專利名稱:隱形拉頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種隱形拉頭,尤指一種采取組合式設(shè)計(jì),將拉頭本體及模鼻分開制造,可使開模成本降低,利于自動(dòng)化生產(chǎn),且拉頭本體及模鼻可使用不同的材質(zhì)、顏色制作,而便于彈性的變化拉頭的材質(zhì)及顏色的拉頭。
背景技術(shù):
公知拉頭已廣泛的應(yīng)用于旅行箱的拉鏈上,該拉頭并可連結(jié)有一拉片,以便利用該拉片拉動(dòng)拉頭,用以控制拉鏈的閉合或分開。
請(qǐng)參閱圖1,公知的隱形拉頭包括有一拉頭本體80及一模鼻81,該模鼻81以一體成型方式連接于拉頭本體80上,該模鼻81具有一鼻部82,該鼻部82可用以樞接連結(jié)一拉片84,以便利用該拉片84拉動(dòng)拉頭,用以控制拉鏈的閉合或分開。該鼻部82一端一體成型連接有一鎖環(huán)83,該鎖環(huán)83為一環(huán)形體,可供鎖具穿過。
該拉頭的鎖環(huán)83可與拉鏈上另一拉頭的鎖環(huán)83對(duì)齊,以便將鎖具穿過二鎖環(huán)83用以鎖固二拉頭,以避免行李箱的拉鏈被他人任意的打開,借以提供防盜的效果。
但上述公知的隱形拉頭,其拉頭本體及模鼻為一體成型的設(shè)計(jì),拉頭整體構(gòu)造較為復(fù)雜,因此模具設(shè)計(jì)亦相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,使得開模成本較高。
再者,上述公知的隱形拉頭,其拉頭本體及模鼻為一體成型的設(shè)計(jì),因此限定整個(gè)拉頭需使用相同的材質(zhì)、顏色制作,而難以根據(jù)實(shí)際需要彈性的變化拉頭的材質(zhì)及顏色,使其外觀難以具有變化性,而缺少靈活的變化,在現(xiàn)代人求新求變的需求下,已不滿所需。
是以,由上可知,上述公知的拉頭,在生產(chǎn)制造及實(shí)際使用上,顯然具有不便與缺失,而待加以改善。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的,在于可提供一種隱形拉頭,可將拉頭本體及模鼻分開制造,模具制作較為簡單容易,可使開模成本降低,并利于自動(dòng)化生產(chǎn),且拉頭本體及模鼻可穩(wěn)固地連結(jié)為一體。
本實(shí)用新型的另一目的,在于可提供一種隱形拉頭,其拉頭本體及模鼻可使用不同的材質(zhì)、顏色制作,而便于彈性的變化拉頭的材質(zhì)及顏色,使其外觀較具有變化性,而能根據(jù)實(shí)際需要而靈活的變化。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種隱形拉頭,包括一拉頭本體,其具有一連結(jié)部及二滑槽,該二滑槽分設(shè)于該連結(jié)部二側(cè),該連結(jié)部上設(shè)有一鳩尾槽;以及一模鼻,其具有一鼻部及一鳩尾座,該模鼻以鳩尾座卡接連結(jié)于該拉頭本體的鳩尾槽。
本實(shí)用新型另提供一種隱形拉頭,包括一拉頭本體,其具有一底板、二側(cè)板及二頂板,該底板上突設(shè)有一連結(jié)部,該底板與該二頂板之間形成有二滑槽,該二滑槽分設(shè)于該連結(jié)部二側(cè),該連結(jié)部上設(shè)有一鳩尾槽;以及一模鼻,其具有一鼻部及一鳩尾座,該模鼻以鳩尾座卡接連結(jié)于該拉頭本體的鳩尾槽。
