本實(shí)用新型涉及一種太陽能驅(qū)動(dòng)新型防鳥裝置。

背景技術(shù)：

高壓輸電線路鳥害問題一直是影響輸電線路安全運(yùn)行的一大隱患，為了減少鳥害引發(fā)的線路跳閘事故，線路運(yùn)行管理部門雖采取多種措施來預(yù)防鳥害事故的發(fā)生，但是鳥害事故依然屢屢發(fā)生。一方面隨著生態(tài)環(huán)境改善，架空線路桿塔成為鳥類筑巢繁衍、棲息的理想場(chǎng)所，尤其是110kV～330kV輸電線路桿塔，鳥類筑巢的比例相對(duì)最大；另一方面每逢大型候鳥遷徙季節(jié)，輸電線路桿塔成為了鳥類遷徙過程中優(yōu)先棲息的場(chǎng)所，鳥類筑巢用材料和排泄物，都極易引起線路跳閘和相間短路，給輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來了極大的隱患。

目前，輸電線路主要采用的防鳥裝置大體為以下幾種：老式擋鳥板，此類裝置主要應(yīng)用在九幾年建設(shè)的線路中，通過用Φ3絕緣板按照桿塔橫擔(dān)尺寸制作擋板，從而隔離開橫擔(dān)和絕緣子長(zhǎng)方形板，固定在絕緣子掛點(diǎn)上方，缺點(diǎn)為：面積過大，安裝不便，在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行過程中，會(huì)給更換絕緣子等檢修工作帶來阻礙。防鳥刺，此類裝置利用長(zhǎng)度在50公分～90厘米的鋼絞線，通過制作“L”型扁鐵支架使其固定在掛點(diǎn)上方的鐵塔主材或交叉材，再將一根一根的鋼絲打開一定開度，形成一定的覆蓋區(qū)域，利用分散開的支線阻止鳥類在絕緣子上方落腳，缺點(diǎn)為：安裝后有些鳥刺反而會(huì)成為鳥類筑巢的支架，增加拆除鳥窩的困難度，延長(zhǎng)了檢修工作時(shí)間。超聲波驅(qū)鳥器，利用超聲波干擾鳥類大腦，驅(qū)使鳥類不敢接近線路桿塔，缺點(diǎn)為：采購價(jià)格過高，成本較高，易老化，因鳥類適應(yīng)力極強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)鳥類不起作用。

以上輸電線路常用的幾種驅(qū)鳥設(shè)施，驅(qū)鳥效果不理想的主要原因是驅(qū)鳥方式單一，且不能驚嚇到鳥類，使得鳥類很快就適應(yīng)了。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種太陽能驅(qū)動(dòng)新型防鳥裝置，能夠在架空輸電線路運(yùn)行過程中起到根本性防鳥作用，最終達(dá)到防止輸電線路鳥害跳閘事故的目的。

一種太陽能驅(qū)動(dòng)新型防鳥裝置，其特別之處在于：包括外殼，在該外殼內(nèi)安裝有直流減速電機(jī)，該直流減速電機(jī)通過部分伸出至外殼以外的輸出軸與防鳥刺傳動(dòng)連接從而能驅(qū)動(dòng)防鳥刺旋轉(zhuǎn)，該直流減速電機(jī)通過控制電路與蓄電池連接，還包括安裝在該外殼內(nèi)的聲音發(fā)生器，該聲音發(fā)生器與前述的控制電路連接；其中在外殼外安裝有太陽能電池板，該太陽能電池板通過充電控制電路與前述的蓄電池連接。

其中控制電路包括單片機(jī)，該單片機(jī)通過第一輸出繼電器與直流減速電機(jī)的供電電路連接從而控制該直流減速電機(jī)啟動(dòng)和停止，并且該單片機(jī)還通過第二輸出繼電器與聲音發(fā)生器的供電電路連接從而控制該聲音發(fā)生器的啟動(dòng)和停止，前述直流減速電機(jī)的供電電路和聲音發(fā)生器的供電電路均與蓄電池連接。

其中在外殼外表面上固定安裝有延長(zhǎng)管，該延長(zhǎng)管與一底座可拆卸連接，該底座具體包括兩個(gè)相互平行的L型的扁鐵，該兩個(gè)扁鐵的兩端分別通過螺栓連接，在其中一個(gè)扁鐵上焊接有連接管從而能與前述的延長(zhǎng)管連接。

