紡車式繞線輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為紡車式繞線輪。利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將螺釘部件保持于繞線輪主體，所述螺釘部件隱藏頭部地將罩部件安裝到繞線輪主體。紡車式繞線輪包括繞線輪主體、螺釘部件、防脫部件和主體保護(hù)件。繞線輪主體具有周壁和沿前后方向貫通周壁的第四貫通孔。螺釘部件具有：螺釘頭部，設(shè)置于一端且能夠與位于第四貫通孔的前端側(cè)的周圍的內(nèi)壁接觸；和螺釘軸部，從螺釘頭部朝向另一端延伸，貫通第四貫通孔，并在另一端設(shè)置有外螺紋部。防脫部件裝配于螺釘軸部，且能夠與位于第四貫通孔的后端側(cè)的周圍的階梯面接觸。主體保護(hù)件具有由螺釘部件固定的作為固定部的凸臺(tái)部，并覆蓋繞線輪主體的后部。
【專利說(shuō)明】紡車式繞線輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及垂釣用繞線輪，特別涉及能夠?qū)⑨灳€向前方放出的紡車式繞線輪。

【背景技術(shù)】
[0002]紡車式繞線輪的繞線輪主體具有:殼體部，具有開口并裝配有機(jī)構(gòu)；以及至少一個(gè)蓋部件，能夠以封閉開口的方式在與繞線輪體之間形成機(jī)構(gòu)裝配用空間。在紡車式繞線輪中，以往已知有這樣的紡車式繞線輪:在繞線輪主體上還設(shè)置有覆蓋殼體部及蓋部件的后方的罩部件(例如參照專利文獻(xiàn)I )。在現(xiàn)有的紡車式繞線輪中，通過(guò)保持于殼體部的內(nèi)部的螺釘部件將罩部件固定于殼體部。由此得到如下的外觀:螺釘部件的頭部沒(méi)有不會(huì)在紡車式繞線輪的外觀上出現(xiàn)，而具有高級(jí)感。
[0003]在從殼體部側(cè)保持螺釘部件的情況下，在結(jié)束將機(jī)構(gòu)組裝到殼體部?jī)?nèi)且將蓋部件安裝到殼體部而封閉開口之后，在將罩部件安裝到殼體部及蓋部件的后部之前，需要使得螺釘部件在殼體部?jī)?nèi)不會(huì)脫落。保持于殼體部?jī)?nèi)的螺釘部件從殼體部的外部利用螺絲刀等工具被緊固到罩部件。因此，在專利文獻(xiàn)I的紡車式繞線輪中，將用于保持螺釘部件的頭部的筒狀的保持部件以一體或分體的方式設(shè)置到繞線輪主體，在利用螺絲刀等工具將螺釘部件擰入到罩部件中之前，能夠在繞線輪主體的內(nèi)部保持螺釘部件。
[0004]專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2008 - 154482號(hào)公報(bào)。
[0005]在現(xiàn)有的紡車式繞線輪中，將用于保持螺釘部件的頭部的保持部件以一體或分體的方式設(shè)置到繞線輪主體。因此，將螺釘部件保持于繞線輪主體的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的課題在于，在隱藏頭部地將罩部件安裝到繞線輪主體的紡車式繞線輪中，能夠利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將螺釘部件保持于繞線輪主體。
[0007]本發(fā)明的紡車式繞線輪是能夠?qū)⑨灳€向前方放出的繞線輪。紡車式繞線輪包括繞線輪主體、螺釘部件、防脫部件和罩部件。繞線輪主體是旋轉(zhuǎn)自如地裝配有用于卷繞釣線的手柄的部件。繞線輪主體具有周壁和沿前后方向貫通周壁的貫通孔。螺釘部件具有螺釘頭部和螺釘軸部。螺釘頭部設(shè)置于一端，能夠與貫通孔的前端側(cè)的周壁接觸。螺釘軸部從螺釘頭部朝向另一端延伸，貫通貫通孔，且至少在一部分設(shè)置有外螺紋部。防脫部件裝配于螺釘軸部，能夠與貫通孔的后端側(cè)的周圍接觸。罩部件具有由螺釘部件固定的固定部，覆蓋繞線輪主體的后部。
[0008]在該紡車式繞線輪中，在保持螺釘部件時(shí)，使螺釘部件貫通設(shè)置于周壁的貫通孔，使螺釘軸部的另一端從貫通孔突出。當(dāng)將防脫部件裝配于該突出的螺釘軸部的另一端時(shí)，防脫部件能夠與貫通孔的后端側(cè)的周圍接觸，螺釘部件的螺釘頭部能夠與貫通孔的前端側(cè)的周壁接觸，因此，利用螺釘頭部和防脫部件，使得螺釘部件不易從貫通孔脫落。這里，由于在螺釘頭部與裝配于螺釘軸部的防脫部件之間配置貫通孔，因此螺釘部件不易從貫通孔脫落，能夠利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將螺釘部件保持于繞線輪主體。
[0009]防脫部件可以是彈性體制成的。在該情況下，由于防脫部件能夠彈性地裝配于螺釘部件，因此防脫部件的裝配容易。
[0010]防脫部件也可以是合成樹脂制成的。在該情況下，容易獲得與螺釘部件匹配的形狀的防脫部件。
[0011]防脫部件還可以是螺釘部件能夠貫通的O形環(huán)。在該情況下，能夠?qū)形環(huán)彈性地裝配于螺釘部件，并且如果使用市售的密封用的O形環(huán)，則能夠獲得廉價(jià)的防脫部件，并且能夠密封貫通孔。
[0012]防脫部件也可以具有凸緣部和筒狀部。凸緣部的直徑比設(shè)置于繞線輪主體的貫通孔大。螺釘軸部能夠穿過(guò)筒狀部的內(nèi)周，筒狀部的外周能夠與貫通孔嵌合。在該情況下，例如，通過(guò)使穿過(guò)孔的內(nèi)徑比螺釘部件的外形略小，能夠?qū)⒙葆敳考３衷谕矤畈?。特別是在使用攻絲小螺釘作為螺釘部件的情況下，能夠利用保持力弱的內(nèi)螺紋部來(lái)保持螺釘部件。
[0013]凸緣部也可以具有與繞線輪主體接觸而止轉(zhuǎn)的止轉(zhuǎn)部。在該情況下，止轉(zhuǎn)部沿徑向突出地形成為矩形。在將螺釘部件擰入到防脫部件中時(shí)，止轉(zhuǎn)部能夠使防脫部件不轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]固定部也可以具有與外螺紋部旋合且能夠與防脫部件接觸的凸臺(tái)部。在該情況下，通過(guò)凸臺(tái)部與防脫部件接觸，使得能夠利用防脫部件密封凸臺(tái)部與螺釘軸部以及繞線輪主體之間的間隙。
[0015]紡車式繞線輪具有還包括卷筒軸、卷筒、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和振動(dòng)機(jī)構(gòu)。卷筒軸能夠沿前后方向移動(dòng)地裝配于繞線輪主體。卷筒設(shè)置于卷筒軸的前端部，并在外周卷繞釣線。轉(zhuǎn)子能夠旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于卷筒的外周側(cè)，并與手柄的旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)地將釣線卷繞到卷筒。轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將手柄的旋轉(zhuǎn)傳遞至轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子與手柄的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)。振動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)由卷筒軸使卷筒與手柄的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)。振動(dòng)機(jī)構(gòu)具有螺桿和滑塊。螺桿在外周部形成有螺旋狀槽，且與手柄的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)?；瑝K與螺桿的螺旋狀槽卡合，且與螺桿的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)。螺釘軸部在螺釘頭部和外螺紋部之間還具有引導(dǎo)滑塊前后移動(dòng)的引導(dǎo)部。
