本實用新型涉及一種城市綜合綠化和道路防塵降溫養(yǎng)護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的城市化步伐逐漸加快，城鎮(zhèn)化水平也穩(wěn)定提高。但伴隨而來的是環(huán)境問題日益突出，噪聲、煙塵等環(huán)境污染無時無刻不在損害城市的機體，危害人們的身心健康。因此，如何改善城市生態(tài)，保護(hù)城市居民賴以生存的環(huán)境，已成為普遍關(guān)注的熱點。近年來，全國各地爭創(chuàng)衛(wèi)生城市、文明城市、園林城市的熱情高漲。以美化家園，改善城市形象，為城市營造優(yōu)化美好的生態(tài)環(huán)境，正在全國各地城市大規(guī)模展開。作為城市的主心骨———道路及其綠化，也同樣得到重視和發(fā)展，并且以它獨特的綠色藝術(shù)景觀魅力，展現(xiàn)在人們的面前。同時道路綠化也是道路環(huán)境中重要的景觀因素。道路綠化線可以使城市連成一個整體，道路綠化類型、形式直接關(guān)系到人們對城市的印象。

城市道路綠化被看作是城市中最寶貴的綠色資源，通過其葉片大量蒸騰水分可以消耗城市中的輻射熱，通過樹木枝葉形成的濃蔭可以遮擋太陽的直接輻射熱和來自路面、墻面和相鄰物體的反射熱而產(chǎn)生的降溫增濕效應(yīng)，減少居民由于熱環(huán)境所引起多種疾病的發(fā)生，增加生活舒適度。城市道路綠化具有吸收二氧化碳，放出氧氣，維持碳氧平衡的效用。有資料表明，１ｈｍ２闊葉樹種在生長季節(jié)每天吸收１０００ｋｇ二氧化碳，生產(chǎn)７５０ｋｇ氧氣，可供１０００人呼吸所需要。因此，加大城市道路綠化面積，不僅可以降低噪音，減少污染，還可以調(diào)節(jié)空氣中二氧化碳和氧氣的平衡，使空氣保持清新。城市道路綠化還具有吸收有毒有害氣體的功效。在城市道路小環(huán)境下，污染空氣和危害人體健康的有毒有害氣體很多，如ＳＯ２、ＮＯ２、Ｃｌ２、ＨＦ等。城市道路綠化對這些有毒氣體具有很強的吸收和凈化能力。研究表明，當(dāng)ＳＯ２通過臭椿、夾竹桃、羅漢松、銀杏、女貞、廣玉蘭、龍柏等道路綠木時，濃度明顯降低。城市道路綠化中的樹木對粉塵有明顯的阻擋、過濾和吸附作用，由于樹木有強大的樹冠，葉片分泌黏性的油脂，使得樹木具有滯塵作用。據(jù)測算，１公頃城市道路綠樹一年可吸收各種灰塵達(dá)３００～１２００ｋｇ。許多樹葉有較強的吸塵能力，如榆樹每平方米葉面積吸塵量為３．０３ｇ，夾竹桃的吸塵能力更強，達(dá)５ｇ之多，每公頃云杉滯塵量為３２ｔ。部分綠化樹種還具有殺菌作用。許多研究證明，景天科植物的汁液能消滅流行性感冒一類的病毒，效果比成藥還好；松林放出的臭氧，能抑制和殺死結(jié)合菌；樟、桉的分泌物能殺死蚊蟲，驅(qū)走蒼蠅；１公頃檜柏林，一晝夜大約能分泌出３０ｋｇ～６０ｋｇ植物殺菌素。研究表明，商店里１ｍ３空氣中含菌高達(dá)４００萬個，而林蔭道內(nèi)為１０００個，商店道與路綠化環(huán)境的空氣含菌量相差４千倍。綠化植物還可以衰減噪音。尤其是林帶對防治噪音有一定的作用。據(jù)測定，４０ｍ寬的林帶可以減低噪音１０～１５ｄＢ，３０ｍ寬林帶可以減低噪音６～８ｄＢ，４．４ｍ寬綠籬可以減低噪音６ｄＢ。樹木能減低噪音是因為聲能投射到枝葉上被反射到各個方向，造成樹葉微振而使聲消耗而減弱。例如快車道上的汽車噪音，穿過１２米寬的懸鈴木樹冠，到達(dá)樹冠后面的三層樓窗戶時，與同距離空地相比，其衰減量要大３～５分貝。

