部形成梯形的開(kāi)口槽23，殼體開(kāi)口 34與開(kāi)口槽23位置對(duì)應(yīng)，所述絞龍軸37與鏈輪總成8連接，鏈輪總成8通過(guò)傳動(dòng)鏈38與主動(dòng)鏈輪連接，所述主動(dòng)鏈輪與后部液壓馬達(dá)輸出軸39連接，后部液壓馬達(dá)39通過(guò)管道及閥門與液壓泵連接，液壓泵設(shè)于車體I前部右側(cè)，液壓泵與油箱25連接，油箱25設(shè)于箱體前部上側(cè)位置，后部液壓馬達(dá)與車體后部連接；箱體2后部上側(cè)設(shè)有打散軸11，箱體后部下側(cè)設(shè)有被動(dòng)軸27，箱體前部設(shè)有主動(dòng)軸13，主動(dòng)軸13與前部液壓馬達(dá)26連接，被動(dòng)軸、主動(dòng)軸通過(guò)輸送鏈連接，輸送鏈上設(shè)有刮條，前部液壓馬達(dá)26設(shè)于箱體前部右側(cè)，前部液壓馬達(dá)26與液壓泵通過(guò)管道及閥門連接，所述左側(cè)絞龍軸33與右側(cè)絞龍軸37螺旋方向相反。
[0026]所述鏈輪總成包括被動(dòng)鏈輪81、左側(cè)聯(lián)軸器83、右側(cè)聯(lián)軸器82，左側(cè)聯(lián)軸器、右側(cè)聯(lián)軸器分別與被動(dòng)鏈輪的軸向左端面、右端面連接，左側(cè)絞龍軸與左側(cè)聯(lián)軸器連接，右側(cè)絞龍軸與右側(cè)聯(lián)軸器連接，被動(dòng)鏈輪81通過(guò)傳動(dòng)鏈38與主動(dòng)鏈輪連接，左出料機(jī)42、右出料機(jī)41的墻板外側(cè)分別設(shè)有絞龍軸支撐座35，各個(gè)支撐座分別設(shè)有軸頭36，所述軸頭的一端與絞龍軸的端部連接，軸頭另一端分別與左側(cè)聯(lián)軸器、右側(cè)聯(lián)軸器連接。
[0027]所述左出料機(jī)的墻板與右出料機(jī)的墻板之間設(shè)有分料隔板45，所述分料隔板包括上部連接板，以及與連接板相連接的左側(cè)板、右側(cè)板，所述左側(cè)板下部與左出料機(jī)的墻板連接，右側(cè)板下部與右出料機(jī)的墻板連接，所述左側(cè)板、右側(cè)板在絞龍軸軸向形成從上向下呈上窄下寬的八字形傾斜結(jié)構(gòu)。通過(guò)分料隔板將飼料均勻地分配到左出料機(jī)、右出料機(jī)后撒下。
[0028]所述左出料機(jī)42、右出料機(jī)41、鏈輪總成8沿車體的前后方向的縱向中心面對(duì)稱設(shè)置。
[0029]所述后擋板21的底端設(shè)有擋板法蘭23，殼體31設(shè)有殼體前法蘭43、殼體后法蘭44，殼體前法蘭43與箱體連接，殼體后法蘭44與擋板法蘭23連接。
[0030]所述殼體31在箱體2、后擋板21的連接面位置沿絞龍軸軸向能夠左右移動(dòng)。
[0031]所述后擋板的外側(cè)設(shè)有爬梯22。
[0032]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飼料撒料機(jī)，包括車體，車體上設(shè)有箱體，在箱體的后部下側(cè)設(shè)有出料機(jī)，其特征是，所述箱體后側(cè)設(shè)有后擋板，所述出料機(jī)包括左出料機(jī)、右出料機(jī)，所述左出料機(jī)包括殼體、墻板、左側(cè)絞龍軸，所述右出料機(jī)包括殼體、墻板、右側(cè)絞龍軸，殼體的內(nèi)側(cè)與墻板連接，殼體外側(cè)與上側(cè)設(shè)有殼體開(kāi)口，所述后擋板從上向下向后傾斜，后擋板的底端向后伸出車體的底部后端，傾斜的后擋板的下部與箱體后部形成梯形的開(kāi)口槽，殼體開(kāi)口與開(kāi)口槽位置對(duì)應(yīng)，所述絞龍軸與鏈輪總成連接，鏈輪總成通過(guò)傳動(dòng)鏈與主動(dòng)鏈輪連接，所述主動(dòng)鏈輪與后部液壓馬達(dá)輸出軸連接，后部液壓馬達(dá)通過(guò)管道及閥門與液壓泵連接，液壓泵設(shè)于車體前部右側(cè)，液壓泵與油箱連接，油箱設(shè)于箱體前部上側(cè)位置，后部液壓馬達(dá)與車體后部連接；箱體后部上側(cè)設(shè)有打散軸，箱體后部下側(cè)設(shè)有被動(dòng)軸，箱體前部設(shè)有主動(dòng)軸，主動(dòng)軸與前部液壓馬達(dá)連接，被動(dòng)軸、主動(dòng)軸通過(guò)輸送鏈連接，輸送鏈上設(shè)有刮條，前部液壓馬達(dá)設(shè)于箱體前部右側(cè)，前部液壓馬達(dá)與液壓泵通過(guò)管道及閥門連接，所述左側(cè)絞龍軸與右側(cè)絞龍軸螺旋方向相反。
