專(zhuān)利名稱(chēng)：多折傘的防風(fēng)傘骨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種晴雨傘的骨架，尤其涉及一種多折傘骨架的改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有多折傘，在受到從下至上的風(fēng)力作用時(shí)，用于對(duì)抗風(fēng)力因而也是受力最大的部位是主槽骨與短槽骨的連接點(diǎn)處，現(xiàn)有的多折傘傘骨一般是靠連接于短槽骨后端和象頭槽骨前端的防風(fēng)拉線(xiàn)、或利用彈性傘骨如纖維骨本身的彈性來(lái)達(dá)到防風(fēng)的目的，但其效果均不理想，原因是上述的傘骨結(jié)構(gòu)中主槽骨與短槽骨的連接點(diǎn)的位置是固定不變的，即使是彈性傘骨，其活動(dòng)的余地也極小，當(dāng)傘骨受到強(qiáng)風(fēng)作用而突然外翻時(shí)，傘骨往往會(huì)因強(qiáng)行彎折而損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能在傘骨外翻時(shí)提供緩沖活動(dòng)空間的多折傘的防風(fēng)傘骨架。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)采用如下的技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)一種多折傘的防風(fēng)傘骨架，包括從內(nèi)至外依次活動(dòng)連接的主槽骨和短槽骨、象頭槽骨、以及尾骨；所述主槽骨和短槽骨的前端部分別與套接于中棒上的上、下巢樞接，短槽骨后部接頭的后端通過(guò)一銷(xiāo)軸鉸接于主槽骨中部的通孔處，所述接頭的中部通過(guò)一防風(fēng)拉線(xiàn)連接于象頭槽骨前端部；另外本實(shí)用新型防風(fēng)傘骨架還包括一拉力彈簧，該拉力彈簧的一端固定于主槽骨上與短槽骨連接點(diǎn)的前端，另一端與銷(xiāo)軸連接；所述通孔為長(zhǎng)條形孔，所述銷(xiāo)軸可沿該長(zhǎng)條形通孔的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng)。
在傘的正常使用狀態(tài)，所述銷(xiāo)軸受拉力彈簧作用位于所述通孔的最內(nèi)端；受風(fēng)力作用，傘面帶動(dòng)傘骨外翻，主槽骨通過(guò)短槽骨拉動(dòng)下巢上移，下巢又進(jìn)一步推動(dòng)短槽骨的接頭及其銷(xiāo)軸克服拉力彈簧的拉力移至通孔的最外端。上述結(jié)構(gòu)使得主槽骨與短槽骨的連接點(diǎn)具有一定的活動(dòng)空間，在傘骨外翻時(shí)起到緩沖的作用。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的多折傘的防風(fēng)傘骨架具有如下優(yōu)點(diǎn)能使多折傘在受風(fēng)力作用，傘面帶動(dòng)傘骨外翻時(shí)有一個(gè)緩沖的活動(dòng)空間，防止傘骨架因此而損壞，具有較好的防風(fēng)效果。


附圖的圖面說(shuō)明如下圖1是本實(shí)用新型多折傘的防風(fēng)傘骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是所述短槽骨2末端與主槽骨1連接處的部件分解圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型多折傘的防風(fēng)傘骨架包括從內(nèi)至外依次活動(dòng)連接的主槽骨1和短槽骨2、象頭槽骨3、以及尾骨4。所述主槽骨1和短槽骨2的前端部分別與套接于中棒8上的上、下巢樞接，短槽骨2后部接頭21的后端通過(guò)一銷(xiāo)軸5鉸接于主槽骨1中部的通孔11處，所述接頭21的中部通過(guò)一防風(fēng)拉線(xiàn)6連接于象頭槽骨3前端部；本實(shí)用新型的特別之處在于還包括一拉力彈簧7，該拉力彈簧7的一端固定于主槽骨1上與短槽骨2連接點(diǎn)的前端，另一端與銷(xiāo)軸5連接。如圖2所示，所述通孔11為長(zhǎng)條形的橢圓孔，所述銷(xiāo)軸5可沿該長(zhǎng)條形通孔11的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng)，但不管銷(xiāo)軸5位于通孔11的哪一端，該拉力彈簧7都一直保持拉長(zhǎng)的狀態(tài)。
