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一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩的制作方法

文檔序號(hào):9142981閱讀:289來源:國(guó)知局
一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及回潮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]卷煙行業(yè)現(xiàn)有的WQ7015-BB型隧道式葉片回潮機(jī),其隧道機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)有護(hù)罩,但現(xiàn)有的護(hù)罩均為整體式結(jié)構(gòu)?;爻睓C(jī)機(jī)的隧道機(jī)構(gòu)兩側(cè)各有三根蒸汽進(jìn)汽管道,護(hù)罩起到防止?fàn)C傷的作用并使得回潮機(jī)機(jī)體更為美觀。當(dāng)蒸汽進(jìn)汽管道發(fā)生故障時(shí),需要整體拆卸護(hù)罩進(jìn)行維修。現(xiàn)有的回潮機(jī)護(hù)罩拆卸安裝過程中存在的缺點(diǎn)是:回潮機(jī)護(hù)罩作為一個(gè)整體較為笨重,需動(dòng)用三至四個(gè)人力才可拆卸且需嚴(yán)謹(jǐn)配合否則容易砸傷維修人員,護(hù)罩在拆卸維修過程中成為了一處危險(xiǎn)源且非常費(fèi)工費(fèi)時(shí),影響設(shè)備維修效率和正常生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型正是為了避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供了一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩。
[0004]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,所述護(hù)罩設(shè)置于所述隧道式葉片回潮機(jī)的隧道機(jī)構(gòu)的兩側(cè),所述護(hù)罩包括與所述隧道機(jī)構(gòu)連接的框架,所述框架由上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌和左框架筋、右框架筋圍成一個(gè)矩形,所述上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌均包括內(nèi)軌道和外軌道兩行軌道,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)外軌道上設(shè)有前門,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)內(nèi)軌道上設(shè)有左門和右門,當(dāng)所述護(hù)罩處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),所述左門和右門分別位于護(hù)罩的左部和右部,所述前門位于護(hù)罩的中部;所述前門底部設(shè)有至少兩個(gè)第一滾輪,所述左門底部設(shè)有至少兩個(gè)第二滾輪,所述右門底部設(shè)有至少兩個(gè)第三滾輪,所述第一滾輪沿著所述下導(dǎo)軌的外軌道來回滑動(dòng),所述第二滾輪和第三滾輪沿著所述下導(dǎo)軌的內(nèi)軌道來回滑動(dòng)。
[0006]所述前門上設(shè)有前門把手。
[0007]所述前門把手為內(nèi)凹式的隱形把手。
[0008]所述左門上在靠近左端的部位設(shè)有左門把手。
[0009]所述左門把手為內(nèi)凹式的隱形把手。
[0010]所述右門上在靠近右端的部位設(shè)有右門把手。
[0011 ] 所述右門把手為內(nèi)凹式的隱形把手。
[0012]所述隧道機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)按鈕,所述護(hù)罩在處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),所述護(hù)罩對(duì)應(yīng)所述控制開關(guān)按鈕的部位設(shè)有控制開關(guān)按鈕避讓槽。
[0013]與已有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:
[0014]1、本實(shí)用新型提供的護(hù)罩,其前門能沿著外軌道左右來回滑動(dòng),左門和右門分別能沿著內(nèi)軌道來回滑動(dòng),因此當(dāng)蒸汽進(jìn)汽管道發(fā)生故障時(shí),只需根據(jù)需要移動(dòng)前門、左門或右門即可打開護(hù)罩進(jìn)行維修,方便快捷,無需整體拆卸護(hù)罩,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,且消除了安全隱患。
[0015]2、由于在前門、左門和右門底部均設(shè)置有滾輪,移動(dòng)時(shí)阻力小、省時(shí)省力,進(jìn)一步提高了維修效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的左門和右門移動(dòng)狀態(tài)示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型的主視圖。
[0019]圖4為圖3中A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0021]參見圖1至圖4,本實(shí)施例提供的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,護(hù)罩設(shè)置于隧道式葉片回潮機(jī)的隧道機(jī)構(gòu)的兩側(cè),護(hù)罩包括與隧道機(jī)構(gòu)連接的框架,框架由上導(dǎo)軌3、下導(dǎo)軌9和左框架筋1、右框架筋6圍成一個(gè)矩形,上導(dǎo)軌3和下導(dǎo)軌9均包括內(nèi)軌道16和外軌道15兩行軌道,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)外軌道15上設(shè)有前門8,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)內(nèi)軌道16上設(shè)有左門11和右門7,當(dāng)護(hù)罩處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),左門11和右門7分別位于護(hù)罩的左部和右部,前門8位于護(hù)罩的中部;前門8底部設(shè)有至少兩個(gè)第一滾輪13,左門11底部設(shè)有至少兩個(gè)第二滾輪12,右門7底部設(shè)有至少兩個(gè)第三滾輪14,第一滾輪13沿著下導(dǎo)軌9的外軌道15來回滑動(dòng),第二滾輪12和第三滾輪14沿著下導(dǎo)軌9的內(nèi)軌道16來回滑動(dòng)。前門8上設(shè)有前門把手4。左門11上在靠近左端的部位設(shè)有左門把手2。左門11上在靠近左端的部位設(shè)有左門把手2。前門把手4、左門把手2和右門把手5均為內(nèi)凹式的隱形把手。
