專利名稱：卷煙機(jī)廢煙接收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煙草設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及ー種卷煙機(jī)廢煙接收裝置。
背景技術(shù)：
卷煙機(jī)卷制成型機(jī)產(chǎn)生的廢煙條與煙絲，以及接裝接產(chǎn)生的廢煙支，掉落到縱向與橫向的廢煙輸送帶上，被斜向的廢煙輸送帶提升送出卷煙機(jī)。這些廢煙需要清除出煙草制造設(shè)備，以避免影響煙草制造的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前為了將這些廢煙清除出去，還只是利用一個紙箱來承接這些廢煙，廢煙箱裝滿后，需要兩個人搬動廢煙箱到液壓車上，拖到廢品房，再利用兩個人將其搬下。這個過程 需要占用兩個人力，而且需要占用液壓車等設(shè)備，這給廢煙的轉(zhuǎn)移造成了一定的困難，而且還會造成整個機(jī)組不協(xié)調(diào)，影響美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出ー種卷煙機(jī)廢煙接收裝置，能夠更合理的對廢煙進(jìn)行接收處理，節(jié)省人力。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了 ー種卷煙機(jī)廢煙接收裝置，包括廢煙箱
(I)、拖車(2)和連接架(3)，所述廢煙箱(I)設(shè)置在所述拖車(2)的上方，所述連接架(3)固定在所述拖車(3)上，且所述連接架(3)與所述廢煙箱(I)間存在可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。進(jìn)ー步的，所述廢煙箱(I)的本體(11)為部分封閉的容器，且所述廢煙箱(I)的上部具有開ロ(13)。優(yōu)選的，所述廢煙箱(I)上部的開ロ(13)的至少ー側(cè)具有斜向的擴(kuò)大開ロ部分(14)。優(yōu)選的，所述廢煙箱(I)背離于所述連接架(3)的ー側(cè)還設(shè)有協(xié)助翻轉(zhuǎn)裝置(12)。進(jìn)ー步的，所述拖車(2)包括呈板狀結(jié)構(gòu)的底盤(21)，所述底盤(21)的下部設(shè)有至少三個車輪(22，23)。進(jìn)ー步的，所述車輪(22，23)在所述底盤(21)的下部均勻布置，所述車輪(22，23)包括第一車輪(22)和第二車輪(23)，且所述第一車輪(22)為固定車輪，所述第二車輪(23)為萬向車輪，所述萬向車輪帶有剎車固定裝置。進(jìn)ー步的，所述連接架(3)包括至少兩個剛性支架(31，31’)、外套管(32)和內(nèi)套管(34)，所述剛性支架(31，31’)固定在所述拖車(3)之上貼近所述廢煙箱(I)的位置，所述剛性支架(31，31’)上設(shè)有軸孔，所述外套管(32)和所述廢煙箱(I)通過至少ー個連接墊片(37，37’)焊接固定，所述外套管(32)設(shè)于所述軸孔之間，所述內(nèi)套管(34)穿設(shè)于所述軸孔和外套管(32)中，并通過墊圈(36)和軸銷(35)固定?？商鎿Q的，所述連接架(3)包括至少兩個剛性支架(31，31’)和剛性軸，所述剛性軸固定在所述剛性支架(31，31’)之間，所述廢煙箱(I)通過靠近于所述連接架(3)—側(cè)的表面上焊接的掛接翻轉(zhuǎn)裝置與所述剛性軸掛接，形成可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。[0013]優(yōu)選的，所述剛性支架(31，31’)的側(cè)部還設(shè)有與所述拖車(2)加強(qiáng)固定的角鐵(38，38，)。優(yōu)選的，所述剛性支架(31，31’)的上部形成為圓弧形?；谏鲜黾夹g(shù)方案，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了ー種帶有拖車的廢煙接收裝置，能夠方便的接收卷煙機(jī)產(chǎn)生的廢煙，利用拖車運(yùn) 送到廢品處理區(qū)域，然后將廢煙箱相對拖車上的連接架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，將廢煙傾倒到廢品處理區(qū)域，從而完成廢煙運(yùn)送過程。在這ー過程中，只需一人就可以完成，處理難度小，而且廢煙轉(zhuǎn)移更加快速便捷。

