本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種用于甘蔗收割機(jī)分蔗扶蔗裝置的分行器位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的可伸縮連接架。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)人工方式的甘蔗種植勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,投資回報(bào)率極低,種植戶往往一年到頭辛勤勞作后,經(jīng)濟(jì)收入總是低于預(yù)期,嚴(yán)重傷害了種植戶的利益,進(jìn)一歩破壞了甘蔗種植產(chǎn)業(yè)。為了使得甘蔗種植業(yè)興旺發(fā)展,提高生產(chǎn)效率和投資回報(bào)率,那么,需要在甘蔗種植行業(yè)引入機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)甘蔗種植的規(guī)模化生產(chǎn)。其中,甘蔗收割機(jī)是最為重要的甘蔗種植領(lǐng)域的機(jī)械設(shè)備,主要是實(shí)現(xiàn)成熟甘蔗的機(jī)械化快速收割;甘蔗收割機(jī)一般包括分蔗扶蔗裝置、切斷喂入裝置、傳輸裝置、切段去梢裝置,集蔗排廢裝置,其中分蔗扶蔗裝置是甘蔗收割機(jī)位于最前端的裝置,是為了將因?yàn)轱L(fēng)吹等外界因素造成交錯(cuò)倒伏的甘蔗分開,使得甘蔗收割機(jī)兩組分蔗和扶蔗攪龍之間甘蔗與之外的甘蔗不會(huì)相互糾纏,從而影響整體收割效率。
通常情況下,現(xiàn)有的分蔗扶蔗裝置是在甘蔗收割機(jī)前端各設(shè)置一組或者兩組攪龍,利用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪龍旋轉(zhuǎn)將甘蔗分開,攪龍一般是直立或者傾斜設(shè)置,實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)效果并不理想,因?yàn)楦收釋?shí)際生長中是交錯(cuò)在一起的,并不是向著一側(cè)傾斜。而且很多情況下,甘蔗地的地形復(fù)雜,甘蔗生長情況也更有不同,傳統(tǒng)的分蔗扶蔗裝置不能夠適應(yīng)復(fù)雜地形。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是,克服現(xiàn)有技術(shù)方法的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,能夠改變攪龍傾斜度,具有較好的承載能力和穩(wěn)定性的可伸縮連接架。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,提出了如下技術(shù)方案:
一種可伸縮連接架包括連接架外套、連接架活動(dòng)架;
其中連接架外套包括外套管、連接座、軸套;其中兩條外套管平行設(shè)置,外套管的一端與連接座焊接,所述連接座的一個(gè)相對的側(cè)板之間設(shè)有軸套一,軸套一貫通側(cè)板;所述外套管之間焊接有用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連接板;所述外套管下部設(shè)有一組軸套座板,所述軸套座板分別外套管和連接座焊接,軸套座板之間設(shè)有軸套二;所述外套管上部還設(shè)有一組軸套座板,其位置與連接座相距一個(gè)軸套座板長度,焊接在外套管上,軸套座板之間設(shè)有軸套三。
所述連接架活動(dòng)架包括導(dǎo)向管、U形架、軸套;所述導(dǎo)向管與外套管相對應(yīng),平行設(shè)置,其一端與U形架連接,U形架中相對的一組側(cè)板上設(shè)有軸套,所述軸套貫通側(cè)板;所述U形架與導(dǎo)向管焊接的側(cè)板與軸套的下部設(shè)有一組相對設(shè)置的支承板,支承板上設(shè)有安裝孔。
連接時(shí),導(dǎo)向管設(shè)置在外套管之中,所述軸套與支撐機(jī)構(gòu)上的升降支持座鉸接,軸套三與上氣缸或油缸的活塞桿接頭鉸接,所述軸套二連接氣缸或者油缸的一端,所述氣缸或者油缸的活塞桿接頭與支承板之間的安裝孔鉸接;所述軸套一鉸接到整體機(jī)架。
該實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型的可伸縮連接架通過油缸或氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)桿件在套筒中伸縮運(yùn)動(dòng),又通過連接架外套以及連接架活動(dòng)架分別與支撐機(jī)構(gòu)和整體機(jī)架連接,從而調(diào)整甘蔗收割機(jī)分行器中攪龍的傾斜角度。
附圖說明
圖1 是連接架使用狀態(tài)圖;
圖2是連接架主視圖;
圖3是連接架俯視圖;
其中,1、 連接架外套; 2、連接架活動(dòng)架;3、油缸或氣缸;
11、外套管;12、連接板;13、軸套座板;14、連接座;15、軸套一;16、軸套二;17、軸套三;
21、導(dǎo)向管;22、支承板;23、U形架;24、軸套。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一種可伸縮連接架作進(jìn)一步詳盡描述:
如圖2、3所示,所述可伸縮連接架包括連接架外套1和連接架活動(dòng)架2,其中連接架外套1包括外套管11、連接座14、軸套;其中兩條外套管11平行設(shè)置,外套管11的一端與連接座14焊接,所述連接座14的一個(gè)相對的側(cè)板之間設(shè)有軸套一15,軸套一15貫通側(cè)板;所述外套管11之間焊接有用于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連接板12;所述外套管11下部設(shè)有一組軸套座板13,所述軸套座板13分別外套管11和連接座13焊接,軸套座板13之間設(shè)有軸套二16;所述外套管11上部還設(shè)有一組軸套座板13,其位置與連接座14相距一個(gè)軸套座板13長度,焊接在外套管11上,軸套座板13之間設(shè)有軸套三17。所述連接架活動(dòng)架2包括導(dǎo)向管21、U形架23、軸套24;所述導(dǎo)向管21與外套管11相對應(yīng),平行設(shè)置,其一端與U形架23連接,U形架23中相對的一組側(cè)板上設(shè)有軸套24,所述軸套24貫通側(cè)板;所述U形架23與導(dǎo)向管21焊接的側(cè)板與軸套24的下部設(shè)有一組相對設(shè)置的支承板22,支承板22上設(shè)有安裝孔。
如圖1所示,連接時(shí),導(dǎo)向管21設(shè)置在外套管11之中,所述軸套24與與支撐機(jī)構(gòu)上的升降支持座鉸接,軸套三17與上氣缸或油缸的活塞桿接頭鉸接,所述軸套二16連接氣缸或者油缸3的一端,所述氣缸或者油缸3的活塞桿接頭與支承板22之間的安裝孔鉸接;所述軸套一15鉸接到整體機(jī)架。