一種用于生態(tài)羊場(chǎng)及放養(yǎng)動(dòng)物的樹(shù)木保護(hù)罩及其制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種生態(tài)羊養(yǎng)殖中林帶樹(shù)木保護(hù)裝置的改進(jìn),具體為一種用于生態(tài)羊 場(chǎng)及放養(yǎng)動(dòng)物的樹(shù)木保護(hù)罩及其制作方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 在生態(tài)養(yǎng)殖過(guò)程中,草食動(dòng)物山羊、綿羊啃樹(shù)皮是個(gè)很叫人頭痛的問(wèn)題。它甚至成 了很多地方發(fā)展養(yǎng)羊業(yè)和林業(yè)的主要矛盾。木本植物的莖由外到內(nèi)依次由樹(shù)皮、形成層、木 質(zhì)部、髓質(zhì)部分組成。樹(shù)皮起保護(hù)和輸導(dǎo)作用,防寒、防暑、防病蟲(chóng)、防機(jī)械損傷,輸送水分、 養(yǎng)料、有機(jī)物,其中的篩管能夠向下輸導(dǎo)葉片光合作用產(chǎn)生的各種有機(jī)養(yǎng)分。俗話說(shuō),"人怕 沒(méi)臉樹(shù)怕沒(méi)皮,人怕傷心樹(shù)怕剝皮"。如果樹(shù)皮被羊啃食,則樹(shù)木死亡可能性極高。經(jīng)過(guò)觀 察認(rèn)為春秋兩季里的草又枯又少,此時(shí)樹(shù)皮比草好吃,會(huì)導(dǎo)致羊的啃食。
[0003] 在生態(tài)養(yǎng)殖過(guò)程中,羊需要有一定的活動(dòng)空間,而活動(dòng)空間又會(huì)占用的田地。為了 不使這些零星用地荒廢,種植經(jīng)濟(jì)樹(shù)木成為首要選擇,而樹(shù)木的樹(shù)皮的保護(hù)又和生態(tài)養(yǎng)羊 造成了矛盾。雖然有的地方采用了打造防護(hù)網(wǎng)來(lái)隔絕羊的啃食,但是存在需要臨時(shí)定做、市 場(chǎng)上買(mǎi)不到、造價(jià)高和難以拆卸的問(wèn)題,導(dǎo)致了難以對(duì)樹(shù)木進(jìn)行其他保護(hù)措施。例如冬季在 需要在樹(shù)木底部刷白漆和綁繩,為了防止蛀蟲(chóng)和冬季防止樹(shù)凍壞,而防護(hù)網(wǎng)隔絕了人對(duì)樹(shù) 木的操作,造成不方便。而有的地方利用刷羊糞,只會(huì)起短時(shí)間的保護(hù)作用,遇到下雨天,此 方法失效。又或者直接在樹(shù)木周?chē)壣戏雷o(hù)皮,不利于樹(shù)木的生長(zhǎng),蟲(chóng)卵和細(xì)菌會(huì)大量滋 生,更不利于樹(shù)木的保護(hù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于生態(tài)羊場(chǎng)及放養(yǎng)動(dòng)物的 樹(shù)木保護(hù)罩及其制作方法,本發(fā)明方便安裝拆卸、能移動(dòng)、環(huán)保、造價(jià)低。
[0005] 本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種用于生態(tài)羊場(chǎng)及放養(yǎng)動(dòng)物的樹(shù)木 保護(hù)罩,包括罩體,其特征是,所述罩體包括底座以及與底座連接的筒形圍板,所述底座由 廢舊輪胎制成,廢舊輪胎內(nèi)腔設(shè)有填充塊;所述廢舊輪胎沿軸向設(shè)有一用于套樹(shù)的切口,廢 舊輪胎側(cè)部設(shè)有圓弧切口,所述筒形圍板的底邊通過(guò)粘合劑嵌入安裝在廢舊輪胎的圓弧切 口內(nèi)。
[0006] 所述粘合劑為G-977、QN-906、G-988中的任意一種或幾種。
[0007] 所述填充塊為三塊,三塊填充塊均勻地設(shè)置在廢舊輪胎內(nèi)腔中。
[0008] 所述填充塊由水泥、黃沙制成,其密度為1000kg/m3,重量共計(jì)為50kg。