[0016]在該情況下，由于能夠兼用用于將罩部件安裝到繞線輪主體的螺釘部件和振動(dòng)機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)軸，因此罩部件的安裝結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。
[0017]發(fā)明效果
根據(jù)本發(fā)明，由于在螺釘頭部和裝配于螺釘軸部的防脫部件之間配置貫通孔，因此螺釘部件不易從貫通孔脫落，能夠利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將螺釘部件保持于繞線輪主體。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的紡車式繞線輪的側(cè)視剖面圖。
[0019]圖2是紡車式繞線輪的立體圖。
[0020]圖3是紡車式繞線輪的后視剖面圖。
[0021 ]圖4是滑塊的放大側(cè)視圖。
[0022]圖5是圖1的V部放大圖。
[0023]圖6是彈性體的剖面圖。
[0024]圖7是第一實(shí)施方式的彈性體的第一變形例的相當(dāng)于圖6的圖。
[0025]圖8是第一實(shí)施方式的第二變形例的相當(dāng)于圖5的圖。
[0026]圖9是第一實(shí)施方式的第二變形例的沿圖8的剖開線IX -1X的剖面圖。
[0027]圖10是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的紡車式繞線輪的相當(dāng)于圖1的圖。
[0028]圖11是圖10的XI部放大圖。
[0029]附圖標(biāo)記說(shuō)明
I手柄；2、302繞線輪主體；3轉(zhuǎn)子；4卷筒；5轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；6、306振動(dòng)機(jī)構(gòu)；1a周壁；14、314主體保護(hù)件；14b、314b凸臺(tái)部；16卷筒軸；21螺桿；21a螺旋狀槽；22,322滑塊；23a、323a第一引導(dǎo)軸；23b第二引導(dǎo)軸；38、138、238、338防脫部件；38a、138a,338a 0形環(huán)；48螺釘部件；48a、323d螺釘頭部；48b、323e螺釘軸部；48c、323f外螺紋部；238a凸緣部；238b筒狀部；323g引導(dǎo)部。

【具體實(shí)施方式】
[0030]<第一實(shí)施方式>
本發(fā)明的第一實(shí)施方式的紡車式繞線輪100是能夠?qū)⑨灳€向前方放出的繞線輪。如圖1、圖2和圖3所示，紡車式繞線輪100包括繞線輪主體2、卷筒軸16、卷筒4、轉(zhuǎn)子3、轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和振動(dòng)機(jī)構(gòu)6。另外，紡車式繞線輪100還包括螺釘部件48、防脫部件38和主體保護(hù)件14。另外，這里的所謂前后是指在進(jìn)行垂釣時(shí)，將放出釣線的方向稱為前并將與其相反的方向稱為后。另外，所謂左右是指從后方觀察紡車式繞線輪100時(shí)的左右。
[0031 ] 在繞線輪主體2上旋轉(zhuǎn)自如地裝配有用于卷繞釣線的手柄I，繞線輪主體2能夠裝配于釣竿。卷筒軸16能夠沿著前后方向移動(dòng)地裝配于繞線輪主體2。卷筒4設(shè)置于卷筒軸16的前端部，并在外周卷繞釣線。轉(zhuǎn)子3能夠旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于卷筒4的外周側(cè)，并與手柄I的旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)地將釣線卷繞到卷筒4。轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5將手柄I的旋轉(zhuǎn)傳遞至轉(zhuǎn)子3，使轉(zhuǎn)子3與手柄I的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)。振動(dòng)機(jī)構(gòu)6經(jīng)由卷筒軸16使卷筒4與手柄I的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)。
[0032]螺釘部件48用來(lái)將主體保護(hù)件14固定于繞線輪主體2。設(shè)置防脫部件38是為了防止螺釘部件48相對(duì)于繞線輪主體2脫落。主體保護(hù)件14覆蓋繞線輪主體2的后部。主體保護(hù)件14是罩部件的一例。
[0033]如圖2和圖3所示，繞線輪主體2將轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和振動(dòng)機(jī)構(gòu)6收納在內(nèi)部。繞線輪主體2具有:兩側(cè)開口的殼體部10 ;分別封閉殼體部10的兩側(cè)的第一蓋部件11和第二蓋部件12 ;—體形成于殼體部10的竿安裝腳部13 ;以及按壓板15。
[0034]殼體部10例如是鋁合金制的部件。殼體部10是如下的框架狀部件:為了能夠形成用于收納支承轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和振動(dòng)機(jī)構(gòu)6的收納空間而具有包圍收納空間的周壁10a，且殼體部10兩面開口。在殼體部10的前表面形成有圓板狀的機(jī)構(gòu)支承部10b，所述機(jī)構(gòu)支承部1b裝配有后述的防止反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)50的單向離合器51和小齒輪9等。如圖2所示，在殼體部10的周壁1a的后部沿前后方向形成有第一貫通孔10c、第二貫通孔1d以及第三貫通孔10e，用于分別裝配振動(dòng)機(jī)構(gòu)6的后述的第一引導(dǎo)軸23a和第二引導(dǎo)軸23b、和用于支承螺桿21的軸承43。
[0035]另外，如圖1所示，周壁1a具有用于裝配螺釘部件48的第四貫通孔1f。第四貫通孔1f在第一貫通孔1c的上方沿前后方向貫通周壁1a而形成。第四貫通孔1f是貫通孔的一例。如圖5放大所示，第四貫通孔1f設(shè)置為與形成于周壁1a的保護(hù)件嵌合部1g的嵌合孔1h連通。在保護(hù)件嵌合部1g中通過(guò)間隙配合嵌合有主體保護(hù)件14的后述的凸臺(tái)部14b。設(shè)置保護(hù)件嵌合部1g是為了將主體保護(hù)件14相對(duì)于繞線輪主體2定位。嵌合孔1h的內(nèi)徑比第四貫通孔1f大。在第四貫通孔1f前端側(cè)的周圍，在周壁1a上形成有與前后方向正交的內(nèi)壁10j。內(nèi)壁1j是貫通孔的前端側(cè)的周壁的一例。第四貫通孔1f與嵌合孔1h之間的階梯面1i是貫通孔后端側(cè)的周圍的一例。在嵌合孔1h的階梯面1i側(cè)裝配防脫部件38。防脫部件38裝配于螺釘部件48的后述的螺釘軸部48b。
