專利名稱：摩托式耕植機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供的是一種新的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。
在農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程中，對旱地、水田的耕耙，在植保中采用ZMB240隔膜泵，還有交通運(yùn)輸這些方面的機(jī)械化都是必不可少的。目前，在這些方面的技術(shù)進(jìn)展大多是單機(jī)單用途，或單機(jī)少用途，因此代價較大。目前市場上出現(xiàn)的一些獨(dú)輪或雙輪耕整機(jī)，都僅限于水田旱地的作業(yè)，其體積較大，需要有足夠的放置場地，要求田埂有足夠的寬度，小角度轉(zhuǎn)彎不靈活等，這對我國絕大部分農(nóng)村則很不適應(yīng)，現(xiàn)有的耕整機(jī)具非農(nóng)忙季節(jié)閑置不用現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的目的在于利用摩托車體積小的特點(diǎn)，通過對其改進(jìn)變型使之能耕能耙，并具有帶動ZMB240隔膜泵，以及正三輪的短途運(yùn)輸，使一機(jī)多用，大大提高其利用率。
本實(shí)用新型是采用如下的方式來完成的當(dāng)作為摩托車使用時，前后輪均為膠輪，配套動力采用175F－1B型單缸傾斜45度，風(fēng)冷柴油機(jī)。
當(dāng)作為耕整機(jī)使用時，后輪換為鐵輪，并可在主機(jī)左側(cè)后方拖掛犁或耙，以及耕深控制裝置，這樣，就可以完成水田、旱地的耕耙了。
當(dāng)作為動力設(shè)備使用時，可拿掉后座墊，將隔膜泵安裝于機(jī)架之上，由柴油機(jī)通過變速箱由皮帶送出的動力可直接帶動隔膜泵。
本實(shí)用新型還可將后輪卸去，裝上車頭，構(gòu)成正三輪車。
本實(shí)用新型具有體積小的特點(diǎn)，因而轉(zhuǎn)彎靈活，對于耕整小面積、形狀不規(guī)則的田地很方便。本機(jī)各附件之間的緊固采用螺栓連接因而變型時拆卸組合均簡單易行，同時一機(jī)多能、成本低廉，這就為我國目前農(nóng)業(yè)機(jī)械提供了一種優(yōu)良的機(jī)型，具有廣泛的實(shí)用性和極大的生命力，將深受廣大農(nóng)民的歡迎。本實(shí)用新型在耕田地時，采用側(cè)懸掛，耕植機(jī)前后輪在犁溝中前進(jìn)，保證了其靈活性，同時采用柴油機(jī)為動力，也比目前摩托車采用的汽油機(jī)易于維護(hù)。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明圖一為本實(shí)用新型機(jī)架主要結(jié)構(gòu)立體示意圖。
圖二為本實(shí)用新型帶上犁及耕深控制裝置平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖三為本實(shí)用新型的耙連接示意圖。
由圖一可以看出，機(jī)架主要由轉(zhuǎn)軸套1、機(jī)架主體管2、機(jī)架U型管3、柴油機(jī)支撐架4、踏桿套管5、加強(qiáng)筋板6、變速箱支架7、牽引管8、連桿座9、后座架10、支撐座11、前撐U型管12、前撐桿13所構(gòu)成。
由圖二可以看出，本實(shí)用新型犁田時結(jié)構(gòu)包括把手14、槽鋼15、連桿16、犁耙拖管17、耕深檔板18、鐵輪19、犁20、扇形板21、犁弓22、鐵鏈23、調(diào)節(jié)板24、手柄后端25、后支架26、定位齒板27、手柄前端28這些部分。
圖三示出了本實(shí)用新型耙的連接，它包括犁耙拖管17、耙29、耙桿30。
本實(shí)用新型當(dāng)作為摩托車使用時，后輪采用膠輪，后支架26處安裝減震器，槽鋼15和連桿16是焊成一體的，將它們用螺栓裝在后輪轂上即可。
