汽車用煙灰缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車用煙灰缸，包括套裝有內(nèi)膽的煙灰缸本體，內(nèi)膽的下側(cè)設(shè)有第一凸起；煙灰缸本體上鉸接一與煙灰缸本體卡接在一起的煙灰蓋，位于煙灰蓋鉸接處的煙灰蓋上向內(nèi)膽延伸有第二凸起；靠近煙灰蓋鉸接處的煙灰缸本體上設(shè)有一安裝槽，位于安裝槽內(nèi)的煙灰缸本體上設(shè)有第三凸起，第三凸起上套裝有彈簧卡片，彈簧卡片遠(yuǎn)離第三凸起的一端向煙灰蓋延伸有第一張緊片，第一張緊片的上下兩側(cè)分別頂靠在第一凸起和第二凸起上；煙灰缸本體的下方設(shè)有插槽，與插槽對應(yīng)位置的車體上設(shè)有插板。有效防止了煙氣外泄，實現(xiàn)了煙灰蓋在臨界點時自動開啟或者關(guān)閉；同時，將整個煙灰缸拿出，避免了在取出的過程中煙灰灑出，而影響車內(nèi)的清潔度。
【專利說明】汽車用煙灰缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車用煙灰缸。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車上所用的汽車用煙灰缸都是固定在車體上的，從而在清理煙灰時，只能取出內(nèi)膽進行倒掉，在該清理的過程中，煙灰會灑出，影響車內(nèi)的清潔度；而且封閉煙灰缸的煙灰蓋在打開或關(guān)閉時，需人用手持續(xù)用力才能完成操作，進而造成駕駛員在駕駛中分心，造成了一定的安全隱患，同時，現(xiàn)有的煙灰蓋密封性差，煙氣易外泄，對車內(nèi)的空氣和環(huán)境造成了污染。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車用煙灰缸，以解決現(xiàn)有技術(shù)提供的汽車用煙灰缸密封性差和清理時煙灰易灑出的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:汽車用煙灰缸，包括煙灰缸本體，所述煙灰缸本體內(nèi)套裝有用于盛裝煙灰的內(nèi)膽，所述內(nèi)膽的下側(cè)設(shè)有第一凸起；
[0005]所述煙灰缸本體上鉸接一與所述煙灰缸本體卡接在一起的煙灰蓋，位于所述煙灰蓋鉸接處的所述煙灰蓋上向所述內(nèi)膽延伸有第二凸起；
[0006]靠近所述煙灰蓋鉸接處的所述煙灰缸本體上設(shè)有一安裝槽，位于所述安裝槽內(nèi)的所述煙灰缸本體上設(shè)有第三凸起，所述第三凸起上套裝有彈簧卡片，所述彈簧卡片遠(yuǎn)離所述第三凸起的一端向所述煙灰蓋延伸有第一張緊片，所述第一張緊片與所述彈簧卡片設(shè)為一體且所述第一張緊片的上下兩側(cè)分別頂靠在所述第一凸起和所述第二凸起上；
[0007]所述煙灰缸本體的下方設(shè)有插槽，與所述插槽對應(yīng)位置的車體上設(shè)有與所述插槽相適配的插板。
[0008]作為一種改進，所述煙灰蓋上與所述煙灰缸本體的卡接處設(shè)有海綿條。
[0009]作為進一步的改進，所述彈簧卡片上設(shè)有第二張緊片，所述第二張緊片向所述第三凸起方向翹起。
[0010]作為再進一步的改進，所述插板通過連接元件固定安裝在所述車體上。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0012]由于煙灰缸本體卡接有煙灰蓋，從而保證了煙灰缸本體與煙灰蓋之間連接的可靠性，有效防止了煙氣外泄，保證了車內(nèi)有良好的空氣和環(huán)境；由于第一張緊片的上下兩側(cè)分別頂靠在第一凸起和第二凸起上，從而實現(xiàn)了煙灰蓋在臨界點時自動開啟或者關(guān)閉，有效防止了駕駛員在駕駛中分心導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患的問題；由于煙灰缸本體插裝在插板上，從而在清理煙灰時，將整個煙灰缸拿出，避免了在取出的過程中煙灰灑出，而影響車內(nèi)的清潔度；而且該汽車用煙灰缸結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，使用壽命長。
[0013]由于煙灰蓋上與煙灰缸本體的卡接處設(shè)有海綿條，從而通過海綿條增加了密封性，進一步防止煙氣外溢。
[0014]由于第二張緊片向第三凸起方向翹起。從而通過翹起的第二張緊片增加了彈簧卡片與第三凸起的連接性和固定性，防止彈簧卡片脫落而影響煙灰蓋的正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的右視圖；
