專利名稱：安全旅行包的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及旅行包，尤其是帶有發(fā)光車輪的安全旅行包。
現(xiàn)有技術的行李車一般采用反光性較好的鋁或者亮色類的框架，考慮了夜間識別問題，但效果一般。雖然鋁制行李車結構簡便，但是不能提供在夜間或者地下室內的可識別功能。個人用行李車可以用于搬運手包或者比較重的貨物，但是不能將個人用行李車背在背上。行李車經(jīng)過凹凸不平的路面或者隆起的地方時，尤其是經(jīng)過階梯和陡坡的地方時，行李車使用不方便。一般的旅行包(包括背囊)中帶有輪子的有很多種，其目的僅僅是為了移動更加方便，也不提供在夜間或者地下室內的可識別功能。
為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是一種安全旅行包，包括承載貨物的車臺、立在車臺上的支柱、在支柱兩側邊緣安裝的車輪、搭載在車臺上的旅行包和與旅行包相連的裹住支柱的寬帶，其特征是所述的安全旅行包由旅行包和行李車兩部分構成，在旅行包的后板上有背帶，在行李車上有自身發(fā)電型的發(fā)光車輪，發(fā)光車輪上設置有發(fā)光二級管，發(fā)光二級管位于線圈盒的外周面上，線圈盒的內周面上設置有線圈，在線圈內插有啟動磁鐵，透明輪胎結合在線圈盒的表面。
在所述的發(fā)光車輪中的透明輪胎與線圈盒的表面形成一體，使發(fā)光二級管的燈光向外部透射出。
所述發(fā)光二級管按照不同顏色等分線圈盒的圓周。
本實用新型提供的安全旅行包可以帶來如下效果拖動旅行包，發(fā)光車輪上發(fā)出閃爍的燈光，可以刺激周圍人的視線，讓周圍人警覺。夜里在人流和車輛較多的車站、機場和人行道上，拖動帶有發(fā)光車輪的裝滿衣服和個人用品的旅行包時，通過輪子的發(fā)光，可以讓在附近走動的一般步行者和騎自行車的人、摩托車或者汽車的司機很容易地識別，在交通事故發(fā)生概率高的混雜地區(qū)，有效地預防了對持有行李車的步行者的安全事故。另外，在陡坡路、階梯、山、汽車、飛機、地鐵、火車站等地時，很難拖動搭載有旅行包的行李車，可以將背帶挎在肩上背著進行移動，使移動更加方便。
圖2是本實用新型去掉輪胎的發(fā)光車輪的結構分解圖。
圖3是本實用新型發(fā)光車輪的側面圖。
圖4是圖3中I-I線的斷面圖。
圖5是本實用新型的旅行包的側面圖。
圖6是圖5的部分切開側面圖。
圖7是本實用新型的安全旅行包背在肩上狀態(tài)的示意圖。
圖8是拖動本實用新型的安全旅行包時的側面圖。
圖中，1車臺；2支柱；2a中心框架；3牽引桿；4把手；5發(fā)光車輪；6腿；7固定板；7a、7b固定孔；8軸套；9軸承；10啟動磁鐵；11線圈盒；12線圈；13發(fā)光二級管(LED)；14套管；15透明輪胎；20旅行包；21背帶；22寬帶；23骨材；24鉚釘；30行李車。
如圖2所示，上述發(fā)光車輪5是移動時從內部向外發(fā)光的車輪。也就是說，軸套8套在車輪的軸(圖中未示)上；軸套8上分別套有軸承9；啟動磁鐵10套在貫穿軸承9的軸套8的前端；線圈盒11的內周面上設置有線圈12，線圈盒11的外周面上設置有發(fā)光二級管13；堅韌材質的透明樹脂輪胎15結合在線圈盒11的表面，上述部件構成了發(fā)光車輪5。
上述啟動磁鐵10是圓環(huán)形狀，在中心的管狀套管14上插入圓環(huán)形狀磁鐵形成。套管14緊密地套在軸套8上，固定在發(fā)光車輪5內的車輪的軸上。在上述狀態(tài)下移動車輪，啟動磁鐵10交替地與線圈盒11的正負電極連接和斷開，使發(fā)光二級管13發(fā)光。其中帶有正負電極的線圈盒11隨著與地面接觸滾動的輪胎一起旋轉。線圈12位于鐵芯內，鐵芯彎彎曲曲地地形成在線圈盒11的內周面上。線圈12圍繞在啟動磁鐵10的周圍，通過自感應的原理產(chǎn)生的微電流使發(fā)光二級管13發(fā)光。不同的發(fā)光二級管13發(fā)出光的顏色不同，有利于短時間內集中夜間步行者和司機的視線。