[0009] 所述筒形圍板為ABS塑料板制成,其底邊長(zhǎng)度與圓弧切口周長(zhǎng)一致,高度為 80-90cm〇
[0010] 所述圓弧切口與廢舊輪胎側(cè)部邊緣的徑向距離為5cm。
[0011] 還設(shè)有3根鐵條,3根鐵條均勻地設(shè)置在筒形圍板內(nèi)側(cè),鐵條一端分別與筒形圍板 內(nèi)側(cè)粘合,另一端分別插入圓弧切口內(nèi)將筒形圍板與廢舊輪胎內(nèi)腔腔壁連接。
[0012] -種用于生態(tài)羊場(chǎng)及放養(yǎng)動(dòng)物的樹(shù)木保護(hù)罩的制作方法,其特征是,包括以下步 驟:
[0013] 1)備好廢舊輪胎、ABS塑料板、水泥和黃沙;
[0014] 2)將廢舊輪胎作為底座,在廢舊輪胎側(cè)部沿輪胎做圓弧切割,得到圓弧切口,同時(shí) 將廢舊輪胎沿軸向豎切一道用于套樹(shù)的切口;所述圓弧切口與廢舊輪胎側(cè)部邊緣的徑向距 離為5cm ;
[0015] 3)根據(jù)所需要的厚度選擇ABS塑料板,將ABS塑料板制成與廢舊輪胎的圓弧切口 周長(zhǎng)一致的筒形圍板,其高度為80-90cm,用粘合劑將筒形圍板的底邊嵌入安裝在廢舊輪胎 的圓弧切口內(nèi);
[0016] 4)在廢舊輪胎內(nèi)腔的三個(gè)平分點(diǎn)處分別設(shè)置由水泥和黃沙制成的填充塊,填充塊 的密度為l〇〇〇kg/m 3,重量共計(jì)50kg,最終制得該保護(hù)罩。
[0017] 步驟3)中還設(shè)有3根鐵條,3根鐵條均勻地設(shè)置在筒形圍板內(nèi)側(cè),鐵條一端與筒形 圍板內(nèi)側(cè)粘合,另一端插入圓弧切口將筒形圍板與廢舊輪胎內(nèi)腔腔壁固定連接。
[0018] 本發(fā)明將廢舊輪胎資源再利用,解決了目前中國(guó)黑色污染的壓力。輪胎具有多種 優(yōu)良特性,耐磨、耐腐蝕等,但是當(dāng)輪胎的使用壽命耗盡時(shí),這些優(yōu)點(diǎn)也變成了缺點(diǎn)。廢舊輪 胎產(chǎn)生之后,由于廢舊輪胎同樣具有上述特性,所以其再利用就成了不得不重視的問(wèn)題。
[0019] 中國(guó)是輪胎生產(chǎn)大國(guó),也是輪胎使用大國(guó),每年的廢舊輪胎產(chǎn)量一直在不斷攀升。 據(jù)了解,2008年,中國(guó)廢舊輪胎的產(chǎn)生量大約在740萬(wàn)噸左右,并在隨后的幾年中不斷攀 升,到了 2013年,廢舊輪胎的產(chǎn)生量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)噸。到2020年,中國(guó)廢舊輪胎的產(chǎn)生 量將達(dá)到2000萬(wàn)噸左右。2014年據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)每年的廢舊輪胎達(dá)到2億多條,因舊輪 胎中含有鋼絲較多,拆除提膠需要用掉比生產(chǎn)一條新輪胎更多的成本。所以廢舊輪胎資源 再利用可以減少"黑色污染"和減少國(guó)家經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
[0020] ABS 樹(shù)脂,英文名為 acrylonitrile - butadiene - styrene copolymer,簡(jiǎn)稱 ABS, ABS通常為淺黃色或乳白色的粒料非結(jié)晶性樹(shù)脂,ABS為使用最廣泛非通用塑料之一。
