系繩裝置和固定元件??煞忾]的盒子有內(nèi)部的區(qū) 域,其優(yōu)選的尺寸用于包含各種物品。當(dāng)然,它可能僅是特定的物品, 如剛好適合夾持旅行文件??煞忾]的盒子包括緊固機(jī)構(gòu)以便方便地打 開和關(guān)閉內(nèi)部空間。設(shè)計(jì)該緊固機(jī)構(gòu)可以是,例如拍^連、按鈕、 Velcro 、磁鐵、21 1(^@機(jī)構(gòu)、按扣配合裝置等等。可封閉的盒子差不多可由任何合適的材料組成,優(yōu)選地是柔軟 的,但有一定的硬度,和最優(yōu)選地是不透明的。在一種優(yōu)選的形式中, 該盒子是由聚氯丁橡膠織物制成。聚氯丁橡膠是防水的和有足夠的硬 度來保持它的形狀,同時(shí)也保護(hù)存儲(chǔ)在盒子中的物品。另外,由于聚
氯丁橡膠不是透明或半透明的,存儲(chǔ)其中的物品對(duì)其他人是隱蔽的從 而保持機(jī)密和隱私。請(qǐng)注意,本發(fā)明的載物系統(tǒng)還包括附連在載物盒子的系繩裝置。 系繩裝置優(yōu)選地是可伸長(zhǎng)和收縮的。用系繩裝置固定,這能使附連 的盒子可從系繩裝置連接點(diǎn)拉開,但仍保持連接,以便不會(huì)錯(cuò)放或甚至丟失。現(xiàn)有技術(shù)中已知各種系繩裝置,例如在給Salentine的 美國(guó)專利5,697,572號(hào)中描述的,和將其公開內(nèi)容插入這里作為參 考。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例,系繩裝置設(shè)置在載物盒子的外側(cè),但是 也設(shè)計(jì)將系繩裝置設(shè)置在載物盒子內(nèi)部以便隱蔽和保護(hù)。本發(fā)明的載物系統(tǒng)還包括固定元件。對(duì)本發(fā)明的目的來說,固定 元件可以是任何物件,它能快速和方便地將載物系統(tǒng)扣在和脫離基 體,即由用戶攜帶的某些物品,如一件行李。對(duì)這個(gè)申請(qǐng)的目的來 說,"某些物品"或"基體"物件可以包括一件行李、茄克衫、錢 包、便攜包、便攜箱、公文皮包、背包、衣服、或者旅行者通常攜 帶的其他這樣的物品。設(shè)計(jì)固定元件是可脫開的鉤環(huán)或扣件,例如可以是按緊式鉤、環(huán) 形扣件、龍蝦鉤、帶接受溝道的球鏈、按扣配合機(jī)構(gòu)、Velcro 、磁 鐵、或任何其他能從基體物件快速和方便地固定或拆開的鉤環(huán)或扣 件。如可以見到的那樣,載物系統(tǒng)的各組件包括連成一體的載物盒 子、系繩裝置和固定元件。將系繩裝置連接在固定元件和還用本發(fā)明 的優(yōu)選形式連接在盒子。連成一體的元件可以是各種各樣的,如鉤環(huán)、 扣件、圏、鉤、按緊式鉤、按扣配合機(jī)構(gòu)、粘合劑、膠接、焊接、壓 接、或任何其他將各組件連接或附加的元件??梢韵胂螅潭ㄔ?以由系繩裝置本身構(gòu)成,即作為系繩裝置盒子的 一部分。將上述內(nèi)容記在心上,本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種改進(jìn)的存儲(chǔ) 物件如文件和私人物品的載物系統(tǒng),同時(shí)能方便地接觸到這些文件和 物品,那是緊湊的、方便的和便攜的系統(tǒng),它能可拆卸地附連在旅行 者通常攜帶的各種物件上。本發(fā)明還有 一個(gè)目的是提供一種可封閉的盒子以便安全緊固各 物件保護(hù)它們不致掉落或丟失,同時(shí)也隱蔽各物件以便保持隱私和機(jī) 密,和它使用系繩伸長(zhǎng)和縮回便攜載物系統(tǒng)的可封閉的盒子。
本發(fā)明的另 一個(gè)目的是提供一種固定元件用于固定便攜的載物 系統(tǒng)以便防止它錯(cuò)放位置或丟失,例如在便攜載物系統(tǒng)意外掉落的情 況,它能很方便地附連到另 一件所攜帶的物體上和脫離該物件。本發(fā)明還有一個(gè)目的是提供一種改進(jìn)的載物系統(tǒng),它是柔軟的, 也是結(jié)實(shí)的、吸引人的、不貴的和,特別是與運(yùn)輸?shù)男欣?、膝上型?jì) 算機(jī)套、茄克衫、錢包、便攜包、便攜箱、公文皮包、背包、或其他 旅行時(shí) 一起帶的物件組合時(shí)方便使用的。通過參考下面與附圖一起對(duì)目前設(shè)想的實(shí)施例的詳細(xì)描述,將能 進(jìn)一步理解、體會(huì)到本發(fā)明和它的貢獻(xiàn)及優(yōu)點(diǎn)。
