本實用新型涉及防疫車，具體是一種層疊雞籠的便推式防疫車。

背景技術：

層疊式籠養(yǎng)適用于規(guī)?；B(yǎng)雞，一般在單棟5萬只以上。層疊式較之前傳統(tǒng)的階梯式籠養(yǎng)自動化程度更高，效率更高。但是龐大的數(shù)量在雞群進行單體免疫時，工作量更大，需要小組協(xié)調的難度更大。階梯式籠體較低，2-3人的防疫小組中，單獨行動時配合的整體性雖然較低，但對防疫進度影響較小，沒必要配置防疫專車。而層疊式多達4層以上，高度的增加，移動的同步性要求增強，而對于2-3人的防疫小組防疫操作時，上下、前后同步移動常常造成不便，從而使防疫工作效率低下。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種層疊雞籠的便推式防疫車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種層疊雞籠的便推式防疫車，包括支架、護欄、前軌道輪總成、后軌道輪總成和萬向輪；所述支架具有階梯狀結構，支架可分別三層支架，分別是頂層支架、中間支架和底層支架；所述頂層支架、中間支架和底層支架上均安裝有踏板；所述護欄安裝在頂層支架上，中間支架上固定安裝有軌道輪安裝架，所述前軌道輪總成安裝在軌道輪安裝架上；所述支架包括支架腿，所述支架腿共設置有四個，每個支架腿底端均固定安裝有萬向輪安裝架，萬向輪安裝架上轉動連接有萬向輪，所述后軌道輪總成固定安裝在支架后側的支架腿上，后軌道輪總成與前軌道輪總成在同一個平面上；所述后軌道輪總成與前軌道輪總成具有相同的結構；所述前軌道輪總成包括角鐵、滑輪支架、滑輪和固定板，所述滑輪轉動連接至滑輪支架，滑輪支架通過固定螺栓安裝在角鐵上，所述角鐵固定安裝在軌道輪安裝架上，所述滑輪支架的側面還設置有滑槽，所述螺栓穿過滑槽，螺栓一端抵觸在角鐵的側面，螺栓的另一端通過螺母限定在滑輪支架上；所述固定板固定安裝在角鐵的上側，固定板上設置有孔洞；固定板通過鋼絲連接至滑輪支架的頂端；鋼絲穿過固定板上的孔洞，所述滑輪滑動連接至軌道，所述軌道固定在層疊雞籠上。

作為本實用新型進一步的方案：所述護欄插入到護欄安裝管中，護欄安裝管固定安裝在上層支架的四個角落，所述護欄共設置有三個，分別設置在上層支架的前側、后側和左側。

作為本實用新型再進一步的方案：所述軌道輪安裝架包括方管一和方管二，方管一和方管二垂直連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述萬向輪上側設置有剎車裝置，所述剎車裝置一端鉸接在萬向輪安裝架上，剎車裝置的另一端延伸在萬向輪的上方。

作為本實用新型再進一步的方案：所述角鐵上設置有安裝孔，安裝孔數(shù)量設置在一個以上，所述固定螺栓穿過安裝孔。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，制作容易；原材料容易采得，價格便宜，制作成本低；結實耐用，不需外力，使用方便及使用成本低；通過軌道和軌道輪總成的配合方便防疫車的移動，即便是在層疊式多達4層以上的層疊雞籠上，也能滿足移動的同步性，方便了2-3人的防疫小組防疫操作時上下、前后的同步移動，提高了防疫工作效率。

附圖說明

圖1為層疊雞籠的便推式防疫車的結構示意圖。

圖2為層疊雞籠的便推式防疫車中前軌道輪總成的結構示意圖。

圖中：1-護欄，2-護欄安裝管，3-前軌道輪總成，4-后軌道輪總成，5-萬向輪，6-剎車裝置，7-踏板，8-軌道輪安裝架，9-支架，10-角鐵，11-固定板，12-滑輪支架，13-滑輪，14-滑槽，15-螺栓，16-固定螺栓，17-安裝孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種層疊雞籠的便推式防疫車，包括支架9、護欄1、前軌道輪總成3、后軌道輪總成4和萬向輪5；

所述支架9具有階梯狀結構，支架9可分別三層支架，分別是頂層支架、中間支架和底層支架；所述頂層支架、中間支架和底層支架上均安裝有踏板7，踏板7用于站立；

所述護欄1安裝在頂層支架上，護欄1插入到護欄安裝管2中，護欄安裝管2固定安裝在上層支架的四個角落，所述護欄1共設置有三個，分別設置在上層支架的前側、后側和左側，護欄1采用拔插式安裝在護欄安裝管2中方便拆卸，方便進入到不同的養(yǎng)雞場空間里；

中間支架上固定安裝有軌道輪安裝架8，軌道輪安裝架8包括方管一和方管二，方管一和方管二垂直連接；所述前軌道輪總成3安裝在軌道輪安裝架8上；

所述支架9包括支架腿，所述支架腿共設置有四個，每個支架腿底端均固定安裝有萬向輪安裝架，萬向輪安裝架上轉動連接有萬向輪5，萬向輪5方便支架9的移動，萬向輪5上側設置有剎車裝置6，所述剎車裝置6一端鉸接在萬向輪5安裝架上，剎車裝置6的另一端延伸在萬向輪5的上方，當需要緊急剎車的時候迅速踩下剎車裝置6通過剎車裝置6與萬向輪5的摩擦使萬向輪5停止轉動；

所述后軌道輪總成4固定安裝在支架9后側的支架腿上，后軌道輪總成4與前軌道輪總成3在同一個平面上；所述后軌道輪總成4與前軌道輪總成3具有相同的結構；

所述前軌道輪總成3包括角鐵10、滑輪支架12、滑輪13和固定板11，所述滑輪13轉動連接至滑輪支架12，滑輪支架12通過固定螺栓16安裝在角鐵10上，所述角鐵10固定安裝在軌道輪安裝架8上，所述滑輪支架12的側面還設置有滑槽14，所述螺栓15穿過滑槽14，螺栓15一端抵觸在角鐵10的側面，螺栓15的另一端通過螺母限定在滑輪支架12上，螺栓15用于限制滑輪支架12的轉動；所述固定板11固定安裝在角鐵10的上側，固定板11上設置有孔洞；固定板11通過鋼絲連接至滑輪支架12的頂端，鋼絲穿過滑輪支架12在鋼絲的拉伸作用下能夠限定住其轉動，再配合螺栓15能夠有效的限制滑輪支架12的轉動；所述螺栓15可以沿著滑槽14滑動，從而調節(jié)滑輪13的高度；所述角鐵10上設置有安裝孔17，安裝孔17數(shù)量設置在一個以上，可以將固定螺栓16穿過安裝孔17將滑輪支架12安裝在不同的安裝孔17內從而調節(jié)滑輪13的高度；所述滑輪13滑動連接至軌道，所述軌道固定在層疊雞籠上；所述滑輪13直徑為10cm，滑輪13的厚度為4cm，滑輪13外側設置有滑槽，滑槽的寬度為3.5cm。

本實用新型的工作原理是：

在雞籠架子上安裝軌道然后將前軌道輪總成3和后軌道輪總成4滑動安裝在軌道上，通過固定螺栓18將滑輪支架12固定安裝在角鐵10上的安裝孔17內，根據(jù)實際需要選擇合適的安裝孔17位置，通過調整螺栓15在滑槽14上的位置也能實現(xiàn)調整滑輪13的高度，從而滿足不同的需求，通過軌道輪總成的設置方便了防疫車的移動。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。