專利名稱:高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種液壓冷卻裝置,具體涉及一種用于高溫電石破碎機(jī)的液壓冷卻裝置。
背景技術(shù):
高溫電石破碎機(jī)的破碎物料主要為電石,其正常的入料溫度通常在400°C左右,物料的熱量通過破碎板向主軸傳導(dǎo),再通過主軸向軸承座傳導(dǎo)。為保證安裝在軸承座內(nèi)孔內(nèi)的軸承不超過臨界溫度正常工作,傳統(tǒng)的高溫電石破碎機(jī)大多采用稀油潤滑,即潤滑油液通過在軸承座內(nèi)腔的潤滑冷卻油道來回循環(huán),從而將主軸傳導(dǎo)過來的熱量帶走以保護(hù)軸承,這種結(jié)構(gòu)的破碎機(jī),軸承座出軸處軸孔與主軸外圓之間的密封,采用的是接觸式動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。為確保密封可靠,大多采用耐高溫性能相對較好的氟橡膠材料制作的密封環(huán)。破碎機(jī)工作時(shí)物料的熱量最終傳導(dǎo)到主軸,主軸受熱膨脹,并將熱量傳導(dǎo)至軸承座處,密封環(huán)相應(yīng)受熱膨脹;破碎機(jī)停機(jī)后,主軸及密封環(huán)等冷卻收縮,直至冷卻至室溫。在這個(gè)熱脹冷縮的過程中,由于主軸(金屬)和密封環(huán)(非金屬)的膨脹和收縮系數(shù)不一致,雖然熱脹冷縮量每次都是微量的,但日積月累,主軸和密封環(huán)之間的配合間隙逐步增大,直至發(fā)生滲漏。一旦發(fā)生滲漏,破碎機(jī)就無法工作,必須更換密封環(huán),而要更換密封環(huán),動(dòng)力端必須拆卸下軸承座以及與主軸連接的電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等動(dòng)力輸入裝置,從動(dòng)端也要拆卸下軸承座,更換完成后再依次裝回;另外,密封環(huán)使用一定周期后需要更換,同樣得按上述步驟操作方可完成,不但檢修維護(hù)耗時(shí)耗力,且使用極其不便。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述不足,本發(fā)明提供一種密封性好,冷卻效果佳、檢修維護(hù)十分方便的高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置。本發(fā)明是通過這樣的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置,包括主油站、主出油管、主回油管和噴頭油箱,其中,所述主出油管一端與主油站連通,另一端與噴頭油箱連接;主回油管一端與噴頭油箱連接,另一端與主油站連接。進(jìn)一步的是,所述主油站包括主油箱、安裝在主油箱上的回油泵、出油泵和第一出油管、回油管,其中,回油管將主回油管與主油箱連通,第一出油管將主出油管與噴頭油箱連通。進(jìn)一步的是,所述回油泵與主油箱之間的管路上設(shè)置回油濾清器,以對回油管路中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾。進(jìn)一步的是,所述出油泵與第一出油管之間的管路上設(shè)置管路過濾器,用以對出油管路中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾。進(jìn)一步的是,所述管路過濾器與第一出油管之間的管路上設(shè)置冷卻器,從而可對第一出油管的油液進(jìn)行冷卻,增強(qiáng)冷卻效果。進(jìn)一步的是,所述噴頭油箱包括進(jìn)油管、噴頭、上蓋、下箱體和第二出油管,其中,進(jìn)油管與主出油管連通,噴頭位于上蓋的頂部并與進(jìn)油管通過管路連通,破碎機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸位于噴頭的下方,第二出油管位于下箱體的下方。進(jìn)一步的是,所述上蓋與下箱體之間設(shè)置密封裝置,加強(qiáng)上蓋與下箱體之間的密封性。進(jìn)一步的是,所述密封裝置為軟鋼紙板密封墊,可進(jìn)一步使上蓋與下箱體之間的密封可靠。進(jìn)一步的是,所述主軸上安裝有散熱片,該散熱片位于下箱體與上蓋結(jié)合部的中間位置。