本發(fā)明涉及微耕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輪可收縮環(huán)保微耕機(jī)。

背景技術(shù)：

微耕機(jī)是一種小型的耕地機(jī)械，以小型柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力。微耕機(jī)具有重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)，廣泛適用于平原、山區(qū)、丘陵的旱地、水田、果園等；配上相應(yīng)機(jī)具可進(jìn)行抽水、發(fā)電、噴藥、噴淋等作業(yè)，可牽引拖掛車進(jìn)行短途運(yùn)輸。微耕機(jī)可以在田間自由行使，便于用戶使用和存放，省去了大型農(nóng)用機(jī)械無法進(jìn)入山區(qū)田塊的煩惱，是廣大農(nóng)民消費(fèi)者替代牛耕的最佳選擇，而現(xiàn)有的微耕機(jī)使用柴油機(jī)和汽油機(jī)提供動(dòng)力，排出的廢氣污染環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種車輪可收縮環(huán)保微耕機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種車輪可收縮環(huán)保微耕機(jī)，包括車體，所述車體下端從左到右依次設(shè)有兩個(gè)第一連接座、第二連接座和第三連接座，每個(gè)所述第一連接座上均開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的內(nèi)側(cè)壁上分別通過兩個(gè)第一鎖緊螺栓連接第一連桿和第二連桿，所述第二連桿的另一端通過第二鎖緊螺栓連接第三連桿，所述第三連桿上套設(shè)有限位座，且第一連桿與限位座通過第三鎖緊螺栓連接，所述第三連桿的另一端通過第四鎖緊螺栓連接有后輪，所述第二連接座下端設(shè)有連接桿，所述連接桿下端通過驅(qū)動(dòng)軸等距離設(shè)有若干旋耕刀，所述驅(qū)動(dòng)軸依次貫穿第二連接座和車體并與設(shè)置在車體上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述第三連接座上設(shè)有兩個(gè)第二凹槽，且分別為水平方向和豎直方向，所述第三連接座下端通過支撐桿連接有前輪，且支撐桿卡設(shè)在豎直方向的第二凹槽內(nèi)，所述支撐桿通過緊固彈簧與車體連接，所述車體下端開設(shè)有第三凹槽，所述第三凹槽槽口處連接有L型限位座，所述L型限位座上開設(shè)有滑軌，所述滑軌上連接有踏板，且踏板與L型限位座通過連接彈簧連接，所述踏板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位條，所述車體上開設(shè)有第四凹槽，所述第四凹槽內(nèi)對(duì)稱設(shè)有兩根限位桿，兩根所述限位桿上共同設(shè)有滑塊，兩根所述限位桿之間設(shè)有螺紋桿，且螺紋桿貫穿滑塊并與設(shè)置在第四凹槽內(nèi)的第一電機(jī)連接，所述滑塊上設(shè)有推動(dòng)把手。

優(yōu)選地，所述推動(dòng)把手上設(shè)有防滑紋。

優(yōu)選地，所述前輪和后輪上均設(shè)有防滑紋。

優(yōu)選地，兩根所述限位桿和螺紋桿遠(yuǎn)離第一電機(jī)的一端共同設(shè)有軸承。

優(yōu)選地，所述第三連接座由304不銹鋼制成。

本發(fā)明中，一、打開第一電機(jī)，使得推動(dòng)把手向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的方向移動(dòng)至合適位置，使用者單腳踩在踏板上，另一只腳在地面上滑動(dòng)向微耕機(jī)以施加前進(jìn)的動(dòng)力，直至合適位置，轉(zhuǎn)動(dòng)限位條，則連接彈簧恢復(fù)，踏板向第三凹槽內(nèi)移動(dòng)；二、打開第一電機(jī)，直至合適位置，擰松第一鎖緊螺栓、第二鎖緊螺栓、第三鎖緊螺栓、第四鎖緊螺栓，將第一連桿、第二連桿、第三連桿和后輪收入第一凹槽內(nèi)，向下拉動(dòng)支撐桿，使其遠(yuǎn)離豎直方向的第二凹槽，緊固彈簧拉伸，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿，緊固彈簧恢復(fù)，將其卡設(shè)到水平方向的第二凹槽，打開驅(qū)動(dòng)電機(jī)，旋耕刀轉(zhuǎn)動(dòng)工作；三、前輪和后輪上均設(shè)有防滑紋；四、第三連接座采用304不銹鋼，硬度高、易清潔、經(jīng)久耐用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙、使用便捷、節(jié)能環(huán)保，在旋耕刀不工作時(shí)可借助踏板減小工作人員的行動(dòng)量，省時(shí)省力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種車輪可收縮環(huán)保微耕機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種車輪可收縮環(huán)保微耕機(jī)的旋耕刀的主視放大圖。

