專利名稱：“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
交通工程背景技術(shù) 現(xiàn)有的城市道路交通系統(tǒng)由于有左轉(zhuǎn)車道和左轉(zhuǎn)環(huán)形車道的存在，占用了直行車道的有效路面和直行車輛的通行時(shí)間，限制了交叉口的交通流量，造成城市交通擁擠、堵塞，嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的名稱為“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)。是專為徹底改善城市交通擁擠、堵塞狀況而進(jìn)行的發(fā)明。本發(fā)明的主要技術(shù)特征是取消現(xiàn)有的左轉(zhuǎn)車道和左轉(zhuǎn)環(huán)形車道，全部改為直行車道；把交叉口分為主要區(qū)域和次要區(qū)域，主要區(qū)域只允許直行車輛通行，次要區(qū)域允許右轉(zhuǎn)車輛通行，左轉(zhuǎn)車輛通過(guò)“直行+右轉(zhuǎn)+直行”完成左轉(zhuǎn)目的；左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車輛均通過(guò)設(shè)在交叉口次要區(qū)域(四個(gè)邊角處)的圓環(huán)形道路完成各自的轉(zhuǎn)向行為。這樣，所有車輛在交叉口的運(yùn)行路線就酷似“中國(guó)結(jié)”。由于在城市交叉口增加了直行車道、增加了直行車輛在單位時(shí)間內(nèi)的通行時(shí)間、減少了車輛單位時(shí)間內(nèi)在交叉口的停車次數(shù)，從而使車輛在交叉口的通過(guò)量大大增加。它使城市交叉口的交通得到分流渠化，有效地避免了交通事故的發(fā)生，使城市交通擁堵?tīng)顩r得到徹底改善。


“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)分為平面式和立交式兩大類。立交式適合環(huán)城主干道和城區(qū)主干道。平面式適合城區(qū)主干道和干道。
1.平面式“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)，它的路線布設(shè)和車道設(shè)置如圖1所示，在時(shí)間分配、燈光信號(hào)、交通標(biāo)志的設(shè)置上做相應(yīng)調(diào)整后，就能使復(fù)雜的交叉口交通得到簡(jiǎn)化和渠化。
2.立交式“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)，它的路線布設(shè)和車道設(shè)置如圖2所示，是采用立交的形式使不同方向行使的車輛相互分離，通過(guò)設(shè)在四個(gè)邊角處的右轉(zhuǎn)環(huán)形道路進(jìn)行連接，使交通行為變得簡(jiǎn)潔明快。
實(shí)施方式 以現(xiàn)有城市交通干道為基礎(chǔ)進(jìn)行總體規(guī)劃，每隔800-1000米左右在交叉口布設(shè)平面式或立交式“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)，對(duì)500米以下的短距離街道和三叉路只允許右轉(zhuǎn)車輛出入或封閉成步行街，減少在次要道路通行的車輛對(duì)干道車輛通行的影響，確保干道車輛的順利通行。工程建設(shè)主要是在交叉口的四個(gè)邊角處進(jìn)行局部技術(shù)改造，因而實(shí)施起來(lái)比較容易。對(duì)于交叉口周圍的一般建筑物可以進(jìn)行一次性拆遷改造完成，借此拓展城市空間；對(duì)于交叉口周圍的高大永久性建筑物則要沿建筑物周圍進(jìn)行拆遷改造，建設(shè)成環(huán)形道路，借此提升城市交叉口的商業(yè)價(jià)值。
權(quán)利要求
1.對(duì)立交式“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)中的路線布設(shè)、車道設(shè)置等方面的技術(shù)措施進(jìn)行保護(hù)。
2.對(duì)平面式“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)中的路線布設(shè)、車道設(shè)置和時(shí)間分配等技術(shù)措施進(jìn)行保護(hù)。
全文摘要
通過(guò)對(duì)造成城市交通擁堵成因的分析，提出了用“中國(guó)結(jié)”形城市道路交通系統(tǒng)解決城市交通擁堵問(wèn)題的技術(shù)措施。它包括總體規(guī)劃、路線布設(shè)、工程建設(shè)、車道設(shè)置、時(shí)間分配、燈光信號(hào)設(shè)置、交通標(biāo)志設(shè)置、自行車及行人的交通、車流監(jiān)控和車速控制等方面的技術(shù)措施，它具有簡(jiǎn)單、直接、高效的特點(diǎn)，對(duì)解決城市交通擁堵問(wèn)題尤顯其實(shí)用性、優(yōu)越性和可操作性。
文檔編號(hào)E01C1/00GK1773018SQ20041009481
公開(kāi)日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2004年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月12日
發(fā)明者師自寬 申請(qǐng)人:師自寬