本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上大多數(shù)的農(nóng)用覆膜機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)為人工調(diào)節(jié)，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)，影響了人們的工作效率，而且當(dāng)覆膜機(jī)需要掉頭時(shí)無法將薄膜自動(dòng)切斷。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜裝置，其可以實(shí)現(xiàn)覆膜裝置的自動(dòng)化操作，提高了工作效率，更顯人性化。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，包括第一支架和第二支架。

所述第一支架前端設(shè)有液壓閥塊固定座，該液壓閥塊固定座上設(shè)有液壓閥塊，液壓閥塊固定座的前端設(shè)有固定板。

第一支架的頂面設(shè)有第一油缸固定座，該第一油缸固定座的兩側(cè)面對(duì)稱分別設(shè)有第一油缸，所述第一油缸的頂端連接滑架一端的內(nèi)側(cè)面。

所述第二支架設(shè)置在第一支架的后端，所述第二支架與第一支架平行設(shè)置，所述第二支架頂面設(shè)有第二油缸固定座，所述第二油缸固定座的兩側(cè)面對(duì)稱分別設(shè)有第二油缸，所述第二油缸的頂端連接滑架另一端內(nèi)側(cè)面。

所述滑架一端的底面通過滑道與第一支架的頂面連接，滑架另一端的底面通過滑道與第二支架的頂面連接。

所述第一支架和第二支架兩側(cè)的滑架頂面分別對(duì)稱設(shè)有支撐架，所述支撐架垂直設(shè)置在滑架上，支撐架的另兩端連接伸縮式覆膜轉(zhuǎn)軸的兩端，其一端活動(dòng)式連接，另一端為插銷連接。

所述滑架的底部內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)膜輥，所述導(dǎo)膜輥通過連桿與滑架連接，所述導(dǎo)膜輥設(shè)置在伸縮式覆膜轉(zhuǎn)軸的底部后端。

所述導(dǎo)膜輥的后端設(shè)有開溝犁，所述開溝犁對(duì)稱設(shè)置在滑架的底部，所述開溝犁通過連桿與滑架連接；所述開溝犁的后端設(shè)有覆土輪，所述覆土輪對(duì)稱設(shè)置在滑架的底部，所述覆土輪通過連桿與滑架連接；所述覆土輪的后端設(shè)有鎮(zhèn)壓輪，所述鎮(zhèn)壓輪對(duì)稱設(shè)置在滑架的底部，所述鎮(zhèn)壓輪通過連桿與滑架連接。

所述第二支架的后端側(cè)面設(shè)有尾架，所述尾架設(shè)有垂直向下的第三油缸，所述第三油缸頂端設(shè)有刀刃向下的尖刀。

所述第一油缸、第二油缸和第三油缸的進(jìn)油口和出油口分別連接液壓閥塊，所述液壓閥塊上設(shè)有進(jìn)油口和出油口。

根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，所述導(dǎo)膜輥上設(shè)有海綿套。

根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，所述固定板上設(shè)有銷孔，所述銷孔內(nèi)設(shè)有圓柱銷。

根據(jù)本實(shí)用新型所述的一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，所述液壓閥塊的進(jìn)油口和出油口分別與液壓系統(tǒng)連接。

本實(shí)用新型通過提供一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，包括第一支架和第二支架和滑架，第一支架和第二支架上設(shè)有的第一油缸和第二油缸實(shí)現(xiàn)滑架的寬度調(diào)節(jié)，使其適應(yīng)不同寬度的薄膜要求，采用第一油缸和第二油缸式結(jié)構(gòu)，具有控制平穩(wěn)，操控簡單、動(dòng)力大的優(yōu)點(diǎn)。

在尾架上設(shè)有的垂直向下的第三油缸控制尖刀向下移動(dòng)或向上升起，當(dāng)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的覆膜機(jī)需要調(diào)頭時(shí)，尖刀在第三油缸的控制下將薄膜切斷。此種結(jié)構(gòu)工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小。

