專利名稱：拖拉機(jī)旋耕用輸出軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)用一種撓性傳動(dòng)軸。
一般拖拉機(jī)輸出軸多為兩級(jí)連接，在拖拉機(jī)輸出軸與被帶動(dòng)的機(jī)件之間加一級(jí)緩沖軸、輸出軸不直接與機(jī)件連接，緩沖軸的兩端各由一組軸承支撐，為了保持緩沖軸的同心度和所處的位置，兩軸承靠的很近，用緩沖軸外端再接附加機(jī)件，其缺點(diǎn)是使軸徑加長(zhǎng)，同心度差、運(yùn)行起來(lái)擺動(dòng)的厲害，常常造成軸承損壞或輸出軸變型，由于中間加一級(jí)緩沖軸增加了拖拉機(jī)的輸出功率，造成了燃料的浪費(fèi)。
為了解決以上不足之處，本實(shí)用新型提供一種直接連接的輸出軸，即能解決原軸經(jīng)常損壞的事故，又達(dá)到減少了結(jié)構(gòu)，提高了工作效率的目的。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是在原輸出軸的前端直接連接萬(wàn)向節(jié)軸，具體結(jié)構(gòu)是在拖拉機(jī)的后橋殼之間裝有一組軸承，軸承里端靠著軸上的卡簧，外端由帶有螺栓的壓蓋從外邊緊固，同時(shí)帶有橡膠油封，由此軸承使得輸出軸保持一個(gè)穩(wěn)定的同心度。本實(shí)用新型特征是將原輸出軸直徑加大，由原來(lái)60～80毫米加大到100～120毫米，同時(shí)將輸出軸的前端直接與萬(wàn)向節(jié)連接，且中間以兩支銷釘固定。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)比較有如下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將原軸直徑加大，運(yùn)行更加穩(wěn)定，同時(shí)減少了中間的連接，故障率明顯減少，使用維修方便。
結(jié)合

其實(shí)施例圖1為拖拉機(jī)旋耕用輸出軸結(jié)構(gòu)原理圖。由圖1知，1為加大直徑后的輸出軸，2為軸承卡簧，3為輸出軸軸承，4為油封，5為軸承3壓蓋，6為壓蓋螺栓，7為后連接之萬(wàn)向節(jié)(花鏈軸套)，8為固定萬(wàn)向節(jié)之銷釘，9為后橋殼，國(guó)產(chǎn)東方紅拖拉機(jī)就是采用此種結(jié)構(gòu)，經(jīng)改進(jìn)后的試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
權(quán)利要求一種拖拉機(jī)旋耕用輸出軸，它是由后橋殼、軸承、壓蓋及螺栓所組成，本實(shí)用新型的特征在于輸出軸1的前端直接與萬(wàn)向節(jié)7連接，中間以兩支銷釘8固定，且輸出軸直徑為100～120毫米。
專利摘要為拖拉機(jī)旋耕用一種輸出軸，本結(jié)構(gòu)的特征在于將原來(lái)由后橋殼、軸承、壓蓋、螺栓以及油封所組成的輸出軸的直徑由60～80毫米擴(kuò)大到100～120毫米，且輸出軸直接與萬(wàn)向節(jié)連接，中間以兩支銷釘固定。本實(shí)用新型之優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將原軸直徑加大運(yùn)行穩(wěn)定，同時(shí)減少了中間的連接，故障率明顯減少，使用維修方便。
文檔編號(hào)A01B71/00GK2054616SQ89209338

公開(kāi)日1990年3月21日 申請(qǐng)日期1989年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月14日
發(fā)明者全華德 申請(qǐng)人:全華德