本實(shí)用新型作為耕田地工具使用時，拆下槽鋼15和連桿16，后輪換為鐵輪19，再裝上連桿16和槽鋼15，后支架26一端連接在支撐座11上，另一段連接在槽鋼15上，定位齒板27和包括前端28和后端25的手柄裝于后支架26上，手柄前端28上裝有把手14，把手14通過鋼筋連有定位齒卡，捏緊把手14，使定位齒卡和定位板27分離，可調(diào)整手柄高度，放開把手14，由于把手14裝有復(fù)位彈簧，使鋼筋放松，定位齒卡和定位齒板27咬合，從而固定了手柄的位置。手柄后端25和調(diào)節(jié)板24活動連接，調(diào)節(jié)板24通過鐵鏈23和犁耙拖管17后部相連，以通過手柄控制犁耙拖管17和水平線夾角。犁耙拖管17的前端和機(jī)架的牽引管8用并帽連接，在犁耙拖管17上安裝有耕深擋板18，其上圓弧排列的小孔是用來調(diào)節(jié)耕深擋板與地面高度的；犁耙拖管17后端焊有一扇形板21，犁弓22前端活動連接在犁耙拖管17上，犁弓22還活動連接在扇形板21上，連接在扇形板不同的小孔里，也就調(diào)整了犁20的入土角了。為了在耕田地時保持身平衡，可在踏桿套管5之內(nèi)套上平衡桿(圖中未畫)，平衡桿一端焊有和地面平行的滑板或邊輪，耕田者腳踏在平衡桿上，就可以保持加身平衡。
本實(shí)用新型作為耙田工具使用時，如圖三所示，將桿30套進(jìn)犁耙拖管17，并加以固定，這樣，耙29就可以進(jìn)行耙田操作了。
本實(shí)用新型帶動隔膜泵時，將隔膜泵安裝在機(jī)架的后座架10之上，從變速箱主動輪上引出皮帶，通過皮帶帶動隔膜泵的主軸轉(zhuǎn)動，使之運(yùn)轉(zhuǎn)，可噴灑水、農(nóng)藥、肥料等，進(jìn)行植物保護(hù)。
當(dāng)本實(shí)用新型作為正三輪運(yùn)輸車使用時，先拆去后輪鐵輪或膠輪，再在機(jī)架牽引管8內(nèi)銷入正三輪車斗牽引桿將轉(zhuǎn)動鏈條連接在車斗的后橋鏈輪上，這就構(gòu)成了正三輪運(yùn)輸車。
權(quán)利要求1.一種摩托式耕植機(jī)，由前叉總成、機(jī)架、前膠輪、后膠輪、動力裝置、變速箱、前座、后座組成，其中動力裝置將動力傳送給變速箱，從變速箱通過鏈條或錐齒輪萬向軸再傳給后輪，作用驅(qū)動，其特征在于A、動力裝置采用風(fēng)冷式缸呈45度斜置175型柴油機(jī)；B、具有鐵輪作為后膠輪代換；C、機(jī)架上具有一牽引管和腳踏套管；D、具有可懸掛于機(jī)架左側(cè)后方的犁及耕深控制裝置；E、具有可懸掛于機(jī)架后側(cè)的耙裝置；F、具有可安裝于機(jī)架后座架上的隔膜泵；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托耕植機(jī)，其特征在于其耕深控制裝置由犁耙拖管、耕深擋板、扇形板、鏈條、調(diào)節(jié)板、定位齒板及手柄組成；
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述的摩托耕植機(jī)，其特征在于犁安裝于犁耙拖管及扇形板之上；
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托耕植機(jī)，其特征在于耙裝置的耙桿可伸進(jìn)犁耙拖管后端，并可用螺拴緊固。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種稱為摩托耕植機(jī)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，它由前叉總成、機(jī)架、前膠輪、后膠輪、動力裝置、變速箱、前座、后座組成。利用柴油機(jī)動力摩托車加上犁、耙及耕深控制裝置進(jìn)行田地的耕耙，加上車斗進(jìn)行正三輪運(yùn)輸，以及帶動植保隔膜泵運(yùn)轉(zhuǎn)，因而只用低廉的成本就可基本解決當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中機(jī)械化的主要環(huán)節(jié)。拆裝簡易，同時也易于維護(hù)。
文檔編號A01B49/00GK2107119SQ91216568

公開日1992年6月17日 申請日期1991年6月13日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月13日
發(fā)明者熊一兵 申請人:蕪湖市柴油機(jī)配件廠