[0017]圖中，1-煙灰缸本體；2-內(nèi)膽；3_煙灰蓋；4_安裝槽；5_海綿條；6-插板；7-螺栓；8-螺母；9_第一凸起；10_第二凸起；11_第三凸起；12_彈簧卡片；13_第一張緊片；14_第二張緊片；15-插槽。

【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]如圖1至圖2共同所示，該汽車用煙灰缸包括由高強度阻燃工程塑料制成的煙灰缸本體1，該煙灰缸本體I內(nèi)套裝有用于盛裝煙灰并由高強度阻燃工程塑料制成的內(nèi)膽2，該內(nèi)膽2的下側(cè)設(shè)有第一凸起9 ；
[0020]該煙灰缸本體I上鉸接一與煙灰缸本體I卡接在一起的由由高強度阻燃工程塑料制成的煙灰蓋3，該煙灰蓋I上與煙灰缸本體I的卡接處設(shè)有海綿條5，位于煙灰蓋3鉸接處的煙灰蓋3上向內(nèi)膽2延伸有第二凸起10 ；
[0021]靠近煙灰蓋3鉸接處的煙灰缸本體I上設(shè)有一安裝槽4，位于安裝槽4內(nèi)的煙灰缸本體I上設(shè)有第三凸起11,該第三凸起11上套裝有彈簧卡片12，該彈簧卡片12遠(yuǎn)離第三凸起11的一端向煙灰蓋3延伸有第一張緊片13,該第一張緊片13與彈簧卡片12設(shè)為一體且第一張緊片13的上下兩側(cè)分別頂靠在第一凸起9和所述第二凸起10上，該彈簧卡片12上設(shè)有第二張緊片14，該第二張緊片14向第三凸起11方向翹起；
[0022]該煙灰缸本體I的下方設(shè)有插槽15，與插槽15對應(yīng)位置的車體上設(shè)有與插槽15相適配的插板6，該插板6通過連接元件固定安裝在車體上，該連接元件為螺栓7和螺母8的組合件。
[0023]本實用新型提供的汽車用煙灰缸，由于煙灰缸本體I卡接有煙灰蓋3，從而保證了煙灰缸本體I與煙灰蓋3之間連接的可靠性，有效防止了煙氣外泄，保證了車內(nèi)有良好的空氣和環(huán)境；由于第一張緊片13的上下兩側(cè)分別頂靠在第一凸起9和第二凸起10上，從而實現(xiàn)了煙灰蓋2在臨界點時自動開啟或者關(guān)閉，有效防止了駕駛員在駕駛中分心導(dǎo)致出現(xiàn)安全隱患的問題；由于煙灰缸本體I插裝在插板6上，從而在清理煙灰時，將整個煙灰缸拿出，避免了在取出的過程中煙灰灑出，而影響車內(nèi)的清潔度；而且該汽車用煙灰缸結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，使用壽命長。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車用煙灰缸，包括煙灰缸本體，其特征在于，所述煙灰缸本體內(nèi)套裝有用于盛裝煙灰的內(nèi)膽，所述內(nèi)膽的下側(cè)設(shè)有第一凸起； 所述煙灰缸本體上鉸接一與所述煙灰缸本體卡接在一起的煙灰蓋，位于所述煙灰蓋鉸接處的所述煙灰蓋上向所述內(nèi)膽延伸有第二凸起； 靠近所述煙灰蓋鉸接處的所述煙灰缸本體上設(shè)有一安裝槽，位于所述安裝槽內(nèi)的所述煙灰缸本體上設(shè)有第三凸起，所述第三凸起上套裝有彈簧卡片，所述彈簧卡片遠(yuǎn)離所述第三凸起的一端向所述煙灰蓋延伸有第一張緊片，所述第一張緊片與所述彈簧卡片設(shè)為一體且所述第一張緊片的上下兩側(cè)分別頂靠在所述第一凸起和所述第二凸起上； 所述煙灰缸本體的下方設(shè)有插槽，與所述插槽對應(yīng)位置的車體上設(shè)有與所述插槽相適配的插板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用煙灰缸，其特征在于，所述煙灰蓋上與所述煙灰缸本體的卡接處設(shè)有海綿條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用煙灰缸，其特征在于，所述彈簧卡片上設(shè)有第二張緊片，所述第二張緊片向所述第三凸起方向翹起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用煙灰缸，其特征在于，所述插板通過連接元件固定安裝在所述車體上。
【文檔編號】A24F19/00GK204070510SQ201420453039
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】謝賢德 申請人:謝賢德