與附圖 一起將描述本發(fā)明的各優(yōu)選實(shí)施例,附圖提供本發(fā)明的說明而不是限制,圖中相同的標(biāo)記表示相同的元件,和附圖有圖1說明按照本發(fā)明便攜載體系統(tǒng)的透視圖;圖2說明按照本發(fā)明便攜載體系統(tǒng)的可封閉的載物盒子的 一個(gè)實(shí) 施例的透視圖;圖3說明按照本發(fā)明連接在一件行李的便攜載體系統(tǒng)的透視圖; 圖4說明按照本發(fā)明便攜載體系統(tǒng)的可封閉的載物盒子的代替實(shí)施例的透一見圖;和圖5說明按照本發(fā)明便攜載體系統(tǒng)的可封閉的載物盒子的另 一 個(gè)替代實(shí)施例的透視圖。
具體實(shí)施方式
后面描述的本發(fā)明的各實(shí)施例是特別適合應(yīng)用于大眾的,或公眾 的,運(yùn)輸事業(yè)。便攜的載物裝置很方便地適合其他的環(huán)境或應(yīng)用,而 不會(huì)背離本發(fā)明。在圖1中表示的,便攜載物系統(tǒng)100包括可封閉的載物盒子102、 系繩裝置104和固定元件106??煞忾]的盒子102存儲(chǔ)各種物件108, 如文件和/或私人物品。優(yōu)選地,便攜載物系統(tǒng)100能夠保持物件108 的組合重量在并包括1盎司到24盎司之間,更優(yōu)選地在并包括2盎 司到12盎司之間,和最優(yōu)選地至少為和包括6盎司。這個(gè)重量范圍 能使用經(jīng)濟(jì)的、可收縮的系繩裝置。當(dāng)然,使用更結(jié)實(shí)和較貴的系繩
裝置隨之增加盒子與它的內(nèi)含物的重量。如在圖2中所示,可封閉的盒子102包括至少2片材料110、 112。 第1片材料110包括4條邊114、 116、 118、 120。第2片材料112也 包括4條邊122、 124、 126、 128。連接元件132A沿著至少3條邊連 接第1片110和第2片112,如連接邊114和邊122,連接邊116和 邊124,連接邊118和邊126,構(gòu)成空腔130。在這個(gè)實(shí)施例中,連接 元件132A是這樣,將第1片110的邊114、 116、 118和第2片112 的邊122、 124、 126沿著132A縫合。進(jìn)一步設(shè)計(jì)可將第1片的各邊 和第2片的各邊用各種代替的方法連接,如粘接、按鈕、Velcro 、 膠接(見下面有關(guān)圖4的討論和熱密封132B)或扣件、僅舉例幾種。另外,可封閉的盒子102包括緊固機(jī)構(gòu)134A以便連接和脫開第1 片的邊120和第2片112的邊128以便封閉和打開空腔130。在這個(gè) 實(shí)施例中,緊固機(jī)構(gòu)134A是拉鏈。它也可以是某些其他類型的能很 方便操作的封閉裝置,如Velcrc^、按鈕、磁鐵、Ziploc⑧(見,如圖 4的討論)和類似裝置。載物盒子可以用多種其他的方式和形式制造 和提供。不需由2片制成,例如,可以擠壓模制。大體上,它是適合 手頭任務(wù)的可再密封的容器,它保持和運(yùn)輸放在其中的物件。空腔130允許將物件108插入和存儲(chǔ)在可封閉的盒子102中。優(yōu) 選地,使空腔130的尺寸和形狀便于接納各種物件108,例如手機(jī) 108A、才幾票108B、或一組鑰匙108C。 ^f旦是,它可以是僅適合一類物 件。如在圖2中所示,空腔130有高度H在2英寸和8英寸之間和包 括2英寸和8英寸,和在這個(gè)實(shí)施例中在3英寸和6英寸之間和包括 3英寸和6英寸??涨?30有寬度W在約4英寸和約12英寸之間和包 括約4英寸和約12英寸,和這種形式中更優(yōu)選地,包括在約6英寸 和約10英寸之間。還有,空腔130有厚度T在0. 001英寸和3英寸 之間和包括0. 001英寸和3英寸,和更優(yōu)選地在0. 1英寸和1英寸之 間和包括0. 1英寸和1英寸。這樣做成便攜包和錢包類似的薄的和相 對(duì)小的載物盒子,它是特別適合于坐飛機(jī)的旅行者。轉(zhuǎn)回到圖1,載物系統(tǒng)IOO有可縮回的系繩裝置104。系繩裝置 104包括有第1側(cè)面136A和第2側(cè)面136B的殼體136、有第1端138A 和第2端138B的繩纜138、和彈簧140。系繩裝置104能使便攜載物
