專利名稱：一種粉碎機的粉碎總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種粉碎機的粉碎總成，屬于粉碎機械的組件。
背景技術：
帶有高速旋轉的轉子的粉碎機的粉碎總成是現(xiàn)有機械式粉碎設備必不可少的核心部件，轉子固定在主軸上，直接或間接由電機驅動。處在粉碎腔內(nèi)的物料往往會堵塞轉子與軸承座、軸承蓋、腔體壁等固定裝置間的間隙，造成轉子負荷加重甚至轉子卡死。同時物料也可能通過間隙污染軸承潤滑脂造成軸承的損壞。由于轉子與固定裝置間的間隙無法避免，現(xiàn)有的技術往往是通過在間隙間安裝軟材料制成的密封圈、密封環(huán)等措施來防止粉碎后的物料進入固定裝置間的縫隙中，但由于密封圈及密封環(huán)與高速旋轉的部件長時間接觸后往往會產(chǎn)生磨損，這樣一方面導致了磨損處出現(xiàn)間隙，另一方面也有可能將磨損的材料帶入到要正在粉碎的物料中，對物料造成污染。目前最有效的方法是定期拆卸粉碎總成，并對其進行清掃，這樣的方法固然可以保持粉碎總成在一定期間內(nèi)的清潔度，但是對于生產(chǎn)量大的生產(chǎn)廠家來說，拆卸需要耗費大量的時間及人力，對產(chǎn)量及生產(chǎn)成本會造成較大的影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對粉碎總成的固定裝置間隙容易進入粉料，從而會對粉碎機產(chǎn)生不良影響的問題，目的在于提供一種粉碎機的粉碎總成，使其在粉碎過程中能有效的阻止粉料進入到固定裝置的間隙中。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是一種粉碎機的粉碎總成，包括軸承座，主軸套入軸承座中，主軸上固定有第一襯套和第二襯套，主軸的后端固定連接皮帶輪，前端固定有轉子，轉子安裝在外殼中，轉子與外殼之間設置有墊板，外殼上還設置有定子，定子和轉子上均設置有刀片，定子和轉子的刀片呈相互交錯狀態(tài)，外殼上還設置有蓋板，蓋板與定子通過螺母副固定，在主軸的第一襯套與軸承座之間設置有第一軸承，在第二襯套和軸承座之間設置有第二軸承，所述的第一軸承和第二軸承均套設在主軸上，在第二襯套上還套設有法蘭，所述的法蘭介于外殼與墊板之間并與外殼固定，法蘭、第二襯套及外殼圍成一個空心的氣腔，在軸承座上設置有第一進氣孔，所述的第一進氣孔連通空腔，在外殼上設置有第二進氣孔，所述的第二進氣孔連通空腔及氣腔。作為上述方案的進一步設置，在軸承座和第一襯套之間卡設有第一油封。作為上述方案的進一步設置，在軸承座、第二軸承及第二襯套之間卡設有第二油封。作為上述方案的進一步設置，在軸承座上設置有第一進油孔，所述的進油孔連通
第一軸承。作為上述方案的進一步設置，在軸承座上還設置有第二進油孔，所述的進油孔連通第二軸承。[0010]本實用新型的有益效果是通過第一進氣孔連接壓縮空氣管道后，壓縮空氣經(jīng)過空腔、第二進氣孔達到氣腔，在氣腔內(nèi)的壓縮空氣形成一個氣封裝置，能夠防止粉料進入到軸承及固定件與活動件之間的空隙中。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的A處放大圖；圖3為圖1的B處放大圖。圖中主軸1、軸承座2、外殼3、墊板4、轉子5、定子6、蓋板7、第一軸承8、第二軸承9、皮帶輪10、第一襯套11、第一油封12、第二油封13、第二襯套14、第一進油孔21、第二進油孔22、第一進氣口 23、空腔24、第二進氣孔31、法蘭32、氣腔101。
具體實施方式
以下結合附圖，并結合實施例，對本實用新型做進一步的說明。實施例如圖1、圖2、圖3所示，一種粉碎機的粉碎總成，包括軸承座2，主軸I套入軸承座2中，主軸I上固定有第一襯套11和第二襯套14，主軸I的后端固定連接皮帶輪10，前端固定有轉子5，轉子5安裝在外殼3中，轉子5與外殼3之間設置有墊板4，外殼3上還設置有定子6，定子6和轉子5上均設置有刀片，定子6和轉子5的了刀片呈相互變錯狀態(tài)，外殼3上還設置有蓋板7，蓋板7與定子6通過螺母副固定，在主軸I的第一襯套11與軸承座2之間設置有第一軸承8，第一襯套與軸承座2上的定位凹坑分別頂住第一軸承8的兩個側面及外圈，對第一軸承8起到定位作用,在第二襯套14和軸承座2之間設置有第二軸承9，第二襯套14和軸承座2上的定位凹坑分別頂住第二軸承9的兩個側面及外圈，對第二軸承9起到定位作用，所述的第一軸承8和第二軸承9均套設在主軸I上，兩個軸承的內(nèi)圈、第一襯套11、第二襯套14及轉子5隨著主軸I同時轉動，主軸I的轉動由皮帶輪10帶動，在第二襯套14上還套設有法蘭32，所述的法蘭32介于外殼3與墊板4之間并與外殼3用螺母副固定，法蘭32與第二襯套14之間留有間隙，也就是說，法蘭32是一個固定件，不能隨主軸I同步旋轉，法蘭32、第二襯套14及外殼3圍成一個空心的氣腔101，在軸承座2上設置有第一進氣孔23，所述的第一進氣孔23連通空腔24，在外殼3上設置有第二進氣孔31，所述的第二進氣孔31連通空腔24及氣腔101。