進(jìn)一步的是,所述上蓋設(shè)置“η”形密封槽,該密封槽與主軸之間設(shè)置金屬密封環(huán),以加強(qiáng)上蓋與主軸之間的密封性。由于采用了上述結(jié)構(gòu),本發(fā)明的有益效果為:采用液壓冷卻裝置,使冷卻液壓油循環(huán)冷卻,并且通過噴頭油箱向主軸噴灑冷卻液壓油,從而加大冷卻接觸面積,提升冷卻效果;上述需要密封的部位,包括上蓋與下箱體之間、上蓋與主軸之間均設(shè)置有密封裝置,并且采用軟鋼紙板密封墊,使它們的膨脹系數(shù)和收縮系數(shù)相一致,在熱脹冷縮的過程中相互影響,從而使配合間隙基本維護(hù)恒定,防止?jié)B漏,保證了密封性;噴頭油箱采用上蓋與下箱體分體結(jié)構(gòu),在檢修維護(hù)時(shí)可輕松卸下上蓋,省時(shí)省力,快捷方便。
圖1為本案高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置的結(jié)構(gòu)布置圖。圖2為圖1所示主油站的結(jié)構(gòu)圖。圖3為圖1所示噴頭油箱的結(jié)構(gòu)圖。圖4為本案的冷卻原理圖。其中,I為主油站,2為主出油管,3為主回油管,4為噴頭油箱,5為破碎機(jī)的主軸,6為最高液位線,7為安全液位線,11為主油箱,12為回油濾清器,13為回油泵,14為出油泵,15為管路過濾器,16為冷卻器,17為第一出油管,18為回油管,41為進(jìn)油管,42為軟鋼紙板密封墊,43為上蓋,44為噴頭,45為下箱體,46為第二出油管,47為散熱片,48為金屬密封環(huán)。
具體實(shí)施例方式為了更加清楚地理解本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及有益效果,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明,但并不將本發(fā)明的保護(hù)范圍限定在以下實(shí)施例中。如圖1至圖4所示,高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置,包括主油站1、主出油管2、主回油管3和噴頭44油箱4,其中,所述主出油管2 —端與主油站I連通,另一端與噴頭44油箱4連接;主回油管3 —端與噴頭44油箱4連接,另一端與主油站I連接。其中,所述主油站I包括主油箱11、安裝在主油箱11上的回油泵13、出油泵14和第一出油管17、回油管18,其中,回油管18將主回油管3與主油箱11連通,第一出油管17將主出油管2與噴頭44油箱4連通;回油泵13與主油箱11之間的管路上設(shè)置回油濾清器12 ;出油泵14與第一出油管17之間的管路上設(shè)置管路過濾器15 ;所述管路過濾器15與第一出油管17之間的管路上設(shè)置冷卻器16。
并且,所述噴頭44油箱4包括進(jìn)油管41、噴頭44、上蓋43、下箱體45和第二出油管46,其中,進(jìn)油管41與主出油管2連通,噴頭44位于上蓋43的頂部并與進(jìn)油管41通過管路連通,破碎機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸5位于噴頭44的下方,第二出油管46位于下箱體45的下方;上蓋43與下箱體45之間設(shè)置軟鋼紙板密封墊42作為密封裝置,密封部位的破碎機(jī)主軸5、上蓋43、下箱體45、軟軟鋼紙板密封墊42和金屬密封環(huán)48的材質(zhì)相同,保證它們的膨脹和收縮系數(shù)一致,保持同步熱脹冷縮,在使用過程相互間的配合間隙基本維持恒定,防止使用過程中發(fā)生滲漏;所述主軸5上安裝有散熱片47,該散熱片47位于下箱體45與上蓋43結(jié)合部的中間位置;所述上蓋43設(shè)置“η”形密封槽,該密封槽與主軸5之間設(shè)置金屬密封環(huán)48。需要說明的是,為保證噴頭44油箱4的最高液位線6始終低于安全液位線7而不致發(fā)生冷卻液壓油滲漏,出油泵14與回油泵13系統(tǒng)保持壓力相同、工作流量相同,以確保液壓冷卻系統(tǒng)的進(jìn)油量與出油量基本平衡。上述高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置的工作原理為:主油箱11中的冷卻液壓油通過出油泵14提供的動(dòng)力泵出,通過管路過濾器15過濾后,流向冷卻器16進(jìn)行冷卻,之后再通過主出油管2輸送到噴頭44處,噴頭44將冷卻液壓油向下噴淋到散熱片47上,從而帶走主軸5傳輸過來的熱量,冷卻液壓油在自重作用下自然下落,匯集至噴頭44油箱4的下部,通過回油泵13提供的動(dòng)力,從第二出油管46流出,并經(jīng)過主回油管3流向回油濾清器12,冷卻液壓油回到主油箱11,實(shí)現(xiàn)一個(gè)冷卻過程;如此不斷循環(huán),不斷將主軸5傳輸過來的熱量帶走,實(shí)現(xiàn)冷卻功用。
