專利名稱：車用御寒手套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是駕駛摩托車、自行車用的防寒手套。
背景技術(shù)：
中國專利提供了多種摩托車用或自行車用御寒手套。專利號為00221852.6、名稱為“摩托車用手套”和專利號為02275137.8、名稱為“一種防寒手套”公開兩相似結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，在手套本體一側(cè)連通于手套本體設(shè)置有拇指單指指套，與拇指指套同側(cè)的上方分別設(shè)有手把插孔和剎車把或離合器手把插孔，在插孔一側(cè)設(shè)有防止手套與車把部分相脫離的翼片，翼片設(shè)有按鈕固定開口，其開口是用于穿設(shè)后視鏡支撐桿來防止手套與車把脫離。該結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，尤其是拇指在手套中來感覺觸動車把開關(guān)部件，其手指感覺非常遲鈍；該技術(shù)方案存在的另一技術(shù)缺陷是其翼片只能使手套與車把不脫離，但仍可在一定范圍竄動，使用不很方便。另一中國專利技術(shù)專利號為95225864.1、名稱為“摩托車用手套”，其結(jié)構(gòu)是手套本體上只設(shè)有袖口和側(cè)向的裝把口，由裝把口向套本體延伸分別縫制用于穿設(shè)閘線及油門線和后視鏡支撐桿的縫制開口，該開口側(cè)設(shè)有封閉舌片來遮擋開口，再由捆系帶將手套與車把固定。該技術(shù)方案雖然使五指均能直接把握車把及相關(guān)部件，但其結(jié)構(gòu)也相當(dāng)復(fù)雜，開口處需經(jīng)復(fù)雜的裁剪和縫制處理工藝制成，制作費時、費力，另外孔隙設(shè)置過多，防寒效果差。
實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種使手指、特別是拇指能夠直接接觸車把開關(guān)，且結(jié)構(gòu)構(gòu)造和制造工藝都極為簡單、固定方式嚴(yán)密的車用御寒手套。本實用新型的車用御寒手套技術(shù)方案，其技術(shù)方案的主要技術(shù)內(nèi)容是本車用御寒手套，套體上設(shè)有手伸入的袖口，套體一側(cè)設(shè)有用于套裝于車把部位的松緊開口，該松緊開口的上方設(shè)有穿入車剎車手柄或離合器手柄的透孔。
本實用新型的車用御寒手套僅設(shè)有松緊開口和袖口，而且松緊開口的設(shè)置不需要由套體延伸一定長度后開口，可以直接位于套體上開口設(shè)置，所以其裁剪用料就極為節(jié)省，其結(jié)構(gòu)極為簡單，易于裁剪和制造，成本低廉；而且其松緊開口能夠?qū)④嚢验_關(guān)總成全部包于套體內(nèi)并與車把緊緊固定，該固定位使后視鏡支撐桿及閘線、油門線等均置于套體之外，尤其對于設(shè)置有剎車油盒的車型，本車用御寒手套可方便地將油盒置于松緊開口之外，其松緊開口收緊時不存在多余的漏風(fēng)空隙，其透孔也可采用與手把密封配合的處理方式，其密封性能更佳，防風(fēng)和御寒性能得到了明顯的提高，而該固定方式也更為嚴(yán)密、牢固和可靠。


附圖為本實用新型車用御寒手套的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本附圖給出了本車用御寒手套的一具體實施結(jié)構(gòu)圖。如圖所示，本車用御寒手套的套體1上設(shè)有手伸入套體的袖口2，套體1一側(cè)設(shè)有用于將套體1套裝于車把部位的松緊開口3，在本實施例中，其松緊開口3周邊縫制有用于穿設(shè)系繩或松緊帶31的穿線管30。位于松緊開口3的上方設(shè)有用于插裝車的剎車手柄或離合器手柄的透孔4。
權(quán)利要求1.一種車用御寒手套，其特征在于套體(1)上設(shè)有手伸入的袖口(2)，套體一側(cè)設(shè)有用于套裝于車把部位的松緊開口(3)，該松緊開口的上方設(shè)有穿入車剎車手柄或離合器手柄的透孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用御寒手套，其特征在于其松緊開口(3)周邊縫制有用于穿設(shè)系繩或松緊帶(31)的穿線管(30)。
專利摘要現(xiàn)有的車用防寒手套都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、固定不嚴(yán)密的技術(shù)問題。為解決這些技術(shù)不足，本實用新型提供的車用御寒手套只設(shè)有手伸入袖口、套裝于車把部位的松緊開口和穿入車剎車手柄或離合器手柄的透孔。其結(jié)構(gòu)極為簡單，易于裁剪和制造，成本低。而且其固定方式嚴(yán)密，不存在多余的漏風(fēng)空隙，防風(fēng)和御寒性能得到了明顯的提高。
文檔編號A41D19/01GK2778015SQ2005200898
公開日2006年5月10日 申請日期2005年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月23日
發(fā)明者劉洪開 申請人:劉洪開