所述的隱形拉頭,其中該鳩尾槽一端及頂部形成開口狀,且該連結(jié)部一端形成有二固定部,該二固定部向內(nèi)彎折抵觸于該鳩尾座一端。
所述的隱形拉頭,其中該鳩尾槽由該連結(jié)部一端向內(nèi)延伸至中間處。
所述的隱形拉頭,其中該模鼻另具有一鎖環(huán),該鎖環(huán)連接于鼻部一端,該鳩尾座連接于鼻部及鎖環(huán)相接處的底部。
所述的隱形拉頭,其中該鎖環(huán)內(nèi)部形成有一穿孔。
所述的隱形拉頭,其中該模鼻的鼻部連結(jié)有一拉片。
所述的隱形拉頭,其中該拉片一端具有一樞接部,該拉片以該樞接部樞接于該模鼻的鼻部。
通過將拉頭采取兩件式設(shè)計(jì),使拉頭本體及模鼻可分開制造,模具制作較為簡單容易,可使開模成本降低,且拉頭本體及模鼻可使用不同的材質(zhì)、顏色制作,而便于彈性的變化拉頭的材質(zhì)及顏色,使其外觀更具變化性。
為使能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
圖1為公知隱形拉頭連結(jié)拉片的立體圖。
圖2為本實(shí)用新型隱形拉頭的立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型隱形拉頭的立體圖。
圖4為本實(shí)用新型隱形拉頭的剖視圖。
圖5為本實(shí)用新型隱形拉頭連結(jié)拉片的立體圖。
圖6為本實(shí)用新型隱形拉頭另一實(shí)施例的立體圖。
其中,附圖標(biāo)記說明如下80拉頭本體81模鼻82鼻部83鎖環(huán)84拉片10拉頭本體11底板12側(cè)板13頂板14連結(jié)部15滑槽16鳩尾槽17固定部20模鼻21鼻部22鎖環(huán)23鳩尾座 24穿孔30拉片31樞接部具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖2、圖3及圖4,本實(shí)用新型提供一種隱形拉頭,該拉頭采取兩件式設(shè)計(jì),包括有一拉頭本體10及一模鼻20,其中該拉頭本體10具有一底板11,該底板11邊緣可具有弧度變化,該底板11左、右二側(cè)向上一體成型延伸適當(dāng)高度,以形成有二側(cè)板12,該二側(cè)板12上端向內(nèi)水平一體成型延伸形成有二頂板13,使該二頂板13位于該底板11上方適當(dāng)高度處,且該二頂板13之間維持有一定的間距。
該底板11上并一體突設(shè)有一連結(jié)部14,該底板11與該二頂板13之間形成有二滑槽15,該二滑槽15分設(shè)于該拉頭本體10內(nèi)部的連結(jié)部14左、右二側(cè),可用以容置拉鏈的二鏈帶(圖略),以便利用該拉頭本體10控制拉鏈的閉合或分開;因上述拉頭本體10的構(gòu)造大致與公知技術(shù)相同,并非本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的范疇,故不再予以贅述。
該連結(jié)部14上開設(shè)有一鳩尾槽16,該鳩尾槽16是呈一鳩尾狀的凹槽,該鳩尾槽16是由該連結(jié)部14一端向內(nèi)延伸至中間處,該鳩尾槽16一端及頂部形成開口狀,且于該連結(jié)部14一端鄰接該鳩尾槽16開口端二側(cè)處各形成有一可沖壓彎折的固定部17,該二固定部17呈凸出柱體,該二固定部17可在該拉頭本體10連結(jié)該模鼻20后向內(nèi)沖壓彎折,而能具有擋止定位的固定功能。