[0022]其中,隧道機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)按鈕,該側(cè)的護(hù)罩在處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),該側(cè)的護(hù)罩對(duì)應(yīng)控制開關(guān)按鈕的部位設(shè)有控制開關(guān)按鈕避讓槽10。
[0023]本實(shí)用新型提供的護(hù)罩,其前門8能沿著外軌道15左右來回滑動(dòng),左門11和右門7分別能沿著內(nèi)軌道16來回滑動(dòng),當(dāng)左側(cè)的蒸汽管道發(fā)生故障時(shí)將左門11往右移動(dòng)即可進(jìn)行維修,當(dāng)右側(cè)的蒸汽管道發(fā)生故障時(shí)將右門7往左移動(dòng)即可進(jìn)行維修,當(dāng)中間的蒸汽管道發(fā)生故障時(shí)將前門8往左或往右移動(dòng)即可進(jìn)行維修。
[0024]因此當(dāng)蒸汽進(jìn)汽管道發(fā)生故障時(shí),只需根據(jù)需要移動(dòng)前門8、左門11或右門7即可打開護(hù)罩進(jìn)行維修,方便快捷,且由于設(shè)置有滾輪,滑動(dòng)阻力小、省時(shí)省力,提高了維修效率;無需整體拆卸護(hù)罩,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,且消除了安全隱患。
[0025]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,所述護(hù)罩設(shè)置于所述隧道式葉片回潮機(jī)的隧道機(jī)構(gòu)的兩側(cè),所述護(hù)罩包括與所述隧道機(jī)構(gòu)連接的框架,其特征在于:所述框架由上導(dǎo)軌(3)、下導(dǎo)軌(9)和左框架筋(I)、右框架筋(6)圍成一個(gè)矩形,所述上導(dǎo)軌(3)和下導(dǎo)軌(9)均包括內(nèi)軌道(16)和外軌道(15)兩行軌道,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)外軌道(15)上設(shè)有前門(8),上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)內(nèi)軌道(16)上設(shè)有左門(11)和右門(7),當(dāng)所述護(hù)罩處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),所述左門(11)和右門(7)分別位于護(hù)罩的左部和右部,所述前門⑶位于護(hù)罩的中部;所述前門(8)底部設(shè)有至少兩個(gè)第一滾輪(13),所述左門(11)底部設(shè)有至少兩個(gè)第二滾輪(12),所述右門(7)底部設(shè)有至少兩個(gè)第三滾輪(14),所述第一滾輪(13)沿著所述下導(dǎo)軌(9)的外軌道(15)來回滑動(dòng),所述第二滾輪(12)和第三滾輪(14)沿著所述下導(dǎo)軌(9)的內(nèi)軌道(16)來回滑動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述前門(8)上設(shè)有前門把手⑷。3.如權(quán)利要求2所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述前門把手(4)為內(nèi)凹式的隱形把手。4.如權(quán)利要求1所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述左門(11)上在靠近左端的部位設(shè)有左門把手(2)。5.如權(quán)利要求4所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述左門把手(2)為內(nèi)凹式的隱形把手。6.如權(quán)利要求1所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述右門(7)上在靠近右端的部位設(shè)有右門把手(5)。7.如權(quán)利要求6所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述右門把手(5)為內(nèi)凹式的隱形把手。8.如權(quán)利要求1至7任一所述的一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,其特征在于:所述隧道機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有控制開關(guān)按鈕,所述護(hù)罩在處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),所述護(hù)罩對(duì)應(yīng)所述控制開關(guān)按鈕的部位設(shè)有控制開關(guān)按鈕避讓槽(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種隧道式葉片回潮機(jī)的護(hù)罩,護(hù)罩包括與隧道機(jī)構(gòu)連接的框架,框架由上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌和左框架筋、右框架筋圍成一個(gè)矩形,上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌均包括內(nèi)軌道和外軌道兩行軌道,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)外軌道上設(shè)有前門,上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)內(nèi)軌道上設(shè)有左門和右門,當(dāng)護(hù)罩處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),左門和右門分別位于護(hù)罩的左部和右部,前門位于護(hù)罩的中部;前門底部設(shè)有至少兩個(gè)第一滾輪,左門底部設(shè)有至少兩個(gè)第二滾輪,右門底部設(shè)有至少兩個(gè)第三滾輪,第一滾輪沿著下導(dǎo)軌的外軌道來回滑動(dòng),第二滾輪和第三滾輪沿著下導(dǎo)軌的內(nèi)軌道來回滑動(dòng)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):只需根據(jù)需要移動(dòng)前門、左門或右門即可打開護(hù)罩進(jìn)行維修,方便快捷。
【IPC分類】A24B3/04
【公開號(hào)】CN204811996
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628714
【發(fā)明人】吳留年, 何仲祥, 歐家彬
【申請(qǐng)人】安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日
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