本實(shí)用新型提供了一種新型防鳥裝置，它不僅能從根本上達(dá)到驅(qū)鳥的目的，而且能最大化實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)防鳥的目的。本實(shí)用新型采用了上述方案，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)鳥類的棲息特點(diǎn)，從不同時(shí)間段選擇不同的方式進(jìn)行防鳥，從根本上杜絕鳥害事故的發(fā)生。

與傳統(tǒng)的防鳥裝置相比，本實(shí)用新型裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、經(jīng)時(shí)間論證得知，動(dòng)態(tài)防鳥的效果遠(yuǎn)比靜態(tài)的防鳥驅(qū)鳥好。2、對(duì)于任何類型的鳥，都能避免被適應(yīng)，較其他裝置，本裝置不存在鳥類的適應(yīng)性。3、能達(dá)到持續(xù)驚鳥的目的，鳥類在活動(dòng)期內(nèi)，自始至終無法棲落絕緣子上方，鳥害跳閘自然無從談起。4、充分的利用目前新型可再生能源作為裝置的電源。5、挽回了由于鳥害跳閘所導(dǎo)致的電力經(jīng)濟(jì)損失。6、減小了鳥害對(duì)輸電線路的影響，提高了電網(wǎng)的供電可靠性。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖；

附圖2為本實(shí)用新型中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供了一種太陽能驅(qū)動(dòng)新型防鳥裝置，包括外殼，在該外殼內(nèi)安裝有直流減速電機(jī)M，該直流減速電機(jī)M通過部分伸出至外殼以外的輸出軸與防鳥刺傳動(dòng)連接從而能驅(qū)動(dòng)防鳥刺旋轉(zhuǎn)，該直流減速電機(jī)M通過控制電路與蓄電池連接，還包括安裝在該外殼內(nèi)的聲音發(fā)生器SP，該聲音發(fā)生器SP與前述的控制電路連接；其中在外殼外安裝有太陽能電池板，該太陽能電池板通過充電控制電路與前述的蓄電池連接。

其中控制電路包括單片機(jī)，該單片機(jī)通過第一輸出繼電器KT1與直流減速電機(jī)M的供電電路連接從而控制該直流減速電機(jī)M啟動(dòng)和停止，并且該單片機(jī)還通過第二輸出繼電器KT2與聲音發(fā)生器SP的供電電路連接從而控制該聲音發(fā)生器SP的啟動(dòng)和停止，前述直流減速電機(jī)M的供電電路和聲音發(fā)生器SP的供電電路均與蓄電池連接。另外在外殼外表面上固定安裝有延長(zhǎng)管，該延長(zhǎng)管與一底座可拆卸連接，該底座具體包括兩個(gè)相互平行的L型的扁鐵2，該兩個(gè)扁鐵2的兩端分別通過螺栓3連接，在其中一個(gè)扁鐵2上焊接有連接管1從而能與前述的延長(zhǎng)管連接。

使用時(shí)待底座與外殼(箱體)通過延長(zhǎng)管和連接管1進(jìn)行連接后，在桿塔絕緣子掛點(diǎn)上方兩個(gè)“背靠背”主材的一側(cè)直接將底座兩個(gè)L型扁鐵2夾在桿塔主材上進(jìn)行連接后，用兩端的螺栓3進(jìn)行固定即可。

本實(shí)用新型的使用方法和工作原理是：

首先，將本實(shí)用新型裝置吊至桿塔安裝位置，由運(yùn)行人員在桿塔上完成底座與桿塔主材的連接安裝，再將外殼通過底座上的連接管1安裝至底座上，打開裝置開關(guān)，由太陽能電池板接收能量開始儲(chǔ)能，單片機(jī)內(nèi)部邊沿時(shí)鐘計(jì)時(shí)器OUT1開始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)至上午08點(diǎn)時(shí)，第一輸出繼電器KT1得電，其常開觸點(diǎn)閉合，第一支路為導(dǎo)通狀態(tài)，直流減速電機(jī)M開始旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)防鳥刺進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)鳥，此時(shí)整個(gè)裝置實(shí)現(xiàn)的是旋轉(zhuǎn)式驅(qū)鳥的效果。當(dāng)單片機(jī)內(nèi)部邊沿時(shí)鐘計(jì)時(shí)器OUT2計(jì)時(shí)至下午18點(diǎn)時(shí)，第一輸出繼電器KT1失電，常開觸點(diǎn)打開，第二輸出繼電器KT2得電，常開觸點(diǎn)吸合，第二支路為導(dǎo)通狀態(tài)，回路開始向聲音發(fā)生器SP供電，整個(gè)裝置實(shí)現(xiàn)的是聲音驅(qū)鳥的效果，依次往復(fù)進(jìn)行全天候無死角防鳥。