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新型分離輪的制作方法

文檔序號(hào):10059133閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
新型分離輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型分離輪,屬于煙支生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]PR0T0S系列卷接機(jī)組分離輪的作用是將煙條分切輪分切后的前后煙支在隨分離輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中沿軸向方向逐漸分開(kāi)一定的距離以便在過(guò)渡輪上放入雙倍長(zhǎng)的濾嘴段。隨著技術(shù)的發(fā)展,PR0T0S系列卷接機(jī)組分離輪經(jīng)歷了雙圓柱槽凸輪、內(nèi)外雙圓柱凸輪以及無(wú)凸輪的分離輪,它們分別對(duì)應(yīng)于70型分離輪、90型分離輪、M5型分離輪。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01320021468.X的實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種分離裝置,承煙的滑塊通過(guò)連桿固定在兩個(gè)相對(duì)傾斜放置的座圈上,滑塊在輪體轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中通過(guò)兩個(gè)相對(duì)傾斜的座圈向傳遞點(diǎn)反向運(yùn)動(dòng)后再相向運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)兩段煙支的分離。調(diào)整一個(gè)連接座圈的螺紋旋轉(zhuǎn)軸,使座圈的傾斜角度變化,來(lái)決定煙支的分離行程。,實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有凸輪,無(wú)彈簧,負(fù)載小,免維護(hù),壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。但是其調(diào)節(jié)座圈傾斜角度的方式是通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與兩座圈螺紋連接的方式,由于座圈轉(zhuǎn)動(dòng)后容易與旋轉(zhuǎn)軸的軸線產(chǎn)生偏差,無(wú)法進(jìn)行較大角度的座圈斜角調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型分離輪,能夠方便的調(diào)節(jié)座圈角度,適應(yīng)各種濾嘴長(zhǎng)度的生產(chǎn),座圈調(diào)節(jié)角度大,結(jié)構(gòu)緊湊。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型分離輪,包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體,輪體周向分布有若干滑軸,滑軸上滑動(dòng)連接有一對(duì)滑塊,每個(gè)滑塊上設(shè)有一對(duì)吸煙槽,吸煙槽上設(shè)有負(fù)壓孔,所述輪體內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)相對(duì)傾斜的座圈,所述滑塊通過(guò)一連桿機(jī)構(gòu)與同側(cè)座圈相連,所述兩個(gè)座圈之間設(shè)有調(diào)節(jié)座圈傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括球接在座圈上的調(diào)節(jié)桿,兩個(gè)座圈上的調(diào)節(jié)桿位于同一直線,兩根調(diào)節(jié)桿之間螺紋連接有調(diào)節(jié)套,調(diào)節(jié)套與兩根調(diào)節(jié)桿的螺紋連接旋向相反,所述調(diào)節(jié)套兩側(cè)還設(shè)有限制調(diào)節(jié)套軸向移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的,所述座圈包括環(huán)形的傾斜座圈架和傾斜環(huán)套,傾斜座圈架固定在機(jī)架上,傾斜環(huán)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接在座圈周向,傾斜環(huán)套上周向均布有若干與連桿機(jī)構(gòu)配合的安裝孔。
[0007]優(yōu)選的,所述傾斜座圈架內(nèi)壁與機(jī)架固定部分為弧形結(jié)構(gòu),傾斜座圈架上下端的弧形結(jié)構(gòu)處于同一圓形輪廓中。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了以下優(yōu)點(diǎn):負(fù)壓孔把煙支吸附在吸煙槽上隨輪體一起轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊在輪體轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中通過(guò)兩個(gè)相對(duì)傾斜的座圈向傳遞點(diǎn)反向運(yùn)動(dòng)后再相向運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)兩段煙支的分離。當(dāng)煙支濾嘴長(zhǎng)度變化,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套,由于調(diào)節(jié)套與兩根調(diào)節(jié)桿的螺紋連接旋向相反,從而實(shí)現(xiàn)了兩根調(diào)節(jié)桿相對(duì)調(diào)節(jié)套共進(jìn)共出,限位機(jī)構(gòu)把調(diào)節(jié)套與機(jī)架相對(duì)固定,保證兩側(cè)的座圈傾斜角度一致,而調(diào)節(jié)桿與座圈球接的方式使得兩者可以存在任何角度的位置關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了座圈傾斜角度的大范圍變化。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的原理圖。
[0011]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架;2、輪體;3、滑軸;4、滑塊;4a、吸煙槽;4b、負(fù)壓孔;5、連桿機(jī)構(gòu);6、座圈;6a、傾斜座圈架;6b、傾斜環(huán)套;6bl、安裝孔;7、調(diào)節(jié)桿;8、調(diào)節(jié)套;9、限位機(jī)構(gòu);10、弧形結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]—種新型分離輪,包括機(jī)架1,機(jī)架1上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體2,輪體2周向分布有若干滑軸3,滑軸3上滑動(dòng)連接有一對(duì)滑塊4,每個(gè)滑塊4上設(shè)有一對(duì)吸煙槽4a,吸煙槽4a上設(shè)有負(fù)壓孔4b,所述輪體2內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)相對(duì)傾斜的傾斜座圈架6a,所述滑塊4通過(guò)一連桿機(jī)構(gòu)5與同側(cè)傾斜座圈架6a相連,所述兩個(gè)傾斜座圈架6a之間設(shè)有調(diào)節(jié)傾斜座圈架6a傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括球接在傾斜座圈架6a上的調(diào)節(jié)桿7,兩個(gè)傾斜座圈架6a上的調(diào)節(jié)桿7位于同一直線,兩根調(diào)節(jié)桿7之間螺紋連接有調(diào)節(jié)套8,調(diào)節(jié)套8與兩根調(diào)節(jié)桿7的螺紋連接旋向相反,所述調(diào)節(jié)套8兩側(cè)還設(shè)有限制調(diào)節(jié)套8軸向移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)9。