[0036]第一蓋部件11例如是鋁合金制的部件，以覆蓋殼體部10的一面的方式形成。第一蓋部件11與轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的驅(qū)動(dòng)齒輪7接近地配置。另外，如圖3所示，在第一蓋部件11中具有第一凸臺(tái)部11a，第一凸臺(tái)部Ila在驅(qū)動(dòng)齒輪7的背面?zhèn)戎С性O(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪7的驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的一端。第一凸臺(tái)部Ila以向外側(cè)突出的方式形成于第一蓋部件11的壁面的大致中央部分。并且，如圖2所示，第一蓋部件11在前部具有形成為大致半圓形的第一凸緣部11b，所述第一凸緣部Ilb構(gòu)成進(jìn)入到轉(zhuǎn)子3的內(nèi)部的圓板部。另外，在第一凸緣部Ilb的前部形成有大致半圓弧狀的第一機(jī)構(gòu)收納罩11c，所述第一機(jī)構(gòu)收納罩Ilc配置于機(jī)構(gòu)支承部1b的后表面且與機(jī)構(gòu)支承部1b的外周面大致構(gòu)成為同一平面。
[0037]第二蓋部件12例如是鋁合金制的部件，第二蓋部件12是與第一蓋部件11大致對(duì)稱的鏡像關(guān)系的形狀。如圖2和圖3所示，在第二蓋部件12中具有形成為與第一凸臺(tái)部11a、第一凸緣部lib、第一機(jī)構(gòu)收納罩Ilc大致對(duì)稱的鏡像關(guān)系的形狀的第二凸臺(tái)部12a、第二凸緣部12b、第二機(jī)構(gòu)收納罩12c。因此，第一凸緣部Ilb和第二凸緣部12b以在與殼體部10的機(jī)構(gòu)支承部1b后表面的外周面構(gòu)成圓形的方式形成。該圓形部分構(gòu)成為以略微的間隙嵌入到轉(zhuǎn)子3的后表面。
[0038]另外，第一蓋部件11和第二蓋部件12例如由圓頭小螺釘那樣的螺釘部件固定在殼體部10。
[0039]如圖1、圖2和圖3所示，竿安裝腳部13是從殼體部10向上方延伸的T字形狀的部件。竿安裝腳部13具有形成于末端且沿前后延伸的繞線輪腳13a。繞線輪腳13a能夠裝配于未圖示的釣竿的繞線輪座。
[0040]螺釘部件48例如是能夠形成內(nèi)螺紋部的攻絲小螺釘。螺釘部件48具有設(shè)置于一端的螺釘頭部48a、以及從螺釘頭部48a朝向另一端延伸的螺釘軸部48b。螺釘頭部48a能夠與作為第四貫通孔1f的前端側(cè)的周圍的內(nèi)壁1j接觸。因此，螺釘頭部48a形成為直徑比第四貫通孔1f的直徑大。螺釘軸部48b貫通第四貫通孔1f，在螺釘軸部48b的外周面的至少一部分設(shè)置有外螺紋部48c。因此，螺釘軸部48b的直徑比螺釘頭部48a小。螺釘軸部48b從第四貫通孔1f突出，突出的另一端被擰入到主體保護(hù)件14中。
[0041]螺釘部件48通過(guò)從形成于殼體部10的前部的第五貫通孔1k插入的螺絲刀等工具而轉(zhuǎn)動(dòng)。第五貫通孔1k通常被彈性體制的帽部件28封閉。帽部件28能夠拆裝地設(shè)置于第五貫通孔10k。由此，即使設(shè)置第五貫通孔10k，異物也不易侵入到繞線輪主體2的內(nèi)部。在組裝紡車式繞線輪100時(shí)，螺釘部件48被防脫部件38保持在第四貫通孔1f中。在將轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和振動(dòng)機(jī)構(gòu)6組裝到殼體部10內(nèi)并且固定了第一蓋部件11和第二蓋部件12之后，被保持的螺釘部件48通過(guò)從第五貫通孔1k插入的螺絲刀而朝向主體保護(hù)件14的后述的凸臺(tái)部14b轉(zhuǎn)動(dòng)，在凸臺(tái)部14b形成內(nèi)螺紋部的同時(shí)被擰入。
[0042]設(shè)置防脫部件38是為了在組裝殼體部10內(nèi)的機(jī)構(gòu)并將第一蓋部件11和第二蓋部件12固定到殼體部10之后，在將主體保護(hù)件14固定于殼體部10之前，將螺釘部件48保持在殼體部10內(nèi)。如圖5所示，防脫部件38是環(huán)狀，裝配于螺釘軸部48b，并能夠與作為第四貫通孔1f的后端側(cè)的周圍的階梯面1i接觸。在第一實(shí)施方式中，如圖6所示，防脫部件38是這樣的合成橡膠制的市售的O形環(huán)38a:能夠被螺釘部件48的螺釘軸部48b貫通且截面為圓形。O形環(huán)38a具有比螺釘軸部48b的外形小的內(nèi)徑，且具有比嵌合孔1h的內(nèi)徑大的外徑。防脫部件38分別與嵌合孔10h、階梯面1i和螺釘軸部48b接觸。設(shè)置防脫部件38是為了在組裝紡車式繞線輪100時(shí)等，保持螺釘部件48而使得螺釘部件48不從殼體部10脫落。另外，防脫部件38還作為密封部件發(fā)揮功能，防止進(jìn)入到主體保護(hù)件14內(nèi)的灰塵、液體等異物進(jìn)入到殼體部10的內(nèi)部。
[0043]如圖1和圖2所示，彎曲地形成主體保護(hù)件14，以便在將第一蓋部件11和第二蓋部件12裝配于殼體部10的狀態(tài)下，從后方覆蓋殼體部10、第一蓋部件11和第二蓋部件12的側(cè)部及底部。主體保護(hù)件14是由ABS樹脂等比較硬質(zhì)的合成樹脂制成的，且在表面實(shí)施了金屬鍍覆。主體保護(hù)件14具有從后方覆蓋殼體部10、第一蓋部件11和第二蓋部件12的保護(hù)部14a、以及從保護(hù)部14a的內(nèi)側(cè)面朝向殼體部10延伸的筒狀的凸臺(tái)部14b。凸臺(tái)部14b是固定部的一例。主體保護(hù)件14通過(guò)裝配于殼體部10的周壁1a的后部的螺釘部件48、以及從保護(hù)部14a的下表面裝配的螺釘部件49，而被固定于殼體部10。凸臺(tái)部14b的外周面是通過(guò)間隙配合與保護(hù)件嵌合部1g嵌合的筒狀的部分。在凸臺(tái)部14b中設(shè)置螺紋孔14c。在第一實(shí)施方式中，由于螺釘部件48是攻絲小螺釘，因此內(nèi)螺紋部通過(guò)螺釘部件48而形成于螺紋孔14c。但是，在螺釘部件為通常的螺栓部件的情況下，在螺紋孔14c中形成內(nèi)螺紋部。
[0044]設(shè)置按壓板15是為了保持振動(dòng)機(jī)構(gòu)6的后述的第一引導(dǎo)軸23a的至少一部分而防止脫落，并且保持支承螺桿21的后端的軸承43而防止脫落。按壓板15例如通過(guò)兩個(gè)螺釘部件44被固定于殼體部10的后表面。
[0045]轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5具有:擰入并固定手柄I的手柄軸Ia的驅(qū)動(dòng)齒輪軸8 ;與驅(qū)動(dòng)齒輪軸8 一體或分體形成的驅(qū)動(dòng)齒輪7 ；以及與驅(qū)動(dòng)齒輪7嚙合的小齒輪9。在該實(shí)施方式中，驅(qū)動(dòng)齒輪7與驅(qū)動(dòng)齒輪軸一體地形成。
[0046]如圖3所示，驅(qū)動(dòng)齒輪7例如是鋁合金制成的平面齒輪，并與驅(qū)動(dòng)齒輪軸8 —體形成。如圖3所示，驅(qū)動(dòng)齒輪7配置成由與小齒輪9嚙合的彎曲的平面齒輪齒構(gòu)成的齒輪部7a從后方觀察朝向右側(cè)。