系統(tǒng)100的可封閉的盒子102相對(duì)系繩裝置可以伸長(zhǎng)和縮回,也就是 相對(duì)行李袋146 (圖3),系統(tǒng)100連接的基體。系繩裝置104的繩 纜138在拉力作用下從殼體136伸長(zhǎng)和在彈簧14G的偏置力作用下縮 回到殼體136內(nèi)。為了清楚起見,圖中表示它從殼體136部分伸出。系數(shù)104是相對(duì)細(xì)的并有小的截面從而它不笨重。如在圖1中所 示,系繩裝置104的繩纜138穿過殼體136的第1側(cè)邊136A出來。 這種結(jié)構(gòu)對(duì)使用便攜載物系統(tǒng)100是特別方便,因?yàn)樗试S旅行者 牽拉盒子102從而使繩纜136可從殼體138的第1側(cè)邊136A直接出 來。這就減少了由于多次使用繩纜138經(jīng)受的彎曲次數(shù),從而減少 繩纜的磨損和撕裂因而延長(zhǎng)它的使用壽命。這種結(jié)構(gòu)也能使繩纜138 更容易地從殼體136中拉出。進(jìn)一步設(shè)計(jì)可將系繩裝置104布置在 不同的角度,這取決于附連在系繩裝置104上可封閉盒子102的類 型和怎樣使用便攜載物系統(tǒng)100。系繩裝置104的繩纜138包括第1端138A和第2端138B。繩纜 138的第1端138A從殼體136的第1側(cè)邊136A伸出并連接在固定元 件106。繩纜138的第2端138B連接到系繩裝置104的彈簧140。在 這個(gè)實(shí)施例中,固定元件106是按緊式鉤106A,盡管計(jì)劃使用能快速 和方便地固定到和與它脫開的某件東西,如一件行李146,如在圖3 中說明那樣的任何固定元件。有第1端144A和第2端144B的繩子144連4妻在系繩裝置104 和盒子102。繩子144的第1端144A連接在系繩裝置104的殼體136 的第2側(cè)邊136B。繩子144的第2端144B連接在可封閉的盒子102。 如果需要,繩子144還能使系繩裝置104放在盒子102內(nèi),從而使 繩纜138從空腔130中伸出。這樣,可以隱蔽系繩裝置104同時(shí)仍 能使可封閉的盒子102可以伸長(zhǎng)和縮回。用連成一體的連接元件連接或加接各部件,使可封閉的盒子102、 系繩裝置104和固定元件106組成載物系統(tǒng)100的這個(gè)第1實(shí)施例。 將系繩裝置104的繩纜138連接到固定元件106。在這個(gè)實(shí)施例中, 在這點(diǎn)的連接元件142A是連接繩纜138的第1端138A和固定元件106 的壓接(crimp),更特定的固定元件是按緊式鉤106A。繩子144將 系繩裝置104與盒子102連接。在這個(gè)實(shí)施例中,在這點(diǎn)的連接元件 142B是連接繩子144的第1端144A和系繩裝置104殼體138的第2 側(cè)邊136B的扣件。繩子144的第2端144B連接在可封閉的盒子102。 在這個(gè)實(shí)施例中,在這點(diǎn)的連接元件142C是連接繩子144的第2端 1WB和接近空腔130的盒子102的扣環(huán),和更特別的是連接在拉鏈 134A。優(yōu)選地,系繩裝置104在使用中可全部縮回。這樣,在盒子102 存儲(chǔ)物品108時(shí)系繩裝置104能夠伸長(zhǎng)然后完全縮回盒子102。理想 地,使用者可以簡(jiǎn)單地關(guān)上盒子102和放手讓它走,隨后它將縮回 到系繩裝置104上。如在圖3中所示,便攜載物系統(tǒng)100是通過固定元件106附連在 一件行李146。進(jìn)一步設(shè)計(jì)可將載物系統(tǒng)100可拆卸地附連在別的東 西上,如一個(gè)人(如褲帶圈)、膝上計(jì)算機(jī)套、茄克衫、錢包、便攜 包、便攜箱、公文皮包、背包、或其他這樣的包。系繩裝置104能使 旅行者伸長(zhǎng)和縮回可封閉的盒子102以便快速、方便和容易地拿到物 件108,如私人物品或文件,包括旅行文件和私人信息。