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高效過(guò)濾煙嘴的制作方法

文檔序號(hào):624651閱讀:509來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:高效過(guò)濾煙嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種濾除煙草燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙氣中所含有害物質(zhì)用的過(guò)濾煙嘴,屬于人們?nèi)粘I钣闷贰?br> 煙草燃燒時(shí)產(chǎn)生的焦油和尼古丁等對(duì)人體健康有害,這早已為人們所共知,但由于種種原因,嗜煙者還是難以戒煙。于是,濾除煙氣中有害物質(zhì)的各種方法與煙具便應(yīng)運(yùn)而生。例如,中國(guó)實(shí)用新型公告第85202022號(hào)公開了一種過(guò)濾煙嘴,該過(guò)濾煙嘴的殼體內(nèi)有一帶螺紋的濾芯,形成了較長(zhǎng)的螺旋形煙道。當(dāng)把香煙插入該煙嘴的一端并點(diǎn)燃,在煙嘴的另一端抽吸時(shí),煙草燃燒產(chǎn)生的煙氣就必須經(jīng)過(guò)這較長(zhǎng)的螺旋形煙道,其中的有害物質(zhì)便有更多的機(jī)會(huì)因與煙道壁相碰撞而積沉在煙道壁上,因此,使用這種過(guò)濾煙嘴可濾除較多的焦油等有害物質(zhì)。
上述有螺栓形濾芯的過(guò)濾煙嘴,雖然因螺旋形煙道較長(zhǎng)而使煙氣中的有害物質(zhì)與煙道壁的碰撞機(jī)會(huì)增多,但因煙道的截面積基本不變而使煙氣的流速也基本恒定且較低,所以煙氣與煙道與煙道壁的碰撞力不大,不能使更多的焦油等有害物質(zhì)積沉在煙道壁上,使該濾嘴的過(guò)濾效果不夠理想。
本實(shí)用新型的目的在于,能過(guò)改過(guò)濾煙嘴的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)提高其對(duì)煙氣中有害物質(zhì)的過(guò)濾效果,以降低煙草對(duì)人體的危害。
本實(shí)用新型所述的一種過(guò)濾煙嘴包括內(nèi)設(shè)煙腔的殼體(2);設(shè)在該殼體的煙腔內(nèi),把煙腔分隔成上游煙腔和下游煙腔,并通過(guò)其上開設(shè)的多個(gè)加速孔道(9)使上、下游煙腔相連通的加速栓板(6);正對(duì)著上述加速孔道的煙流出口處設(shè)置的與加速孔道大致垂直的煙流撞擊壁(11);形成于該煙流撞擊壁和上述加速栓板之間的煙氣擴(kuò)張腔(10);設(shè)在下游煙腔內(nèi)的濾芯;形成于該濾芯和殼體之間、與上述煙氣擴(kuò)張腔連通的沉降區(qū)煙道(4)。
本實(shí)用新型所述的上述過(guò)濾煙嘴,因?yàn)樵跓熐粌?nèi)設(shè)有分隔煙腔而又開設(shè)有孔道的加速栓板,所以,進(jìn)入上游煙腔的所有煙氣必須經(jīng)過(guò)加速孔道才能進(jìn)入下游煙腔,由于加速孔道的截面積大大小于上游煙腔的截面積,所以,煙流進(jìn)入加速孔道后即被加速,流速可高達(dá)原流速的幾十倍,煙氣以如此高速撞擊到撞擊壁上,煙氣中的各部分因各自的慣性而受到大小不等的撞擊力,因而相互分離,其中的焦油等高粘度組分的相當(dāng)部分由于受到足夠的撞擊力,而被粘附在撞擊壁上,其余煙氣在擴(kuò)張腔膨脹、流速變緩,然后進(jìn)入形成于濾芯和殼體間的沉降區(qū)煙道,由于此處的相對(duì)低溫,煙氣中的一些有害物質(zhì)又會(huì)因冷凝而沉降在煙道壁上。因此,該過(guò)濾煙嘴有較高的過(guò)濾效果。
以下參照
本實(shí)用新型的實(shí)施例。
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的剖視圖。