[0047]驅(qū)動(dòng)齒輪軸8是與驅(qū)動(dòng)齒輪7由鋁合金一體成形的實(shí)心部件。驅(qū)動(dòng)齒輪軸8旋轉(zhuǎn)自如地支承于第一凸臺(tái)部Ila及第二凸臺(tái)部12a，所述第一凸臺(tái)部Ila及第二凸臺(tái)部12a分別形成于繞線輪主體2的第一蓋部件11和第二蓋部件12。具體來(lái)說(shuō)，驅(qū)動(dòng)齒輪軸8通過(guò)分別裝配于第一凸臺(tái)部Ila及第二凸臺(tái)部12a的第一軸承19a及第二軸承19b而旋轉(zhuǎn)自如地裝配于繞線輪主體2。驅(qū)動(dòng)齒輪軸8以如下方式形成:由后述的滑塊主體24的第一裝配部24a和第二裝配部24b跨越的部分為實(shí)心部件，直徑比其他部分小。并且，驅(qū)動(dòng)齒輪軸8配置于卷筒軸16的釣竿裝配側(cè)(上側(cè))。在驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的兩端內(nèi)周部分別形成第一內(nèi)螺紋部8a及第二內(nèi)螺紋部Sb。第一內(nèi)螺紋部8a及第二內(nèi)螺紋部Sb的螺紋為在向線卷繞方向旋轉(zhuǎn)手柄I時(shí)螺紋緊固的方向的螺紋。因此，圖3左側(cè)的第一內(nèi)螺紋部8a是左旋螺紋，圖3右側(cè)的第二內(nèi)螺紋部8b是右旋螺紋。另外，如圖2所示，在驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的第二軸承19b的支承部分的軸向內(nèi)側(cè)形成與第二軸承19b的內(nèi)圈接觸的大徑的邊緣部8c。為了在組裝時(shí)使驅(qū)動(dòng)齒輪軸8容易通過(guò)卷筒軸16和螺桿21之間，而在邊緣部Sc的外周面的對(duì)置的兩個(gè)部位形成平面地切開而獲得的切口部8d。
[0048]另外，手柄I能夠裝配于配置在繞線輪主體2的左側(cè)的左側(cè)位置和配置在右側(cè)的右側(cè)位置的驅(qū)動(dòng)齒輪軸8兩端的任一端。但是，由于第一內(nèi)螺紋部8a與第二內(nèi)螺紋部Sb的螺紋方向不同，因此在左右安裝手柄軸Ia的情況下，分別準(zhǔn)備了專用的裝置。
[0049]如圖1和圖2所示，小齒輪9是中空筒狀的部件，前部貫通轉(zhuǎn)子3并以不能旋轉(zhuǎn)的方式裝配轉(zhuǎn)子3。如圖1所示，在小齒輪9的內(nèi)周部貫通地配置卷筒軸16。在小齒輪9的前部裝配螺母17，轉(zhuǎn)子3通過(guò)螺母17而能夠一體旋轉(zhuǎn)地與小齒輪9連結(jié)。小齒輪9的軸向的中間部和后端部分別通過(guò)軸承18a和軸承18b旋轉(zhuǎn)自如地支承于繞線輪主體2的殼體部10。軸承18a和軸承18b裝配于機(jī)構(gòu)支承部10b。
[0050]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，振動(dòng)機(jī)構(gòu)6是橫動(dòng)凸輪方式的勻繞機(jī)構(gòu)。振動(dòng)機(jī)構(gòu)6具有與小齒輪9嚙合的減速機(jī)構(gòu)20 (圖2)、與減速機(jī)構(gòu)20聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)的螺桿21、與螺桿21卡合并沿前后往復(fù)移動(dòng)的滑塊22、沿卷筒軸16方向引導(dǎo)滑塊22的第一引導(dǎo)軸23a以及第二引導(dǎo)軸23b。并且，振動(dòng)機(jī)構(gòu)6還具有分別設(shè)置于第一引導(dǎo)軸23a與第一貫通孔1c之間及第二引導(dǎo)軸23b與第二貫通孔1b之間的環(huán)狀的第一彈性體45a和環(huán)狀的第二彈性體45b ο
[0051]如圖1和圖2所示，減速機(jī)構(gòu)20具有:階梯齒輪25，具有與小齒輪9嚙合的大徑齒輪25a和小徑齒輪25b ;以及中間齒輪26，以不能相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式裝配于螺桿21的前端部的軸部且與小徑齒輪25b嚙合。階梯齒輪25與小齒輪9繞平行的軸旋轉(zhuǎn)。大徑齒輪25a是與小齒輪9嚙合的斜齒齒輪。小徑齒輪25b是與中間齒輪26嚙合的斜齒齒輪。
[0052]如圖1所示，小齒輪9配置于驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的下側(cè)，階梯齒輪25和中間齒輪26配置于驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的上側(cè)。螺桿21的前端的軸部形成為直徑比螺桿21的其他部分小。因此大徑齒輪25a與螺桿21的前端部的軸部為不易干涉的構(gòu)成。中間齒輪26是能夠一體旋轉(zhuǎn)地裝配于螺桿21的前端部的斜齒齒輪。這里，通過(guò)小徑齒輪25b與大徑的中間齒輪26嚙合，將小齒輪9的旋轉(zhuǎn)大幅減速后傳遞至螺桿21。利用這樣的減速機(jī)構(gòu)20來(lái)降低卷筒4前后移動(dòng)的速度，因此能夠緊密地卷繞釣線。
[0053]如圖1和圖2所示，螺桿21是在表面形成有交叉的螺旋狀的螺旋狀槽21a的部件，與卷筒軸16平行地配置。螺桿21的兩端由殼體部10的后端和機(jī)構(gòu)支承部1b支承。具體來(lái)說(shuō)，經(jīng)由裝配于殼體部10的機(jī)構(gòu)支承部1b的軸承42及裝配于殼體部10的后端的軸承43旋轉(zhuǎn)自如地支承于殼體部10。螺桿21從殼體部10的后方裝配。如圖4放大所示，螺桿21與卷筒軸16大致平行且配置于驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的繞線輪腳13a側(cè)(上側(cè))。如圖3所示，螺桿21與驅(qū)動(dòng)齒輪7的齒輪部7a面對(duì)地配置。螺桿21配置于比卷筒軸16接近齒輪部7a側(cè)(圖3左側(cè))的位置。
[0054]如圖2、圖3和圖4所示，滑塊22具有:與螺桿21的螺旋狀槽21a卡合的卡合部件22a、以及裝配卡合部件22a并與螺桿21的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)的滑塊主體24。關(guān)于滑塊22，通過(guò)卡合部件22a的末端與螺旋狀槽21a卡合，滑塊22與螺桿21的旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)地沿卷筒軸方向往復(fù)移動(dòng)，使卷筒軸16與手柄I的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地往復(fù)移動(dòng)。
[0055]卡合部件22a以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定角度(例如60度至100度左右)的方式裝配于滑塊主體2 4?？ê喜考?2a具有末端部側(cè)的卡合部22b、以及直徑比卡合部22b小的裝配軸部22c。該卡合部22b與螺桿21的螺旋狀槽21a卡合，基端側(cè)的小徑的裝配軸部22c轉(zhuǎn)動(dòng)自如地支承于襯套22d，所述襯套22d裝配于滑塊主體24?？ê喜考?2a的基端部通過(guò)螺紋固定于滑塊主體24的板狀部件22e而防止脫落?？ê喜考?2a被從繞線輪主體2的第二蓋部件12側(cè)的開口插入。卡合部件22a從第二蓋部件12裝配側(cè)按滑塊主體24、卡合部件22a的順序組裝。