[0021] ABS樹(shù)脂是五大合成樹(shù)脂之一,其抗沖擊性、耐熱性、柔韌性好、耐低溫性、耐化學(xué) 藥品性及電氣性能優(yōu)良,還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好等特點(diǎn),容易涂裝、著 色,ABS樹(shù)脂耐水、無(wú)機(jī)鹽、堿和酸類(lèi),不溶于大部分醇類(lèi)和烴類(lèi)溶劑,而容易溶于醛、酮、酯 和某些氯代烴中。ABS樹(shù)脂熱變形溫度低可燃,耐候性較差。熔融溫度在217-237°C,熱分 解溫度在250°C以上??傊瓵BS綜合性能較好,沖擊強(qiáng)度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電性能良好,且 具有有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強(qiáng)、透明等級(jí)別,是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。
[0022] 塑料ABS樹(shù)酯是目前產(chǎn)量最大,應(yīng)用最廣泛的聚合物,它將PB、PAN、PS的各種性能 有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),兼具韌、硬、剛相均衡的優(yōu)良力學(xué)性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的 三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用發(fā)現(xiàn):ABS塑料管 材,不耐硫酸腐蝕,遇硫酸就粉碎性破裂。
[0023] ABS樹(shù)脂的結(jié)構(gòu),有以彈性體為主鏈的接枝共聚物和以堅(jiān)硬AS樹(shù)脂物主鏈的接枝 共聚物;或以橡膠彈性體和堅(jiān)硬的AS樹(shù)脂混合物。這樣,不同的結(jié)構(gòu)就顯示不同的性能,彈 性體顯示出橡膠的韌性,堅(jiān)硬的AS樹(shù)脂顯示出剛性,可得到高沖擊型,中沖擊型,通用沖擊 型和特殊沖擊型等幾個(gè)品種。具體講,隨橡膠成分B的含量(一般為5% -30% )增加,樹(shù) 脂的彈性和抗沖擊性就會(huì)增加;但抗拉強(qiáng)度,流動(dòng)性,耐候性等則下降。樹(shù)脂組分AS的含量 (一般為70% -95% )含量增大,則可提高表面光澤,機(jī)械強(qiáng)度、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、 電性能,加工性能等。而沖擊強(qiáng)度等則要下降。樹(shù)脂組分中A與B的比例分別為30% -35% /80% -65%。
[0024] 由于具有三種組成,而賦予了其很好的性能;丙烯腈賦予ABS樹(shù)脂的化學(xué)穩(wěn)定性、 耐油性、一定的剛度和硬度;丁二烯使其韌性、沖擊性和耐寒性有所提高;苯乙烯使其具有 良好的介電性能,并呈現(xiàn)良好的加工性。
[0025] 大部分ABS是無(wú)毒的,不透水,但略透水蒸氣,吸水率低,室溫浸水一年吸水率不 超過(guò)1%而物理性能不起變化。ABS樹(shù)脂制品表面可以拋光,能得到尚度光澤的制品。
[0026] 本發(fā)明中根據(jù)不同需要,可以選擇以下粘合劑:
[0027] 1.G-977:單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑,耐高低溫,不同粘度粘接速度幾秒 至幾個(gè)小時(shí)固化完畢;
[0028] 2. QN-906 :雙組分膠,耐高溫;
[0029] 3. G-988:單組份室溫硫化膠,固化后是彈性體具有優(yōu)秀的防水,防震粘合劑,耐高 低溫,l-2mm厚度的話,10分鐘左右初固,5-6小時(shí)基本固化,有一定的強(qiáng)度。完全固化的話 需要至少24小時(shí)。單組份,不需要混合,擠出后涂抹靜置即可,無(wú)需加溫。
[0030] 作為胎內(nèi)填充物用海沙即可,對(duì)水泥質(zhì)量要求不高,用作輪胎底盤(pán)增重,防止輪胎 被羊、牛移動(dòng)。加入輪胎內(nèi)里水泥黃沙共0. 05立方米即可,價(jià)格約為260-300/噸,水泥、黃 沙平均1000kg/m3,每個(gè)輪胎水泥黃沙重50kg,廢舊輪胎重10kg,