圖1中,過(guò)濾煙嘴(1)的殼體(2)由透明材料制成,大致呈圓柱形,在其煙腔內(nèi),沿軸向設(shè)有一圓柱形的濾芯(3),在該濾芯(3)的外周面與殼體(2)的內(nèi)壁面之間形成橫截面為環(huán)形的煙道(4)。在濾芯(3)的靠近插煙腔(5)的一端,有一與濾芯(3)整體形成的圓板形栓板(6),栓板(6)固定在殼體(2)的內(nèi)壁面,把殼體(2)的煙腔分隔成上、下游兩部分煙腔,沿栓板(6)的圓周,均勻分布著若干個(gè)加速孔道(9),本實(shí)施例選擇4個(gè)加速孔道(9),這些加速孔道(9)使上、下游煙腔相連通。栓板(6)還向插煙腔(5)側(cè)凸起,形成香煙定位用凸起(7)。在凸起(7)的外周面和殼體(2)之間形成匯流腔(8)。在加速孔道(9)的正前方,有一由殼體(2)的內(nèi)壁面向內(nèi)凸起而形成的、與加速孔道(9)大致垂直的環(huán)形撞擊壁(11),在撞擊壁(11)與栓板(6)之間形成擴(kuò)張腔(10)。
使用該過(guò)濾煙嘴時(shí),把香煙(未圖示)插入插煙腔(5),香煙由殼體(2)內(nèi)壁的一個(gè)階梯面(12)定位。即使插入時(shí)用力過(guò)猛,香煙也會(huì)被凸起(7)的端面擋住,而不會(huì)填沒(méi)匯流腔(8)。點(diǎn)燃香煙并在煙嘴頭(14)側(cè)抽吸,燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)匯流腔(8)進(jìn)入加速孔道(9)并被加速,煙氣以高速?gòu)募铀倏椎?9)噴出,撞擊到撞擊壁(11)上,各組分分離,高粘度的焦油等組分有相當(dāng)一部分被粘附在撞擊壁(11)上。其余煙氣在擴(kuò)張腔(10)內(nèi)膨脹、速度減緩,然后進(jìn)入煙道(4),由于煙道(4)的壁溫度相對(duì)較低,冷凝作用使煙氣中的有害物質(zhì)逐漸沉積在殼體(2)的內(nèi)壁和濾芯(3)的外周面上。然后,被過(guò)濾后的煙氣經(jīng)煙道(13)從過(guò)濾煙嘴(1)流出。
在本實(shí)施例中,濾芯(3)與栓板(6)整體形成,加速孔道(9)均勻分布于栓板(6)的圓周,撞擊壁(11)是殼體(2)的一部分。殼體(2)采用透明材料制成,例如透明的有機(jī)玻璃、玻璃等,也可以采用其他各種裝飾性材料,例如陶瓷、景泰藍(lán)、鉆石、動(dòng)物骨材等等。殼體(2)的外形可作多種變化,只要外觀美觀大方即可。
本實(shí)用新型所的濾芯可做成可拆卸式,以便把濾芯拆下清洗后再用。
權(quán)利要求1.一種高效過(guò)濾煙嘴,包括殼體和設(shè)在該殼體的煙腔內(nèi)、利用其與殼體間形成的煙道為煙流導(dǎo)向的濾芯,其特征在于在上述濾芯的煙流上游側(cè)設(shè)有加速栓板,該加速栓板將上述煙腔分隔成上游煙腔和下游煙腔兩個(gè)部分,并通過(guò)其上開設(shè)的多個(gè)加速孔道使上、下游煙腔相連通;正對(duì)著上述加速孔道的煙流出口,設(shè)有與加速孔道大致垂直的煙流撞擊壁;在該撞擊壁與加速栓板之間開成擴(kuò)張腔,該擴(kuò)張腔與上述在殼體與濾芯間形成的煙道相連通。
2.按權(quán)利要求1所述的高效過(guò)濾煙嘴,其特征在于上述濾芯和加速栓板整體形成,上述加速孔道沿加速栓板的圓周均勻分布。
3.按權(quán)利要求1所述的高效過(guò)濾煙嘴,其特征在于上述殼體由透明材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種過(guò)濾煙嘴。該過(guò)濾煙嘴的殼體內(nèi)有一設(shè)有多個(gè)加速孔道的分隔板,在加速孔道的煙流出口正前方有煙流撞擊壁,因此,煙草燃燒產(chǎn)生的煙氣通過(guò)該煙嘴時(shí),均在加速孔內(nèi)被加速,然后以高速撞擊撞擊壁,煙氣中的一些有害物質(zhì)特別是高粘度的焦油等便容易粘附在撞擊壁上從而被濾除。所以,該過(guò)濾煙嘴有較高的濾毒效率。
文檔編號(hào)A24F13/06GK2210542SQ9424549
公開日1995年10月25日 申請(qǐng)日期1994年11月23日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月23日
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