[0056]如圖2和圖4所示，滑塊主體24具有:第一裝配部24a，卷筒軸16的后端部以不能旋轉(zhuǎn)且不能沿軸向移動(dòng)的方式裝配于該第一裝配部24a ;第二裝配部24b，卡合部件22a經(jīng)由襯套22d裝配于該第二裝配部24b ;以及連結(jié)第一裝配部24a和第二裝配部24b的連結(jié)部24c。
[0057]第一裝配部24a具有:D字狀的連結(jié)孔24d，卷筒軸16的后端部能夠一體地沿軸向移動(dòng)地安裝于該連結(jié)孔24d ;以及由第二引導(dǎo)軸23b引導(dǎo)的第二引導(dǎo)孔24e。連結(jié)孔24d和第二引導(dǎo)孔24e平行地配置。卷筒軸16的后端部插入到連結(jié)孔24d中，并利用兩個(gè)螺釘部件緊固于滑塊主體24。
[0058]第二裝配部24b具有收納卡合部件22a和襯套22d的收納孔24f、以及由第一引導(dǎo)軸23a引導(dǎo)的第一引導(dǎo)孔24g。收納孔24f和第一引導(dǎo)孔24g沿交錯(cuò)的方向配置?？ê喜考?2a以在限制的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)自如的方式收納在收納孔24f內(nèi)。
[0059]如圖4所示，連結(jié)部24c彎曲地連結(jié)第一裝配部24a和第二裝配部24b，從而在卷筒4位于最前方時(shí)，使第一裝配部24a與第二裝配部24b以?shī)A持驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的方式上下配置。具體來(lái)說(shuō)，作為卷筒軸16的固定部分的第一裝配部24a配置于驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的與釣竿裝配側(cè)相反側(cè)的下側(cè)，作為卡合部件22a的裝配部分的第二裝配部24b配置于驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的上側(cè)。
[0060]第一裝配部24a和第二裝配部24b配置成，在卷筒軸16位于最前方時(shí)位于比驅(qū)動(dòng)齒輪軸8靠前方的位置。第二裝配部24b配置成位于比第一裝配部24a靠前方的位置。如圖3所示，第二裝配部24b配置成比第一裝配部24a偏向第二蓋部件12側(cè)(圖3右側(cè))。如圖4所示，連結(jié)部24c形成為內(nèi)周部為沿著驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的外周部的形狀，并且為沿著圓柱狀的驅(qū)動(dòng)齒輪軸8的外周部的大致U字形狀。
[0061]如圖3所示，滑塊主體24只與螺桿21的和齒輪部7a背離的一側(cè)(圖3右側(cè))的外周對(duì)置地設(shè)置。這里，螺桿21與驅(qū)動(dòng)齒輪7的齒輪部7a面對(duì)地配置，滑塊主體24只與螺桿21的同齒輪部7a背離的一側(cè)的外周對(duì)置地配置。由于螺桿21以與滑塊主體24對(duì)置的方式配置，因此朝向圖3的右側(cè)按驅(qū)動(dòng)齒輪7的齒輪部7a、螺桿21、卡合部件22a和滑塊主體24的順序來(lái)配置。
[0062]如圖1、圖2和圖3所示，第一引導(dǎo)軸23a和第二引導(dǎo)軸23b分別貫通滑塊主體24的第一引導(dǎo)孔24g和第二引導(dǎo)孔24e，沿著卷筒軸16引導(dǎo)滑塊22。第一引導(dǎo)軸23a和第二引導(dǎo)軸23b的兩端由殼體部10的后端和機(jī)構(gòu)支承部1b支承。第一引導(dǎo)軸23a和第二引導(dǎo)軸23b從殼體部10的后方裝配。第一引導(dǎo)軸23a在卡合部件22a的卡合部22b的圖3上方，即接近繞線輪腳13a的方向，與螺桿21接近地配置。另外，第二引導(dǎo)軸23b配置成在比第一引導(dǎo)軸23a靠第二蓋部件12側(cè)的位置與卷筒軸16的從驅(qū)動(dòng)齒輪7背離的側(cè)方重合。通過(guò)將第一引導(dǎo)軸23a接近卡合部22b地配置，使得即使不利用螺桿21支承滑塊主體24，也能夠保持卡合部22b與螺旋狀槽21a之間的距離恒定，從而卡合部件22a的卡合狀態(tài)不易變動(dòng)。另外，通過(guò)將第二引導(dǎo)軸23b配置于卷筒軸16的側(cè)方，能夠有效利用卷筒軸16側(cè)方的靜區(qū)，即使設(shè)置第二引導(dǎo)軸23b也不易對(duì)繞線輪主體2的左右寬度造成影響。另外，也不易對(duì)繞線輪主體2的上下方向的大小造成影響。在該實(shí)施方式中，配置于上側(cè)的第一引導(dǎo)軸23a的一部分被按壓板15保持而防止脫落。配置于下側(cè)的第二引導(dǎo)軸23b被擰入到殼體部10的后表面的螺釘部件46的頭部保持而防止脫落。
[0063]如圖1所示，轉(zhuǎn)子3具有經(jīng)由小齒輪9旋轉(zhuǎn)自如地裝配于繞線輪主體2的轉(zhuǎn)子主體35、以及擺動(dòng)自如地裝配于轉(zhuǎn)子主體35的導(dǎo)線臂34。轉(zhuǎn)子主體35例如是鋁合金制成的，具有固定于小齒輪9的筒狀的支承部30、以及從支承部30的后端部外周面的對(duì)置的位置與支承部30隔開間隔地分別向前方延伸的第一轉(zhuǎn)子臂31及第二轉(zhuǎn)子臂32。構(gòu)成轉(zhuǎn)子主體35的支承部30、第一轉(zhuǎn)子臂31及第二轉(zhuǎn)子臂32例如是鋁合金制成的，通過(guò)壓鑄成形而一體成形。如圖1所示，第一轉(zhuǎn)子臂31和第二轉(zhuǎn)子臂32的徑向外周側(cè)分別被第一罩部件36和第二罩部件37覆蓋。另外，在第一轉(zhuǎn)子臂31和第二轉(zhuǎn)子臂32的末端的外周側(cè)分別擺動(dòng)自如地裝配有構(gòu)成導(dǎo)線臂34的第一導(dǎo)線器支承部件40和第二導(dǎo)線器支承部件41。設(shè)置導(dǎo)線臂34是為了順暢地將釣線引導(dǎo)至卷筒4并將釣線卷繞到卷筒4上。導(dǎo)線臂34在線弓I導(dǎo)姿勢(shì)和從線弓I導(dǎo)姿勢(shì)反轉(zhuǎn)的線釋放姿勢(shì)之間擺動(dòng)自如。
[0064]如圖1所示，轉(zhuǎn)子3通過(guò)防止反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)50能夠禁止以及解除禁止向線放出方向的反轉(zhuǎn)。防止反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)50具有裝配于殼體部10的機(jī)構(gòu)支承部1b的輥型的單向離合器51。單向離合器51能夠在禁止反轉(zhuǎn)狀態(tài)和能夠反轉(zhuǎn)狀態(tài)之間切換。防止反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)50還具有將單向離合器51在禁止反轉(zhuǎn)狀態(tài)和能夠反轉(zhuǎn)狀態(tài)之間切換的切換操作部52。切換操作部52擺動(dòng)自如地支承于殼體部10的機(jī)構(gòu)支承部1b的下部。
