本實(shí)用新型涉及一種城市綠化技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種樹木支撐裝置。
背景技術(shù):
城市綠化的進(jìn)程隨時(shí)社會(huì)的發(fā)展逐漸推進(jìn),在城市綠化改造過程中,樹木移植是常見的增加綠化率的方法。在樹木移植的后,由于樹木的根系不穩(wěn),為了增強(qiáng)移植樹木的抗風(fēng)能力,人們使用支撐架對(duì)移植的樹木進(jìn)行保護(hù)支撐。保護(hù)支撐是一件看似簡(jiǎn)單實(shí)則復(fù)雜又重要的事情,如果不夠牢固樹木很容易被風(fēng)吹到,即便松動(dòng)了導(dǎo)致根部透氣,也會(huì)降低樹木的成活率,其結(jié)果不但直接加大了綠化工程的追加成本,還大大浪費(fèi)了綠化資源。
現(xiàn)階段使用的支撐架,一般為在樹木上放置若干傾斜的支撐桿,然后用鐵絲在支撐桿與樹木接觸處用鐵絲捆綁固定,當(dāng)人們走路感到類的時(shí)候,大多數(shù)人會(huì)選擇直接倚靠支撐架來得到休息,當(dāng)人們倚靠支撐架時(shí),會(huì)導(dǎo)致支撐架與地面的連接晃動(dòng)不穩(wěn),而且也會(huì)破壞支撐架相對(duì)于樹木的支撐,十分不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種供人休息的樹木支撐裝置。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種樹木支撐裝置,包括相對(duì)于地面向樹木傾斜的支撐桿,所述支撐桿的數(shù)量至少為兩個(gè),支撐桿與樹木相接的端頭設(shè)有扣合組件,扣合組件內(nèi)壁為與樹木外壁相適配的圓弧形,相鄰扣合組件之間固設(shè)有彈性件,支撐桿固接有環(huán)狀的支撐板,支撐板外壁設(shè)有座板。
通過上述技術(shù)方案,由于支撐桿相對(duì)于地面向樹木傾斜,且支撐桿的數(shù)量至少為兩個(gè),能夠使得支撐桿相互之間與地面形成三角結(jié)構(gòu),增加樹木支撐裝置的穩(wěn)定性??酆辖M件之間設(shè)有彈性件使得當(dāng)樹木因生長(zhǎng)而直徑變大時(shí),樹木支架還是穩(wěn)定的支撐在樹的外壁上,進(jìn)一步提高了樹木支撐裝置的穩(wěn)定性,支撐桿固接環(huán)裝的支撐板,支撐板將支撐桿外部又重新包圍起來,進(jìn)一步將樹木保護(hù),并提高樹木的穩(wěn)定性, 將支撐板的外壁設(shè)置座板,能夠在保護(hù)樹木的同時(shí),達(dá)到工人休息的效果。
較佳的,所述支撐桿上部固設(shè)有照明裝置。
通過上述技術(shù)方案,由于支撐桿是相對(duì)于地面向樹木傾斜設(shè)置的,再加上支撐桿外部圍設(shè)有支撐板,所以會(huì)有絆倒過路行人的危險(xiǎn)。尤其是在夜晚或者燈光較暗的天氣中,假設(shè)照明裝置能夠提醒路人支撐桿以及支撐板的存在,有效防止行人以及過往車輛撞樹,進(jìn)一步對(duì)樹木進(jìn)行保護(hù),同時(shí)也保護(hù)了行人的安全。同時(shí),設(shè)置照明裝置,對(duì)于座板來說也是一種提醒,在照明裝置的照亮下,路人會(huì)方便的觀察到設(shè)置在支撐板上的座板,提醒路人休息。
較佳的,所述座板內(nèi)部鋪設(shè)有彈性?shī)A層。
通過上述技術(shù)方案,由于人坐在座板上,人體臀部直接與座板上表面接觸,設(shè)置彈性?shī)A層能夠提高座板的柔軟性,提高使用舒適度。將彈性?shī)A層設(shè)置在座板內(nèi)部使得彈性?shī)A層被座板外壁包裹,被保護(hù)起來,提高樹木支撐裝置的使用壽命。
較佳的,所述支撐板外壁向樹木傾斜。
通過上述技術(shù)方案,由于支撐板相對(duì)于地面向樹木傾斜,且支撐板為環(huán)形,能夠提高樹木支撐裝置的穩(wěn)定性。同時(shí)由于座板設(shè)置在支撐板上,支撐板的外壁即是人坐在座椅上后,人體后背依靠的位置,將支撐板的外壁設(shè)置成向樹木傾斜,人在依靠時(shí)略向后仰,可以進(jìn)一步分擔(dān)重力對(duì)人體的吸引力,減輕人體負(fù)擔(dān),能夠提高人依靠在支撐板上的舒適度。
較佳的,所述支撐板與支撐桿之間設(shè)有加強(qiáng)桿。
通過上述技術(shù)方案,加強(qiáng)桿能夠?qū)χ伟迮c支撐桿之間的固定起到支撐作用,在整體上強(qiáng)化樹木支撐裝置對(duì)于樹木的支撐作用。
較佳的,所述座板表面為圓滑的曲面。
通過上述技術(shù)方案,圓滑的曲面與路人的臀部和背部柔性抵接,當(dāng)路人倚靠在座板以及支撐板上時(shí),感覺到自己的身體與座板以及支撐板緊密貼合,能夠給路人帶來良好的坐感,有效的消除配備感,減輕頸椎、腰椎的負(fù)擔(dān),提高路人坐在樹木支撐裝置上的舒適度,提高路人的休息效率。