此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I為本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置的另ー實(shí)施例中連接架的具體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置的又一實(shí)施例中連接架的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)ー步的詳細(xì)描述。如圖I所示，為本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。在本實(shí)施例中，廢煙接收裝置至少由廢煙箱I、拖車2和連接架3三部分構(gòu)成。廢煙箱I設(shè)置在拖車2的上方，廢煙箱I用來接收卷煙機(jī)所產(chǎn)生的廢煙，拖車2用來運(yùn)送廢煙箱1，而連接架3固定在拖車2上，且連接架3與廢煙箱I之間存在可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。這樣利用這種可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系可以方便的將拖車2上盛滿廢煙的廢煙箱I運(yùn)到廢煙處理區(qū)域進(jìn)行傾倒。從圖I中可以看出，廢煙箱I的本體11為部分封閉的容器，形狀可以是圓柱形或者立方體形，在廢煙箱I的上部設(shè)有開ロ 13。由于廢煙箱I從卷煙機(jī)的下部來接收廢畑，因此開ロ 13通常設(shè)置在上部，便于操作，但也可以根據(jù)卷煙機(jī)排出廢煙的方式調(diào)整廢煙箱I的開ロ位置，例如側(cè)方或者上方加側(cè)方的開ロ等。為了能夠增大廢煙箱接收廢煙的面積，廢煙箱I上部的開ロ 13還可以在至少ー側(cè)設(shè)置斜向的擴(kuò)大開ロ部分14，這樣可以在接收廢煙時(shí)可以盡量避免廢煙從廢煙箱I之外漏出。為了方便廢煙箱的翻轉(zhuǎn)，還可以在廢煙箱I背離于連接架3的ー側(cè)設(shè)置協(xié)助翻轉(zhuǎn)裝置12，具體來說可以是方便手提的把手，抬升廢煙箱的液壓裝置、杠桿裝置等。在圖I中，拖車2至少由底盤21和至少三個車輪22、23構(gòu)成，其中底盤21呈板狀結(jié)構(gòu)，以便能穩(wěn)定的承載廢煙箱，避免廢煙箱在拖車上發(fā)生滑脫。車輪22、23設(shè)置在底盤21的下部，與地面接觸，在人力或機(jī)械力量等作用下發(fā)生滾動，從而使得廢煙箱的運(yùn)送更加容易和方便。車輪22、23至少需要三個，以便保持拖車的基本平衡和穩(wěn)定，較優(yōu)的方式是使用均勻布置在底盤下部的四個車輪的方式。車輪22為固定車輪，即車輪運(yùn)動的方向是固定的，通常設(shè)置為與拖車的一般運(yùn)動方向一致，車輪23為萬向車輪，可以改變車輪運(yùn)動方向，從而使拖車整體能夠方便的調(diào)整移動方向。車輪23上還帶有剎車固定裝置(圖中未示出)，可以方便的固定廢煙接收裝置，以便在裝車和卸車時(shí)避免拖車的移動。如圖2所示，為本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置的另ー實(shí)施例中連接架的具體結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合圖1，本實(shí)施例中連接架3包括至少兩個剛性支架31、31’和樞軸，剛性支架
31、31’固定在拖車3之上，且貼近廢煙箱I的位置。廢煙箱I繞樞軸從連接架3的上方進(jìn)行相對翻轉(zhuǎn)。樞軸部分可以有多種實(shí)現(xiàn)方式，例如圖3中樞軸包括外套管32和內(nèi)套管34，其中外套管32通過至少ー個連接墊片37、37’(圖2中示出為兩個連接墊片)與廢煙箱I焊接 固定。在剛性支架31、31’上設(shè)有軸孔(圖中未示出)，外套管32可以設(shè)于剛性支架31、31’的軸孔之間，由內(nèi)套管34穿過軸孔和外套管32，并通過墊圈36和軸銷35在剛性支架31固定內(nèi)套管34，從而將外套管32在連接架3的上部進(jìn)行軸向上的固定，并實(shí)現(xiàn)外套管32相對于內(nèi)套管34的轉(zhuǎn)動。在圖3中只繪出了局部的結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的在剛性支架31’ ー側(cè)，其結(jié)構(gòu)也是類似的，這里就不再贅述了?？商鎿Q的，連接架3可以包括至少兩個剛性支架31、31’和剛性軸(圖中未示出)，剛性軸固定在剛性支架31、31’之間，廢煙箱I通過靠近于連接架3 —側(cè)的表面上焊接的掛接翻轉(zhuǎn)裝置與剛性軸掛接，形成可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。在圖2中，剛性支架31、31’的側(cè)部還可以設(shè)置與拖車2加強(qiáng)固定的角鐵38，38’，這樣就可以使得剛性支架更加穩(wěn)固，避免剛性支架的松動和傾倒。另外，為了避免廢煙箱翻轉(zhuǎn)時(shí)剛性支架對廢煙箱的干渉，可以將剛性支架的上部設(shè)成圓弧形。前面對本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置的幾個實(shí)施例進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的說明。下面針對其中一個實(shí)施例的工作過程進(jìn)行介紹先將卷煙機(jī)廢煙接收裝置推到卷煙機(jī)的廢煙出口之下，使得開ロ對準(zhǔn)廢煙出口后，利用萬向車輪的剎車固定裝置剎車固定卷煙機(jī)廢煙接收裝置的位置，然后進(jìn)行廢煙接收。