所述設(shè)有的液壓閥塊實(shí)現(xiàn)了油管連接的簡單集中化，方便以后設(shè)備的維護(hù)，另外液壓閥塊實(shí)現(xiàn)了第一油缸和第二油缸的同步運(yùn)行，避免造成滑架運(yùn)行不同步造成設(shè)備損壞。

覆膜轉(zhuǎn)軸設(shè)在滑架的上端，一端為鉸接，另一端為銷接，其具有方便更換覆膜輥的優(yōu)點(diǎn)，另外覆膜轉(zhuǎn)軸為可伸縮式結(jié)構(gòu)滿足了使用不同寬度覆膜輥的要求，更具人性化。

第一支架和第二支架設(shè)有的滑道，有利于滑架的滑行。導(dǎo)膜輥設(shè)在滑架的底部，展膜效果好，其上設(shè)有的海綿套可以防止覆膜過程中劃傷薄膜。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了覆膜裝置的自動(dòng)化操作，提高了工作效率，更顯人性化。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖中，1-固定板，2-液壓閥塊固定座，3-液壓閥塊，4-第一油缸，5-第一支架，6-覆膜轉(zhuǎn)軸，7-導(dǎo)膜輥，8-滑架，9-第二油缸，10-第二支架，11-尾架，12-第二油缸固定座，13-第一油缸固定座，14-尖刀，15-鎮(zhèn)壓輪，16-覆土輪，17-開溝犁，18-第三油缸，19-支撐架，20-圓柱銷。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參見圖1～圖2，本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)。該具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)包括第一支架5、第二支架10和滑架8。

為更好的方便描述該具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，下面規(guī)定設(shè)備的前進(jìn)方向?yàn)榍岸?。第一支?前端側(cè)面連接液壓閥塊固定座2，該液壓閥塊固定座2上部液壓閥塊3，液壓閥塊固定座2的前端側(cè)面連接固定板1，該固定板1上設(shè)有銷孔，該銷孔內(nèi)設(shè)有豎直向下的圓柱銷20。

第一支架5的頂面設(shè)有第一油缸固定座13，該第一油缸固定座13設(shè)在第一支架5的中部位置，該第一油缸固定座13的兩側(cè)面對(duì)稱分別設(shè)有第一油缸4，第一油缸4的頂端連接滑架8一端的內(nèi)側(cè)面。

第二支架10設(shè)置在第一支架5的后端，第二支架10與第一支架5平行設(shè)置，第二支架10頂面設(shè)有第二油缸固定座12，第二油缸固定座12設(shè)置在第二支架10的中部位置，第二油缸固定座12的兩側(cè)面對(duì)稱分別設(shè)有第二油缸9，第二油缸9的頂端連接滑架8另一端內(nèi)側(cè)面。

所述滑架8一端的底面通過滑道與第一支架5的頂面連接，滑架8另一端的底面通過滑道與第二支架10的頂面連接。該種結(jié)構(gòu)通過控制第一油缸4和第二油缸9的伸縮實(shí)現(xiàn)滑架8寬度的自動(dòng)調(diào)整。

第一支架5和第二支架10兩側(cè)的滑架8頂面分別對(duì)稱設(shè)有支撐架19，該支撐架19垂直設(shè)置在滑架8上，該支撐架19的另兩端連接覆膜轉(zhuǎn)軸6的兩端，其一端活動(dòng)式連接，另一端為插銷連接，活動(dòng)式連接可以為鉸接。另外該覆膜轉(zhuǎn)軸6為可伸縮式，根據(jù)滑架8的寬度伸縮到合適的長度，以適應(yīng)不同寬度的薄膜輥。

滑架8的底部內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)膜輥7，導(dǎo)膜輥7通過連桿與滑架8連接，導(dǎo)膜輥7設(shè)置在覆膜轉(zhuǎn)軸6的底部后端，導(dǎo)膜輥7上設(shè)有海綿套，該導(dǎo)膜輥7通過在連桿上轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)倒膜。