如圖3和圖4所示，首先將兩側的軸套8插入在軸承9內；將啟動磁鐵10插入組裝有線圈12和發(fā)光二級管13的線圈盒11的中心，然后將啟動磁鐵10插入在軸套9上。在啟動磁鐵10的另一側插入有另外一個軸承9的另外一個軸套9，沿著軸方向施加壓力使啟動磁鐵10在軸套9上不能移動。將上述組成狀態(tài)的車輪放入車輪模具中，注入透明樹脂，形成透明輪胎15，然后將車輪從模具中取出。
上述方式形成的透明輪胎15，包括軸承9的外輪和裝有發(fā)光二級管13的線圈盒11鑲嵌在透明輪胎15內，并與透明輪胎15形成一體，而上述一體化的透明輪胎15與軸承9的內輪、軸套8之間相互可以轉動。
拖著安裝有上述發(fā)光車輪5的行李車，透明輪胎15和線圈盒11以及發(fā)光二級管13隨著拖動進行旋轉。這時線圈12圍繞啟動磁鐵10的周圍進行旋轉，使線圈盒11的正負電極進行自身發(fā)電，分別點亮與正負電極相連接的發(fā)光二級管13。發(fā)光二級管13閃爍的燈光通過透明輪胎透射出。尤其是在經(jīng)過夜間人流擁擠車輛通行頻繁的車站、機場、賓館、市場等需要格外留心的地方。即使是白天地下存車場等地方時，通過發(fā)光車輪閃爍的燈光很容易地讓其他步行者、騎自行車的人、摩托車和汽車司機發(fā)現(xiàn)，喚起他們的警覺性，防止沖撞。所以，即使在夜間和黑暗的地方也可以安全放心地拖動承載有旅行包的行李車。
如圖5所示，行李車上有帶有背帶21的旅行包20。旅行包20的后面設置有上下開口的寬帶22，寬帶22裹住支柱2，起穩(wěn)定支柱2的作用。寬帶22起到背部保護襯墊的作用，即保護背部。從寬帶22的兩側，在旅行包20的后板的上端和下端分別固定背帶21的上端和下端。
如圖6所示，旅行包20的底面是硬質合成樹脂形成的箱式骨材23，骨材23的底面形成有與固定孔7a和7b對應的通孔。將通孔與固定片7上的固定孔7a和7b對準之后，用鉚釘24進行固定以穩(wěn)定旅行包，使行李車和旅行包20形成一體。
如圖7所示，在陡坡路、階梯、山、汽車、飛機、地鐵、火車道等地時，很難拖動搭載有旅行包20的行李車，但是可以將背帶21挎在肩上背著進行移動，使用方便。
如圖8所示，可以按照拖動者的個子在支柱2上抽出牽引桿3，然后進行拖動。
權利要求1.一種安全旅行包，包括承載貨物的車臺、立在車臺上的支柱、在支柱兩側邊緣安裝的車輪、搭載在車臺上的旅行包和與旅行包相連的裹住支柱的寬帶，其特征是所述的安全旅行包由旅行包(20)和行李車(30)兩部分構成，在旅行包(20)的后板上有背帶(21)，在行李車(30)上有自身發(fā)電型的發(fā)光車輪(5)，發(fā)光車輪(5)上設置有發(fā)光二級管(13)，發(fā)光二級管(13)位于線圈盒(11)的外周面上，線圈盒(11)的內周面上設置有線圈(12)，在線圈(12)內插有啟動磁鐵(10)，透明輪胎(15)結合在線圈盒(11)的表面。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全旅行包，其特征是在所述的發(fā)光車輪(5)中的透明輪胎(15)與線圈盒(11)的表面形成一體。
3.根據(jù)權利要求1所述的安全旅行包，其特征是所述發(fā)光二級管(13)按照不同顏色等分線圈盒(11)的圓周。
專利摘要本實用新型公開了一種安全旅行包。包括承載貨物的車臺、立在車臺上的支柱、在支柱兩側邊緣安裝的車輪、搭載在車臺上的旅行包和與旅行包相連的裹住支柱的寬帶，其特征是所述的安全旅行包由旅行包和行李車兩部分構成，在旅行包的后板上有背帶，在行李車上有自身發(fā)電型的發(fā)光車輪，發(fā)光車輪上設置有發(fā)光二級管，發(fā)光二級管位于線圈盒的外周面上，線圈盒的內周面上設置有線圈，在線圈內插有啟動磁鐵，透明輪胎結合在線圈盒的表面。本實用新型在夜間或者地下室內使用時，具有可識別功能，可以拖著走或背在肩上，減少意外事故的發(fā)生，使用方便。
文檔編號A45C13/00GK2537270SQ022332
公開日2003年2月26日 申請日期2002年4月29日 優(yōu)先權日2002年4月29日
發(fā)明者宋基日 申請人:代廣(天津)旅游制品有限公司