在廢煙箱裝滿后，取消剎車固定裝置的剎車固定，利用人力或者機(jī)械設(shè)備將拖車拖出，并更換另ー個卷煙機(jī)廢煙接收裝置，而拖出的卷煙機(jī)廢煙接收裝置被運(yùn)送到廢煙處理區(qū)域，在剎車后，提起廢煙箱上的手柄，將廢煙箱沿樞軸翻轉(zhuǎn)，廢煙從廢煙箱中被傾倒到廢煙處理區(qū)域，等待后續(xù)處理。結(jié)合前述的工作過程和裝置結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型卷煙機(jī)廢煙接收裝置可以在煙草加エ過程中節(jié)省需要的人力，且既方便操作，也具有較高的效率，因此十分實(shí)用和便利。最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.ー種卷煙機(jī)廢煙接收裝置，其特征在于，包括廢煙箱(I)、拖車(2)和連接架(3)，所述廢煙箱(I)設(shè)置在所述拖車(2)的上方，所述連接架(3)固定在所述拖車(2)上，且所述連接架(3)與所述廢煙箱(I)間存在可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述廢煙箱(I)的本體(11)為部分封閉的容器，且所述廢煙箱(I)的上部具有開ロ( 13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述廢煙箱(I)上部的開ロ(13)的至少ー側(cè)具有斜向的擴(kuò)大開ロ部分(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的裝置，其特征在于，所述廢煙箱(I)背離于所述連接架(3)的ー側(cè)還設(shè)有協(xié)助翻轉(zhuǎn)裝置(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述拖車(2)包括呈板狀結(jié)構(gòu)的底盤(21)，所述底盤(21)的下部設(shè)有至少三個車輪(22，23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述車輪(22，23)在所述底盤(21)的下部均勻布置，所述車輪(22，23)包括第一車輪(22)和第二車輪(23)，且所述第一車輪(22)為固定車輪，所述第二車輪(23)為萬向車輪，所述萬向車輪帶有剎車固定裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在干，所述連接架(3)包括至少兩個剛性支架(31，31’)、外套管(32)和內(nèi)套管(34)，所述剛性支架(31，31’)固定在所述拖車(3)之上貼近所述廢煙箱(I)的位置，所述剛性支架(31，31’)上設(shè)有軸孔，所述外套管(32)和所述廢煙箱(I)通過至少ー個連接墊片(37，37’)焊接固定，所述外套管(32)設(shè)于所述軸孔之間，所述內(nèi)套管(34)穿設(shè)于所述軸孔和外套管(32)中，并通過墊圈(36)和軸銷(35)固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述連接架(3)包括至少兩個剛性支架(31，31’)和剛性軸，所述剛性軸固定在所述剛性支架(31，31’)之間，所述廢煙箱(I)通過靠近于所述連接架(3)—側(cè)的表面上焊接的掛接翻轉(zhuǎn)裝置與所述剛性軸掛接，形成可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的裝置，其特征在于，所述剛性支架(31，31’)的側(cè)部還設(shè)有與所述拖車(2)加強(qiáng)固定的角鐵(38，38’)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述剛性支架(31，31’)的上部形成為圓弧形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種卷煙機(jī)廢煙接收裝置，包括廢煙箱(1)、拖車(2)和連接架(3)，所述廢煙箱(1)設(shè)置在所述拖車(2)的上方，所述連接架(3)固定在所述拖車(2)上，且所述連接架(3)與所述廢煙箱(1)間存在可相對翻轉(zhuǎn)的連接關(guān)系。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了一種帶有拖車的廢煙接收裝置，能夠方便的接收卷煙機(jī)產(chǎn)生的廢煙，利用拖車運(yùn)送到廢品處理區(qū)域，然后將廢煙箱相對拖車上的連接架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，將廢煙傾倒到廢品處理區(qū)域，從而完成廢煙運(yùn)送過程。在這一過程中，只需一人就可以完成，處理難度小，而且廢煙轉(zhuǎn)移更加快速便捷。
文檔編號A24C5/33GK202635585SQ201220010638

公開日2013年1月2日 申請日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者王己鋒, 黃建龍, 徐開智, 鄧春寧, 張小杭, 邱敏, 吳俊春, 邱克田, 連鐵生 申請人:龍巖煙草工業(yè)有限責(zé)任公司