作為上述方案的進一步設置，在軸承座2和第一襯套11之間卡設有第一油封12，第一油封12的作用是防止?jié)櫥托孤┑街鬏S中。作為上述方案的進一步設置，在軸承座2、第二軸承9及第二襯套14之間卡設有第二油封13，第二油封13的作用是防止?jié)櫥托孤┑街鬏S中。作為上述方案的進一步設置，在軸承座2上設置有第一進油孔21，所述的進油孔21連通第一軸承8，如第一軸承8在工作過程中需要加潤滑油，可以在不停機的狀態(tài)下直接通過第一進油孔21加入，潤滑油可流入到第一軸承8內(nèi)，對第一軸承8起到潤滑作用。作為上述方案的進一步設置，在軸承座2上還設置有第二進油孔22，所述的進油孔22連通第二軸承9，如第二軸承9在工作過程中需要加潤滑油，可以在不停機的狀態(tài)下直接通過第二進油孔22加入，潤滑油可流入到第二軸承9內(nèi)，對第二軸承9起到潤滑作用。本實用新型的工作原理為將第一進氣孔23連接壓縮空氣管道或空壓機，壓縮空氣壓力一般控制在O. 5 O. 7MPa，由于第一進氣孔23、空腔24、第二進氣孔31、空腔101之間是互通的，因而進入到氣腔101中的壓縮空氣壓力基本與剛進入第一進氣孔23時的壓力相當。由于粉碎總成的活動件與固定件之間不可避免的存在縫隙，如沒有適當?shù)拇胧哿显诜鬯闄C的工作過程中勢必會進入其中，在縫隙中粘結或進一步進入軸承，導致軸承卡死，從而影響整個粉碎機的工作；本實用新型中法蘭32是固定件，第二襯套14是活動件，兩者之間就存在空隙，但由于此空隙與氣腔101是相通的，因此當氣腔101中存在壓縮空氣時，會對空隙進行一個持續(xù)的吹掃工作，因此能有效的防止粉料進入其中。對于壓縮空氣的流量，一般需要根據(jù)氣腔101的具體體積大小來進行設定，通常情況下，流量控制在O.1 O. 5m3/min。本實用新型的氣腔101的設計，實際上是一個原位清掃裝置，即清掃過程不用拆卸機械部件即可達到應有的效果，同時還不用停機清掃，為生產(chǎn)者帶來極大的便利，能有效的提高生產(chǎn)產(chǎn)量，并減少了機械故障的發(fā)生。
權利要求1.一種粉碎機的粉碎總成，包括軸承座(2)，主軸(I)套入軸承座(2)中，主軸(I)上固定有第一襯套(11)和第二襯套(14)，主軸(I)的后端固定連接皮帶輪(10)，前端固定有轉子(5),轉子(5)安裝在外殼(3)中，轉子(5)與外殼(3)之間設置有墊板(4),外殼(3)上還設置有定子￠)，定子(6)和轉子(5)上均設置有刀片，定子(6)和轉子(5)的刀片呈相互交錯狀態(tài)，外殼(3)上還設置有蓋板(7)，蓋板(7)與定子(6)通過螺母副固定，其特征在于在主軸(I)的第一襯套(11)與軸承座(2)之間設置有第一軸承(8)，在第二襯套(14)和軸承座(2)之間設置有第二軸承(9)，所述的第一軸承(8)和第二軸承(9)均套設在主軸(I)上，在第二襯套(14)上還套設有法蘭(32)，所述的法蘭(32)介于外殼(3)與墊板(4)之間并與外殼(3)固定，法蘭(32)、第二襯套(14)及外殼(3)圍成一個空心的氣腔(101)，在軸承座(2)上設置有第一進氣孔(23)，所述的第一進氣孔(23)連通空腔(24)，在外殼(3)上設置有第二進氣孔(31)，所述的第二進氣孔(31)連通空腔(24)及氣腔(101)。
2.如權利要求1所述的一種粉碎機的粉碎總成，其特征在于在軸承座(2)和第一襯套(11)之間卡設有第一油封(12)。
3.如權利要求1所述的一種粉碎機的粉碎總成，其特征在于在軸承座(2)、第二軸承(9)及第二襯套(14)之間卡設有第二油封(13)。
4.如權利要求1所述的一種粉碎機的粉碎總成，其特征在于在軸承座(2)上設置有第一進油孔(21)，所述的進油孔(21)連通第一軸承(8)。
5.如權利要求1所述的一種粉碎機的粉碎總成，其特征在于在軸承座(2)上還設置有第二進油孔(22)，所述的進油孔(22)連通第二軸承(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種粉碎機的粉碎總成，包括主軸、軸承座、外殼、墊板、轉子、定子、蓋板、第一軸承、第二軸承、皮帶輪、第一襯套、第一油封、第二油封、第二襯套、第一進油孔、第二進油孔、第一進氣口、空腔、第二進氣孔、法蘭、氣腔，其中法蘭、第二襯套及外殼圍成一個空心的氣腔，本實用新型通過第一進氣孔連接壓縮空氣管道后，壓縮空氣經(jīng)過空腔、第二進氣孔達到氣腔，在氣腔內(nèi)的壓縮空氣形成一個氣封裝置，能夠防止粉料進入到軸承及固定件與活動件之間的空隙中。
文檔編號B02C23/18GK202845129SQ201220578520

公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權日2012年10月25日
發(fā)明者王春峰, 郭波 申請人:浙江力普粉碎設備有限公司