專利名稱：摩托車防護(hù)頭盔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)器具，特別是涉及一種可以保護(hù)頭部安全的摩托車防護(hù)頭盔。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代城市交通的擁擠和農(nóng)村交通的不便，使更多的人們選用摩托車作為代步工具，為有效保護(hù)生命安全，《交通法》規(guī)定駕駛摩托車時(shí)必須戴防護(hù)頭盔。然而目前廣泛使用的防護(hù)頭盔視野狹小，體形笨重，頭盔內(nèi)噪音大，使駕駛者深受其累。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種摩托車防護(hù)頭盔，解決了視野狹小的問(wèn)題，并且重量輕，頭盔內(nèi)噪音小，既全面保護(hù)了頭部安全，也提高了駕駛的舒適性。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，該防護(hù)頭盔由六層構(gòu)成，內(nèi)至外依次為海綿層，頭盔內(nèi)殼，減震層，金屬隔層，減震層，頭盔外殼，其中內(nèi)、外殼均為高強(qiáng)度透明材料。在防護(hù)頭盔護(hù)目鏡上、下部均設(shè)有通風(fēng)孔和旋鈕開關(guān)。在防護(hù)頭盔左右耳部各設(shè)置一減噪通風(fēng)孔，減噪通風(fēng)孔內(nèi)有百葉片。
本實(shí)用新型采用多層結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度透明材料，重量輕，視野廣，而且減噪通風(fēng)孔可減輕噪音，使駕駛者清楚的了解路況信息，大大增加了駕駛的安全性。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
圖3是本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型的B-B剖視放大圖圖中
1-防護(hù)頭盔；2-上通風(fēng)孔；3-旋鈕開關(guān)；4-護(hù)目鏡；5-護(hù)目鏡轉(zhuǎn)軸；6-旋鈕開關(guān)；7-下通風(fēng)孔；8-減噪通風(fēng)孔；9-海綿層；10-內(nèi)殼；11-減震層；12-金屬隔層；13-減震層；14-外殼；15-防護(hù)板；16-防護(hù)板；17-百葉片。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說(shuō)明如圖1、2、3、4所示，防護(hù)頭盔1由六層構(gòu)成，由內(nèi)至外依次為海綿層9，頭盔內(nèi)殼10，減震層11，金屬隔層12，減震層13，頭盔外殼14，彼此通過(guò)粘接固定。頭盔內(nèi)殼10與頭盔外殼14采用高強(qiáng)度透明材料聚胺酯制成，并且頭盔內(nèi)殼10與頭盔外殼14之間的減震層11、金屬隔層12及減震層13均為半球形，前部以眉骨為界，左右以兩耳下邊緣為界，后部以后腦下邊緣為界，這樣就減輕了頭盔重量，增大了視野，可以有效保護(hù)駕駛者頭部免受傷害。在護(hù)目鏡4上部的頭盔外殼14上設(shè)有上通風(fēng)孔2和旋鈕開關(guān)3，上通風(fēng)孔2后部頭盔外殼14內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)有防護(hù)板15；在護(hù)目鏡4下部的頭盔外殼14上設(shè)有下通風(fēng)孔7和旋鈕開關(guān)6，下通風(fēng)孔7后部頭盔外殼14內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)有防護(hù)板16。上、下防護(hù)板上各開有與上、下通風(fēng)孔形狀相同的孔，并且可通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕開關(guān)平行移動(dòng)防護(hù)板，以滿足獲取不同通風(fēng)量的要求。在防護(hù)頭盔1耳部左右各設(shè)置一減噪通風(fēng)孔8，減噪通風(fēng)孔8內(nèi)有百葉片17，該百葉片17通風(fēng)方向?yàn)閭?cè)后方向，當(dāng)有氣流時(shí)百葉片可打開以減少噪音；在百葉片內(nèi)側(cè)為海綿層9，既可保暖，又不妨礙駕駛者查聽路況。防護(hù)頭盔1的護(hù)目鏡4通過(guò)護(hù)目鏡轉(zhuǎn)軸5固定于防護(hù)頭盔1的外殼14上，并且可上下轉(zhuǎn)動(dòng)。護(hù)目鏡4可以為單層，為適應(yīng)北方寒冷冬季，也可設(shè)置為雙層，前后兩層之間間隔1毫米或2毫米，這樣可以保證護(hù)目鏡4不致結(jié)霜。