該模鼻20具有一體成型的一鼻部21、一鎖環(huán)22及一鳩尾座23,該鼻部21為一長形彎弧體,該鎖環(huán)22為一環(huán)形體,該鎖環(huán)22內(nèi)部并形成有一穿孔24,該鎖環(huán)22一體連接于該鼻部21一端。該鳩尾座23呈一與鳩尾槽16相對(duì)應(yīng)的鳩尾狀塊體,該鳩尾座23一體連接于該鼻部21及該鎖環(huán)22相接處的底部。
該模鼻20的鳩尾座23由該拉頭本體10的鳩尾槽16一端置入,使該鳩尾座23得以配合于該鳩尾槽16中,該模鼻20以鳩尾座23卡接于該拉頭本體10的鳩尾槽16,使該模鼻20及該拉頭本體10利用鳩尾座23及鳩尾槽16卡接結(jié)合為一體,而后將該二固定部17向內(nèi)彎折,用以抵觸于該鳩尾座23一端,而能提供擋止定位的固定功能,用以防止鳩尾座23于鳩尾槽16中滑移,使該鳩尾座23無法退出該鳩尾槽16,使該模鼻20及該拉頭本體10可穩(wěn)固的結(jié)合;通過上述的組成以形成本實(shí)用新型的隱形拉頭。
如圖5所示,本實(shí)用新型的拉頭可進(jìn)一步的連結(jié)一拉片30,該拉片30一端具有一樞接部31,該拉片30以樞接部31樞接于拉頭的模鼻20的鼻部21,使該拉片30與拉頭得以連結(jié)在一起,以便利用該拉片30拉動(dòng)拉頭,用以控制拉鏈的閉合或分開。但該拉片30的形狀及構(gòu)造并不限定,可根據(jù)實(shí)際需要而作成各種不同的變化。
本實(shí)用新型隱形拉頭可裝設(shè)于旅行箱的拉鏈上,用以控制拉鏈的閉合或分開,并可供鎖具設(shè)置,該拉頭的模鼻20的鎖環(huán)22可與拉鏈上另一拉頭的模鼻20的鎖環(huán)22對(duì)齊,以便將鎖具穿過二鎖環(huán)22用以鎖固二拉頭,以避免行李箱的拉鏈被他人任意的打開,借以提供防盜的效果。
另,如圖6所示,本實(shí)用新型若不需供鎖具設(shè)置,則可將上述實(shí)施例的鎖環(huán)22予以省略。
本實(shí)用新型的隱形拉頭主要采取組合式設(shè)計(jì),亦即該拉頭結(jié)構(gòu)采取兩件式設(shè)計(jì),將該拉頭一分為二,以區(qū)分成一拉頭本體10及一模鼻20,由于該拉頭本體10及該模鼻20為分離的個(gè)體,可分開個(gè)別制造,因此模具制作較為簡單容易,可使開模成本有效的降低,并利于自動(dòng)化生產(chǎn),且該拉頭本體10及該模鼻20利用鳩尾槽16及鳩尾座23卡接結(jié)合,兩者連結(jié)非常的穩(wěn)固,且鳩尾槽16及鳩尾座23的鳩尾連結(jié)方式,可承受拉片30較大的拉力,而無拉頭本體10及模鼻20分離之虞。
再者,該拉頭本體10及該模鼻20分開個(gè)別制造,因此除了可使用相同的材質(zhì)、顏色制作之外,還可根據(jù)實(shí)際需要而使用不同的材質(zhì)、顏色制作,而便于彈性的變化拉頭的材質(zhì)及顏色,使其外觀更具變化性,而能靈活的變化,并較具有美觀性。
綜上所述,本實(shí)用新型確實(shí)可改善公知隱形拉頭,其拉頭本體及模鼻為一體成型設(shè)計(jì),模具設(shè)計(jì)復(fù)雜,開模成本較高,且限定整個(gè)拉頭需使用相同的材質(zhì)、顏色制作,而難以彈性的變化拉頭的材質(zhì)、顏色等問題。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例,非因此即限制本實(shí)用新型的范圍,故凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所為的等效結(jié)構(gòu)變化,均同理包含于本實(shí)用新型的范圍內(nèi),予以陳明。
