一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及釣具領(lǐng)域，特別是涉及一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著喜愛釣魚的人越來越多，使用釣魚卷線器的人也越來越多，使用卷線器能方便使用者對(duì)魚線的收放，在卷線器的設(shè)計(jì)過程中，通常把剎車扳手設(shè)置在卷線器的內(nèi)側(cè)中部，以便使用者可以更好地使用剎車扳手對(duì)魚線進(jìn)行收放。但傳統(tǒng)的手剎卷線器在手剎達(dá)到一定的剎車力狀態(tài)想要松懈剎車力時(shí)，剎車迫緊圓柱不能及時(shí)脫離剎車片，因此造成一定微小剎車力和刺耳的雜音，這樣不僅會(huì)影響到垂釣者的心情，而且還會(huì)加快剎車片的磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，結(jié)構(gòu)簡單，通過磁鐵與剎車迫緊圓柱的吸引作用，使得在剎車扳手達(dá)到一定的剎車力狀態(tài)下想要松懈剎車力時(shí)，剎車迫緊圓柱能及時(shí)脫離剎車片，并且不產(chǎn)生任何雜音。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，包括卷線器本體和釣竿，所述的釣竿的下側(cè)連有卷線器本體，所述的卷線器本體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有剎車扳手，所述的剎車扳手下側(cè)的側(cè)壁嵌入安裝有磁鐵，所述的磁鐵與橫向布置在卷線器本體內(nèi)部的剎車迫緊圓柱的一端相接觸，并與水平嵌入在該剎車迫緊圓柱內(nèi)部相應(yīng)位置處的金屬塊相吸，所述的剎車迫緊圓柱的另一端與位于卷線器本體內(nèi)部的剎車片的側(cè)壁相接觸。
[0005]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的剎車扳手的側(cè)壁開有銷孔，并在該銷孔內(nèi)穿有轉(zhuǎn)動(dòng)銷，通過該轉(zhuǎn)動(dòng)銷與卷線器本體轉(zhuǎn)動(dòng)相連。
[0006]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的剎車扳手的一端開有安裝孔，所述的安裝孔內(nèi)嵌入有磁鐵。
[0007]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的磁鐵呈圓盤狀，并焊接在安裝孔內(nèi)。
[0008]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的金屬塊為圓柱銷結(jié)構(gòu)，且其靠近磁鐵的端面離剎車迫緊圓柱相應(yīng)端面的距離為2?4_。
[0009]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的剎車片遠(yuǎn)離剎車迫緊圓柱的端面水平布置有與該端面緊貼的彈簧。
[0010]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的剎車迫緊圓柱由圓柱頭部和圓柱桿部組成，且圓柱頭部的直徑大于圓柱桿部的直徑并形成臺(tái)階。
[0011]作為本發(fā)明所述的磁性卷線器的一種補(bǔ)充，所述的圓柱桿部處于布置在卷線器本體內(nèi)的兩塊相對(duì)安裝的定位塊之間，所述的圓柱頭部處于與定位塊相鄰布置的定位腔內(nèi)，所述的定位腔的腔口直徑大于圓柱桿部的直徑且小于圓柱頭部的直徑。
[0012]有益效果
[0013]本發(fā)明涉及一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，結(jié)構(gòu)簡單，通過磁鐵與剎車迫緊圓柱的吸引作用，使得在剎車扳手達(dá)到一定的剎車力狀態(tài)下想要松懈剎車力時(shí)，剎車迫緊圓柱能及時(shí)脫離剎車片，并且不產(chǎn)生任何雜音。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的主視剖視結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的局部放大結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖3是本發(fā)明的剎車力松懈時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖4是本發(fā)明的剎車扳手的結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖5是本發(fā)明的剎車迫緊圓柱的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]1、卷線器本體；2、釣竿；11、彈簧；12、剎車片；13、剎車迫緊圓柱；14、金屬塊；15、磁鐵；16、剎車扳手；17、安裝孔；18、臺(tái)階；19、定位塊；20、定位腔；21、圓柱頭部；22、圓柱桿部；23、銷孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0021]如圖1-4所示，本發(fā)明的實(shí)施方式涉及一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，包括卷線器本體I和釣竿2，所述的釣竿2的下側(cè)連有卷線器本體1，所述的卷線器本體I的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有剎車扳手16，所述的剎車扳手16下側(cè)的側(cè)壁嵌入安裝有磁鐵15，所述的磁鐵15與橫向布置在卷線器本體I內(nèi)部的剎車迫緊圓柱13的一端相接觸，并與水平嵌入在該剎車迫緊圓柱13內(nèi)部相應(yīng)位置處的金屬塊14相吸，所述的剎車迫緊圓柱13的另一端與位于卷線器本體I內(nèi)部的剎車片12的側(cè)壁相接觸，在剎車扳手16達(dá)到一定的剎車力狀態(tài)下想要松懈剎車力時(shí)，剎車迫緊圓柱13因?yàn)槠湟欢藘?nèi)部的金屬塊14被磁鐵15相吸，使得剎車迫緊圓柱13的另一端能夠快速脫離剎車片12，既不會(huì)產(chǎn)生任何剎車力的雜音，又很好地保護(hù)了剎車片12，間接增加了剎車片12的使用周期。