[0065]如圖1所示，卷筒4例如是鋁合金制成的淺槽形的卷筒，包括在外周卷繞釣線的繞線體部4a、直徑比繞線體部4a大地形成于繞線體部4a的后端部的筒狀的裙部4b、以及直徑比繞線體部4a略大地形成于繞線體部4a的末端部的前凸緣部4c。繞線體部4a是薄壁筒狀，在其內(nèi)周面，沿軸向隔開間隔地在多個(gè)部位(例如兩個(gè)部位)形成有用于加強(qiáng)的環(huán)狀肋4d。另外，卷筒4在中心具有能夠旋轉(zhuǎn)自如地裝配于卷筒軸16的安裝凸臺(tái)4e。
[0066]卷筒4通過(guò)與卷筒軸16的末端旋合的旋鈕部件27固定于卷筒軸16。在卷筒軸16的末端形成外螺紋部16a，并且以比外螺紋部16a長(zhǎng)的長(zhǎng)度形成彼此平行的倒角部16b。旋鈕部件27具有:與卷筒軸16的外螺紋部16a旋合的金屬制的螺母部件27a、以及在模具內(nèi)嵌入螺母部件27a而一體形成的合成樹脂制的旋鈕主體27b。旋鈕主體27b具有在內(nèi)部配置有螺母部件27a的凸臺(tái)部27c，凸臺(tái)部27c以繞到螺母部件27a的后端面27d的方式形成。由此，能夠增加螺母部件27a與凸臺(tái)部27c的接觸面，從而使螺母部件27a相對(duì)于凸臺(tái)部27c不易松動(dòng)。
[0067]<繞線輪主體的組裝步驟>
在這樣的構(gòu)成的紡車式繞線輪100中，預(yù)先將螺釘部件48裝配到第四貫通孔1f中，使防脫部件38與螺釘部件48的螺釘軸部48b嵌合。由此將螺釘部件保持于第四貫通孔10f。
[0068]在組裝紡車式繞線輪100時(shí)，將轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5和振動(dòng)機(jī)構(gòu)6裝配到繞線輪主體2內(nèi)，并且將防止反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)50裝配到機(jī)構(gòu)支承部1b內(nèi)。在該狀態(tài)下，將第一蓋部件11和第二蓋部件12蓋到殼體部10上，通過(guò)未圖示的固定螺栓固定于殼體部10。接下來(lái)，從殼體部10、第一蓋部件11和第二蓋部件12的后方裝配主體保護(hù)件14。此時(shí)，將主體保護(hù)件14的凸臺(tái)部14b插入到嵌合孔1h中。然后，從第五貫通孔1k插入螺絲刀的軸部，使軸部末端的+或一的末端部與螺釘頭部48a卡合。在該狀態(tài)下，按壓主體保護(hù)件14，一邊按壓螺絲刀一邊使螺釘部件48轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將主體保護(hù)件14固定于殼體部10。由此，繞線輪主體2的組裝作業(yè)完成。此時(shí)，進(jìn)行轉(zhuǎn)子3和卷筒4等的組裝，從而紡車式繞線輪100的組裝作業(yè)完成。
[0069]這里，在螺釘部件48的螺釘頭部48a和裝配于螺釘軸部48b的防脫部件38之間配置螺釘部件48貫通了的第四貫通孔1f。因此，螺釘部件48不易從第四貫通孔1f脫落，能夠利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將螺釘部件48保持于繞線輪主體2。
[0070]<第一實(shí)施方式的第一變形例>
在第一實(shí)施方式中，使用了市售的O形環(huán)38a作為防脫部件38，但是本發(fā)明不限于此。在第一實(shí)施方式的第一變形例中，如圖7所示，作為防脫部件138，也可以是具有截面為U字狀的環(huán)狀凹部138b且外形為矩形并且截面是大致C字狀的合成橡膠制的O形環(huán)138a。在該情況下，為了提高密封性能，優(yōu)選將環(huán)狀凹部138b朝向后部側(cè)配置。
[0071]<第一實(shí)施方式的第二變形例>
在第一實(shí)施方式及其第一變形例中，使用了彈性高的合成橡膠制的O形環(huán)來(lái)作為防脫部件，但是本發(fā)明不限于此。在第一實(shí)施方式的第二變形例中，如圖8所示，使用了彈性低的合成樹脂制的軸環(huán)形式的防脫部件238。在圖8中，對(duì)于與圖5所示的第二實(shí)施方式同樣的部件，標(biāo)注相同的標(biāo)記并省略該部件的說(shuō)明。在圖8中，在第二變形例中，防脫部件238例如是聚酰胺樹脂、聚縮醛、聚四氟乙烯等滑動(dòng)性能高且密封性能高的硬質(zhì)的合成樹脂制成的。防脫部件238具有:能夠與階梯面210i接觸且直徑比第四貫通孔210f大的凸緣部238a ;和直徑比凸緣部238a小的筒狀部238b。凸緣部238a通過(guò)間隙配合能夠與嵌合孔210h嵌合。如圖9所示，凸緣部238a能夠與階梯面210i接觸。凸緣部238a具有與設(shè)置于嵌合孔210h的止轉(zhuǎn)凹部210η卡合的止轉(zhuǎn)突起238c。止轉(zhuǎn)突起238c沿徑向突出地形成為矩形。設(shè)置止轉(zhuǎn)突起238c是為了在將螺釘部件48擰入到防脫部件238中時(shí)使防脫部件238不轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0072]筒狀部238b的外周部通過(guò)間隙配合能夠與第四貫通孔210f嵌合。并且，筒狀部238b的內(nèi)周部形成為直徑比螺釘部件48的螺釘軸部48b的外螺紋部48c略小(例如，筒狀部238b的內(nèi)徑在0.5mm至1.5mm的范圍內(nèi)且比外螺紋部48c的最大直徑小)。由此，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)擰入螺釘部件48，使得螺釘軸部48b能夠通過(guò)筒狀部。若在將螺釘部件48保持到殼體部210時(shí)將螺釘部件48擰入到防脫部件238中，則在止轉(zhuǎn)的防脫部件238的筒狀部238b的內(nèi)周面以略微的深度形成內(nèi)螺紋部。因此，螺釘部件48與防脫部件238旋合而不易從第四貫通孔1f脫落。另外，主體保護(hù)件14的螺紋孔14c的內(nèi)徑比筒狀部238b的內(nèi)徑小。
[0073]在這樣的構(gòu)成的防脫部件238中，能夠在防脫部件238的內(nèi)周面形成略微深度的內(nèi)螺紋部而擰入攻絲小螺釘形式的螺釘部件48。因此，螺釘部件48進(jìn)一步不易從殼體部210脫落。
[0074]<第二實(shí)施方式>
在第一實(shí)施方式中，使用固定專用的螺釘部件48來(lái)將主體保護(hù)件14固定到殼體部10，但是本發(fā)明不限于此。
[0075]在圖10中，紡車式繞線輪300的繞線輪主體302的殼體部310沒(méi)有設(shè)置第一實(shí)施方式的保護(hù)件嵌合部。主體保護(hù)件314的凸臺(tái)部314b與周壁310a的后端面抵接。在第四貫通孔310f的后端側(cè)的周壁310a中設(shè)置有圓形的裝配凹部310i，作為防脫部件338的O形環(huán)338a裝配在該裝配凹部310i中。