負(fù)壓孔4b把煙支吸附在吸煙槽4a上隨輪體2 —起轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊4在輪體2轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的過(guò)程中通過(guò)兩個(gè)相對(duì)傾斜的傾斜座圈架6a向傳遞點(diǎn)反向運(yùn)動(dòng)后再相向運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)兩段煙支的分離。當(dāng)煙支濾嘴長(zhǎng)度變化,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套8,由于調(diào)節(jié)套8與兩根調(diào)節(jié)桿7的螺紋連接旋向相反,即一側(cè)是左旋螺紋,另一側(cè)是右旋螺紋連接,從而實(shí)現(xiàn)了兩根調(diào)節(jié)桿7相對(duì)調(diào)節(jié)套8共進(jìn)共出,限位機(jī)構(gòu)9把調(diào)節(jié)套8與機(jī)架1相對(duì)固定,限位機(jī)構(gòu)9可以做成擋板的機(jī)構(gòu),并固定在機(jī)架1上,保證兩側(cè)的傾斜座圈架6a傾斜角度一致,而調(diào)節(jié)桿7與傾斜座圈架6a球接的方式使得兩者可以存在任何角度的位置關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了傾斜座圈架6a傾斜角度的大范圍變化。
[0013]其中,傾斜座圈架6a包括環(huán)形的傾斜座圈架6a架和傾斜環(huán)套6b,傾斜座圈架6a架固定在機(jī)架1上,傾斜環(huán)套6b轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傾斜座圈架6a周向,傾斜環(huán)套6b上周向均布有若干與連桿機(jī)構(gòu)5配合的安裝孔6bl。這種安裝結(jié)構(gòu)能夠方便的連接連桿機(jī)構(gòu)5,連桿機(jī)構(gòu)5可以直接插在安裝孔6bl上,而且可以在輪體2上分布盡可能多的滑塊4,加工效率更尚ο
[0014]其中,傾斜座圈架6a架內(nèi)壁與機(jī)架1固定部分為弧形結(jié)構(gòu)10,傾斜座圈架6a架上下端的弧形結(jié)構(gòu)10處于同一圓形輪廓中。這種類似傾斜座圈架6a架套在一個(gè)球形體上,能夠使傾斜座圈架6a調(diào)節(jié)角度時(shí)更加靈活,并且附著在這種弧形結(jié)構(gòu)10的機(jī)架1上,能夠受力更可靠,輪體2不易出現(xiàn)振動(dòng)。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型分離輪,包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體,輪體周向分布有若干滑軸,滑軸上滑動(dòng)連接有一對(duì)滑塊,每個(gè)滑塊上設(shè)有一對(duì)吸煙槽,吸煙槽上設(shè)有負(fù)壓孔,所述輪體內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)相對(duì)傾斜的座圈,所述滑塊通過(guò)一連桿機(jī)構(gòu)與同側(cè)座圈相連,其特征是:所述兩個(gè)座圈之間設(shè)有調(diào)節(jié)座圈傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括球接在座圈上的調(diào)節(jié)桿,兩個(gè)座圈上的調(diào)節(jié)桿位于同一直線,兩根調(diào)節(jié)桿之間螺紋連接有調(diào)節(jié)套,調(diào)節(jié)套與兩根調(diào)節(jié)桿的螺紋連接旋向相反,所述調(diào)節(jié)套兩側(cè)還設(shè)有限制調(diào)節(jié)套軸向移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型分離輪,其特征是:所述座圈包括環(huán)形的傾斜座圈架和傾斜環(huán)套,傾斜座圈架固定在機(jī)架上,傾斜環(huán)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接在座圈周向,傾斜環(huán)套上周向均布有若干與連桿機(jī)構(gòu)配合的安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型分離輪,其特征是:所述傾斜座圈架內(nèi)壁與機(jī)架固定部分為弧形結(jié)構(gòu),傾斜座圈架上下端的弧形結(jié)構(gòu)處于同一圓形輪廓中。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型分離輪,包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體,輪體周向分布有若干滑軸,滑軸上滑動(dòng)連接有一對(duì)滑塊,每個(gè)滑塊上設(shè)有一對(duì)吸煙槽,吸煙槽上設(shè)有負(fù)壓孔,所述輪體內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)相對(duì)傾斜的座圈,所述滑塊通過(guò)一連桿機(jī)構(gòu)與同側(cè)座圈相連,其特征是:所述兩個(gè)座圈之間設(shè)有調(diào)節(jié)座圈傾斜角度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括球接在座圈上的調(diào)節(jié)桿,兩個(gè)座圈上的調(diào)節(jié)桿位于同一直線,兩根調(diào)節(jié)桿之間螺紋連接有調(diào)節(jié)套,調(diào)節(jié)套與兩根調(diào)節(jié)桿的螺紋連接旋向相反,所述調(diào)節(jié)套兩側(cè)還設(shè)有限制調(diào)節(jié)套軸向移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。該方案提供了一種新型分離輪,能夠方便的調(diào)節(jié)座圈角度,適應(yīng)各種濾嘴長(zhǎng)度的生產(chǎn),座圈調(diào)節(jié)角度大,結(jié)構(gòu)緊湊。
【IPC分類】A24C5/32
【公開(kāi)號(hào)】CN204969434
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520716354
【發(fā)明人】鄭萬(wàn)青
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市天鴻煙草機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日
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