大蒜夾持輸送機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及蒜苗的收獲裝置，尤其涉及大蒜夾持輸送機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國是世界上主要的大蒜生產(chǎn)國、消費國和出口國，每年大蒜種植總面積在1000萬畝以上。目前國內(nèi)大蒜收獲主要有以下三種方式:
[0003]—種是傳統(tǒng)的人工收獲生產(chǎn)方式，即借助自制的簡易扁鏟人工挖掘、采用人工撿拾抖土，存在的缺陷是生產(chǎn)效率比較低。
[0004]另一種是用挖掘機械收獲，現(xiàn)有大蒜收獲機械的特點如下:采用挖掘方式，即用平鏟(有對行松土鏟式和不對行整幅平鏟式)或旋轉(zhuǎn)式圓盤刀將大蒜從土中挖掘出來，這種挖掘方式存在的缺陷是，挖掘深度不容易控制，從而造成切蒜、傷蒜現(xiàn)象，同時作業(yè)時容易擁堵；另，在各地農(nóng)藝不同，行距及株距存在著差異因而適應(yīng)性差，以及質(zhì)量不可靠等原因下，大多數(shù)都沒有批量生產(chǎn)和大面積推廣應(yīng)用；雖然有些大蒜挖掘機帶有抖土輸送鏈，將挖掘出的大蒜抖土后鋪放，然后人工撿拾，但是，由于收獲蒜薹后，大蒜植株莖桿上部大部分彎折倒伏，造成大蒜植株(蒜苗)莖桿互相交織。此外，現(xiàn)有大蒜種植模式大多數(shù)為地膜覆蓋，在收獲蒜苗時都有殘留地膜，所以挖掘作業(yè)時又因多行歸攏成堆從而造成纏繞堆集，不利于撿拾作業(yè)。
[0005]還有一種方式是對大蒜蒜苗進(jìn)行聯(lián)合式收獲，能一次完成挖掘、輸送、切除大蒜秧、蒜頭收集裝箱等作業(yè)的大蒜收獲機械，存在的缺陷是擁堵嚴(yán)重，每小時0.2-0.3畝的效率低下，機器加工成本居高不下，沒有實際經(jīng)濟(jì)價值，無法批量生產(chǎn)和大面積推廣。
[0006]歐美等國早在20世紀(jì)60年代末就實現(xiàn)了大蒜收獲機械化，其收獲機械以聯(lián)合收獲居多，聯(lián)合收獲又以牽引式為主，以輪式拖拉機底盤居多，以液壓驅(qū)動為主；由于國外大蒜種植方式與國內(nèi)存在巨大的差異，導(dǎo)致國外的大蒜收獲機無法在國內(nèi)推廣應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供大蒜夾持輸送機構(gòu)，能高效、穩(wěn)定地夾持輸送大蒜，避免大蒜間纏繞。
[0008]本實用新型的目的采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0009]大蒜夾持輸送機構(gòu)，包括主動帶輪、用于驅(qū)動主動帶輪旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動器、從動帶輪、輸送帶、軸承組件、張緊組件、柔性齒狀輪和偶數(shù)個并排設(shè)置的主框架，驅(qū)動器固定于主框架并與主動帶輪對接，主動帶輪和從動帶輪分別樞裝于每個主框架的兩端，輸送帶繞設(shè)于主動帶輪和從動帶輪，相鄰主框架的輸送帶之間形成夾持大蒜并輸送大蒜的夾持輸送間隙，柔性齒狀輪分別固定于主動帶輪和從動帶輪并分別與主動帶輪和從動帶輪同步轉(zhuǎn)動，柔性齒狀輪的齒部伸入所述夾持輸送間隙，相鄰主框架的相鄰柔性齒狀輪嚙合；軸承組件和張緊組件分別安裝于相鄰的兩主框架，并分別沿對應(yīng)的主框架長度方向延伸，軸承組件和張緊組件分別承托靠近夾持輸送間隙的輸送帶。
[0010]優(yōu)選地，該大蒜夾持輸送機構(gòu)還包括主動支臂、從動支臂和張緊機構(gòu)，主動支臂沿主框架的長度方向滑動插裝于主框架的一端并通過張緊機構(gòu)活動安裝于主框架。
[0011]優(yōu)選地，軸承組件包括兩相互平行的定位鋼帶及多個軸承，輸送帶承托于軸承，其中一定位鋼帶固定于主框架，軸承沿主框架的長度方向延伸，軸承樞裝于兩定位鋼帶之間并沿主框架的長度方向排列。
[0012]優(yōu)選地，張緊組件包括角鋼件、彈簧、支座和多個張緊帶輪，角鋼件輸送帶承托于張緊帶輪，角鋼件固定于主框架，支座活動安裝于角鋼件并與角鋼件相隔，張緊帶輪樞裝于支座并沿主框架的長度方向排列，彈簧的一端與角鋼件連接，彈簧的另一端與支座連接。
[0013]優(yōu)選地，該大蒜夾持輸送機構(gòu)還包括刮泥板，該刮泥板的一端與支座活動連接，該刮泥板的另一端分別伸入主動帶輪、從動帶輪和張緊帶輪的輪槽內(nèi)并與該對應(yīng)的輪槽間隙配合。
