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一種撒糞車的制作方法

文檔序號(hào):12492382閱讀:9519來源:國(guó)知局
一種撒糞車的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種撒糞車。

(二)

背景技術(shù):

豬糞等是優(yōu)質(zhì)的田間肥料,在播種前播撒到田地里。播撒方式可以是人工,也可以使用機(jī)械。人工撒糞對(duì)小片田地來說還勉強(qiáng)可以,但對(duì)大片的農(nóng)田來說,要耗費(fèi)大量的人力,耕種者比較辛苦,效率也低;機(jī)械撒糞省時(shí)省力,但目前的撒糞機(jī)械存在著效率低、播撒不均勻的問題

(三)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種播撒均勻、效率高的撒糞車。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種撒糞車,包括動(dòng)力車,其特征是,還包括由動(dòng)力車驅(qū)動(dòng)的裝糞漏斗,所述裝糞漏斗下方設(shè)有行走輪,所述裝糞漏斗后端設(shè)有升降閘,所述裝糞漏斗下方設(shè)有輸送底盤,所述輸送底盤由主動(dòng)軸和從動(dòng)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述輸送底盤上設(shè)有若干角鐵狀的撥糞板,所述撥糞板的一個(gè)邊固定在輸送底盤上并與輸送底盤平行;所述裝糞漏斗的升降閘后方設(shè)有兩個(gè)由動(dòng)力車驅(qū)動(dòng)的甩盤,其中左邊的甩盤順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),右邊的甩盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)所述甩盤上都設(shè)有呈放射性均布的撥糞齒。

所述行走輪包括:在裝糞漏斗下方兩側(cè)各焊接一塊耳板,耳板上鉸接有前后方向的活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿前后端各安裝一個(gè)車輪。

每個(gè)所述甩盤連接一根縱向轉(zhuǎn)軸,兩根縱向轉(zhuǎn)軸的頂端設(shè)有縱向錐齒輪,所述升降閘后方設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有兩個(gè)方向相反的橫向錐齒輪,所述橫向錐齒輪和縱向錐齒輪嚙合在一起。

所述裝糞漏斗內(nèi)設(shè)有緩沖網(wǎng)格。

所述升降閘包括閘門,所述閘門螺紋連接旋轉(zhuǎn)手柄。

所述撥糞板的橫的部分和豎的部分之間的夾角大于90°,以動(dòng)力車的前進(jìn)方向來看,后方的撥糞板的豎的部分位于前方的撥糞板的橫的部分的上方。

所述撥糞板的橫的部分和豎的部分之間的夾角在100°~120°之間。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型通過兩個(gè)甩盤的旋轉(zhuǎn)將從裝糞漏斗和輸送底盤輸送的糞旋轉(zhuǎn)著播撒出去,播撒均勻,活動(dòng)桿的設(shè)計(jì)也是的本實(shí)用新型在行進(jìn)過程中不受地面不平整的影響,省時(shí)省力,大大提高了勞動(dòng)效率。

(四)附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為轉(zhuǎn)動(dòng)軸和縱向轉(zhuǎn)軸的連接關(guān)系示意圖;

圖3為裝糞漏斗的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為甩盤的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1動(dòng)力車,2裝糞漏斗,3緩沖網(wǎng)格,4耳板,5活動(dòng)桿,6車輪,7閘門,8旋轉(zhuǎn)手柄,9輸送底盤,10撥糞板,11主動(dòng)軸,12從動(dòng)軸,13轉(zhuǎn)動(dòng)軸,14橫向錐齒輪,15縱向錐齒輪,16縱向轉(zhuǎn)軸,17甩盤,18撥糞齒。

(五)具體實(shí)施方式

附圖為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖1至圖4所示,該種撒糞車(以下在描述過程中涉及到的前后左右都是指從撒糞車的后方向前看的,也就是說動(dòng)力車在前,裝糞漏斗在后),包括動(dòng)力車1和裝糞漏斗2,裝糞漏斗2上下開口,裝糞漏斗2的下方兩側(cè)各焊接一塊上下方向的耳板4,每塊耳板4上通過鉸軸鉸接一根前后方向的活動(dòng)桿5,活動(dòng)桿5的前后兩端各安裝一個(gè)車輪6;裝糞漏斗2后端下部開有出糞口(圖中未畫出),出糞口處裝有閘門7,閘門7通過旋轉(zhuǎn)手柄8控制升降;

裝糞漏斗2下方通過主動(dòng)軸11和從動(dòng)軸12纏繞有輸送底盤9,輸送底盤9的輸送方向與動(dòng)力車1的前進(jìn)方向相反,主動(dòng)軸11傳動(dòng)鏈接一個(gè)液壓馬達(dá)(圖中未畫出),液壓馬達(dá)由動(dòng)力車1驅(qū)動(dòng)。輸送底盤9上安裝有撥糞板10,撥糞板10為角鐵狀,其橫的部分與輸送底盤9平行并且焊接在輸送底盤9上,豎的部分向前傾斜,也就是說豎的部分與橫的部分之間的夾角大于90°,最好在100°~120°之間,相鄰的兩塊撥糞板10靠的比較近,并且后方的撥糞板10的豎的部分位于前方的撥糞板10的橫的部分的上方,這樣可以做到相鄰兩塊撥糞板10之間無(wú)縫對(duì)接,避免糞從相鄰兩塊撥糞板10之間漏下去;

在升降閘的后方安裝有橫向的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13,轉(zhuǎn)動(dòng)軸13與液壓馬達(dá)傳動(dòng)鏈接,在液壓馬達(dá)的帶動(dòng)下與主動(dòng)軸11一起轉(zhuǎn)動(dòng),但轉(zhuǎn)速不一樣,液壓馬達(dá)帶動(dòng)主動(dòng)軸11和轉(zhuǎn)動(dòng)軸13以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)為本領(lǐng)域內(nèi)的常規(guī)方法,在此不再贅述;轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上設(shè)有兩個(gè)橫向錐齒輪14,這兩個(gè)橫向錐齒輪14方向相反,也就是說細(xì)的一頭相對(duì),每一個(gè)橫向錐齒輪14與一個(gè)縱向錐齒輪15嚙合,每一個(gè)縱向錐齒輪15連接一根縱向轉(zhuǎn)軸16,每一根縱向轉(zhuǎn)軸16下端連接一個(gè)甩盤17,甩盤17上焊接有呈放射性均布的撥糞齒18,撥糞齒18可以是直的,也可以稍微有一點(diǎn)弧度,甩盤17的一部分位于升降閘下方,其中左邊的甩盤17順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),右邊的甩盤17逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在裝糞漏斗2內(nèi)由縱橫交錯(cuò)的橫桿和縱桿組成了緩沖網(wǎng)格3,以減緩豬糞等對(duì)輸送底盤9造成的壓力,橫桿和縱桿為鐵制或鋼制的。

工作過程如下:裝糞漏斗2內(nèi)裝好糞后,動(dòng)力車1前行到達(dá)撒糞地點(diǎn),打開升降閘,糞穿過緩沖網(wǎng)格3落到輸送底盤9上,同時(shí)在駕駛室里操縱液壓馬達(dá)開始工作,主動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)運(yùn)輸?shù)妆P向后轉(zhuǎn)動(dòng),將糞運(yùn)向出糞口并從此處落到甩盤17上,而此時(shí)甩盤17也在同步運(yùn)轉(zhuǎn),落到甩盤17上的糞沿著撥糞齒18呈放射狀均勻地播撒出去;遇到不平整的地方,車輪6會(huì)在活動(dòng)桿5的帶動(dòng)下自行調(diào)整。

除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

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