導(dǎo)膜輥7的后端設(shè)有開溝犁17，開溝犁17對(duì)稱設(shè)置在滑架8的底部，開溝犁17通過連桿與滑架8連接；開溝犁17的后端設(shè)有覆土輪16，覆土輪16對(duì)稱設(shè)置在滑架8的底部，覆土輪16通過連桿與滑架8連接，另外覆土輪16和連桿的連接方式為活動(dòng)式連接，其可以為鉸接。覆土輪16的后端設(shè)有鎮(zhèn)壓輪15，鎮(zhèn)壓輪15對(duì)稱設(shè)置在滑架8的底部，鎮(zhèn)壓輪15通過連桿與滑架8連接，另外鎮(zhèn)壓輪15與連桿的連接方式為活動(dòng)式連接，其連接可以為鉸接。

第二支架10的后端側(cè)面設(shè)有尾架11，所述尾架11設(shè)有垂直向下的第三油缸18，第三油缸18頂端設(shè)有刀刃向下的尖刀14。

第一油缸4、第二油缸9和第三油缸18的進(jìn)油口和出油口分別通過油管連接液壓閥塊3，所述液壓閥塊3上設(shè)有進(jìn)油口和出油口,該進(jìn)油口和出油口連接液壓系統(tǒng)。

為了更好的理解本實(shí)用新型，下面將根據(jù)原理做具體的描述:

第一油缸4和第二油缸9在控制閥的作用下同時(shí)伸縮，控制滑架8在第一支架5和第二支架10的滑道上同時(shí)向外或向內(nèi)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)覆膜機(jī)的寬度調(diào)節(jié)，另外操控第三油缸18的控制閥，控制第三油缸18的伸縮，實(shí)現(xiàn)尖刀14的下降或提升。將覆膜輥安裝到覆膜轉(zhuǎn)軸6上，薄膜一端穿過導(dǎo)膜輥7的底部，然后將其壓在地面。在覆膜過程中開溝犁17將薄膜兩側(cè)的土疏松，覆土輪16將疏松的土翻壓倒薄膜上，鎮(zhèn)壓輪15將土壓實(shí)，采用這種結(jié)構(gòu)方式，覆膜效果好。另外，當(dāng)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能農(nóng)用覆膜機(jī)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，第三油缸18控制尖刀14下降，將薄膜切斷。

綜上所述，本實(shí)用新型通過提供一種具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的農(nóng)用覆膜機(jī)，包括第一支架和第二支架和滑架，第一支架和第二支架上設(shè)有的第一油缸和第二油缸實(shí)現(xiàn)滑架的寬度調(diào)節(jié)，使其適應(yīng)不同寬度的薄膜要求，采用第一油缸和第二油缸式結(jié)構(gòu)，具有控制平穩(wěn)，操控簡單、動(dòng)力大的優(yōu)點(diǎn)。

在尾架上設(shè)有的垂直向下的第三油缸控制尖刀向下移動(dòng)或向上升起，當(dāng)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的覆膜機(jī)需要調(diào)頭時(shí)，尖刀在第三油缸的控制下將薄膜切斷。此種結(jié)構(gòu)工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小。

所述設(shè)有的液壓閥塊實(shí)現(xiàn)了油管連接的簡單集中化，方便以后設(shè)備的維護(hù)，另外液壓閥塊實(shí)現(xiàn)了第一油缸和第二油缸的同步運(yùn)行，避免造成滑架運(yùn)行不同步造成設(shè)備損壞。

覆膜轉(zhuǎn)軸設(shè)在滑架的上端，一端為鉸接，另一端為銷接，其具有方便更換覆膜輥的優(yōu)點(diǎn)，另外覆膜轉(zhuǎn)軸為可伸縮式結(jié)構(gòu)滿足了使用不同寬度覆膜輥的要求，更具人性化。

第一支架和第二支架設(shè)有的滑道，有利于滑架的滑行。導(dǎo)膜輥設(shè)在滑架的底部，展膜效果好，其上設(shè)有的海綿套可以防止覆膜過程中劃傷薄膜。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了覆膜裝置的自動(dòng)化操作，提高了工作效率，更顯人性化。

當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。