基于上述背景技術(shù)及相關(guān)認(rèn)知，本實用新型研發(fā)一種用于城市綜合綠化和道路防塵降溫養(yǎng)護(hù)的多功能裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種城市多功能道路防塵降溫綠化裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下。

城市多功能道路防塵降溫綠化裝置，結(jié)構(gòu)中包括豎直設(shè)立在城市道路綠化帶上的多功能支承柱和設(shè)置在此多功能支承柱上沿水平方向延伸的橫支平臺，此橫支平臺上設(shè)置多組栽培坑位；所述多功能支承柱底部設(shè)置水源接入管口，多功能支承柱外側(cè)或內(nèi)部設(shè)置輸水管路，此輸水管路延伸至所述橫支平臺并分裂為向栽培坑位供水的滴灌管路和向路面噴水的噴灑管路；所述滴灌管路和噴灑管路上均設(shè)置多組出水孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述多功能支承柱底部設(shè)置固定斜撐，此固定斜撐的兩端分別連接地面和多功能支承柱外側(cè)壁。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述橫支平臺通過螺栓固接在所述多功能支承柱上。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述多功能支承柱和橫支平臺之間設(shè)置支撐斜撐。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述支撐斜撐的兩端通過螺栓分別固接在所述多功能支承柱和橫支平臺上。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述多功能支承柱和所述橫支平臺上均設(shè)置至少一組加強筋。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輸水管路和／或滴灌管路和／或噴灑管路上設(shè)置有控制閥門。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實用新型具有綠化、防塵、降溫等多種功能，對于初栽樹木未能形成規(guī)模樹冠的情形，本實用新型能夠快速營造林蔭大道，當(dāng)樹木生長到一定規(guī)模后還可以根據(jù)需要對本實用新型進(jìn)行搬運轉(zhuǎn)移，重新用于初栽樹木的路段。

附圖說明

圖1是本實用新型一個具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：橫支平臺（1）、栽培坑位（2）、多功能支承柱（3）、支撐斜撐（4）、固定斜撐（5）、水源接入管口（6）、輸水管路（7）、滴灌管路（8）、噴灑管路（9）。

具體實施方式

參看附圖，本實用新型一個具體實施例的結(jié)構(gòu)中包括豎直設(shè)立在城市道路綠化帶上的多功能支承柱3和設(shè)置在此多功能支承柱3上沿水平方向延伸的橫支平臺1；多功能支承柱3底部設(shè)置固定斜撐5，此固定斜撐5的兩端分別連接地面和多功能支承柱3外側(cè)壁；橫支平臺1通過螺栓固接在多功能支承柱3上，橫支平臺1和多功能支承柱3之間設(shè)置支撐斜撐4，支撐斜撐4的兩端通過螺栓分別固接在多功能支承柱3和橫支平臺1上；多功能支承柱3和橫支平臺1上均設(shè)置至少一組加強筋；橫支平臺1上設(shè)置多組栽培坑位2；多功能支承柱3底部設(shè)置水源接入管口6，多功能支承柱3外側(cè)或內(nèi)部設(shè)置輸水管路7，此輸水管路7延伸至橫支平臺1并分裂為向栽培坑位2供水的滴灌管路8和向路面噴水的噴灑管路9；滴灌管路8和噴灑管路9上均設(shè)置多組出水孔；輸水管路7和滴灌管路8和噴灑管路9上設(shè)置有控制閥門。

參看附圖，本實用新型的工作原理在于：本實用新型具有綠化、防塵、降溫等多種功能，對于初栽樹木未能形成規(guī)模樹冠的情形，本實用新型能夠快速營造林蔭大道，當(dāng)樹木生長到一定規(guī)模后還可以根據(jù)需要對本實用新型進(jìn)行搬運轉(zhuǎn)移，重新用于初栽樹木的路段。

上述描述僅作為本實用新型可實施的技術(shù)方案提出，不作為對其技術(shù)方案本身的單一限制條件。