權(quán)利要求1.一種隱形拉頭,其特征在于包括一拉頭本體,其具有一連結(jié)部及二滑槽,該二滑槽分設(shè)于該連結(jié)部二側(cè),該連結(jié)部上設(shè)有一鳩尾槽;以及一模鼻,其具有一鼻部及一鳩尾座,該模鼻通過鳩尾座卡接連結(jié)于該拉頭本體的鳩尾槽。
2.如權(quán)利要求1所述的隱形拉頭,其特征在于該鳩尾槽一端及頂部形成開口狀,且該連結(jié)部一端形成有二固定部,該二固定部向內(nèi)彎折抵觸于該鳩尾座一端。
3.如權(quán)利要求1所述的隱形拉頭,其特征在于該鳩尾槽由該連結(jié)部一端向內(nèi)延伸至中間處。
4.如權(quán)利要求1所述的隱形拉頭,其特征在于該模鼻另具有一鎖環(huán),該鎖環(huán)連接于鼻部一端,該鳩尾座連接于鼻部及鎖環(huán)相接處的底部。
5.如權(quán)利要求4所述的隱形拉頭,其特征在于該鎖環(huán)內(nèi)部形成有一穿孔。
6.如權(quán)利要求1所述的隱形拉頭,其特征在于該模鼻的鼻部連結(jié)有一拉片。
7.如權(quán)利要求6所述的隱形拉頭,其特征在于該拉片一端具有一樞接部,該拉片以該樞接部樞接于該模鼻的鼻部。
8.如權(quán)利要求1所述的隱形拉頭,其特征在于所述拉頭本體還具有一底板、二側(cè)板及二頂板,該連結(jié)部突設(shè)于該底板上,該二滑槽形成于該底板與該二頂板之間。
9.如權(quán)利要求8所述的隱形拉頭,其特征在于該二側(cè)板是由底板二側(cè)向上一體形成,該二頂板是由該二側(cè)板上端向內(nèi)一體延伸形成。
10.如權(quán)利要求8所述的隱形拉頭,其特征在于該鳩尾槽一端及頂部形成開口狀,且該連結(jié)部一端形成有二固定部,該二固定部向內(nèi)彎折抵觸于該鳩尾座一端。
11.如權(quán)利要求8所述的隱形拉頭,其特征在于該鳩尾槽由該連結(jié)部一端向內(nèi)延伸至中間處。
12.如權(quán)利要求8所述的隱形拉頭,其特征在于該模鼻另具有一鎖環(huán),該鎖環(huán)連接于鼻部一端,該鳩尾座連接于鼻部及鎖環(huán)相接處的底部。
13.如權(quán)利要求12所述的隱形拉頭,其特征在于該鎖環(huán)內(nèi)部形成有一穿孔。
14.如權(quán)利要求8所述的隱形拉頭,其特征在于該模鼻的鼻部連結(jié)有一拉片。
15.如權(quán)利要求14所述的隱形拉頭,其特征在于該拉片一端具有一樞接部,該拉片以該樞接部樞接于該模鼻的鼻部。
專利摘要一種隱形拉頭,該拉頭本體具有一底板、二側(cè)板及二頂板,該底板上突設(shè)有一連結(jié)部,該底板與該二頂板的間形成有二滑槽,該二滑槽分設(shè)于該連結(jié)部二側(cè),該連結(jié)部上設(shè)有一鳩尾槽,該模鼻具有一鳩尾座,該模鼻以鳩尾座卡接連結(jié)于該拉頭本體的鳩尾槽;借此,可使拉頭成兩件式設(shè)計(jì),使拉頭本體及模鼻可分開制造,模具制作較為簡單容易,可使開模成本降低,并利于自動(dòng)化生產(chǎn),且拉頭本體及模鼻可使用不同的材質(zhì)、顏色制作,使其外觀更具變化性。
文檔編號(hào)A44B19/24GK2704239SQ20042006570
公開日2005年6月15日 申請(qǐng)日期2004年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月16日
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