權(quán)利要求
1.一種高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置,其特征在于:包括主油站、主出油管、主回油管和噴頭油箱,其中,所述主出油管一端與主油站連通,另一端與噴頭油箱連接;主回油管一端與噴頭油箱連接,另一端與主油站連接。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述主油站包括主油箱、安裝在主油箱上的回油泵、出油泵和第一出油管、回油管,其中,回油管將主回油管與主油箱連通,第一出油管將主出油管與噴頭油箱連通。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述回油泵與主油箱之間的管路上設(shè)置回油濾清器。
4.如權(quán)利要求2所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述出油泵與第一出油管之間的管路上設(shè)置管路過濾器。
5.如權(quán)利要求4所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述管路過濾器與第一出油管之間的管路上設(shè)置冷卻器。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述噴頭油箱包括進(jìn)油管、噴頭、上蓋、下箱體和第二出油管,其中,進(jìn)油管與主出油管連通,噴頭位于上蓋的頂部并與進(jìn)油管通過管路連通,破碎機(jī)旋轉(zhuǎn)主軸位于噴頭的下方,第二出油管位于下箱體的下方。
7.如權(quán)利要求6所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述上蓋與下箱體之間設(shè)置密封裝置。
8.如權(quán)利要求7所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述密封裝置為軟鋼紙板密封墊。
9.如權(quán)利要求6所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述主軸上安裝有散熱片,該散熱片位于下箱體與上蓋結(jié)合部的中間位置。
10.如權(quán)利要求9所述的液壓冷卻裝置,其特征在于:所述上蓋設(shè)置“η”形密封槽,該密封槽與主軸之間設(shè)置金屬密封環(huán)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高溫電石破碎機(jī)用液壓冷卻裝置,包括主油站、主出油管、主回油管和噴頭油箱,其中,所述主出油管一端與主油站連通,另一端與噴頭油箱連接;主回油管一端與噴頭油箱連接,另一端與主油站連接。其使冷卻液壓油循環(huán)冷卻,并且通過噴頭油箱向主軸噴灑冷卻液壓油,從而加大冷卻接觸面積,提升冷卻效果;上述需要密封的部位,包括上蓋與下箱體之間、上蓋與主軸之間均設(shè)置有密封裝置,并且采用軟鋼紙板密封墊,使它們的膨脹系數(shù)和收縮系數(shù)相一致,在熱脹冷縮的過程中相互影響,從而使配合間隙基本維護(hù)恒定,防止?jié)B漏,保證了密封性;噴頭油箱采用上蓋與下箱體分體結(jié)構(gòu),在檢修維護(hù)時(shí)可輕松卸下上蓋,省時(shí)省力,快捷方便。
文檔編號(hào)B02C23/00GK103111355SQ20131008050
公開日2013年5月22日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者雷三洪 申請人:四川皇龍智能破碎技術(shù)股份有限公司