權(quán)利要求1.一種摩托車防護(hù)頭盔(1)，包括頭盔外殼(14)，減震層(11)，海綿層(9)，護(hù)目鏡(4)和護(hù)目鏡轉(zhuǎn)軸(5)，其特征在于防護(hù)頭盔(1)由六層構(gòu)成，內(nèi)至外依次為海綿層(9)，頭盔內(nèi)殼(10)，減震層(11)，金屬隔層(12)，減震層(13)，頭盔外殼(14)；所述防護(hù)頭盔(1)耳部左右各設(shè)置一減噪通風(fēng)孔(8)，減噪通風(fēng)孔(8)內(nèi)有百葉片(17)，百葉片(17)內(nèi)側(cè)為海綿層(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車防護(hù)頭盔(1)，其特征是所述頭盔內(nèi)殼(10)、頭盔外殼(14)采用聚胺酯材料制成。
3.如權(quán)利要求1所述的摩托車防護(hù)頭盔(1)，其特征是所述減噪通風(fēng)孔(8)內(nèi)百葉片(17)通風(fēng)方向?yàn)閭?cè)后方向。
4.如權(quán)利要求1所述的摩托車防護(hù)頭盔(1)，其特征是所述減震層(11)、金屬隔層(12)、減震層(13)為半球形。
5.如權(quán)利要求1所述的摩托車防護(hù)頭盔(1)，其特征是所述護(hù)目鏡(4)為雙層，前后間隔為1毫米至2毫米。
6.如權(quán)利要求1所述的摩托車防護(hù)頭盔(1)，其特征是所述護(hù)目鏡(4)上部頭盔外殼(14)上有通風(fēng)孔(2)和旋鈕開關(guān)(3)，上通風(fēng)孔(2)后部頭盔外殼(14)內(nèi)設(shè)置有防護(hù)板(15)；護(hù)目鏡(4)下部頭盔外殼(14)上有通風(fēng)孔(7)和旋鈕開關(guān)(6)，下通風(fēng)孔(7)后部頭盔外殼(14)內(nèi)設(shè)置有防護(hù)板(16)。
7.如權(quán)利要求6所述的摩托車防護(hù)頭盔(1)，其特征是所述防護(hù)板(15)上開孔，形狀與上通風(fēng)孔(2)相同；防護(hù)板(16)上開孔，形狀與下通風(fēng)孔(7)相同。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車防護(hù)頭盔(1)，旨在提供一種視野廣，重量輕，內(nèi)部噪音小的防護(hù)頭盔。它由六層構(gòu)成，由內(nèi)至外依次為海綿層(9)，頭盔內(nèi)殼(10)，減震層(11)，金屬隔層(12)，減震層(13)，頭盔外殼(14)，其中頭盔內(nèi)殼(10)和頭盔外殼(14)為聚氨酯材料，減震層(11)和金屬隔層(12)及減震層(13)為半球形。防護(hù)頭盔護(hù)目鏡(4)上、下部設(shè)有可以獲得不同通風(fēng)量的通風(fēng)孔。防護(hù)頭盔(1)耳部左右各有一減噪通風(fēng)孔(8)，減噪通風(fēng)孔(8)內(nèi)有百葉片(17)，百葉片(17)內(nèi)側(cè)為海綿層(9)。護(hù)目鏡(4)為雙層，保證冬季不結(jié)霜。本實(shí)用新型外形美觀，視野寬闊，防護(hù)全面，佩帶舒服，是理想的頭部防護(hù)工具。
文檔編號(hào)A42B3/28GK2779906SQ200520011270

公開日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2005年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月31日
發(fā)明者英石峰, 曹華卿 申請(qǐng)人:英石峰, 曹華卿