[0014]優(yōu)選地，該大蒜夾持輸送機構(gòu)還包括法蘭、第一連接板和下壓輪，第一連接板通過法蘭固定于主框架一側(cè)，下壓輪樞裝于第一連接板，且下壓輪與輸送帶的頂部滾動配合。
[0015]優(yōu)選地，該大蒜夾持輸送機構(gòu)還包括第二連接板和上托輪，第二連接板的一端固定于主框架，上托輪樞裝于第二連接板的另一端，該上托輪與輸送帶的底部滾動配合。
[0016]優(yōu)選地，上托輪上開有用于承托輸送帶的環(huán)形溝槽，該環(huán)形溝槽的槽深由內(nèi)至外逐漸減小。
[0017]優(yōu)選地，各主動帶輪沿主框架的并排設(shè)置方向錯位設(shè)置，各從動帶輪沿主框架的并排設(shè)置方向錯位設(shè)置。
[0018]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于:
[0019]本實用新型通過輸送帶之間形成的夾持輸送間隙，可使大蒜全程平穩(wěn)直線運行不抖動，且輸送帶對大蒜形成夾持作用，以抵抗大蒜自重，結(jié)合軸承組件和張緊組件對輸送帶的支撐，能使夾持力在全程的各分段部分可調(diào)節(jié)夾持力的大小，以適應(yīng)不同實際需求，增強適應(yīng)能力，更關(guān)鍵是，在柔性齒狀輪的嚙合及對大蒜的喂送作用下，利于大蒜從夾持輸送間隙的出入口間平穩(wěn)出入，實現(xiàn)輔助夾持，可有效避免大蒜間纏繞，以完成高效的大蒜輸送工作。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型大蒜夾持輸送機構(gòu)的俯視圖；
[0021]圖2為本實用新型相鄰兩個主框架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為圖2中的A-A剖視圖；
[0023]圖4為本實用新型下壓輪的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本實用新型上托輪的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:1、主動帶輪；2、從動帶輪；3、輸送帶；4、軸承組件；41、定位鋼帶；42、軸承；5、張緊組件；51、角鋼件；52、彈簧；53、支座；54、張緊帶輪；6、柔性齒狀輪；7、主框架；8、驅(qū)動器；9、主動支臂；10、從動支臂；11、張緊機構(gòu)；12、刮泥板；13、法蘭；14、第一連接板；15、下壓輪；16、第二連接板；17、上托輪；171、環(huán)形溝槽；18、夾持輸送間隙。
【具體實施方式】
[0026]下面，結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進(jìn)一步描述:
[0027]如圖1?2所示的大蒜夾持輸送機構(gòu)，包括主動帶輪1、用于驅(qū)動主動帶輪I旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動器8、從動帶輪2、輸送帶3、軸承組件4、張緊組件5、柔性齒狀輪6和偶數(shù)個并排設(shè)置的主框架7，驅(qū)動器8固定于主框架7并與主動帶輪I對接，主動帶輪I和從動帶輪2分別樞裝于每個主框架7的兩端，輸送帶3繞設(shè)于主動帶輪I和從動帶輪2，相鄰主框架7的輸送帶3之間形成夾持大蒜并輸送大蒜的夾持輸送間隙18，柔性齒狀輪6分別固定于主動帶輪I和從動帶輪2并分別與主動帶輪I和從動帶輪2同步轉(zhuǎn)動，柔性齒狀輪6的齒部伸入所述夾持輸送間隙18，以喂送大蒜，相鄰主框架7的相鄰柔性齒狀輪6嚙合；軸承組件4和張緊組件5分別安裝于相鄰的兩主框架7，并分別沿對應(yīng)的主框架7長度方向延伸，軸承組件4和張緊組件5分別承托靠近夾持輸送間隙18的輸送帶3。
[0028]本例的驅(qū)動器8采用液壓馬達(dá)，以省去傳動機構(gòu)，減小體積。主動帶輪I在驅(qū)動器8的帶動下旋轉(zhuǎn)，在輸送帶3的聯(lián)動作用下，從動帶輪2與輸送帶3共同運轉(zhuǎn)，此時，輸送帶3同時被軸承組件4和張緊組件5承托支撐，以調(diào)整相鄰輸送帶3之間的夾持輸送間隙18大小。在相鄰輸送帶3夾持大蒜輸送的前后，即大蒜進(jìn)入夾持輸送間隙18和送出夾持輸送間隙18時，都將被柔性齒狀輪6夾持輔助喂送，以有效避免大蒜纏繞，提升輸送穩(wěn)定性。另夕卜，對于多個主框架7并排設(shè)置的情形，將形成多個夾持輸送間隙18，以實現(xiàn)更多大蒜的更高效有序夾持輸送。
[0029]輸送帶3可采用橡膠帶，柔性齒狀輪6可用尼龍或PVC材質(zhì)制成的軟質(zhì)的輪體，可降低對大蒜的傷害。
[0030]備選地，該