專利名稱：一種間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送帶，特別是一種間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，食品機(jī)械中使用的各種面皮輸送運(yùn)動裝置，輸送帶都是連續(xù)運(yùn)動的，這樣很容易造成切刀在切割面皮的時候粘面，并且當(dāng)切刀抬起時，倘若速度不夠快，則容易造成面皮淤積和面皮的切制邊緣不整齊。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種能避免粘面和面皮淤積的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的偏心輪軸和輸送帶，所述偏心輪軸上安裝有偏心輪，所述偏心輪上鉸接有一根連桿，所述連桿的末端連接有鏈條，所述輸送帶內(nèi)設(shè)有輸送帶主動輥，所述輸送帶主動輥的一端安裝有自行車飛輪，所述鏈條纏繞于自行車飛輪后與一個拉伸彈簧相連，所述拉伸彈簧的另外一端通過螺栓固定在機(jī)架上，所述偏心輪軸上套接有壓切模具，所述壓切模具設(shè)于輸送帶的正上方。為了使鏈條的傳動更加流暢，本實(shí)用新型的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，所述連桿與自行車飛輪之間的機(jī)架上安裝有一個過渡輪，所述鏈條纏繞于過渡輪上。為了使連桿牢靠的鉸接在偏心輪上，本實(shí)用新型的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，所述連桿與偏心輪之間設(shè)有鉸接用的鉸軸。本實(shí)用新型取得的有益效果是(I)當(dāng)偏心輪轉(zhuǎn)動時，偏心輪帶動連桿旋轉(zhuǎn)，連桿中心與自行車飛輪中心距離加長，同時壓切模具向上抬起，此時自行車飛輪處于制動狀態(tài)，偏心輪帶動連桿和鏈條克服輸送帶主動輥的阻力以及拉深彈簧的拉力使自行車飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)，并最終驅(qū)動輸送帶運(yùn)動；當(dāng)偏心輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，連桿中心與自行車飛輪距離變小，此時的自行車飛輪處于滑動狀態(tài)，輸送帶主動輥停止運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送帶也停止運(yùn)動，同時壓切模具向下運(yùn)動并開始切割面皮，而此時鏈條、連桿在拉伸彈簧的作用下隨著偏心輪的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而復(fù)位，因此，確保了面皮在靜止的狀態(tài)下進(jìn)行壓切，從而避免了粘面和面皮淤積現(xiàn)象的發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的傳動結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、銷軸，2、偏心輪軸，3、偏心輪，4、壓切模具，5、機(jī)架，6、輸送帶，7、過渡輪，
8、自行車飛輪，9、鏈條，10、拉伸彈簧，11、螺栓，12、連桿，13、輸送帶主動輥。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架5、安裝在機(jī)架5上的偏心輪軸2和輸送帶6，所述偏心輪軸2上安裝有偏心輪3，所述偏心輪3上鉸接有一根連桿12，所述連桿12的末端連接有鏈條9，所述輸送帶6內(nèi)設(shè)有輸送帶主動輥13，所述輸送帶主動輥13的一端安裝有自行車飛輪8，所述鏈條9纏繞于自行車飛輪8后與一個拉伸彈簧10相連，所述拉伸彈簧10的另外一端通過螺栓11固定在機(jī)架5上，所述偏心輪軸2上套接有壓切模具4，所述壓切模具4設(shè)于輸送帶6的正上方；所述連桿12與自行車飛輪8之間的機(jī)架5上安裝有一個過渡輪7，所述鏈條9纏繞于過渡輪7上；所述連桿12與偏心輪3之間設(shè)有鉸接用的銷軸I。具體使用的時候，偏心輪3帶動連桿12旋轉(zhuǎn)，連桿12中心與自行車飛輪8中心距離加長，同時壓切模具4向上抬起，此時自行車飛輪8處于制動狀態(tài)，偏心輪3帶動連桿12和鏈條9克服輸送帶主動輥13的阻力以及拉深彈簧10的拉力使自行車飛輪8運(yùn)轉(zhuǎn)，并最終驅(qū)動輸送帶5運(yùn)動；當(dāng)偏心輪3繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，連桿12中心與自行車飛輪8距離變小，此時的自行車飛輪8處于滑動狀態(tài)，輸送帶主動輥13停止運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送帶6也停止運(yùn)動，同時壓切模具4向下運(yùn)動并開始切割面皮，而此時鏈條9、連桿12在拉伸彈簧10的作用下隨著偏心輪3的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而復(fù)位，因此，確保了面皮在靜止的狀態(tài)下進(jìn)行壓切，從而避免了粘面和面皮淤積現(xiàn)象的發(fā)生。實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人應(yīng)得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，其特征在于包括機(jī)架(5)、安裝在機(jī)架(5)上的偏心輪軸(2)和輸送帶出)，所述偏心輪軸(2)上安裝有偏心輪(3)，所述偏心輪(3)上鉸接有一根連桿(12)，所述連桿(12)的末端連接有鏈條(9)，所述輸送帶￠)內(nèi)設(shè)有輸送帶主動輥(13)，所述輸送帶主動輥(13)的一端安裝有自行車飛輪(8)，所述鏈條(9)纏繞于自行車飛輪(8)后與ー個拉伸彈簧(10)相連，所述拉伸彈簧(10)的另外一端通過螺栓(11)固定在機(jī)架(5)上，所述偏心輪軸(2)上套接有壓切模具(4)，所述壓切模具(4)設(shè)于輸送帶(6)的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，其特征在干所述連桿(12)與自行車飛輪(8)之間的機(jī)架(5)上安裝有ー個過渡輪(7)，所述鏈條(9)纏繞于過渡輪(7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述連桿(12)與偏心輪(3)之間設(shè)有鉸接用的銷軸(I)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種間歇式輸送帶運(yùn)動機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、安裝在機(jī)架上的偏心輪軸和輸送帶，所述偏心輪軸上安裝有偏心輪，所述偏心輪上鉸接有一根連桿，所述連桿的末端連接有鏈條，所述輸送帶內(nèi)設(shè)有輸送帶主動輥，所述輸送帶主動輥的一端安裝有自行車飛輪，所述鏈條纏繞于自行車飛輪后與一個拉伸彈簧相連，所述拉伸彈簧的另外一端通過螺栓固定在機(jī)架上，所述偏心輪軸上套接有壓切模具，所述壓切模具設(shè)于輸送帶的正上方。本實(shí)用新型取得的有益效果是(1)能使輸送帶間歇式運(yùn)動，從而避免了粘面和面皮淤積現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號A21C11/00GK202857691SQ2012204561
公開日2013年4月10日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者焦方明, 劉新華, 喬衛(wèi)方, 焦念雷 申請人:山東銀鷹炊事機(jī)械有限公司