專利名稱:隧道式烘烤爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種烘烤爐,尤其是涉及一種針對煙葉進行烘烤的隧道式烘烤爐。
背景技術(shù):
新鮮煙葉中含有大量的水份,必須經(jīng)過烘烤才能成為干燥的煙葉成品。傳統(tǒng)的普通烤房采用土烤房,由于烤房建筑中缺乏科學(xué)的規(guī)格指標(biāo),建筑結(jié)構(gòu)不合理,烘烤的能耗大、成本高,并且容易受到外界環(huán)境如溫度、濕度和風(fēng)向的影響,烘烤過程中的操作技術(shù)難以掌握,經(jīng)常出現(xiàn)烤壞煙的現(xiàn)象,致使烘烤后的煙葉出現(xiàn)霉點、青梗,煙葉的等級低、效益差,不能適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村規(guī)模生產(chǎn)的需要。
實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有土烤房建筑結(jié)構(gòu)不合理,烘烤的能耗大、成本高,并且容易受到外界環(huán)境如溫度、濕度和風(fēng)向的影響,烘烤過程中的操作技術(shù)難以掌握,經(jīng)常出現(xiàn)烤壞煙的缺點,本實用新型提供一種隧道式烘烤爐。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種隧道式烘烤爐,包括爐體,所述爐體內(nèi)設(shè)有爐膛,該爐膛的兩端均設(shè)有爐門,爐膛上部緊固設(shè)有加熱器,加熱器上方設(shè)有散熱器,散熱器上部設(shè)有煙囪,加熱器、散熱器和煙囪之間通過管道相連。
所述爐膛底部緊固設(shè)有軌道,爐膛內(nèi)裝有燃料車,燃料車與爐膛之間通過軌道連接。
所述爐膛側(cè)面設(shè)有進氣管。
所述散熱器為兩個或兩個以上散熱器,散熱器之間管道連接。
本實用新型的有益效果是采用隧道式爐膛,爐膛兩端均設(shè)有爐門,使用數(shù)個燃料車進行燃料的更換,提高了燃料的裝充速度,燃燒完全后的燃料車,從另一端的爐門拉出,具有加熱速度快,熱力高,及時更換燃料的優(yōu)點,本實用新型與烘烤房配合使用,使烘烤房內(nèi)溫度均勻,垂直溫差小,能有效地保證煙葉的烘烤質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型與氣流下降式烘烤房配合使用的工作原理圖;圖3是本實用新型與氣流上升式烘烤房配合使用的工作原理圖。
圖中1-爐體、2-爐膛、3-加熱器、4-散熱器、5-煙囪、6-燃料車、8-軸流風(fēng)機、9-烘烤房、10-煙葉架、11-吸濕裝置、12-軌道、13-進氣管。
具體實施方式參見
圖1,
圖1所表達的是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種隧道式烘烤爐,包括爐體1,所述爐體1內(nèi)設(shè)有二個爐膛2,爐膛用特殊的材料制成,在該爐膛2上部固設(shè)有加熱器3,加熱器3上方設(shè)有散熱器4,在本實施例中,散熱器4為二個,兩個散熱器4之間管道連接,散熱器4上部設(shè)有煙囪5,通過煙囪5將煙氣排出,加熱器3、散熱器4和煙囪5之間通過管道相連。
在本實用新型所述爐膛2的兩端均設(shè)有爐門,爐膛2兩端均設(shè)有爐門,使用數(shù)個燃料車6進行燃料的更換,提高了燃料的裝充速度,燃燒完全后的燃料車,從另一端的爐門拉出,具有加熱速度快,熱力高,及時更換燃料的優(yōu)點,在爐膛2底部固定安裝有軌道12,燃料采用煤炭,煤炭裝在燃料車6內(nèi),將煤炭點燃,打開爐門,將燃料車6沿著爐膛2內(nèi)的軌道12裝入到爐膛2內(nèi),在爐膛2側(cè)面設(shè)有進氣管13,采用風(fēng)機給爐膛2送風(fēng)。
在實際使用中,本實用新型與烘烤房9配合使用,如圖2所示,散熱器4的熱能通過軸流風(fēng)機8送入烘烤房9內(nèi),熱流自上而下經(jīng)一具有傾斜面的烘烤房9進入烘烤房9內(nèi),在本實施例中,烘烤房9傾斜面角度為30度,熱流沿烘烤房9墻壁形成熱流回路,煙葉掛在烘烤房9內(nèi)的煙架10上,經(jīng)過不斷地進行均勻受熱烘烤,煙葉脫水變成金黃色的成品干燥上等煙葉。
如圖3所示,散熱器4的熱能通過軸流風(fēng)機8送入烘烤房9內(nèi),熱流自下而上進入烘烤房9內(nèi),熱流沿烘烤房9墻壁形成熱流回路,在本實施例中,并烘烤房9內(nèi)設(shè)置有吸濕裝置11,能將烘烤過程中產(chǎn)生的水氣吸收,有利于煙葉的烘烤,使煙葉脫水變成金黃色的成品干燥上等煙葉。
權(quán)利要求1.一種隧道式烘烤爐,包括爐體,其特征是所述爐體內(nèi)設(shè)有爐膛,該爐膛的兩端均設(shè)有爐門,爐膛上部固設(shè)有加熱器,加熱器上方設(shè)有散熱器,散熱器上部設(shè)有煙囪,加熱器、散熱器和煙囪之間通過管道相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道式烘烤爐,其特征是所述爐膛底部固設(shè)有軌道,爐膛內(nèi)裝有燃料車,燃料車與爐膛之間通過軌道連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隧道式烘烤爐,其特征是所述爐膛側(cè)面設(shè)有進氣管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道式烘烤爐,其特征是所述散熱器為兩個或兩個以上散熱器,散熱器之間管道連接。
專利摘要本實用新型涉及一種隧道式烘烤爐,包括爐體,所述爐體內(nèi)設(shè)有爐膛,該爐膛的兩端均設(shè)有爐門,爐膛上部緊固設(shè)有加熱器,加熱器上方設(shè)有散熱器,散熱器上部設(shè)有煙囪,加熱器、散熱器和煙囪之間通過管道相連。本實用新型采用隧道式爐膛,爐膛兩端均設(shè)有爐門,使用數(shù)個燃料車進行燃料的更換,提高了燃料的裝充速度,燃燒完全后的燃料車,從另一端的爐門拉出,具有加熱速度快,熱力高,及時更換燃料的優(yōu)點,本實用新型與烘烤房配合使用,使烘烤房內(nèi)溫度均勻,垂直溫差小,能有效地保證煙葉的烘烤質(zhì)量。
文檔編號A24B3/10GK2807806SQ2005200619
公開日2006年8月23日 申請日期2005年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月28日
發(fā)明者鄒韜韻 申請人:鄒韜韻