[0076]振動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一引導(dǎo)軸323a還作為用于固定主體保護(hù)件314的本發(fā)明的螺釘部件發(fā)揮功能。主體保護(hù)件314具有保護(hù)部314a和凸臺(tái)部314b。另外，如圖11所示，主體保護(hù)件314的螺紋孔314c在凸臺(tái)部314b例如由嵌入成形的螺母部件314d的內(nèi)周面構(gòu)成。因此，螺紋孔314c具有內(nèi)螺紋部314e。
[0077]第一引導(dǎo)軸323a在一端具有大徑的螺釘頭部323d，并具有從螺釘頭部323d向另一端延伸的螺釘軸部323e。螺釘軸部323e在另一端具有與內(nèi)螺紋部314e旋合的外螺紋部323f。另外螺釘軸部323e在外螺紋部323f與螺釘頭部323d之間還具有引導(dǎo)部323g。引導(dǎo)部323g貫通滑塊主體324的第一引導(dǎo)孔324g。第一引導(dǎo)軸323a與設(shè)置于滑塊322的滑塊主體324的第二裝配部324b上部的第一引導(dǎo)孔324g嵌合，沿前后方向弓丨導(dǎo)滑塊322。第一引導(dǎo)孔324g配置于比第一實(shí)施方式的第一引導(dǎo)孔24g靠上方的位置。第一引導(dǎo)軸323a從設(shè)置于殼體部310的前部的第五貫通孔310k通過(guò)第一引導(dǎo)孔324g裝配于第四貫通孔310fo
[0078]另外，防脫部件338裝配于外螺紋部323f的外周部。設(shè)置防脫部件338是為了防止第一引導(dǎo)軸323a從殼體部310脫落。防脫部件338還具有防止異物從第四貫通孔310f的外側(cè)侵入到繞線輪主體302的內(nèi)部的密封功能。防脫部件338是與第一實(shí)施方式同樣的合成樹脂制的O形環(huán)338a。
[0079]螺釘頭部323d卡定在第五貫通孔310k中。第五貫通孔310k具有大徑部310p、小徑部310q以及大徑部310p和小徑部310q之間的階梯面310r。在階梯面310r裝配與螺釘頭部323d接觸的密封墊329。設(shè)置密封墊329是為了防止異物從第五貫通孔310k與螺釘頭部323d之間的間隙侵入到繞線輪主體302的內(nèi)部。
[0080]這里，由于能夠兼用用于將主體保護(hù)件314安裝到繞線輪主體302的殼體部310的螺釘部件和振動(dòng)機(jī)構(gòu)306的第一引導(dǎo)軸323a，因此主體保護(hù)件314的安裝結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。
[0081]<其他實(shí)施方式>
以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明，但本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，在不脫落發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種變更。特別地，本說(shuō)明書中記載的多個(gè)實(shí)施方式和變形例能夠根據(jù)需要任意組合。
[0082](a)在上述實(shí)施方式中，列舉投釣用的紡車式繞線輪為例進(jìn)行了說(shuō)明，但是本發(fā)明不限于此。能夠應(yīng)用于具有橫動(dòng)凸輪式的振動(dòng)機(jī)構(gòu)6的例如頂式曳力型、尾式曳力型、桿式制動(dòng)器型等所有的紡車式繞線輪，所述振動(dòng)機(jī)構(gòu)6具有引導(dǎo)軸。
[0083](b)在上述實(shí)施方式中，作為防脫部件例示了具有O形環(huán)和凸緣部的軸環(huán)，但是防脫部件不限于此。例如，也可以使用具有漸細(xì)的唇緣的彈性體制的密封部件作為防脫部件。另外，也可以由圓形的螺旋彈簧來(lái)構(gòu)成防脫部件。
[0084](c)在上述實(shí)施方式中，通過(guò)螺釘部件49來(lái)固定主體保護(hù)件14的下部，但是本發(fā)明不限于此。例如，也可以構(gòu)成為將主體保護(hù)件的下部卡定于殼體部。
[0085](d)在上述實(shí)施方式中，繞線輪主體2由殼體部10、第一蓋部件和第二蓋部件構(gòu)成，但是本發(fā)明不限于此。例如，也可以一體地形成殼體部與第一蓋部件(或第二蓋部件)，并分開設(shè)置第二蓋部件(或第一蓋部件)。在該情況下，也可以通過(guò)在轉(zhuǎn)子3和主體保護(hù)件14等中配置于隱蔽位置的螺釘部件將第二蓋部件(或第一蓋部件)固定于殼體部。
[0086](e)在上述實(shí)施方式中，使由O形環(huán)38a構(gòu)成的防脫部件38為彈性高的合成橡膠制，使具有凸緣部238a的防脫部件238為彈性低的合成樹脂制，但是本發(fā)明不限于此。反之也可以使由O形環(huán)構(gòu)成的防脫部件為彈性低的合成樹脂制，使具有凸緣部的防脫部件為彈性高的合成橡膠制。
[0087]< 特征 >
上述實(shí)施方式可以如下所述來(lái)表達(dá)。
[0088](A)紡車式繞線輪100是能夠?qū)⑨灳€向前方放出的繞線輪。紡車式繞線輪100包括繞線輪主體2、螺釘部件48、防脫部件38、主體保護(hù)件14。繞線輪主體2是旋轉(zhuǎn)自如地裝配有用于卷繞釣線的手柄I的部件。繞線輪主體2具有周壁1a和沿前后方向貫通周壁1a的第四貫通孔10f。螺釘頭部48a設(shè)置于一端，能夠與位于第四貫通孔1f的前端側(cè)的周圍的內(nèi)壁1j接觸。螺釘軸部48b從螺釘頭部48a朝向另一端延伸，貫通第四貫通孔10f，至少在一部分設(shè)置外螺紋部48c。防脫部件38裝配于螺釘軸部48b，能夠與作為第四貫通孔1f后端側(cè)的周圍的階梯面1i接觸。主體保護(hù)件14具有由螺釘部件48固定的作為固定部的凸臺(tái)部14b，覆蓋繞線輪主體2的后部。
[0089]在該紡車式繞線輪100中，在保持螺釘部件48時(shí)，使螺釘部件48貫通設(shè)置于周壁1a的第四貫通孔1f，使螺釘軸部48b的另一端從第四貫通孔1f突出。當(dāng)將防脫部件38裝配于該突出的螺釘軸部48b的另一端時(shí)，防脫部件38能夠與作為第四貫通孔1f的后端側(cè)的周圍的階梯面1i接觸，螺釘部件48的螺釘頭部48a能夠與作為第四貫通孔1f的前端側(cè)的周壁的內(nèi)壁1j接觸，因此，利用螺釘頭部48a和防脫部件38，使得螺釘部件48不易從第四貫通孔1f脫落。這里，由于在螺釘頭部48a與裝配于螺釘軸部48b的防脫部件38之間配置第四貫通孔10f，因此螺釘部件48不易從第四貫通孔1f脫落，能夠利用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將螺釘部件48保持于繞線輪主體2。
[0090](B)防脫部件38也可以是彈性體制的。在該情況下，由于防脫部件38能夠彈性地裝配于螺釘部件48，因此防脫部件38的裝配容易。
[0091](C)防脫部件38也可以是合成樹脂制的。在該情況下，容易獲得與螺釘部件48匹配的形狀的防脫部件38。
[0092](D)防脫部件38還可以是螺釘部件48能夠貫通的O形環(huán)38a。在該情況下，能夠?qū)形環(huán)38a彈性地裝配于螺釘部件48，并且如果使用市售的密封用的O形環(huán)，則能夠獲得廉價(jià)的防脫部件38，并且能夠密封第四貫通孔1f。