圖4說明便攜載物系統(tǒng)IOO,可封閉的載物盒子102,的一個(gè)替代實(shí) 施例的透^L圖??煞忾]的盒子102,包含單片材料111。這樣折疊該片 材料lll,使連接元件132B沿著至少2個(gè)側(cè)邊連接該片111,從而連 接邊151和邊153以及連接邊155和邊157,形成空腔130'。在這個(gè) 實(shí)施例中,連接元件132B是這樣,將邊151和邊153以及邊155和 邊157熱焊在一起。進(jìn)一步設(shè)計(jì)用各種各樣的方式可以連接被折疊片 lll的各邊,如粘接、按鈕、Velcro 、膠接或縫紉,僅舉出幾例。另外,可封閉的盒子102,包括緊固機(jī)構(gòu)134B以便封閉和打開空 腔130,。將緊固機(jī)構(gòu)134B設(shè)置在上面(對(duì)在圖1和2中所示的側(cè)邊 而言)。在這個(gè)實(shí)施例中,緊固才幾構(gòu)134B是可重新閉合的Ziplock 。 它也可以是某些其他類型的封閉裝置,很容易操作如Velcro 、按鈕、 磁鐵、拉鏈和類似的裝置。連接、或加接可封閉的盒子102,、系繩裝置104和固定元件106 的各組件從而組成載物系統(tǒng)IOO,的這個(gè)實(shí)施例。繩纜138從殼體136 中伸出以便連接在固定元件106。有第1端144A和第2端144B的繩 子144將系繩裝置104連4妄在盒子102,。在這個(gè)實(shí)施例中,連接繩子144和系繩裝置104的連成一體元件 142D是一個(gè)圏。通過繩結(jié)143A將繩子144的第1端144A連接在圈 142D。繩子144的第2端144B連接在可封閉的盒子102,。在這個(gè)實(shí) 施例中,在這點(diǎn)的連接元件142E是索環(huán)。繩子144的第2端144B通 過繩結(jié)143B連4妾在索環(huán)142E。在替代的各實(shí)施例中,系繩裝置上述的連接點(diǎn)可以是反向的,相 對(duì)的元件138、 144。圖5說明按照本發(fā)明便攜載物系統(tǒng)IOO"的可封 閉的載物盒子102"的另一個(gè)實(shí)施例的透視圖。在圖5中所示的實(shí)施 例中,用某些可脫開的連接件(如另一個(gè)固定元件106)取消了繩子 144 (在圖1和4中所示),該連接件簡(jiǎn)便地安裝或其他方法固定在 系繩裝置104的殼體136上用于附連在行李146。通過固定元件106 將系繩裝置104連接在行李146和載物盒子102"。沒有繩子144,通 過環(huán)形扣件106B將系繩裝置104連接在行李146,但是同樣,可以采 用許多熟知的其他類型的可脫開的扣件。在這個(gè)實(shí)施例中,從系繩裝置104的殼體136伸出繩纜138連接按緊式鉤106A,現(xiàn)在用該扣夾在 載物盒子1G2"上。盡管用某種方式已經(jīng)描述了本發(fā)明和目前考慮是它的最好模式, 這種方式是發(fā)明者擁有的和能使本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員去創(chuàng)造發(fā)明和使用發(fā)明的方式,將能理解和體會(huì)這里公開的示范的 各實(shí)施例有許多等價(jià)的方案,從而可以進(jìn)行無數(shù)次的修改和改變而不 會(huì)背離發(fā)明的宗旨和范疇,范疇和宗旨不是由示范性的實(shí)施例限定而 是受附錄的權(quán)利要求書限制。
權(quán)利要求
1. 用于存儲(chǔ)物品的一種改進(jìn)的便攜載物系統(tǒng),包括可封閉的盒子,它包括用緊固機(jī)構(gòu)打開和封閉的空腔;包括殼體和繩纜的系繩裝置,其中所述繩纜從所述殼體伸出;第1連成一體元件,連接所述繩纜到固定元件和所述盒子中一個(gè);和第2連成一體元件,所述第2連接元件連接所述系繩裝置的所述殼體到所述固定元件和所述盒子中另一個(gè)。
2. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述系繩裝置收回的重量大于和包括3盎司。
3. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述系繩裝置收回的重量大于和包括6盎司。
4. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述系繩裝置收回的重量大于和包括12盎司。
5. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述固定元件是可脫開的扣子,和還包括附連在所述殼體 的繩子,所述繩子在它的一端有所述第l和第2連成一體元件中的一 個(gè),和第3連成一體元件在它的另一端。
6. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述系繩裝置在使用中可設(shè)置在所述盒子的所述空腔內(nèi)。
7. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述盒子的所述空腔包括高度、寬度和厚度,所述高度在 2英寸和8英寸之間和包括2英寸和8英寸,所述寬度在4英寸和12 英寸之間和包括4英寸和12英寸,所述厚度在0. 001英寸和3英寸 之間和包括0. 001英寸和3英寸。
8. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述第l連成一體元件是壓接。
9. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述第2連成一體元件是扣件。
10. 如權(quán)利要求1所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述固定元件是可脫開的扣件,還包括從所述殼體伸出的 繩子,所述繩子通過所述第l和第2連成一體元件中的一個(gè)附加在一 端。
11. 如權(quán)利要求10所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置,其特征在于所述可脫開的扣件附連在所述的盒子,和所述繩子附連在 基體。
12. 如權(quán)利要求11所述的用于存儲(chǔ)物品的改進(jìn)的便攜載物裝置, 其特征在于所述固定元件是按緊式鉤。
13. 旅行者所用的一種載物系統(tǒng),包括載物盒子,它有在其中限定的內(nèi)部適合接受和封閉旅行者要帶的 物品,所述盒子有到所述內(nèi)部的取物開口 ,和所述耳又物開口的封閉件, 可縮回的系繩裝置,固定裝置,所述固定裝置是可脫開地與基體結(jié)合,所述固定裝置 可附連在該基體上,第1連接件適合將所述系繩裝置連接到所述盒子,和 第2連接件適合將所述系繩裝置連接到所述固定裝置。
14. 如權(quán)利要求13所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述第1連接 件是可脫開的扣件,它附連到所述系繩裝置的可縮回的繩纜。
15. 如權(quán)利要求13所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述第1連接 件包括細(xì)長(zhǎng)的繩子,和所述固定裝置附連到所述系繩裝置的可縮回的 繩纜。
16. 如權(quán)利要求13所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述盒子是特 別適合攜帶基本上平的旅行文件。
17. 如權(quán)利要求13所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述第1連接 件是在所述盒子上的固定安裝座。
18. 如權(quán)利要求13所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述第2連接 件將所述固定裝置附連在所述系繩裝置的繩纜 一 端。
19. 如權(quán)利要求13所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述基體是一 件手提行李。
20. 用于人們攜帶小物件的一種載物系統(tǒng),包括載物盒子,它有在其中限定的內(nèi)部適合接受和封閉要帶的物品, 所述盒子有到所述內(nèi)部的:f又物開口和所述:f又物開口的封閉件, 可縮回的系繩裝置,固定裝置,所述固定裝置是可脫開地與基體結(jié)合,所述固定裝置 可附連在該基體上,和連接所述盒子、系繩裝置和固定裝置并把它們連成一體的若干機(jī)構(gòu)。