較佳的,所述座板邊緣設(shè)有倒角結(jié)構(gòu)。
通過上述技術(shù)方案,當(dāng)路人坐在座板上,依靠在支撐板上時(shí),圓滑的倒角結(jié)構(gòu)不會(huì)硌到路人的身體,進(jìn)一步提高路人坐在座板上的舒適度。
較佳的,所述扣合組件內(nèi)壁鋪設(shè)有橡膠保護(hù)層。
通過上述技術(shù)方案,由于扣合組件們相互扣合后,其內(nèi)壁與樹木直接接觸,所以加設(shè)橡膠保護(hù)層使得樹木支撐架對(duì)樹木的支撐更加柔性,由于橡膠自身彈性的特性,使得樹木直徑增大時(shí)橡膠保護(hù)層也會(huì)隨著增大而不會(huì)破損,能夠在使得樹木支撐架在保持穩(wěn)定支撐的同時(shí)不限制樹木生長(zhǎng)。
較佳的,所述扣合組件與支撐件轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
通過上述技術(shù)方案,由于扣合組件在樹木直徑變大時(shí)要相對(duì)滑移,所以將支撐桿與扣合組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接能夠保證扣合組件在滑移時(shí)還穩(wěn)定的與支撐桿保持連接,不至于損壞,提高樹木支撐組件的使用壽命。
較佳的,所述支撐板與支撐桿固接處鋪設(shè)有彈性材料。
通過上述技術(shù)方案,當(dāng)有路過車輛沖上支撐板上時(shí),車給支撐板一個(gè)沖撞力,支撐板傳遞力至彈性材料鋪設(shè)成的彈性層,彈性層通過自身的彈性形變來削減吸收一定力,減小支撐桿所受的沖撞力,支撐桿所受的剪力,彈性?shī)A層可以在車輛闖向支撐板上的時(shí)候起緩沖作用,達(dá)到保護(hù)車輛、車輛上人員和樹木支撐裝置本身的安全的目的。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:對(duì)樹木保持支撐,當(dāng)樹木因生長(zhǎng)而直徑變大時(shí)也不限制樹木的生長(zhǎng),而且持續(xù)的保持支撐;提供給路人一個(gè)舒適的休息處,供路人休息,保護(hù)路人以及樹木的安全。
附圖說明
圖1是實(shí)施例中支撐桿以及扣合組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實(shí)施例中樹木支撐裝置整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、支撐桿;2、扣合組件;21、橡膠保護(hù)層;3、彈性件;4、支撐板;41、加強(qiáng)桿;5、座板;51、倒角結(jié)構(gòu);6、照明裝裝置;7、立板;71、轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
實(shí)施例:樹木支撐裝置,如圖1所示,地面上設(shè)置有三個(gè)向樹木傾斜的支撐桿1,三個(gè)支撐桿1呈120度均勻分置在樹木外圍。支撐桿1的一端與地面抵接,另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有弧形的扣合組件2,連接方式為支撐板4上固定設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸71,扣合組件2的外壁上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)立板7,轉(zhuǎn)動(dòng)軸71的端頭與立板7通過軸孔配合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。三個(gè)扣合組件2的內(nèi)壁圍成與樹干外壁相適配的圓形。相鄰扣合組件2之間用彈性件3固定連接。在樹干外壁和扣合組件2的內(nèi)壁之間還設(shè)有環(huán)形的帶有彈性的橡膠保護(hù)層21,防止扣合組件2將樹木表皮刮傷。每個(gè)支撐桿1的頂端固定設(shè)置有照明裝置。
如圖2所示,在支撐桿1外壁包圍著環(huán)裝的支撐板4,支撐板4呈上細(xì)下粗狀,使得支撐板4的外表面整體向樹體中心傾斜,在支撐板4外壁上固定設(shè)置座板5,座板5的數(shù)量為6個(gè),且相互均勻分置在支撐板4上。座板5與支撐板4的連接處圓滑,座板5的上表面為圓滑的曲面,座板5遠(yuǎn)離樹木中心的邊緣設(shè)置倒角結(jié)構(gòu)51。在座板5內(nèi)部還設(shè)有彈性層(圖中未標(biāo)出),增加舒適度。同時(shí)為了體現(xiàn)樹木支撐裝置的強(qiáng)度,在支撐桿1與支撐板4之間還設(shè)有傾斜的加強(qiáng)桿41。為了緩沖力的作用,在支撐桿1與支撐板4連接處設(shè)置有彈性材料。
本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。