[0093](E)防脫部件238也可以具有凸緣部238a和筒狀部238b。凸緣部238a的直徑比設(shè)置于繞線輪主體2的第四貫通孔大。凸臺(tái)部在內(nèi)周具有螺釘部件能夠穿過(guò)的穿過(guò)孔，具有能夠插入到設(shè)置于繞線輪主體的貫通孔中的凸臺(tái)部。在該情況下，例如通過(guò)使穿過(guò)孔的內(nèi)徑比螺釘部件的外形略小，能夠?qū)⒙葆敳考３衷诖┻^(guò)孔中。特別是在使用攻絲小螺釘作為螺釘部件的情況下，能夠利用保持力弱的內(nèi)螺紋部來(lái)保持螺釘部件。
[0094](F)固定部也可以具有與外螺紋部48c旋合并能夠與防脫部件38接觸的凸臺(tái)部14bO在該情況下,通過(guò)凸臺(tái)部14b與防脫部件38接觸，能夠利用防脫部件38密封凸臺(tái)部14b與螺釘軸部48b以及繞線輪主體2之間的間隙。
[0095](G)紡車式繞線輪300可以還包括卷筒軸16、卷筒4、轉(zhuǎn)子3、轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、振動(dòng)機(jī)構(gòu)306。卷筒軸16能夠沿前后方向移動(dòng)地裝配于繞線輪主體302。卷筒4設(shè)置于卷筒軸16的前端部，在外周卷繞釣線。轉(zhuǎn)子3能夠旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于卷筒4的外周側(cè)，與手柄I的旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)地將釣線卷繞到卷筒4上。轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5將手柄I的旋轉(zhuǎn)傳遞至轉(zhuǎn)子3，使轉(zhuǎn)子3與手柄I的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)。振動(dòng)機(jī)構(gòu)306經(jīng)由卷筒軸16使卷筒4與手柄I的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)。振動(dòng)機(jī)構(gòu)306具有螺桿21和滑塊322。螺桿21在外周部形成螺旋狀槽21a，與手柄I的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)?；瑝K322與螺桿21的螺旋狀槽21a卡合，與螺桿21的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)。螺釘軸部323e在螺釘頭部323d和外螺紋部323f之間還具有引導(dǎo)滑塊322前后移動(dòng)的引導(dǎo)部323g。
[0096]在該情況下，由于能夠兼用用于將主體保護(hù)件314安裝到繞線輪主體302的螺釘部件和振動(dòng)機(jī)構(gòu)306的第一引導(dǎo)軸323a，因此主體保護(hù)件314的安裝結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。
【權(quán)利要求】
1.一種紡車式繞線輪，能夠?qū)⑨灳€向前方放出，其特征在于， 該紡車式繞線輪包括: 繞線輪主體，具有周壁和沿前后方向貫通上述周壁的貫通孔，在該繞線輪主體上旋轉(zhuǎn)自如地裝配有用于卷繞釣線的手柄； 螺釘部件，具有:螺釘頭部，設(shè)置于一端且能夠與上述貫通孔的前端側(cè)的周壁接觸；螺釘軸部，從上述螺釘頭部朝向另一端延伸，貫通上述貫通孔，并且至少在一部分設(shè)置有外螺紋部； 防脫部件，裝配于上述螺釘軸部，能夠與上述貫通孔的后端側(cè)的周圍接觸；以及 罩部件，具有由上述螺釘部件固定的固定部，且覆蓋上述繞線輪主體的后部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 上述防脫部件是彈性體制成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 上述防脫部件是合成樹脂制成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3的任一項(xiàng)所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 上述防脫部件是上述螺釘部件能夠貫通的O形環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?3的任一項(xiàng)所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 上述防脫部件具有: 凸緣部，直徑比設(shè)置于上述繞線輪主體的上述貫通孔大；以及筒狀部，上述螺釘軸部能夠通過(guò)該筒狀部的內(nèi)周，并且該筒狀部的外周能夠與上述貫通孔嵌合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 上述凸緣部具有與上述繞線輪主體接觸而止轉(zhuǎn)的止轉(zhuǎn)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6的任一項(xiàng)所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 上述固定部具有與上述外螺紋部旋合并能夠與上述防脫部件接觸的凸臺(tái)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1?7的任一項(xiàng)所述的紡車式繞線輪，其特征在于， 該紡車式繞線輪還包括: 卷筒軸，能夠沿前后方向移動(dòng)地裝配于上述繞線輪主體； 卷筒，設(shè)置于上述卷筒軸的前端部，并在外周卷繞上述釣線； 轉(zhuǎn)子，能夠旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于上述卷筒的外周側(cè)，并與上述手柄的旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)地將上述釣線卷繞到上述卷筒； 轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將上述手柄的旋轉(zhuǎn)傳遞至上述轉(zhuǎn)子，使上述轉(zhuǎn)子與所述手柄的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)；以及 振動(dòng)機(jī)構(gòu)，經(jīng)由上述卷筒軸使上述卷筒與上述手柄的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)， 上述振動(dòng)機(jī)構(gòu)具有: 螺桿，在外周部形成有螺旋狀槽，并與上述手柄的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地旋轉(zhuǎn)；以及 滑塊，與上述螺桿的上述螺旋狀槽卡合，并與上述螺桿的旋轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)地前后移動(dòng)， 上述螺釘軸部在上述螺釘頭部和外螺紋部之間還具有引導(dǎo)上述滑塊的前后移動(dòng)的引導(dǎo)部。
【文檔編號(hào)】A01K89/015GK104365568SQ201410401962
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】松尾真吾, 平岡宏一, 北島啟吾 申請(qǐng)人:株式會(huì)社島野