21. 用于人們攜帶小物件的一種便攜載物系統(tǒng),包括 載物盒子,它有限定在其中的內(nèi)部適合接受和封閉要帶的物品,所述盒子有到所述內(nèi)部的取物開口和所述:f又物開口的封閉件, 可縮回的系繩裝置,固定裝置,所述固定裝置是可脫開地與基體結(jié)合,所述固定裝置 可附連在該基體上,和在所述盒子、系繩裝置和固定裝置之間將它們連成一體的若干連 接件。
22. 如權(quán)利要求21所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述連接件包 括細(xì)長(zhǎng)的細(xì)元件,它被附連在所述盒子和所述系繩裝置之間。
23. 如權(quán)利要求22所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述固定裝置 是有可脫開的扣子封閉件的扣子。
24. 如權(quán)利要求21所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述基體是一 件手提行李。
25. 如權(quán)利要求24所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述盒子是特 別適合攜帶基本上是平的旅行文件。
26. 如權(quán)利要求24所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述連接件包 括將所述系繩裝置連接到所述盒子的可脫開的扣件。
27. 用于旅行人員攜帶小物件的一種便攜載物系統(tǒng),包括 載物盒子,它有限定在其中的內(nèi)部適合接納和封閉要帶的物品,包括基本上平的旅行文件,所述盒子有到所述內(nèi)部的取物開口和所述取物開口的封閉件, 可縮回的系繩裝置,有扣子形式的固定裝置,它有可脫開的扣子封閉件,所述固定裝 置是可脫開地與一件手提行李結(jié)合,.所述扣子可附連在該行李上,和在所述盒子、系繩裝置和固定裝置之間將它們連成一體的若干連 接件,在所述盒子和所述系繩裝置之間是其中一件所述的連接件,和 在所述系繩裝置和所述固定裝置之間是另一件所述的連接件,從而,用所述的扣子與所述手提行李結(jié)合,可將所述載物的盒子 從靠近所述手提行李的第l位置通過所述系繩裝置的伸長(zhǎng)拉離到相對(duì)所述的手提行李第2和更遠(yuǎn)的位置,以便旅行者更方便地伸手到所述 載物盒子的內(nèi)部,然后所述盒子從所述第2位置縮回到所述第l位置。
28. 如權(quán)利要求27所述的便攜載物系統(tǒng),其特征在于在所述系
29. 如權(quán)利要求27、所述的便攜載物系鄉(xiāng)i,'其特征在于在所述系 繩裝置和所述載物盒子之間的所述連接件是不能脫開的連接件。
30. 如權(quán)利要求18所述的載物系統(tǒng),其特征在于所述第1連接件是在所述盒子上的固定安裝座。
31. 如權(quán)利要求21所述的載物系統(tǒng),其特征在于在所述盒子和 所述系繩裝置之間的所述附連是將它們互相緊靠地放置的所述系繩 裝置與所述盒子的直接連接。
32. 如權(quán)利要求27所述的便攜載物系統(tǒng),其特征在于在所述盒 子和所述系繩裝置之間所述連接是將它們互相緊靠地放置的所述系 繩裝置與所述盒子的直接連接。
33. 如權(quán)利要求27所述的便攜載物系統(tǒng),其特征在于在所述盒 子和所述系繩裝置之間的所述連接包括細(xì)長(zhǎng)的細(xì)元件,它在 一 端附連 在所述系繩裝置而在另一端附連在所述的載物盒子。
全文摘要
本發(fā)明的載物系統(tǒng)包括用于存儲(chǔ)物品的可封閉的盒子,能伸長(zhǎng)和縮回可封閉盒子的系繩裝置以及用于快速和方便地將載物系統(tǒng)扣系在某件東西,如一件行李上和使載物系統(tǒng)脫離該件東西的固定元件。
文檔編號(hào)A45C13/40GK101400275SQ200780009039
公開日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2007年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月12日
發(fā)明者H·凱思林·阿米奇 申請(qǐng)人:H·凱思林·阿米奇