[0022]所述的剎車扳手16的側(cè)壁開有銷孔23，并在該銷孔23內(nèi)穿有轉(zhuǎn)動(dòng)銷，通過該轉(zhuǎn)動(dòng)銷與卷線器本體I轉(zhuǎn)動(dòng)相連。
[0023]所述的剎車扳手16的一端開有安裝孔17，所述的安裝孔17內(nèi)嵌入有磁鐵15。
[0024]所述的磁鐵15呈圓盤狀，并焊接在安裝孔17內(nèi)。
[0025]所述的金屬塊14為圓柱銷結(jié)構(gòu)，且其靠近磁鐵15的端面離剎車迫緊圓柱13相應(yīng)端面的距離為2?4mm。
[0026]所述的剎車片12遠(yuǎn)離剎車迫緊圓柱13的端面水平布置有與該端面緊貼的彈簧11，在剎車迫緊圓柱13脫離剎車片12時(shí)，彈簧11可以對(duì)剎車片12起到緩沖作用。
[0027]如圖5所示，所述的剎車迫緊圓柱13由圓柱頭部21和圓柱桿部22組成，且圓柱頭部21的直徑大于圓柱桿部22的直徑并形成臺(tái)階18。
[0028]所述的圓柱桿部22處于布置在卷線器本體I內(nèi)的兩塊相對(duì)安裝的定位塊19之間，所述的圓柱頭部21處于與定位塊19相鄰布置的定位腔20內(nèi)，所述的定位腔20的腔口直徑大于圓柱桿部22的直徑且小于圓柱頭部21的直徑，在剎車迫緊圓柱13脫離剎車片12時(shí)，保證圓柱頭部21不會(huì)脫離定位腔20，從而使得卷線器正常工作。
[0029]實(shí)施例
[0030]使用者用卷線器對(duì)魚線進(jìn)行收放，當(dāng)魚線達(dá)到一定長度時(shí)需要用剎車扳手16剎住卷線器本體1，此時(shí)，卷線器本體I內(nèi)部安裝的磁鐵15吸著剎車迫緊圓柱13的一端，而且剎車片12緊靠剎車迫緊圓柱13的另一端并保持剎車狀態(tài)，在完成垂釣后，還需要松開剎車扳手16對(duì)魚線進(jìn)行回收，由于磁鐵15的存在，使得在松開剎車扳手16時(shí)，磁鐵15能一直吸著剎車迫緊圓柱13的相應(yīng)端，保證了剎車迫緊圓柱13的另一端能夠及時(shí)脫離剎車片12，這樣既不會(huì)產(chǎn)生雜音，又延長了剎車片12的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，包括卷線器本體(I)和釣竿(2)，所述的釣竿(2)的下側(cè)連有卷線器本體(I)，其特征在于:所述的卷線器本體(I)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有剎車扳手(16)，所述的剎車扳手(16)下側(cè)的側(cè)壁嵌入安裝有磁鐵(15)，所述的磁鐵(15)與橫向布置在卷線器本體(I)內(nèi)部的剎車迫緊圓柱(13)的一端相接觸，并與水平嵌入在該剎車迫緊圓柱(13)內(nèi)部相應(yīng)位置處的金屬塊(14)相吸，所述的剎車迫緊圓柱(13)的另一端與位于卷線器本體(I)內(nèi)部的剎車片(12)的側(cè)壁相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的剎車扳手(16)的側(cè)壁開有銷孔(23)，并在該銷孔(23)內(nèi)穿有轉(zhuǎn)動(dòng)銷，通過該轉(zhuǎn)動(dòng)銷與卷線器本體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的剎車扳手(16)的一端開有安裝孔(17)，所述的安裝孔(17)內(nèi)嵌入有磁鐵(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的磁鐵(15)呈圓盤狀，并焊接在安裝孔(17)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的金屬塊(14)為圓柱銷結(jié)構(gòu)，且其靠近磁鐵(15)的端面離剎車迫緊圓柱(13)相應(yīng)端面的距離為2?4mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的剎車片(12)遠(yuǎn)離剎車迫緊圓柱(13)的端面水平布置有與該端面緊貼的彈簧(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的剎車迫緊圓柱(13)由圓柱頭部(21)和圓柱桿部(22)組成，且圓柱頭部(21)的直徑大于圓柱桿部(22)的直徑并形成臺(tái)階(18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，其特征在于:所述的圓柱桿部(22)處于布置在卷線器本體(I)內(nèi)的兩塊相對(duì)安裝的定位塊(19)之間，所述的圓柱頭部(21)處于與定位塊(19)相鄰布置的定位腔(20)內(nèi)，所述的定位腔(20)的腔口直徑大于圓柱桿部(22)的直徑且小于圓柱頭部(21)的直徑。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種剎車力具有瞬間松懈的磁性卷線器，所述的釣竿(2)的下側(cè)連有卷線器本體(1)，所述的卷線器本體(1)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有剎車扳手(16)，所述的剎車扳手(16)下側(cè)的側(cè)壁嵌入安裝有磁鐵(15)，所述的磁鐵(15)與橫向布置在卷線器本體(1)內(nèi)部的剎車迫緊圓柱(13)的一端相接觸，并與水平嵌入在該剎車迫緊圓柱(13)內(nèi)部相應(yīng)位置處的金屬塊(14)相吸，所述的剎車迫緊圓柱(13)的另一端與位于卷線器本體(1)內(nèi)部的剎車片(12)的側(cè)壁相接觸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過磁鐵與剎車迫緊圓柱的吸引作用，使得在剎車扳手達(dá)到一定的剎車力狀態(tài)下想要松懈剎車力時(shí)，剎車迫緊圓柱能及時(shí)脫離剎車片，并且不產(chǎn)生任何雜音。
【IPC分類】A01K89-02
【公開號(hào)】CN104839110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510244302
【發(fā)明人】周華文
【申請(qǐng)人】寧波羚祐漁具有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月14日