圖中：1車體、2驅(qū)動(dòng)電機(jī)、3第一電機(jī)、4推動(dòng)把手、5踏板、6 L型限位座、7第一連桿、8第二連桿、9限位座、10第三連桿、11第一連接座、12旋耕刀、13驅(qū)動(dòng)軸、14支撐桿、15緊固彈簧、16第三連接座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種車輪可收縮環(huán)保微耕機(jī)，包括車體1，車體1下端從左到右依次設(shè)有兩個(gè)第一連接座11、第二連接座和第三連接座16，每個(gè)第一連接座11上均開設(shè)有第一凹槽，第一凹槽的內(nèi)側(cè)壁上分別通過兩個(gè)第一鎖緊螺栓連接第一連桿7和第二連桿8，第二連桿8的另一端通過第二鎖緊螺栓連接第三連桿10，第三連桿10上套設(shè)有限位座9，且第一連桿7與限位座9通過第三鎖緊螺栓連接，第三連桿10的另一端通過第四鎖緊螺栓連接有后輪，第二連接座下端設(shè)有連接桿，連接桿下端通過驅(qū)動(dòng)軸13等距離設(shè)有若干旋耕刀12，驅(qū)動(dòng)軸13依次貫穿第二連接座和車體1并與設(shè)置在車體1上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2連接，第三連接座16由304不銹鋼制成，第三連接座16上設(shè)有兩個(gè)第二凹槽，且分別為水平方向和豎直方向，第三連接座16下端通過支撐桿14連接有前輪，且支撐桿14卡設(shè)在豎直方向的第二凹槽內(nèi)，前輪和后輪上均設(shè)有防滑紋，支撐桿14通過緊固彈簧15與車體1連接，車體1下端開設(shè)有第三凹槽，第三凹槽槽口處連接有L型限位座6，L型限位座6上開設(shè)有滑軌，滑軌上連接有踏板5，且踏板5與L型限位座6通過連接彈簧連接，踏板5上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位條，車體1上開設(shè)有第四凹槽，第四凹槽內(nèi)對(duì)稱設(shè)有兩根限位桿，兩根限位桿上共同設(shè)有滑塊，兩根限位桿之間設(shè)有螺紋桿，且螺紋桿貫穿滑塊并與設(shè)置在第四凹槽內(nèi)的第一電機(jī)3連接，兩根限位桿和螺紋桿3遠(yuǎn)離第一電機(jī)3的一端共同設(shè)有軸承，滑塊上設(shè)有推動(dòng)把手4，且推動(dòng)把手4上設(shè)有防滑紋。

本發(fā)明中，一、打開第一電機(jī)3，使得推動(dòng)把手4向驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的方向移動(dòng)至合適位置，使用者單腳踩在踏板5上，另一只腳在地面上滑動(dòng)向微耕機(jī)以施加前進(jìn)的動(dòng)力，直至合適位置，轉(zhuǎn)動(dòng)限位條，則連接彈簧恢復(fù)，踏板5向第三凹槽內(nèi)移動(dòng)；二、打開第一電機(jī)3，直至合適位置，擰松第一鎖緊螺栓、第二鎖緊螺栓、第三鎖緊螺栓、第四鎖緊螺栓，將第一連桿7、第二連桿8、第三連桿10和后輪收入第一凹槽內(nèi)，向下拉動(dòng)支撐桿14，使其遠(yuǎn)離豎直方向的第二凹槽，緊固彈簧15拉伸，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿14，緊固彈簧15恢復(fù)，將其卡設(shè)到水平方向的第二凹槽，打開驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，旋耕刀12轉(zhuǎn)動(dòng)工作；三、前輪和后輪上均設(shè)有防滑紋，防滑紋的設(shè)置，使得裝置移動(dòng)過程中更加的穩(wěn)定；四、第三連接座16采用304不銹鋼，硬度高、易清潔、經(jīng)久耐用。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。