2.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述鏈輪總成包括被動(dòng)鏈輪、左側(cè)聯(lián)軸器、右側(cè)聯(lián)軸器，左側(cè)聯(lián)軸器、右側(cè)聯(lián)軸器分別與被動(dòng)鏈輪的軸向左端面、右端面連接，左側(cè)絞龍軸與左側(cè)聯(lián)軸器連接，右側(cè)絞龍軸與右側(cè)聯(lián)軸器連接，被動(dòng)鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈與主動(dòng)鏈輪連接，左出料機(jī)、右出料機(jī)的墻板外側(cè)分別設(shè)有絞龍軸支撐座，各個(gè)支撐座分別設(shè)有軸頭，所述軸頭的一端與絞龍軸的端部連接，軸頭另一端分別與左側(cè)聯(lián)軸器、右側(cè)聯(lián)軸器連接。
3.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述左出料機(jī)的墻板與右出料機(jī)的墻板之間設(shè)有分料隔板，所述分料隔板包括上部連接板，以及與連接板相連接的左側(cè)板、右側(cè)板，所述左側(cè)板下部與左出料機(jī)的墻板連接，右側(cè)板下部與右出料機(jī)的墻板連接，所述左側(cè)板、右側(cè)板在絞龍軸軸向形成從上向下呈上窄下寬的八字形傾斜結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述左出料機(jī)、右出料機(jī)、鏈輪總成沿車體的前后方向的縱向中心面對(duì)稱設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述后擋板的底端設(shè)有擋板法蘭，殼體設(shè)有殼體前法蘭、殼體后法蘭，殼體前法蘭與箱體連接，殼體后法蘭與擋板法蘭連接。
6.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述后擋板的底端設(shè)有擋板翻邊，殼體設(shè)有殼體前翻邊、殼體后翻邊，殼體前翻邊與箱體連接，殼體后翻邊與擋板翻邊連接。
7.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述殼體在箱體、后擋板的連接面位置沿絞龍軸軸向能夠左右移動(dòng)。
8.如權(quán)利要求1所述的飼料撒料機(jī)，其特征是，所述后擋板的外側(cè)設(shè)有爬梯。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了飼料撒料機(jī)，包括車體、箱體，箱體后部設(shè)有出料機(jī)，出料機(jī)包括殼體、墻板、絞龍軸，殼體的內(nèi)側(cè)與墻板連接，殼體外側(cè)與上側(cè)設(shè)有殼體開(kāi)口，箱體的后擋板從上向下向后傾斜，傾斜的后擋板的下部與箱體后部形成梯形的開(kāi)口槽，殼體開(kāi)口與開(kāi)口槽位置對(duì)應(yīng)，絞龍軸與鏈輪總成連接，鏈輪總成與主動(dòng)鏈輪連接，主動(dòng)鏈輪與后部液壓馬達(dá)輸出軸連接，后部液壓馬達(dá)與液壓泵連接，液壓泵與油箱連接，后部液壓馬達(dá)與車體后部連接；前部液壓馬達(dá)設(shè)于箱體前部右側(cè)，前部液壓馬達(dá)與液壓泵連接，兩側(cè)的絞龍軸螺旋方向相反。本實(shí)用新型能夠同時(shí)向兩個(gè)方向的飼喂槽中添加飼料，撒料效率高，適應(yīng)大規(guī)?，F(xiàn)代化養(yǎng)殖廠的飼喂撒料及運(yùn)輸需要。
【IPC分類】A01K5-00, A01K39-01
【公開(kāi)號(hào)】CN204335522
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420778649
【發(fā)明人】向玉利, 張進(jìn)
【申請(qǐng)人】濟(jì)南精益達(dá)農(nóng)牧機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日