在傘的正常使用狀態(tài)下，所述銷(xiāo)軸5受拉力彈簧7拉力作用位于所述通孔11的最內(nèi)端；當(dāng)受風(fēng)力作用，傘面帶動(dòng)傘骨外翻時(shí)，主槽骨1通過(guò)短槽骨2拉動(dòng)下巢9上移，下巢9又進(jìn)一步推動(dòng)短槽骨2的接頭21及其銷(xiāo)軸5克服拉力彈簧7的拉力移至通孔11的最外端。上述結(jié)構(gòu)較大地緩沖了風(fēng)力對(duì)傘骨特別是主槽骨的破壞力，拉力彈簧7除可產(chǎn)生一定的抵抗風(fēng)力的作用外，還有助于傘骨從外翻狀態(tài)回復(fù)原位。
如圖2，所述橢圓形通孔11的長(zhǎng)度方向位于拉力彈簧7的延伸線(xiàn)上，這樣可使銷(xiāo)軸5在通孔11上滑動(dòng)更順暢，減少銷(xiāo)軸5對(duì)傘骨的磨損。
如圖2所示，所述拉力彈簧7通過(guò)一后端帶軸孔的薄片狀小鉤71與銷(xiāo)軸5連接，所述小鉤71前端的彎鉤鉤接于拉力彈簧7后端，其后端的軸孔內(nèi)穿接所述銷(xiāo)軸5，因而短槽骨2及其銷(xiāo)軸5可相對(duì)拉力彈簧7自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種多折傘的防風(fēng)傘骨架，包括從內(nèi)至外依次活動(dòng)連接的主槽骨(1)和短槽骨(2)、象頭槽骨(3)、以及尾骨(4)；所述主槽骨(1)和短槽骨(2)的前端部分別與套接于中棒(8)上的上、下巢樞接，短槽骨(2)后部接頭(21)的后端通過(guò)一銷(xiāo)軸(5)鉸接于主槽骨(1)中部的通孔(11)處，所述接頭(21)的中部通過(guò)一防風(fēng)拉線(xiàn)(6)連接于象頭槽骨(3)前端部；其特征在于還包括一拉力彈簧(7)，該拉力彈簧(7)的一端固定于主槽骨(1)上與短槽骨(2)連接點(diǎn)的前端，另一端與銷(xiāo)軸(5)連接；所述通孔(11)為長(zhǎng)條形孔，所述銷(xiāo)軸(5)可沿該長(zhǎng)條形通孔(11)的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng)；在傘的正常使用狀態(tài)，所述銷(xiāo)軸(5)受拉力彈簧(7)作用位于所述通孔(11)的最內(nèi)端；受風(fēng)力作用，傘面帶動(dòng)傘骨外翻，主槽骨(1)通過(guò)短槽骨(2)拉動(dòng)下巢(9)上移，下巢(9)又進(jìn)一步推動(dòng)短槽骨(2)的接頭(21)及其銷(xiāo)軸(5)克服拉力彈簧(7)的拉力移至通孔(11)的最外端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多折傘的防風(fēng)傘骨架，其特征在于所述通孔(11)的長(zhǎng)度方向位于拉力彈簧(7)的延伸線(xiàn)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多折傘的防風(fēng)傘骨架，其特征在于所述拉力彈簧(7)通過(guò)一后端帶軸孔的薄片小鉤(71)與銷(xiāo)軸(5)連接，所述小鉤(71)前端的彎鉤鉤接于拉力彈簧(7)后端，其后端的軸孔內(nèi)穿接所述銷(xiāo)軸(5)。
專(zhuān)利摘要一種多折傘的防風(fēng)傘骨架，包括前端部分別與傘的上、下巢樞接的主槽骨(1)和短槽骨(2)，所述短槽骨(2)后端部的接頭(21)通過(guò)一銷(xiāo)軸(5)鉸接于主槽骨(1)中部的通孔(11)處，還包括一端固定于主槽骨(1)上與短槽骨(2)連接點(diǎn)的前端處的拉力彈簧(7)，該拉力彈簧(7)的另一端與銷(xiāo)軸(5)連接；所述通孔(11)為長(zhǎng)條形孔，所述銷(xiāo)軸(5)在風(fēng)力和拉力彈簧(7)的共同作用下可沿該長(zhǎng)條形通孔(11)的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)使得傘骨架受到從下至上的強(qiáng)風(fēng)吹襲而外翻時(shí)能有一個(gè)緩沖的活動(dòng)空間，防止傘骨架因此而損壞，具有較好的防風(fēng)效果。
文檔編號(hào)A45B19/00GK2666238SQ2004200147
公開(kāi)日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2004年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月7日
發(fā)明者黃祿財(cái) 申請(qǐng)人:黃祿財(cái)